Heli4 section suisse romande

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 28 janv. 2010, 09:34

LOFI

Last out, first in

mes vidéos... · Message par **chriscool** » 28 janv. 2010, 09:48

ouai ben moi c'matin pas terrible les routes... monstre accident vers Criblette et autoroute fermée dès Chexbres. 4 camions pompiers et autant d'ambulances...

Pour revenir au Trex Hayabusa 1000 pensez-vous qu'il ait un gyro 3 axes?

@Pascal: j'ai le même raisonnement que toi: le problème du 250 c'est qu'il est chaud en indoor dans une petite salle et petit question visibilité à l'extérieur. L'avantage que je vois en lui c'est sont faible poids (et coût des pièces) qui en font un excellent simulateur en extérieur

Pour les tailles en dessus du 450 je m'étais aussi posé la question: un 500, 550, 600??? J'ai lu ensuite que le 500 était dans les meilleurs ratio poids/puissance et se rapprochait plus d'un 600 que d'un 450 pour le comportement en vol.

Avantages du 500 par rapport au 600: budget moins conséquent en lipo, pièces à peine plus chères qu'un 450 et surtout il reste assez facilement transportable.

Quand je vois le prix des pales pour un 600 ça me fait presque peur... par contre c'est vrai qu'en l'air ça doit être génial et super stable. Pis l'impression doit être incroyable, déjà que je trouve le 500 impressionnant par rapport à un 450.

Il y a donc un fossé beaucoup plus grand en passant du 450 au 500 que de passer du 500 au 600. Mais au départ, j'étais attiré par un 550 et surtout le Raptor E550 car j'aime bien sa simplicité et sa conception. Le problème est qu'il ne se trouve plus beaucoup et que Thunder Tiger semble arrêter sa production car ils n'en vendent pas assez.

Après il y a l'excellent GAUI Hurricane. L'avantage est que tu peux le prendre en 425 (qui est en réalité la taille du T500) et qu'il est très facilement "upgradable" en 550.

Je crois qu'à refaire, je prendrai ce GAUI plutôt que ma copie Trex 500.

Voilà mon impression

nico667 · Message par **nico667** » 28 janv. 2010, 09:51

Dijou Sylvain, pas des masses de travail?

Bon alors Pascal, t'as réfléchis comment investir tes sous que t'as pas encore gagné?

C'est beau un 500, hein? (je fais le "mentaliste", parce que j'aimerai bien revoir voler un 500... c'est beau!)

EDIT: mais oui, j'avais oublié que toi tu as un 500 Chris !! Bon quand j'ai acheté mon pro, j'ai hésité avec le 500 mais le truc qui m'a retenu, c'est les lipos (2*3S, ca commence à prendre du temps à charger...) Mais c'est booooooooooooooooo!

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 28 janv. 2010, 10:26

nico667 @ 28 Jan 2010, à 08:51 a écrit : Dijou Sylvain, pas des masses de travail?

Bon alors Pascal, t'as réfléchis comment investir tes sous que t'as pas encore gagné?

C'est beau un 500, hein? (je fais le "mentaliste", parce que j'aimerai bien revoir voler un 500... c'est beau!)

EDIT: mais oui, j'avais oublié que toi tu as un 500 Chris !! Bon quand j'ai acheté mon pro, j'ai hésité avec le 500 mais le truc qui m'a retenu, c'est les lipos (2*3S, ca commence à prendre du temps à charger...) Mais c'est booooooooooooooooo!

The Mentalist ...

Moi je suis habitué au 400 / 450, alors ça me fait plus peur du tout (bon, dans la salle, c'est craignos, je l'avais juste pris pour voir si il passait les stationnaires et régler le tracking).

Je suis hyper content de mon 250 que j'ai réglé soft, certainement avec beaucoup trop peu de tours moteurs selon les fans de 3d, mais qui fait pour moi un gentil petit bruit sympa, et tient bien en salle.
Dehors aussi, faut juste pas le lancer trop loin, on sent que c'est léger, mais une fois bien réglé c'est super !

J'aurais un peu d'appréhension à passer sur plus grand, peut être la peur du "danger", de faire un cratère dans le sol, devoir réinvestir pas mal en cas de crash, etc.
Donc pour le moment, je prends pas d'hélico plus grand.

nico667 · Message par **nico667** » 28 janv. 2010, 10:57

C'est clair qu'un 500 ou un 600, quand tu le crash, t'as pas interet à etre à coté... le 250 quand il tombe, ca fait a peine plus de bruit qu'un MsR

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 28 janv. 2010, 11:50

Du fait du peu d'inertie, c'est en quelque-sorte sa "fragilité" statique (pièces légères and co), qui fait sa solidité en cas de crash.

Pezz2025 · Message par **Pezz2025** » 28 janv. 2010, 12:07

ouai ben moi c'matin pas terrible les routes... monstre accident vers Criblette et autoroute fermée dès Chexbres. 4 camions pompiers et autant d'ambulances...

Départ 06h45 arrivé au bureau à 09h15, le record pour cette année

.

Je vais regarder pour investir dans un vrai hélico, pourquoi pas un Trex-1000

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 28 janv. 2010, 12:31

Après tu pourras t'asseoir dedans, et on laissera Chris(pas)cool piloter

pascal_CH · Message par **pascal_CH** » 28 janv. 2010, 13:25

Salut !

Alors.. non non je n'ai pas encore craqué !! pas de commande passée cette nuit !!

Par contre.. pas mal réfléchi...
- je voulais peut-être prendre un CopterX 450 pour "doubler" le Trex... Car j'ai peur de casser le Trex.. mais si je monte un beau CopterX, j'aurais pas envie de le casser non plus

Donc quoi.. je m'achète un King 3 d'occase pas dommage ..??

Bref!!!! Donc Hop je vole avec mon Trex.. et si je casse je répare...

Et... car la somme gigantesque (qui rendrait jaloux Bill Gates) gagnée en vendant le King3 devra quand même être réinvestie dans ce hobby... j'ai pour l'instant les idées suivantes :
==> voir si j'arrive à faire des translations et des retours de face en hélico (les célèbres 8)
==> voir si j'ai le temps de tout faire (famille, Trex, Corsair, un peu de vélo..)
==> voir si on se dégotte un terrain de vol où le serait un peu moins gitan

Si toutes ces conditions sont réunies, je pencherais éventuellement pour un petit HK500 gt

Ca reste des prix abordable.. en faisant une config relativement low cost on arrive dans les 250-300CHF je pense (??)

pascal_CH · Message par **pascal_CH** » 28 janv. 2010, 13:33

@Chris
Faudra quand même que je revoie ton 500...

Tu penses quoi du HK500 GT ??
il parait qu'il est bien amélioré par rapport au 1er HK500...

Mais faut voir.. rien n'est fait ! j'ai des mois de vol en 450 avant de grimper en 500 !

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 28 janv. 2010, 14:06

pascal_CH @ 28 Jan 2010, à 12:25 a écrit : Salut !

Alors.. non non je n'ai pas encore craqué !! pas de commande passée cette nuit !!

Par contre.. pas mal réfléchi...
- je voulais peut-être prendre un CopterX 450 pour "doubler" le Trex... Car j'ai peur de casser le Trex.. mais si je monte un beau CopterX, j'aurais pas envie de le casser non plus
Donc quoi.. je m'achète un King 3 d'occase pas dommage ..??
Bref!!!! Donc Hop je vole avec mon Trex.. et si je casse je répare...

Et... car la somme gigantesque (qui rendrait jaloux Bill Gates) gagnée en vendant le King3 devra quand même être réinvestie dans ce hobby... j'ai pour l'instant les idées suivantes :
==> voir si j'arrive à faire des translations et des retours de face en hélico (les célèbres 8)
==> voir si j'ai le temps de tout faire (famille, Trex, Corsair, un peu de vélo..)
==> voir si on se dégotte un terrain de vol où le serait un peu moins gitan

Si toutes ces conditions sont réunies, je pencherais éventuellement pour un petit HK500 gt Ca reste des prix abordable.. en faisant une config relativement low cost on arrive dans les 250-300CHF je pense (??)

Moi aussi faut que je refasse du vélo ...

Depuis quelques semaines, adieu mon rythme d'une sortie minimum par semaine :-O

A part ça : fais bien voler ton corsair, prends confiance, ensuite tonneaux, loopings and co, et tu verras que l'hélico ça passera tout seul

pascal_CH · Message par **pascal_CH** » 28 janv. 2010, 14:20

tu roules où Sylvain ??
Plutôt dans le traffic et la pollution de la Riviera ?
Ou dans la nature, les petites routes et la beauté de la Plaine du Rhône / Chablais ??

Si jamais on pourra se faire une sortie une fois (si j'arrive à te suivre !!

)

Et pour le pilotage.. ouaip... j'espère qu'avec bien du Corsair, je vais passer le cap en hélico !

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 28 janv. 2010, 14:46

Quand je roule (et dieu sait que mes derniers 30km datent d'il y a 3 semaines ... pitoyable ...), c'est des sorties d'entre 50 et 90 km, soit direction la plaine du Rhône, St Maurice and co, depuis Montreux, soit montée à Chexbres par la route de la corniche et je continue à monter ou je redescends sur la route du lac selon l'envie et la forme.

Volontiers pour une sortie un de ces quatre !

Et pour parler un peu hélico : tu verras ... tu enverras l'avion bien loin, et t'oseras faire la même chose avec l'hélico ensuite. Moi ça a tout débloqué

pascal_CH · Message par **pascal_CH** » 28 janv. 2010, 23:29

Dis donc !!! c'est calme ici aujourd'hui !!
Des fois y a 4 pages en 1 jour.. et des fois 4 posts !!

Hé.. dites moi pas que vous bossiez... ?!?

@Sylvain
Ouaip ! on se redira pour un tour en vélo !
Et on pourra regarder nos vélos et dire : ouais moi j'ai chassis carbone.. ouais moi j'ai fait un upgrade... blabla bla bla

@Chris
juste pour me faire envie.. Tu dis que le Gaui Hurricane 425 est la taille du 500 ?? et niveau prix ce serait comment ? (quel shop ?)

Edit:

Ah...

je viens de trouver un truc génial pour progresser !
je viens d'apprendre par coeur les mouvements ICI en bas à droite et je les restituerais exactement à ma prochaine sortie du Trex !!
je la sens bien, je la sens bien !!

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 29 janv. 2010, 08:29

Oui ! On peut dire que j'ai pas mal travaillé hier (si si, j'vous jure).

Pascal : exactement !
On dira "ouais j'ai un cadre carbone avec du Campagnolo Veloce et des Mavic Krysium Elite, et toi ?
Moi un Cannondale Six Elite avec du DuraAce"

Je pense que si tu apprends bien par coeur tous les mouvements effectivement, tu y arriveras sans souci

(A part ça, c'est pas tout faux ... Pour faire un "beau" virage en hélico, et le remettre droit, y'a une sorte de cinématique des mains, que tu choppes une fois pour toutes, et que t'arrives ensuite à reproduire facilement).

J'espère qu'il fera un peu beau ce week-end, que je puisse faire deux ou trois lipo de copterX et funcrêpe. Elle attend sagement

A part ça, j'ai toujours de la peine à envier les types qui font de la 3d hard. Je préfère voler plus "normalement", et avoir l'air de piloter un vrai hélico, je sais pas. Le mettre à l'envers et tout, c'est presque trop irréel pour que je trouve ça marrant à faire.
(C'est certainement parce-que j'en suis incapable

)
Je suis déjà super content d'avoir appris à piloter comme je le fais aujourd'hui en fait

.

Pezz2025 · Message par **Pezz2025** » 29 janv. 2010, 09:08

J'espère qu'il fera un peu beau ce week-end, que je puisse faire deux ou trois lipo de copterX et funcrêpe. Elle attend sagement

Selon la météo de mon ifone troi jee es :

Chablais

Samedi neige en plaine -1 à -7 <_<
Dimanche soleil mais +1 à -8

nico667 · Message par **nico667** » 29 janv. 2010, 09:12

Pfiou, bon ben visiblement, je ne suis pas le seul à avoir du travail... c'est moche

Pascal: Pour les manches, oui, mais va vraiment falloir tout retenir exactement, car un petit oubli... et c'est au tas !

Pour ce week-end j'espère aussi, y a le Corsair qui m'appelle... mais j'y crois pas trop d'après la météo.

La 3D hard? On y viendra tous un jour... plus sérieusement, au début, on se dit : juste faire voler un hélico, et après, si on ne met pas de fuselage, on se dit: allez, les looping, tonneaux et autre c'est sympa, juste de la voltige, pas de la 3D.... pis gentiment on y vient

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 29 janv. 2010, 09:29

Il faut jamais dire "jamais" ... oui bon ok ...
Peut être que j'ai envie de limiter les risques de casse aussi, et j'essaie de tenter des trucs qui théoriquement ne finissent pas au tas.

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 29 janv. 2010, 09:30

Pezz2025 @ 29 Jan 2010, à 08:08 a écrit :
J'espère qu'il fera un peu beau ce week-end, que je puisse faire deux ou trois lipo de copterX et funcrêpe. Elle attend sagement

Selon la météo de mon ifone troi jee es :

Chablais

Samedi neige en plaine -1 à -7 <_<
Dimanche soleil mais +1 à -8

Moi aussi j'ai un aïe fone sriii jiiii, mais pas un S

Purée quand je vois ces prix, certes j'en ai pas besoin, mais : Quand un a des pièces en Rab, c'est donné ! (qui a dit "hélico pas dommage sur base d'electro Falcon 3d ?"

pascal_CH · Message par **pascal_CH** » 29 janv. 2010, 13:46

@Nico
ouaip.. je pense que plus on progresse dans une discipline et plus on veut en faire.. En hélico ça donne --> statio --> translations --> voltige (3D)

@Sylvain..
ouaip dingue le prix pour un 450 !!!

28$ !!!
ça fait effectivement une bonne machine pas dommage !!

Ah.. chez HC.. ils ont refait du stock sur ça...

Il faudrait bien ça pour botter le c@# à ChrisCool et son F15 de l'US ARMY !

mes vidéos... · Message par **chriscool** » 29 janv. 2010, 14:05

pascal_CH @ 29 Jan 2010, à 12:46 a écrit : Il faudrait bien ça pour botter le c@# à ChrisCool et son F15 de l'US ARMY !

tss tss tss... ton F-5 ne peut pas régater avec mon F-15

nico667 · Message par **nico667** » 29 janv. 2010, 14:12

Il est juste superbe!!!

Bon vu la taille du train d'atterissage, et la motorisation, j'imagine que c'est pas pour tout de suite pour nous Pascal

pascal_CH · Message par **pascal_CH** » 29 janv. 2010, 14:19

juste dommage que la déco ne corresponde pas vraiment au vrai !

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 29 janv. 2010, 14:35

Sur la 2ème photo, sur les avions, on dirait qu'il y a écrit "HC" comme hobbycity

nico667 · Message par **nico667** » 29 janv. 2010, 15:17

Va savoir, ils les ont peut etre commandés la bas

pascal_CH · Message par **pascal_CH** » 29 janv. 2010, 15:18

Oui oui !!! en fait la patrouille suisse achète aussi ces avions là-bas !!!!

Edit : grillé par Nico

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 29 janv. 2010, 15:26

http://www.BIGHobbycity.com" onclick="window.open(this.href);return false;

On t'en livre un dans un carton, laisse moi te dire que la poste de Montreux elle fait la gueule <_<

nico667 · Message par **nico667** » 29 janv. 2010, 16:05

Vu le prix d'un engin, ils doivent en avoir des discount points...

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 29 janv. 2010, 16:16

Hello Sylvain

You still have 12015161561524510 discounts points.
Why don't you convert them into a lot of $$$$$ and get one of our new killing real-sized jets to kick the ass of Chriscool's F15 ?

pascal_CH · Message par **pascal_CH** » 29 janv. 2010, 16:27

Ah.. sinon.. l'autre jour vous avez été étonnés / ébahis / intéressés par mes différentes peintures oranges sur le king et le Corsair...

Et Sylvain m'a demandé si je n'avais pas un traumatisme infantile en rapport avec le orange...

Alors j'ai trouvé !!!!!!!!

--> Devant la Coop d'Aigle !!!!

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 29 janv. 2010, 16:38

Là tu me touches en plein coeur, une Beetle en plus !

Moi j'ai surtout adoré notre conversation :

"du Primer, c'est de l'apprêt ?
- non Sylvain, le Primer c'est pas après, c'est avant
- oui mais je dis pas apprêt / après, je dis apprêt pour apprêter
- AH OUUUAIS, alors l'apprêt ouais, c'est pour avant"

mes vidéos... · Message par **chriscool** » 29 janv. 2010, 17:27

mdr... entre la photo de Pascal et la discussion avec Sylvain je suis tordu de rire (bon un peu moins avec l'histoire du F-15)

Z'avez fumé quoi les gars... ah oui, pour Pascal je comprends le traumatisme bleu/orange, mais Sylvain????

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 29 janv. 2010, 17:34

Je passe l'éponge sur le fait qu'après cette conversation là, Pascal se soit mis à me parler de ses (je cite) :

"problèmes de queue, qui pas la même que celle du Trex et que donc ça ira pas avec la courroie, parce que la queue elle est trop courte"

Cid156 · Message par **Cid156** » 29 janv. 2010, 20:48

pascal_CH @ 29 Jan 2010, à 12:46 a écrit : @Nico
ouaip.. je pense que plus on progresse dans une discipline et plus on veut en faire.. En hélico ça donne --> statio --> translations --> voltige (3D)

@Sylvain..
ouaip dingue le prix pour un 450 !!! 28$ !!!
ça fait effectivement une bonne machine pas dommage !!

Ah.. chez HC.. ils ont refait du stock sur ça...

Il faudrait bien ça pour botter le c@# à ChrisCool et son F15 de l'US ARMY !

Hello, je suis de retour.... ben j'etais mieux en Floride meme si c'etait pour le boulot....temps de m#@*

Sinon j'ai recu le F5 mais il ressemble pas a l'image...

http://www.modelisme.com/forum/attachme ... n-left.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

nico667 · Message par **nico667** » 29 janv. 2010, 21:08

effectivement Cid, j'ai l'impression que ce n'est pas tout a fait le meme modèle :-)

Bon accalmie pour demain matin, si on a une chance de sortir ce week, ca sera à ce moment la!

Au fait Pascal: ca va mieux, tes problèmes de queue?

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 29 janv. 2010, 22:20

La météo d'iPhone continue à me dire "tranquille le chat, il va faire pire beau dimanche"

J'ai la foi !

Pezz2025 · Message par **Pezz2025** » 29 janv. 2010, 22:28

Moi aussi....

Sylvain2.4 · Message par **Sylvain2.4** » 29 janv. 2010, 22:35

J'ai la funcrêpe qui me démange ...

Cid156 · Message par **Cid156** » 29 janv. 2010, 22:46

Avant de partir j'avais pris contact avec Hugues qui m'avait dit avoir recu des solo pro... je sais pas si il est passe a la salle avec... les avez vous vu ? Je me tate a venir mardi pour une demo... bon j'ai le lag qui commence a me rattraper... jw vais me coucher

Pezz2025 · Message par **Pezz2025** » 29 janv. 2010, 22:47

Corsair, BF109, mustang, Fa18.. Ils sont tous en train de mappeler depuis le garage.

.

Je vais vite leur faire la bonne nuit et raconter lhistoire de Milou lavion tout fou.
Comme chaque soire.

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