Rencontre Helico - Rennes (35)

ilipus · Message par **ilipus** » 28 mars 2010, 21:19

Aprèm calme pour moi : 1 servo hs sur le hk lors de la vérif pré décollage... pf, je l'avais pas vu celui là. J'ai remballé et j'ai fait 2 vols avion, bien secoué une fois en l'air.
Par contre, pwoodoo a pris aigle en écolage pour les premières accros sur copterX, et en retour, l'autre lui a donné l'occasion de tester son 500.
Quelques frayeurs de part et d'autre mais au final, sont respectivement ravis de l'expérience... ça faisait plaisir à voir, bravo les mecs

Le truc marquant pour moi, c'est le quadri de toinos, j'ai trouvé ça purement et simplement génial comme engin! Va falloir que je me fasse violence pour ne pas craquer!!!

Message par **vladfr** » 28 mars 2010, 22:34

@Burns, tu es passé à Bourgbarré ???? Je t'ai pas vu..???

Burns · Message par **Burns** » 28 mars 2010, 22:50

vladfr @ 28 Mar 2010, à 21:34 a écrit : @Burns, tu es passé à Bourgbarré ???? Je t'ai pas vu..???

Au final non car le temps que monplus jeune fils se réveille nous serions arrivés trop tard

je l'ai donc défoulé à la course à pieds

Message par **PvooDoo** » 28 mars 2010, 23:13

Hello à tous,

Une bonne journée pour les dingues de l'hélico avec un temps plus que variable mais la passion nous pousse à outrepasser les limites de la météo

...

Comme Illipus l'a écrit plus haut j'ai fait de l'entrainement à l'écolage avec Mister Aigle avec au moins 3 vols bien sympathiques et très peu de rattrapage de ma part ( bon faut dire aussi qu'il sait voler notre Aigle

).

Pour le test du 500 j'ai trouvé la bête géniale avec de la puissance au rdv et une stabilité qui est plus que surprenante sauf qu'avec l'écolage il y a des problèmes de TRIM ou autres

...
J'ai eu une grosse frayeur car à un moment j'ai perdu le contrôle radio de la bête (plus de cyclique). Heureusement que cela c'est passé quand l'hélico était à peu près en statio et que j'ai crié à aigle de reprendre la main car 30 secondes avant je testais un flip.. Je pense qu'il y a eu un mauvais contact avec le câble qui est vraiment mal pensé au niveau de la connectique <_< <_< .

Enfin bref pas de casse aujourd'hui et un copterX qui vol très bien

Voilà pour cette session du Dimanche.

Message par **gaetan35** » 29 mars 2010, 07:16

Ah cool pour vos petits tests ensemble pvoodoo et Aigle

Alors pvoodoo, tu en penses quoi du 500?

Aigle c'était bien la voltige?

Quand à moi, 3 petites lipos tranquille, avec la fatigue j'ai volé doucement, bien que les pales ont faillis toucher le sol sur le dos ( c'était le but

), bien sympa tout de même, mais un peu trop de vent à mon gout ( c'est ptete pour ca que j'étais encore tout seul au terrain

) et une pluie fine

Bon, faut que je commande des lipos pour mon nouvel engin moi

j'espere que le logo serra pret d'ici le week end prochain

mais pas sur encore de venir

Message par **vladfr** » 29 mars 2010, 07:19

@Gaetan, tu as volé avec quoi ? sachant que visiblement ton logo n'est pas réparé ?? Et tu te reprends une nouvelle machine...

La vache faut suivre avec toi

Burns · Message par **Burns** » 29 mars 2010, 07:31

Et bé, bravo Ilip, Aile et PvooDoo, c'est là qu'on voit les plus motivés

Alors Vlad, du monde à votre expo modelisme ? c'était bien ? vous avez volé en indoor ??

Avec Gaetan, je ne me pose plus de question, il ne dit jamais deux fois la même chose, le tout avec des sous-entendus

Message par **vladfr** » 29 mars 2010, 08:53

@Burns, oui pas mal de monde, un peu plus de 3000 personnes je crois. Avec pas mal de maquettistes dont certains qui sont des fous furieux au vu des réalisations... Super impressionnant !

Pour ce qui est du club, on a eu pas mal de monde aussi et pas mal de questions, avec quelques démos rapide parce que pas beaucoup de place mais bon un petit vol de 600 piloté par Xor (pour moi trop de monde autour donc j'ai laissé les commandes) et 2 vol de 700 pour Eddy avec petit statio tranquille et petite montée.

Xor a fait pas mal de photos, donc je pense que vous pourrez voir ca sous peu !

Message par **PvooDoo** » 29 mars 2010, 10:35

Whaaa

un vol de 600 en Indoor ça doit être impressionnant

Nous au club de la Chapelle on aime pas trop au dessus du 250 car franchement c'est dangereux. J'ai mon avion Yak EPP qui en a fait les frais alors qu'il était posé sur une table

( l'avion c'est rien mais imaginer si l'hélico ( un 450 ) avait foncé sur une personne ).

Gaetan : Le 500 c'est un truc de ouf et pas à un seul moment tu te demandes dans quel sens il se trouve..

C'est vrai que cela change mais franchement il n'y a pas de comparaison entre mes moustiques 450 et le 500 qui a une portance extraordinaire.

A+ en espérant que la famille BURNS soit au RDV ( peut être pas si le vent dépasse les 5 km/h

ou si il y a un petit nuage dans le ciel )

A plush

Message par **vladfr** » 29 mars 2010, 11:09

@PvooDoo, on été dehors entouré par des barrières de 3m de haut ... Parce qu'un 700 à l'intérieur pas top avec la fumée. Vous avez de ces idées les gars

Message par **gaetan35** » 29 mars 2010, 12:16

Après que l'on m'est proposé un trex450pro, complet, avec des pièces, pour un très bon prix, j'ai finalement décidé que ce n'était pas la bonne solution, et que ca couté trop cher en casse encore.
J'ai finalement opté, après avoir regardé le prix des pièces, pour un gaui EP200, avec pas mal de pièces, pour un prix intéressant

Il me permettra de voler un peu n'importe où, et de m'entrainer, pour pas cher du tout. surtout que j'ai des pièces d'avances pour voir venir quelques crashs si jamais.

Niveau stabilité, c'est vraiment stable ce truc, même avec un peu de vent. Quand ca souffle un peu trop par contre, c'est pas tout le temps évident mais bon

c'est très vif par contre ( débattement à 80% seulement pour le moment

pour les premiers vols). Le manque d'inertie permet de pas mal jouer avec je trouve

par contre, le visu, même de face, quand il est loin, bin on voit rien

Voilà voilà vous savez tout

Les pièces du logo devraient pas tardé à arrivé, et il est presque pret à être remonté

Aigle de feu · Message par **Aigle de feu** » 29 mars 2010, 12:17

Good morning,

Un vol de Parkmaster et un vol de Trex 250 avant que mes deux compères arrivent.

Après 3 vols de perfectionnement à la voltige en double commande. C'est royalement cool pour celui qui apprend, surtout quand vous avez comme moniteur : Maître Pvoodoo. Je ne lui ai fait que 3 petites frayeurs dont une un peu plus importante : L'hélico est parti en descente verticale, l'AC vers le sol en faisant des tonneaux!!! Pas de problème, le maître a rattrapé l'ensemble facilement sans peur !!! Et oui c'est génial d'avoir un surdoué, j'ai pu enchaîner les flips, les tonneaux, les renversements et le vol dos en toute tranquillité sans me poser la question de comment cela se finirait !!

J'ai vraiment adoré ! Merci Maestro

Sur la foulée, j'ai sorti mon Trex500 pour que Pvoodoo puisse essayer une autre classe d'hélico. Et là je me suis dit :"pénard, je vais regarder tranquillement le vol en tenant simplement l'interrupteur d'écolage". Ceci nous permet de passer d'un mode 1 (le mien) à celui de mode 3 (le sien). Pvoodoo a fait la mise en vol et puis a fait les figures de base. Tout se passait correctement, lorsqu'il me crie d'une voie angoissée "je ne contrôle plus rien !!" Sursaut, je ré-appui plus fortement sur l'interrupteur, mais Pvoodoo me dit qu'il n'a toujours pas de contrôle alors, oups...

Je reprends les manches stabilise l'hélico puis analyse le sens de l'hélico pour ensuite effectuer un tour où tout me semblait correct mais par prudence je posai rapidement mais proprement sans avoir eu la moindre peur... On pense que cela provient de la liaison (le câble) entre radio... Seulement on n'a pas pensé à vérifier une fois l'hélico posé !!! On peut dire qu'une chose, c'est que l'on a de légères différences de réglages entre radios !?!

Plutôt positif comme après-midi et à renouveller

Message par **gaetan35** » 29 mars 2010, 12:43

Cool Aigle, content pour toi qu'il n'y est pas de casse et que vous vous soyez amusé

comme chaque année, il y a le meeting héli4, je penses y aller, quitte à louper quelques jours de cours

mes machines que j'apporterai serront le logo400 et le EP200, car je saurais qu'elles seront en état de voler

J'aimerai savoir si il y en a de vous qui serrait intéressait par venir? je dois encore voir de mon coté mais normalement pas de soucis

Peut être un co-voiturage pour y aller ou je sais pas?

Je vais surement commencer à m'organiser rapidement si Mr Bouyou m'accépte

Message par **PvooDoo** » 29 mars 2010, 15:19

vladfr @ 29 Mar 2010, à 10:09 a écrit : @PvooDoo, on été dehors entouré par des barrières de 3m de haut ... Parce qu'un 700 à l'intérieur pas top avec la fumée. Vous avez de ces idées les gars

De la fumée ?????

C'est pas toi qui a un 700 électrique ????

Tu fais quoi Dimanche Vladfr ?? Un petit vol avec nous à la chapelle avec ton 700 ça changerai un peu des moustiques de 450

A+ l'ami

Message par **PvooDoo** » 29 mars 2010, 15:46

Aigle de feu @ 29 Mar 2010, à 11:17 a écrit : j'ai pu enchaîner les flips, les tonneaux, les renversements et le vol dos en toute tranquillité sans me poser la question de comment cela se finirait !! J'ai vraiment adoré ! Merci Maestro

De rien Aigle et franchement cela m'a fait plaisir de t'avoir en écolage car c'est quand même vous qui m'avez aidé et appris à voler

.

Il ne reste plus qu'à avoir une radio en mode2 pour pouvoir écoler mon ami ILLIPUS

.

PvooDoo

Message par **vladfr** » 29 mars 2010, 15:50

@PvooDoo, oui c'est moi et Eddy en a 1 en puant... Et c'était les vols d'Eddy avec le 700 donc en thermique.

Dimanche prochain il y a une mache de F3A à Bourgbarré et j'ai du monde chez moi donc déjà bien chargé.

Limite fin de semaine prochaine plus.

Message par **PvooDoo** » 29 mars 2010, 15:56

Dommage Vladfr car j'aurai bien voulu revoir ton 700 mais en vol

car quand je suis passé à Bourgbarré la dernière fois tu as eu un problème de connectique batterie.

J'ai seulement vu la vidéo ensuite postée par Burns mais même à l'arrêt il était impressionnant.

Vivement que je vois les vols des fous de Bourgbarré ....

Burns · Message par **Burns** » 29 mars 2010, 16:18

PvooDoo @ 29 Mar 2010, à 15:46 a écrit : Il ne reste plus qu'à avoir une radio en mode2 pour pouvoir écoler mon ami ILLIPUS .

J'ai une radio Futaba en mode 2, je l'apporterai pour Ilipus

Message par **Slug** » 29 mars 2010, 18:58

A bourgbarré suffit de passer le we vers 15h, tu as de grandes chances de voir eddy en 700.

Par contre là bas pas de fous désolé.

Message par **vladfr** » 29 mars 2010, 19:07

@Slug si quand tu viens

Message par **vladfr** » 30 mars 2010, 06:42

J'avais oublié de poser une little question qui va au meeting H4 chez les Rennais ?

Burns · Message par **Burns** » 30 mars 2010, 07:33

vladfr @ 30 Mar 2010, à 06:42 a écrit : J'avais oublié de poser une little question qui va au meeting H4 chez les Rennais ?

Cette année, je n'irai pas au meeting H4 car je prends déjà les week-ends de paques (BB), du 11 avril (QPDD) et du 30 mai (meeting hélica à l'ACSL) pour le modélisme... et aussi parce que c'est le seul long week-end alors on va le passer en famille en vacances.

Vlad, et toi ?

Message par **gaetan35** » 30 mars 2010, 08:41

Vlad, je vais essayé d'y aller... je vais voir, car entre le transport, et sur place, ca fait un bon 250 à lâcher

mais je vais essayé quand même...

Message par **Towcat** » 30 mars 2010, 08:46

vladfr @ 30 Mar 2010, à 05:42 a écrit : J'avais oublié de poser une little question qui va au meeting H4 chez les Rennais ?

normalement moi...

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 30 mars 2010, 09:59

Vous étiez au courant qu'un symposium hélico avait lieu à spirale 35 le 1er mai ? spirale35.org/
Etonnant cette date qui apparait de nulle part!

Message par **vladfr** » 30 mars 2010, 10:01

Pour le meeting H4, il faut que je négocie avec madame... Mais j'avoue que ca me dirait bien... D'un autre coté il y a aussi la rencontre immersion de l'aigle qui pourrait être sympa, plus la qpdd a passé...

Moralité le programme est chargé !

Message par **Towcat** » 30 mars 2010, 10:21

ah ouais l'Aigle me tente bien, c'est quand ?

Burns · Message par **Burns** » 30 mars 2010, 10:22

Effectivement, le meeting hélico semble tout frais, avec une mise en ligne du 27 Mars 2010, c'était samedi.
Et en plus, ils n'ont pas mis notre invitation

Message par **Slug** » 30 mars 2010, 10:32

C'est pas si surprenant, ils en ont fait un à la même date l'année dernière. Le we avant le we hydravion de coetquidan si ma mémoire est bonne.

Du coup ils ont peut être cru qu'on voulait leur voler la vedette...

toinos · Message par **toinos** » 30 mars 2010, 12:54

Du monde ce soir, à la salle ?

@Slug: si tu passais, je ferais bien un petit test quadri/GoproHD

Burns · Message par **Burns** » 30 mars 2010, 13:13

toinos @ 30 Mar 2010, à 12:54 a écrit : Du monde ce soir, à la salle ?

Oui, moi

Message par **PvooDoo** » 30 mars 2010, 16:17

Me too !!!

Message par **Towcat** » 30 mars 2010, 22:04

Toinos quand serais tu intéressé par des essais nautiques ?

on peut voir ça n'importe quand vu que je suis pas sensé voler, juste quelques tests sur l'eau pour voir déjà comment ça se comporte... demain ou après demain.

spot : ou bien sur la flaquouse de Melesse ou bien sur un secret spot à 10mn de Vignoc...

toinos · Message par **toinos** » 30 mars 2010, 23:15

@Towcat : pas trop possible pour moi le midi cette semaine.
Jeudi soir après le boulot pourquoi pas ?
Ton spot secret , il est à 10 mn de Vignoc dans quelle direction ?

Ce soir j'ai sorti le quadri : je progresse lentement mais sûrement

Après avoir enchaîné les funnels ( enfin fait des ronds, quoi ), j'ai fait mon premier retour face.

Et j'ai rien cassé

Message par **GégéPilote** » 31 mars 2010, 00:54

Couou, petit passage dans le 35

Pour vous dire, que concerant le meeting H4 cette année, j'y vais avec Guip14. On y va avec ma voiture. J'ai 5 places. Donc il m'en reste 3 de libre.

Y a Vladfr, et Gaetan35 qui m'ont posé la question, pour moi pas de problème. je compte prendre ma remorque, avec tout ce qu'il faut pour que nos machine soient dans un petit nid douillet.

Je suis du 61. BELLOU EN HOULME exactement. C'est à 15km de FLERS direction Argantan (route de Paris).

Voilà... donc si certains cherchent un moyen pas cher pour se rendre au meeting H4

, soit le MP, soit petit passage dans le le topic des Normands

Message par **Towcat** » 31 mars 2010, 08:38

toinos @ 30 Mar 2010, à 22:15 a écrit : @Towcat : pas trop possible pour moi le midi cette semaine.
Jeudi soir après le boulot pourquoi pas ?
Ton spot secret , il est à 10 mn de Vignoc dans quelle direction ?

Ce soir j'ai sorti le quadri : je progresse lentement mais sûrement
Après avoir enchaîné les funnels ( enfin fait des ronds, quoi ), j'ai fait mon premier retour face.
Et j'ai rien cassé

jeudi soir oki

le secret spot c'est bazouges sous hédé, vraiment pas loin en coupant (10mn de chez oim), là t'as un étang dégagé (pour te dire, on a été repérer ça pour la planche)

le M51 est RTF en fait, tout est fait dessus, reste les détails et la finition.

>> Gégépilote moi ça m'intéresse forcément... tu descends quand et tu remontes quand ?

tu estimes à combien la participation totale aux frais ?
à priori j'aurais le 550 et ptete un avion mousse...

Message par **GégéPilote** » 31 mars 2010, 13:27

Je colle ici la réponse à ton MP

pour en faire profiter les autres

:

Salut,
Nan, je passerai pas par Rennes, car ca rallonge un peu trop. Le but étant que j'invite tout le monde chez moi la veille ... je vous invite à bouffer à la maison... et on part tôt le matin smile.gif

Je compte décoller le jeudi matin afin d'arriver le jeudi en fin d'apres midi. Puis re décollage le dimanche matin pour arriver le dimanche en fin d'apres midi. faut garder un peu de temps pour se remettre du meeting smile.gif.

Pour les frais de route, j'essais de limiter au max les peages. Si on est 4 à partir, je ne pense pas que ca fera plus que 50 par personne. Ca fait grosso modo 1300km aller/retour... comme on serait 4 + la remorque + les bagages.... je compte du 2 pleins de gazoil (ca serai le max) donc environ 100 de carburant maxi (si c'est plus... je prends pour moi). Ensuite, je ne fais pas participer au carburant les déplacement pendant le meeting (je prends ca pour moi).

Donc ca ferait environ 25 de carburant par personne. Ensuite reste les peages... Mais si on est pas pressé... on peut caremenent éviter les peages..... mais faudra compter 10h de route... et donc, partir vers 6h du mat wink.gif

En tout cas... si tu es partant... pas de probleme. Ca serait donc plus cool si tu pouvais venir direct chez moi la veille... tu pourrai laisser ta voiture chez moi sans problème. Et je paye la bouffe la veille wink.gif (et l'apero surtout smile.gif )

Gégé

Message par **Towcat** » 31 mars 2010, 13:32

bon bin déjà j'en suis alors

merci de ta proposition Gégé

edit : rhopinaise t'es à 2h de chez moi quand même...

bon bin avec péages hein, je veux pas arriver de nuit dimanche moi...

Message par **GégéPilote** » 31 mars 2010, 14:08

rassures toi.... idem pour moi... faut que je rentre tôt... sinon ma secrétaire à la maison ne me le pardonnera pas

.

Message par **Towcat** » 31 mars 2010, 21:29

demain soir yatest de M51 Shark.

Toinos fait sa tarlouze comme quoi il a du taff, que le polaris est pas prêt depuis les mois qu'il est dessus, que le seabee est pas RTF depuis le dernier vol, gnagnagna...

des motivés ?

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