rencontre dans le 42 (vers feurs)
- Burns_Brother
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salut tou le monde j espere que vous allez bien? c est bien pour allal car c est pas une vie de faire tous le temps la route on le vera moin souvent c est sur mais peut etre qu un jour il nous invitera a montpellier voler enfin il ne faut pas qu il y est du vent lol ben moi mon trex est a l abris de la neige enfin tous mes helico c est la me..de ce temps mais bon c est la vie a bientot 

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stock de bougie os 8 car j' en bouffe autant que de la pizza
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lol tu metonne moi j ai fini de remonter ma bekane aujourdhui peinture complete chez le carossier donc c est sur ca y fai pas de mal parfois la neige mais les doi s engourdisse
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- Colonel
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salut les patatos.
bon je viens vous dire
au revoir et bon courage pour la suite
j'ai passé de merveilleux moments en votre compagnie et je parts le coeur plein d'amertume.
on a echangé un bref instant notre belle passion. et on a aussi évolué ensemble. et appris plein de chose les uns des autres.
on était devenu de bons amis.
je ne vous oublierai pas

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- Oli
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haaaaaarrrrrr!!!!!
dommage,je peu pas venir car ce soir,j'ai eu la bonne idée de participer au trail qui a lieu au bessa pour le cancer du sang...
rdv a 5 heurs au bessa.
c'est pas encore aujourd'huit que l'on va régler mon moteur BB.
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plus on vol bas,moins on crash de haut!
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salut ,bon j'ai raté la dernière session de vol avec le coach allal
.
pour unami ,ce n'est qu'un au revoir .
il y a toujours le forum ,pour communiquer,ensuite je suis persuadé que tu ne change
pas de galaxie ,donc on se reverra.
dans mon cas tu sera toujours un ami,et je te remercie du temps que tu as passé lors de mon apprentissage ,surtout les phase de réglage car je suis toujours une bille
.
en attendant d'avoir des nouvelles de toi et de ta petite famille,je te souhaite plein de bonheur et de réussite dans tes nouveau projet.
pour les autres jvt , l'aventure recommence pour moi je vous tiendrais au courant de mes avancé
,de mes nouveau projet ,mais c'est de l'hélico car c'est le domaine le plus beau du modélisme.
a+ les patates .
oups je suis dans le même sac
.

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il y a toujours le forum ,pour communiquer,ensuite je suis persuadé que tu ne change
pas de galaxie ,donc on se reverra.
dans mon cas tu sera toujours un ami,et je te remercie du temps que tu as passé lors de mon apprentissage ,surtout les phase de réglage car je suis toujours une bille


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lama v3 (pour l apprentissage)
hk 450 dans un fuselage hugues 500 ( pour quand je serai grand)
belt cp dans un fuselage hugues 500 ( pour l'entrainement)
radio exH sa y est une radio pour hélico
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- Colonel
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salut les gars
bon on a bien volé avec BB ce samedi. c'était mon dernier WE dans le 42. ensuite je fais les cartons et je charge le tout lundi vers 14H pour descendre dans le sud.
je vous remercie pour votre soutien les copains. et biensûr tout ceux qui m'ont apprécier et considérer comme un ami. comme le dit mon pseudo
.
j'espères que c'est un aurevoir. et qu'on aura des occasions pour voler ensemble dans l'avenir.
un peu moins souvent mais quelques occasions tout de même
une grosse pensée amicale pour vous tous les copains et restez souder et volez ensemble tant que vous le pourrez.
un loisir et une passion ne vaut que si il est partagé avec d'autres personnes.
A bientôt : BB, albano, philou......etc
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j'espères que c'est un aurevoir. et qu'on aura des occasions pour voler ensemble dans l'avenir.
un peu moins souvent mais quelques occasions tout de même

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- debut42
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- py42
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héllo!!!
je suis content car mon pere me déposrer au térrain de saint gal et j'ai enfin peu faire demarrer ce moteur.
Il tourne bien mais j'ai eu un pépin,l'embout du plongeurs du réservoir c'est barrer de la durit donc panne seche a 50 cm du sol
Ducou,sa ma vider la nourice sans vider le reservoir et je ne peu plus le vidée a la pompe donc démontage du réservoir...et je vais changer la durite qui a dedans..
C'est quand même bizard comme panne non?
je suis content car mon pere me déposrer au térrain de saint gal et j'ai enfin peu faire demarrer ce moteur.
Il tourne bien mais j'ai eu un pépin,l'embout du plongeurs du réservoir c'est barrer de la durit donc panne seche a 50 cm du sol

Ducou,sa ma vider la nourice sans vider le reservoir et je ne peu plus le vidée a la pompe donc démontage du réservoir...et je vais changer la durite qui a dedans..
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Nô risk,nô fun...
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- Burns_Brother
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10 contre 1 que ta durit de plongeur est fendue
panne classique, mais normallement ça aurait du vider la moitié du réservoir, curieux effectivement
vérifie la durit qui va de la nourrice (pressu) au réservoir (plongeur) ! car en général ça vide environ la moitié du réservoir quand la durit du plongeur est HS !

panne classique, mais normallement ça aurait du vider la moitié du réservoir, curieux effectivement

- py42
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salut les gars!!
sa va?
malgrée le temps,mon pêre ma déposer au térain de st gal ou j'ai pu faire 3 vols avec le 600
il a démarrer au quard de tours!
par contre,mon moteur s'éffondre quand je monte dans les tours...
il y a une séance de vol prévue çe samedi???
mon pêre pourrais me déposée!!
P-Y
sa va?
malgrée le temps,mon pêre ma déposer au térain de st gal ou j'ai pu faire 3 vols avec le 600
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il y a une séance de vol prévue çe samedi???
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