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Message par **n@buchodonosor** » 14 janv. 2010, 09:05

J'irais à la salle mais sas trop savoir a qu'elle heure pour l'instant.

Message par **James86** » 14 janv. 2010, 13:42

Je serai à la salle à partie de 18H15 / 18H30 ce soir ...

Message par **n@buchodonosor** » 14 janv. 2010, 17:19

Si mes RDV se terminent tôt se sera mon heure aussi.

++

Message par **nautler** » 14 janv. 2010, 20:28

Posting Date Posting Time Drop-off Point
12-Jan-2010 20:14 Pick Up Service (Kowloon and New Territories)

Date # Location Delivery Status
12-Jan-2010 Hong Kong Item posted and is being processed.
12-Jan-2010 Hong Kong Processed for departure.
13-Jan-2010 Hong Kong The item left Hong Kong for its destination on 13-Jan-2010
14-Jan-2010 France Arrived and is being processed.
14-Jan-2010 France Pending customs inspection.

petit détour par la douane

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 14 janv. 2010, 22:26

rah!!!! mais qu'est ce que c'est que ce binz! j'avais mis le sujet à suivre et je m'aperçois que dix pages sont arrivées sans que j'en sois informé.
résultat j'ai pas vu que vous alliez à la salle ce soir

Tant pis ce sera pour une autre fois.
Y aura t'il des pilotes vendredi?

Message par **llopht** » 14 janv. 2010, 22:50

Effectivement c'est très souvent que c'est pas à jour au niveau du suivi... je loupe aussi pas mal de discussion...

Message par **James86** » 14 janv. 2010, 22:56

llopht @ 14 Jan 2010, à 21:50 a écrit : Effectivement c'est très souvent que c'est pas à jour au niveau du suivi... je loupe aussi pas mal de discussion...

MP envoyé

Mattlesgaz · Message par **Mattlesgaz** » 14 janv. 2010, 23:01

Bonsoir patrick sa serais pour savoir ce que il faut mettre comme pas sur mon dragonus???

De toute façcon j'emmenerais mon helico à la salle pour que l'on puisse regarder ensemble tous les reglages.

sucal · Message par **sucal** » 14 janv. 2010, 23:01

salut tous

j ai enfin passé idl 2 avec le 250
sa gouache severe

petite question au sujet des accus
(pour le moment j utilise 1 align et 1 flypower)

vous utilisez quoi comme marque ?
ou les avez vous achetés ?

dimanche go to orleans

bbye

Message par **James86** » 14 janv. 2010, 23:15

Mattlesgaz @ 14 Jan 2010, à 22:01 a écrit : Bonsoir patrick sa serais pour savoir ce que il faut mettre comme pas sur mon dragonus???

De toute façcon j'emmenerais mon helico à la salle pour que l'on puisse regarder ensemble tous les reglages.

Pour commencer -2 / +9 me semble une bonne courbe de départ ....

Message par **James86** » 14 janv. 2010, 23:19

sucal @ 14 Jan 2010, à 22:01 a écrit : salut tous

j ai enfin passé idl 2 avec le 250
sa gouache severe

petite question au sujet des accus
(pour le moment j utilise 1 align et 1 flypower)

vous utilisez quoi comme marque ?
ou les avez vous achetés ?

dimanche go to orleans

bbye

Cool pour l'iddle 2, je suis curieux de te voir aux manettes de cet engin ....

Pour les lipos j'utilise les Align en 30C, je les ai prises à HK lors de l'achat du 250.

grigounet · Message par **grigounet** » 14 janv. 2010, 23:21

Bon résultat des courses de ma petite mésaventure, il n'y avait pas que les pales anticouples mais aussi l'axe d'anticouple(3mm de voile) et l'axe de portes pales.
J'ai remplacé l'ensemble, reste plus qu'a recommencer

.

vivement que j'y retourne!!!

@+greg!!!

Message par **n@buchodonosor** » 15 janv. 2010, 01:00

^^ Remontage rapide

Sinon comme James pour les lipos mais avec un peu de recule sur ces Align 30C je trouve qu'elles sont inégales question pêche (j'ai 6 lipos à rodage et nb charges identique).

Je les charge par 2 lipos entre 650Mah et 660Mah. Pour 7mins de vol à 80% de Gaz en vol (que des translations).

Je ne sais pas si je pourrais aller à la salle demain soir.

++

Message par **James86** » 15 janv. 2010, 08:23

@ LLopht :

Voici le lien pour le pupitre

@ N@bu :

J'ai remonté mon 250, si tu as le temps je te le confie ce WE, je pourrais te le déposer ce soir ...

Message par **n@buchodonosor** » 15 janv. 2010, 09:04

Arf, cela risque d'être chaud pour ce soir, car... C'est mon dernier jour de taf, je ne sais pas trop comment cela va se passer surtout que je dois récupérer Enzo.

Sinon ce serait possible vers 13h30 ou je serais chez moi avant d'aller au taf.

Message par **James86** » 15 janv. 2010, 14:12

n@buchodonosor @ 15 Jan 2010, à 08:04 a écrit : Arf, cela risque d'être chaud pour ce soir, car... C'est mon dernier jour de taf, je ne sais pas trop comment cela va se passer surtout que je dois récupérer Enzo.

Sinon ce serait possible vers 13h30 ou je serais chez moi avant d'aller au taf.

Je ne peux pas passer ce midi ...
Ce n'est pas grave il attendra la semaine prochaine ...

Je vais emmener le 600 avec moi en WE si il y a une fenêtre météo

Message par **n@buchodonosor** » 15 janv. 2010, 14:48

OK pas de soucis il passe au contrôle technique la semaine prochaine.

Sinon ton vol de statio à consommé 750mAh Jérôme

grigounet · Message par **grigounet** » 15 janv. 2010, 16:53

bonjour à tous, est ce que quelqu'un ira à la salle ce WE?

Message par **James86** » 15 janv. 2010, 17:16

grigounet @ 15 Jan 2010, à 15:53 a écrit : bonjour à tous, est ce que quelqu'un ira à la salle ce WE?

Je suis absent tout le WE ... donc à la semaine prochaine

Ps : j'emmène mon Netbook donc je viendrai jeter un oeil au fofo

grigounet · Message par **grigounet** » 15 janv. 2010, 17:29

Et bah bon WE.

Message par **llopht** » 15 janv. 2010, 21:32

n@buchodonosor @ 15 Jan 2010, à 13:48 a écrit : OK pas de soucis il passe au contrôle technique la semaine prochaine.

Sinon ton vol de statio à consommé 750mAh Jérôme

Je te dois combien

:)

Message par **n@buchodonosor** » 15 janv. 2010, 22:09

100mAh !

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 15 janv. 2010, 23:43

je crois que je viens de comprendre pourquoi je n'ai pas eu les dernières notifications:
mon browser web ne me connecte plus automatiquement, du coup quand j'ai regardé les pages j'étais "hors connexion" pour heli4

du coup pas de nouveau message.
j'ai compris ce soir. Car comme pour posté hier j'ai du me connecter. Du coup j'ai reçut une notification pour les message d'aujourd'hui!

suis je clair?

Message par **n@buchodonosor** » 16 janv. 2010, 00:01

^^ En mode HC effectivement le forum devait être calme.

Ton drag vol bien ?

grigounet · Message par **grigounet** » 16 janv. 2010, 00:21

Salut juju, quand est ce que tu vas à la salle?

grigounet · Message par **grigounet** » 16 janv. 2010, 13:57

Salut à tous, j'ai un p'tit problème avec mon 450; je vous explique:

Cette semaine quand j'ai fait ma touchette avec mes pales d'anticouple, j'en n'est profité pour changé mes pales et mon anticouple car il avait l'axe de faussé. Et depuis mon hélico ne conserve plus son cap et évidemment j'ai reprogrammé mon GY 520 avec le conservateur de cap. A l'arrêt il m'indique bien que le conservateur de cap est vérrouillé mais du peu que je monte les gaz il fait la toupie.

"J'a chercher, j'a point trouver".

Aller les gars, s'il vous plait aider moi

@+greg!!!

manu24420 · Message par **manu24420** » 16 janv. 2010, 14:49

Moi il m'est arrivé la même chose sur mon min titan et en faite j'avais brancher la prise de l'anticouple a l'envers donc le cap était verrouiller mais l'anticouple ne recevez pas les information essaye tu me diras

Message par **n@buchodonosor** » 16 janv. 2010, 14:54

Si tu n'as touché à rien électroniquement c'est certainement que tu as monté tes biellettes au niveau du coulisseau d'AC à l'envers lors du remontage. Enfin c'est une piste car j'avais eu la même chose avec mon drag une fois

Sinon je ne pourrais aller à la salle que dimanche vers 18H.

++

sucal · Message par **sucal** » 16 janv. 2010, 14:57

je te conseil de faire l essai avec un autre servo d anti couple.
tu elimineras cet element.

par contre quand tu dis une touchette avec les pales d anti couple et que tu sois obligé de changer ton axe , la touchette devais etre assez rude.
donc le servo a peut etre un probleme.

sur mon 250 je l ai equipé d un GY520 et les touchettes de pales d anti couple en faisant du touch blade s est monaie courante.
surtout que je l ai equipé avec des 40 m/m a la place des 37 m/m.
c est qui me fait dire que cela ne viens pas du gyro.

bbye
et bon vol

grigounet · Message par **grigounet** » 16 janv. 2010, 15:00

Bah électroniquement j'ai rien touché, donc si tu vas à la salle demain soir je te montrerai ça mais avant je vais me creusé la tête. greg!!!

grigounet · Message par **grigounet** » 16 janv. 2010, 15:03

Non non quand je dis "touchette", ce n'est vraiment rien témoin à l'appui (pat), l'axe d'anticouple était voilé depuis longtemps. En tout les cas Merci.

Message par **James86** » 17 janv. 2010, 10:00

A voir en live

sucal · Message par **sucal** » 17 janv. 2010, 10:16

si je ne reviens pas trop tard d orleans je ferai un tour a votre salle.

heu
elle est ou la salle.

Message par **n@buchodonosor** » 17 janv. 2010, 10:28

En face du collège de Neuville. Si tu vas au modèle expo tu dois savoir où c'est

Ps : Je n'ai plus de tel portable jusqu'à demain ou je vous donnerais mon nouveau N° de portable.

++

grigounet · Message par **grigounet** » 17 janv. 2010, 14:10

Sinon ce soir, c'est toujours OK vers 18h pour la salle.

Message par **n@buchodonosor** » 17 janv. 2010, 14:53

Oui 18H pour moi.

grigounet · Message par **grigounet** » 18 janv. 2010, 13:42

Salut, donc mon problème est en parti résolu grace aux conseils de julien et J-françois. Tous cela à cause d'une courroie d'anticouple monté à l'envers, "quel boulet que je suis". Je tenais à les remercier. @+greg!!!

Message par **James86** » 18 janv. 2010, 15:44

grigounet @ 18 Jan 2010, à 12:42 a écrit : Salut, donc mon problème est en parti résolu grace aux conseils de julien et J-françois. Tous cela à cause d'une courroie d'anticouple monté à l'envers, "quel boulet que je suis". Je tenais à les remercier. @+greg!!!

Impec

Mattlesgaz · Message par **Mattlesgaz** » 19 janv. 2010, 17:16

bonjour sa serais pour avoir un petit conseil car mon helico tremble quand je le met le moteur en debut de regime.
Est ce que cela peut provenir de mes qui ne soit pas equilibrés???

Message par **James86** » 19 janv. 2010, 17:51

Mattlesgaz @ 19 Jan 2010, à 16:16 a écrit : bonjour sa serais pour avoir un petit conseil car mon helico tremble quand je le met le moteur en debut de regime.
Est ce que cela peut provenir de mes qui ne soit pas equilibrés???

C'est un peu court comme explication pour donner un avis

Est-ce-qu'il continue à trembler ensuite ou juste à bas régime ??

Quelle partie tremble le plus ??

Ces tremblement (vibrations) sont sûrement en relation avec un déséquilibre quelconque (pales, barre de bell ....)

Si tu le peux fais une petite vidéo que tu mets sur Youtube, dailymotion ou vimeo et mets le lien ici ...

Sinon viens nous voir avec ta machine lors de la prochaine séance à la salle ...

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