Rencontre Helico - Rennes (35)

rhamkota · Message par **rhamkota** » 17 janv. 2010, 23:21

salut les amis en fin de journée j'ai fais une petit vole pour contrôler l'ac de mon hélico vous aller voire ca pète...

http://www.vimeo.com/8800262" onclick="window.open(this.href);return false;

++

Message par **vladfr** » 17 janv. 2010, 23:23

@rhamkota, la vache ! Tu étais avec l'idle up ou quoi ????

Message par **gaetan35** » 17 janv. 2010, 23:27

Bon ba moi je regrette presque mon achat dans cette boutique

mon contro déconne bien, et de plus, je ne peux le programmer

ca ne marche pas

bref, j'espere que le mec du magasin va faire un beau geste, car la, ca commence à m'énerver serieusement

Message par **Towcat** » 17 janv. 2010, 23:28

ah pas mal Rhamkota... t'as un fil qui s'est pris dans la couronne ou l'axe là...

désolé pour toi, doit pas rester grand chose...

ilipus · Message par **ilipus** » 17 janv. 2010, 23:28

@ Ramkota : ça je connais, c'est une rotule de pied de pale qui lâche, ça t'envoie direct au tapis.
T'as pas fait d'erreur de pilotage.

Burns · Message par **Burns** » 17 janv. 2010, 23:38

@ Rhamkota : vache

tu as de la chance de ne pas t'etre pris une pale dans la tête

Pour moi, le buit était très vilain en vol : au bruit, j'ai l'impression que ton rotor tourne beaucoup trop vite, que la tête rotor vibre et que boom !! la vitesse est trop importante, soit pour la tête rotor, soit pour les pales, soit tu avais un gros tracking. Ces machine ne sont pas faite pour dépasser les 2500tr/min. Je te souhaite un bon remontage.

@ Gaetan : c'est quoi ton contro ? es-tu certain de bien proceder à la programmation ? c'est tout de même bizarre tous les soucis que tu as

Edit : tir croisé avec Slug --> même idée sur trop de tours/min !

Burns · Message par **Burns** » 17 janv. 2010, 23:46

@ Rhamkota : je viens de regarder ta vidéo en mode "image par image" et on voit très nettement que ta pale s'est fait la mal avant le crash, tu as donc perdu une pale !! à quel endroit à casser la pale qui a volé ? c'est quoi comme modele de pales ? avais-tu du tracking ?

Message par **Burns_Brother** » 17 janv. 2010, 23:52

gaétan@ reverse voie 3, t'as essayé ?

Message par **gaetan35** » 17 janv. 2010, 23:53

non pas essayé, mais ca ne servira pas a grand chose, ca devrait faire pareil...
Mais bon j'essaye

Message par **vladfr** » 17 janv. 2010, 23:57

@Gaetan, tu as bien ton moteur et ton controleur de brancher ensemble ???

Burns · Message par **Burns** » 17 janv. 2010, 23:58

@ Gaetan : branches le moteur, mets ton manche en butée puis pousses progressivement l'ATV au delà des 100%, genre 120%

@ Rhamkota : la vitesse Max est écrite sur les emballages des pales... La vitesse max des pales bois 325 est de 2500 tr/min ! Et sur la vidéo, ta machine tournait à 2800 tr/min.

Message par **gaetan35** » 17 janv. 2010, 23:58

oui oui bien sur, j'ai meme mis une vidéo sur daily sur lequel on voit le contro buggé, inter sur OFF, les pales tournent toujours

fait ch..r ce truc!!!!!!!!!!!! oué oué, achetez en europe qu'il disait l'autre

Message par **Burns_Brother** » 18 janv. 2010, 00:00

gaetan35 @ 17 Jan 2010, à 22:58 a écrit : oui oui bien sur, j'ai meme mis une vidéo sur daily sur lequel on voit le contro buggé, inter sur OFF, les pales tournent toujours

fait ch..r ce truc!!!!!!!!!!!! oué oué, achetez en europe qu'il disait l'autre

quand on te disait que c'était une connerie de vendre ton 500

enfin c'est fait quoi !

rhamkota · Message par **rhamkota** » 18 janv. 2010, 00:11

Burns @ 17 Jan 2010, à 22:58 a écrit : @ Rhamkota : la vitesse Max est écrite sur les emballages des pales... La vitesse max des pales bois 325 est de 2500 tr/min ! Et sur la vidéo, ta machine tournait à 2800 tr/min.

comment tu le sais???

ilipus · Message par **ilipus** » 18 janv. 2010, 01:18

Comment il le sait? l'expérience petit, l'expérience

Je serais quand même curieux de savoir si tu as une rotule de pied de pale cassée ou pas.
Sur ta vidéo (que je me passe en boucle au ralenti) on voit clairement qu'une pale principale s'éjecte par l'arrière avant tout impact.
Ensuite c'est la canopy qui jarte puis viennet les bricoles.
Donc si Burn dit vrai, tu devrais retrouver une pale sans pied de pale accroché derrière, arrachée au niveau du passage de vis.

Pour moi, c'est soit une rotule de pied de pale, soit une vis d'axe de pied de pale.

En tous cas, crah très spectaculaire qui rappelle à tous que quand ça part, ça part!... et que quand ça arrive, tout va très vite!
Vidéo à garder comme cas d'école donc... à mon avis.

Burns · Message par **Burns** » 18 janv. 2010, 08:25

@ Rhamkota : j'ai un Dragonus réglé à 2500Tr/min et un autre à 3000Tr/min ; en regardant ta vidéo, je puis te dire que ta machine tourne pratiquement aussi vite que mon Drag à 3000Tr/min mais avec de l'instabilité dans ta tête rotor en plus ! à ces vitesses, il faut une excellente mécanique, parfaitement équilibrée, ce qui n'est pas le cas sur ta vidéo. Prends-toi un petit tachymetre, c'est pas très chère et tu seras fixé une fois pour toute.

Question : est-ce vous volez à midi à D4 ? je passerai bien, vu le temps

toinos · Message par **toinos** » 18 janv. 2010, 08:45

Burns @ 18 Jan 2010, à 07:25 a écrit : Question : est-ce vous volez à midi à D4 ? je passerai bien, vu le temps

Réponse: oui

Message par **gaetan35** » 18 janv. 2010, 09:19

Salut

bon ba moi je devrais avoir une réponse de fast lad aujourd'hui pour savoir quoi faire avec ce kit <_< je vous tiens au courant

Burns · Message par **Burns** » 18 janv. 2010, 09:37

@ Gaetan : c'est quoi la machine que tu as cassé samedi ?? Je croise les doigts pour ta réponse de FastLad !

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 18 janv. 2010, 10:03

Salut les filles,

Impressionnant le crash rhamkota, ça calme !!
Pour mon Trex c'est de la balle, la queue est bien raide (normal) le gyro est le servo fonctionnent très bien (GY401 Futaba et S9257 en servo). Après réglage de l'hélico (merci à tous, c'était pas gagné) et en compagnie de P3dfx premier vol, réglage du tracking, puis revol... J'adore, je trouve pas super méga nerveux en idleup (à retester), mais franchement en 2 vols j'ai pris mon pied (le dites pas à ma femme).

Un 450 c'est vite fait tout petit dès que l'on s'éloigne, vivement le T700

Message par **Towcat** » 18 janv. 2010, 10:09

comme quoi j'avais raison de te pousser à prendre rapidement une bonne machine, Bart...

y'a un monde entre tes débuts (et ceux de Pvoodoo) et ceux des autres... <_< (féch..r d'ailleurs, vé pas oser voler avec vous moi maintenant

)

ce midi et demain midi sans moi, et quand je vois la météo de fin de semaine...

today premier jour de minitow à sa nouvelle école, credi premier jour de maamtow à son nouveau taf... forcément semaine pas "normale" quoi...

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 18 janv. 2010, 11:00

Je passe une commande hobby city, il me reste quelques grammes (300g), si quelqu'un a besoin de quelques choses... Attention je prends expédition en lents (Air parcel), donc pour les pressés faut voir ailleurs.

Je prends les commande jusqu'en fin de journée.

Message par **Slug** » 18 janv. 2010, 11:02

Content pour toi Bart, avec ton élec t'auras jamais de suprise! T'es sur la bonne voie d'entrée de jeu. Même si maintenant avec du matos chinois 5 fois moins cher on peut obtenir le même résultat.

@ Burns : t'as un Drag à 3000 tr/min!!! Avec un 430xl?

@Bart : oui il me faut de l'accélérateur (1 grand & 1 petit), de l'epoxy 5 min et de la colle dépron, et de la colle epp (mais ces 2 là je sais pas quels produits il faut choisir!).

Accélérateur petit
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=8456" onclick="window.open(this.href);return false;

Accélérateur grand
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=8457" onclick="window.open(this.href);return false;

Epoxy 5min
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=8684" onclick="window.open(this.href);return false;

Je peux t'envoyer l'argent par paypal + 5/10$ de port si ça te va. On peut suivre cette discussion en mp sinon.

Message par **vladfr** » 18 janv. 2010, 11:10

@Burns, tu aurais du me dire ca avant pour ce midi je t'aurai donner un peu de taf

personne ne passe par cesson avant d'aller a D4 ?

toinos · Message par **toinos** » 18 janv. 2010, 12:09

@vladfr : je peux passer par OBS; par contre si le brouillard se lève pas ce sera sans moi ce midi.

Burns · Message par **Burns** » 18 janv. 2010, 12:14

vladfr @ 18 Jan 2010, à 10:10 a écrit : @Burns, tu aurais du me dire ca avant pour ce midi je t'aurai donner un peu de taf

personne ne passe par cesson avant d'aller a D4 ?

C'est bien pour cette raison que je me suis tue

Je plaisante biensûr... le RDV de la journée s'est auto-annulé ce matin

Je peux passer te prendre à 12H00000000000 si tu veux.

Par contre, si le brouillard ne se lève pas, pas d'hélico pour moi non plus

Mais dans ce cas, on peurt se faire une crêperie (ou autre) sur Cesson

Message par **vladfr** » 18 janv. 2010, 12:50

bon bah au vu du temps on fait quoi ???? parce qu'à cesson c'est encore super bouché !

Burns · Message par **Burns** » 18 janv. 2010, 12:57

Alors, creperie ou je fille bouffer avec mes collegues ??

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 18 janv. 2010, 13:24

Je viens de mettre le calendrier 2010 des rencontres de la région, donc pour trouver une date pour la rencontre hélico: que chaque fasse ses propositions en fonctions des dispos.
A noter l'interclub spécial hélico en septembre sur le terrain de Plergeur (StMalo).

http://www.acsl-modelisme.fr/Aero-artic ... content=61" onclick="window.open(this.href);return false;

Par ailleurs n'oubliez pas de passer le QPDD hélico afin de pouvoir voler sur d'autres terrain...

Message par **vladfr** » 18 janv. 2010, 14:54

@Bart, la qpdd n'est pas obligatoire pour voler sur d'autre terrain. Merci pour le calendrier !

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 18 janv. 2010, 15:07

vladfr @ 18 Jan 2010, à 13:54 a écrit : @Bart, la qpdd n'est pas obligatoire pour voler sur d'autre terrain. Merci pour le calendrier !

A la dernière réunion de la CRAM (FFAM), il était question de durcir les vols en dehors de son propre club en demandant les QPDD afin 'éviter d'avoir des surprises avec des pilotes que l'on ne connait pas.
Maintenant est-ce que chaque club va demander la carte ??? je ne sais pas.

Burns · Message par **Burns** » 18 janv. 2010, 15:11

Merci Bart pour les dates ; les dimanches libres sont donc :
- 18 Avril 2010
- 23 Mai 2010
- 11 Juillet 2010
- 03 Octobre 2010
- 10 Octobre 2010
- 17 Octobre 2010

Je verrai bien le meeting Helico le 11 juillet 2010 et les Warbirds le 3 Octobre 2010 ; qu'en pensez-vous ?

@ Vladfr : la QPDD est obligatoire pour les meeting publique...

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 18 janv. 2010, 15:24

En fait il y a beaucoup + de dates dispos, car par exemple l'hélico n'est pas vraiment en concurrence avec l'Electro 7, le planeur,...
Il faudrait peut être donner les dates qui sont bloqués plus facilement:
Avril :
Dimanche 11/04/2010 Matinée passage des ailes et brevets (QPDD) à Spirale 35
Dimanche 25/04/2010 Interclub à AMCCE Plerguer

Mai :
Samedi 08/05/2010 et dimanche 09/05/2010 Show maquette à Coetquidan
Dimanche 16/05/2010 Interclub ELECTRIQUE à AMCCE Plerguer

Juin :
Samedi et Dimanche 05-06/06/2010 Rencontre amicale VGM à Brest/Plouarzel
Dimanche 13/06/2010 Interclub à Scaër
Dimanche 20/06/2010 Interclub à Plouharnel

Juillet :
Dimanche 04/07/2010 Interclub Landivisiau
Dimanche 04/07/2010 Interclub ELECTRIQUE CAP22 (St-brieuc)

Aout :
Dimanche 29/08/2010 Interclub Chateaulin

Septembre :
Dimanche 05/09/2010 Interclub Hélicoptére à AMCCE Plerguer
Dimanche 05/09/2010 Interclub Morlaix
Dimanche 12/09/2010 VGM A1 et A2 à Plouharnel
Dimanche 19/09/2010 Interclub à Brest/Plouarzel
Dimanche 26/09/2010 Interclub à AMCG Vannes

Après ça dépends du type de personnes que l'on désire à la rencontre, je ne connais pas trop les gens pratiquant l'hélico... Est-ce qu'il bouge beaucoup et facilement, est-ce qu'il y en a beaucoup sur la région,... ?

Message par **gaetan35** » 18 janv. 2010, 18:26

Salut les filles,

vlad, je viens de rentrer chez moi, je vois ca et te donnes des nouvelles tout à l'heure.

Burns, c'est un copterX450SE fbl, avec le gyro qui déconne j'ai l'impression

Pas de nouvelles de fast lad

je les appelerai bien, mais je parles pas anglais

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 18 janv. 2010, 19:46

Bon plus personne n'a besoin de quelques choses chez hobby city???? je valide la commande d'ici 1/2 heure... (produits validés pour Den, Burns et Slug).

tchang · Message par **tchang** » 18 janv. 2010, 19:49

salut a tous

je n'ais pas pue venir dimanche , on a etait se promener a st malo , mais j'ais pensé a vous , bande de vénard....

mais bon danc le cofre ,j'ais la penne de predre le twinstar II pour la pente sur la pointe de guimorais et s'était super

sinon je bricole encore un autre model volant

a plus

toinos · Message par **toinos** » 18 janv. 2010, 19:59

Salut Tchang!
Tu en as profité pour faire un film, hier ?

tchang · Message par **tchang** » 18 janv. 2010, 20:02

salut
oui un petit mais c'est pas terible

Message par **vladfr** » 18 janv. 2010, 20:25

@Bart tu as validé ???

Edit: j'ai trouvé mon prochain jouet => ardrone.parrot.com/parrot-ar-drone/fr

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 18 janv. 2010, 20:49

Oui la commande est validée.

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