Etat de la batterie en vol

Banja · Message par **Banja** » 05 janv. 2010, 16:02

Salut,

Je ne sais pas comment faire pour connaitre l'état de mes bateries en vol...comment faites vous ? Je suis pas trop chaud pour gargder un oeil sur le chronometre.....

J'ai vu ca sur le web :

Si des gens ont un avis, je suis preneur !

surzone · Message par **surzone** » 05 janv. 2010, 16:26

Je suis sur le même sujet en ce moment et j'ai trouvé des trucs pas trop mal sur HK

voici ma sélection : My Webpage

surzone · Message par **surzone** » 05 janv. 2010, 16:32

et ça est ce que ça fait la meme fonction ?
Chez FX

ou ça

power83 · Message par **power83** » 05 janv. 2010, 16:38

Pour ma part j'ai decouvert cela sur le 500 d'un ami et ca me suffit largement :MAXPro Battery Detector LCD

Tu le fixe dans ton helico facilement et tu peux aussi remplacer le buzzer par des voyant!

Message par **Proteus** » 05 janv. 2010, 16:41

Banja @ 5 Jan 2010, à 15:02 a écrit : Salut,

Je ne sais pas comment faire pour connaitre l'état de mes bateries en vol...comment faites vous ? Je suis pas trop chaud pour gargder un oeil sur le chronometre.....

J'ai vu ca sur le web :

Si des gens ont un avis, je suis preneur !

j'ai ce modèle

il bippe à 3.7 V lentement (environ à 50 % de la batterie) puis rapidement à 3.5V (la faut poser rapidement)

la portée est d'environ 50-60 mètres

Banja · Message par **Banja** » 05 janv. 2010, 18:50

Je pense que je vais partir sur ton appareil Parrain

Existe til n'anmoins un testeur qu'on peut laisser sur l'hélico, du genre qui clignote vert qd c'est ok, et qui clignote rouge qd la charge passe en dessous du voltage limite ?

Banja qui re-découvre le modelisme avec que des bonnes surprises !!!

Message par **PatTDM** » 05 janv. 2010, 20:38

J'ai mis ça sur un des flancs de mon mini titan

Les leds sont très visibles.

Banja · Message par **Banja** » 06 janv. 2010, 14:11

Je viens de commander le systeme de transmission basses fréquences, on verra bien

Message par **Proteus** » 06 janv. 2010, 14:14

sinon tu en as des tout pret à ou à bricoler :

cgi.ebay.fr/Lipo-RC-Battery-Saver-A...=item2a0274d7a3

http://www.heli4.com/article471.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Banja · Message par **Banja** » 08 janv. 2010, 01:48

shit, je suis pas assez fort pour bricoler ca ......

Message par **chamois06** » 08 janv. 2010, 10:06

Banja @ 5 Jan 2010, à 15:02 a écrit : Salut,

Je ne sais pas comment faire pour connaitre l'état de mes bateries en vol...comment faites vous ? Je suis pas trop chaud pour gargder un oeil sur le chronometre.....

J'ai vu ca sur le web :

Si des gens ont un avis, je suis preneur !

Bonjour,
J'ai acheté ce système chez HK en décembre 2009, à l'arrivée les leds rouges des éléments 3 et 4 restent allumées en permanence et le bipper hurle en continu.
Vérification effectuée sur 4 lipos 6S chargées dont les éléments 3 et 4 avaient des tension de 4.18 à 4.20 volts.
Idem avec 3 lipo 3S pour l'élément 3.
J'ai contacté HK qui a refusé d'admettre le défaut malgrés une petite vidéo réalisée par mes soins:
http://www.vimeo.com/7880810" onclick="window.open(this.href);return false;
Ils exigent un retour à mes frais, or le port de France vers le Chine est plus cher (24 ) que le prix du bidule.
Donc méfiance, c'est un truc pas fiable et aucun recours possible s'il ne fonctionne pas.
En reprenant les règlages je suis arrivé à arrèter les alarmes sur les voies 3 et 4 mais c'est quand même un truc pas fiable et très imprécis.
Ce type de lipo save, moins visible, est quand même infiniment plus précis:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... Monitor_6S" onclick="window.open(this.href);return false;

J'en ai plusieurs en 3S et 6S, je les ai vérifiés sur une alim de labo avec un controleur électronique, ils ont une précision inférieure au 1/10 de volts.
A vous de voir si vous tentez la lotterie
Pierre

Message par **Riva8406** » 08 janv. 2010, 10:29

Autrement, il y a celui là également et qui possède en plus une sonde de température permettant ainsi de contrôler la température d'un équipement (moteur ou ESC ou batterie) et d'être prévenu par bip au même titre qu'en cas de baisse de tension de l'accu (mais pas par élément par contre) tout ceci réglable manuellement aux valeurs que l'on veut :

Le lien : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... 6S_(0-150C" onclick="window.open(this.href);return false;)

Et comme dit plus haut, on peut au lieu du bipper fixer à la place une série de leds (Jonathan06 l'a fait sur un autre module et ça marche nickel).

Message par **MasterDude** » 08 janv. 2010, 11:18

Bonjour,
J'ai posté un truc dans le même genre pour répondre à une question similaire dans la section Tunning :

Tu trouveras sans doute ton bonheur chez Hitec avec la nouvelle radio Aurora 9 qui intègrera la télémétrie et donc la possibilité d'avoir des retours d'informations et des alarmes directement sur l'écran de la radio.

Un petit lien : Aurora 9 Désolé j'ai pas trouver de lien en français.

@+

[Edit]
il y a aussi le système Quantum

Dispo ici : Heliland.com

Voila j'espère que tu trouveras ton bonheur

Par contre effectivement on est pas sur les même tarifs.

Banja · Message par **Banja** » 08 janv. 2010, 14:19

Wah wah wahhh

Merci de vos réponses...comme dit, chamois, j'ai commandé ce kit avant que tu ne postes ta réponses.... alors je n'ai aps le choix : on verra bien .....

Proteus me disant que le sien marchait bien, je me suis laissé tenter, le tien a certainement un défaut !!

Si le mien déconen aussi, je n'hésiterai pas à poster mon mécontentement, et à leur dire que pour ma part, ils perdront un client... J'ai deja longuement hésité avant de commander (je n'aime pas dépenser mes sous hors de France...) mais ce produit n'étant dispo qu'aux States ben... pas le choix !

Masterdude => oui je confirme, étant débutant, je n'ai aps le budget pour ce genre de matos, on verra pour noel 2010

Je serai curieux d'avoir votre retour afin de savoir ce que les pilotes utilisent le plus souvent (mis à part le chrono) pour connaitre l'état de leur batterie en vol ...... j'avoue ne pas etre trop fan des systèmes qui lachent un beeeep, n'étant pas sur du tout de pouvoir l'entendre...Je préfère les leds de couleur !

Merci à vous pour vos réponses, et merci pour les réponses à venir, ca aide les newbies les gars !

Message par **Boomslang** » 08 janv. 2010, 15:17

Banja @ 8 Jan 2010, à 13:19 a écrit : J'ai déjà longuement hésité avant de commander mais ce produit n'étant dispo qu'aux States ben... pas le choix !

HobbyKing n'est pas aux États-Unis mais en Chine...

Banja · Message par **Banja** » 12 janv. 2010, 19:17

impressionnant : flagfox me signale que Hobbyking est installé à San Antonio ... ils ont vraiment tout compris à la mondialisation ces chinois, je me suis fait avoir comme un bleu !

Bon sur ce, mon colis m'a été envoyé hier de Shangaï (pardon de San Antonio), donc soyons patient.....

Message par **chamois06** » 12 janv. 2010, 19:52

Banja @ 8 Jan 2010, à 13:19 a écrit : ..........Je serai curieux d'avoir votre retour afin de savoir ce que les pilotes utilisent le plus souvent (mis à part le chrono) pour connaitre l'état de leur batterie en vol ...... j'avoue ne pas etre trop fan des systèmes qui lachent un beeeep, n'étant pas sur du tout de pouvoir l'entendre...Je préfère les leds de couleur !.........

Bonjour,
Pour moi avec le planeur (easystar), l'hélico (hurricane 550) et l'avion (twinstar) j'utilise le Maxpro
associé au chrono de la radio (Dx7) qui bip à la fin du temps programmé.
Pour l'avion ou l'hélico je pose au bip de la radio (fin du temps programmé) en surveillant la led du max pro en fin de vol, avec le planeur (moto planeur) je regarde le temps écoulé depuis le début et je pose quand j'entends le beeper du max pro qui s'entend très bien même à 100m en l'air.
Ainsi je pose toujours entre 80% et 85% de décharge lipo.
Pierre

Banja · Message par **Banja** » 13 janv. 2010, 14:21

aïe, je ne savais pas que ce bip s'entendait de si loin..... je pense que si mon systeme déconne, je passerai par le meme que le tien

En tt cas, merci pour le conseil !

FoX · Message par **FoX** » 13 janv. 2010, 17:56

Bonjour

ce week end je fais mon 1er vol avec mon lama v3, et cette histoire de niveau de batterie me tracasse... est ce qu'l y a des signes avant coureurs de la fin de batterie? Du genre l'helico reagit moins bien?

Banja · Message par **Banja** » 14 janv. 2010, 00:02

Fais gaffe, j'ai posé la question là et lis bien le truc....

Comem ca, à froid, si j'étais à ta place, je chronometrerais l'hélico au sol pour savoir deja à peu près le temps qui m'est octroyé..... à ca j'enlèverai facile 20/30% pour l'idle up et le travail du moteur.....mais bon, je débute, donc je ne sais pas si mes conseils sont justes !!!

Perso, de tte façon, il est hors de question pour ma part de passer une seule fois en dessous des 3.2V avec mes Lipos, donc sans indicateur précis, ca sera niet....au prix ou ca coute, une batterie, je ne me permettrai pas ce genre de bourde quoi

Message par **perrus53** » 14 janv. 2010, 00:09

FoX @ 13 Jan 2010, à 16:56 a écrit : Bonjour

ce week end je fais mon 1er vol avec mon lama v3, et cette histoire de niveau de batterie me tracasse... est ce qu'l y a des signes avant coureurs de la fin de batterie? Du genre l'helico reagit moins bien?

Sur mon V4, quand il ne decolle plus je suis a 3.5V en gros...

FoX · Message par **FoX** » 14 janv. 2010, 11:18

Oui mais le souci c'est que je n'ai pas d'appareil pour mesurer le voltage comme vous... et si il y a des faiblesses en cours de vol, a t'on assez de temps pour faire un posé normal?

FoX · Message par **FoX** » 14 janv. 2010, 12:20

Que pensez vous de ça: http://www.voltigemodelisme.fr/fiche_pr ... %20-%20BMI" onclick="window.open(this.href);return false;voltigemodelisme.fr

Message par **Riva8406** » 14 janv. 2010, 13:23

C'est très bien aussi.

Message par **chamois06** » 14 janv. 2010, 15:12

FoX @ 14 Jan 2010, à 11:20 a écrit : Que pensez vous de ça: http://www.voltigemodelisme.fr/fiche_pr ... %20-%20BMI" onclick="window.open(this.href);return false;voltigemodelisme.fr

Bonjour,
Pour monter sur un lama V3 le produit que tu proposes, très bien au demeurant, est très gros et lourd.
Sur mes birotors (Blade CX2 et 5#10) j'utilise celui-ci qui est tout petit, léger et pas chers:
http://www.express-modelisme.be/equipem ... 3d9a085e95" onclick="window.open(this.href);return false;
On peut le trouver sur de nombreux sites.
Quand la led commence à s'allumer on sait qu'il faut poser. Installer la led dirigée de préférence vers l'arrière et le bas (à 45° environ), on la voit très bien même en extérieur.
Sur ma signature tu devines sur le blade (milieu) la led entre les patins avant.
J'ai mi le lipo save dirigé vers l'avant et ce n'est pas, à mon sens, la meilleur solution, car je m'entrainais surtout au vol de face avec cet hélico
Pierre

Message par **Craw** » 14 janv. 2010, 15:28

Perso je suis très satisfait de ce "lipo alarm" à 6$ chez Helidirect

En 3S :

Blue light shines : 11.1v up
Blue light flashs : 11.1v ~ 10.2v
Red light shines : 10.2v ~ 9.9v
Red light flashs & Beep : below 9.9v

Il prend pas de place, efficace et pas chére

existe en 2, 3, 4, 6S.

Message par **chamois06** » 14 janv. 2010, 15:59

Craw @ 14 Jan 2010, à 14:28 a écrit : Perso je suis très satisfait de ce "lipo alarm" à 6$ chez Helidirect
..........

Regardes c'est le modèle que je propose un peu plus haut que j'utilie sur mon hurricane et mes avions, mais je le trouve gros et lourd pour un birotor
Pierre

FoX · Message par **FoX** » 14 janv. 2010, 18:17

chamois06 @ 14 Jan 2010, à 14:12 a écrit :
FoX @ 14 Jan 2010, à 11:20 a écrit : Que pensez vous de ça: http://www.voltigemodelisme.fr/fiche_pr ... %20-%20BMI" onclick="window.open(this.href);return false;voltigemodelisme.fr
Bonjour,
Pour monter sur un lama V3 le produit que tu proposes, très bien au demeurant, est très gros et lourd.
Sur mes birotors (Blade CX2 et 5#10) j'utilise celui-ci qui est tout petit, léger et pas chers:
http://www.express-modelisme.be/equipem ... 3d9a085e95" onclick="window.open(this.href);return false;
On peut le trouver sur de nombreux sites.
Quand la led commence à s'allumer on sait qu'il faut poser. Installer la led dirigée de préférence vers l'arrière et le bas (à 45° environ), on la voit très bien même en extérieur.
Sur ma signature tu devines sur le blade (milieu) la led entre les patins avant.
J'ai mi le lipo save dirigé vers l'avant et ce n'est pas, à mon sens, la meilleur solution, car je m'entrainais surtout au vol de face avec cet hélico
Pierre

Merci je vais commander celui là alors! comment ca se relie a la batterie? il y a de la soudure a faire?

Message par **chamois06** » 14 janv. 2010, 18:50

FoX @ 14 Jan 2010, à 17:17 a écrit : .................Merci je vais commander celui là alors! comment ca se relie a la batterie? il y a de la soudure a faire?

Oui il y a 2 petites soudures à faire au plus et au moins de la prise où tu branches la lipo.
Tu sais il est trés difficile d'envisager le modélisme sans un minimum de bricolage(perçage, vissage, soudure, peinture, rudiments d'électricité,........).
Pierre

FoX · Message par **FoX** » 14 janv. 2010, 20:43

Ca ne m'effraie pas, je voulais juste savoir si je devais m'équiper d'un fer à souder!

Banja · Message par **Banja** » 18 janv. 2010, 13:50

Bon, pour ma part, je viens de reçevoir ce matin mon kit de chez Hobby King.

Apres tests faits, ben... ca marche nickel quoi !

C'est ca :

Au début, on a que 2 leds qui s'allument, car il faut reseter le recepteur... une fois fait, ben sur 2 batteries différentes, il m'indique que tt est bon ! Des que j'aurai un moment, je vais décharger une batterie, pour voir la différence à l'affichage...mais apparement, ca marche nickel. Le recepteur peut s'accrocher autour du cou, ou rester à portée de main du genre sur une console, et basta, on peut voler tranquile... enfin j'espere !

Seul hic (qui va vous faire rire), c'est que la mini batterie lipo livrée avec est en 7,4V, et que je ne sais pas ou trouver l'adaptateur pour pouvoir la brancher sur mon chargeur lipo Esky .....

Message par **chamois06** » 18 janv. 2010, 15:09

Bonjour,
Content pour toi, parce que le mien est inutilisable et payer plus cher en port retour que le prix de l'appareil ne tente pas trop.
Regardes ici ce que donne le mien:
http://www.vimeo.com/7880810" onclick="window.open(this.href);return false;
Pierre

Banja · Message par **Banja** » 18 janv. 2010, 17:42

Ouais ouais j'avais vu ton lien, je peux te dire que qd je l'ai lu, j'ai eu comem un moment de solitude...mais bon, si ca peut t'aider à avancer, pas de soucis pour témoigner en anglais ue le mien tourne nickel

MP si t'as besoin d'aide administrative .......

mes vidéos... · Message par **chriscool** » 08 mars 2010, 22:14

Hello,

Je viens de recevoir le Quantum et il a l'air très bien:

- grand écran, donc très bonne visibilité de l'état de sa lipo.
- jusqu'à 6S.
- grande portée (surtout avec la nouvelle antenne souple).
- antenne souple qui facilite l'installation.
- aucune interférence avec le 2.4Ghz des radios (l'idéal est d'enclencher en premier le Quantum puis la radio, de cette manière la radio sautera automatiquement le canal utilisé).

L'installation est faite avec un petit support qui passe juste bien sur la base de l'antenne d'un DX6i. C'est en réalité un clip qui permet d'enlever facilement le boîtier.

Note: ce module paraît plus petit lorsqu'il est monté sur la DX6i que sur la Futaba de la photo HC.

Ce boîtier se charge par une prise USB et le kit est livré avec un adaptateur pour allume cigare de voiture.

Voilà... reste à tester en vol dès que la météo sera de la partie

Mais c'est vraiment un plus d'avoir une télémétrie de ses lipos en "live"... et comme le petit transmetteur se connecte à la prise balance, un seul suffit pour tous ces modèles.

leon83 · Message par **leon83** » 27 avr. 2010, 13:36

salut chriscool

a tu tester ton Quantum ?

j'ai essayé 2 wireless battery tracker marche pas terrible

le premier je pensé qu'il avai un problème, même lipo pleine il bipeé au bout 1 minute.
plutôt de le renvoyer cher en port, j'en ai commandé un autre s'et pire
donc poubelle.

ta un retour du quantum sa vaut vraiment le coup ?
t'on impression bon fiable

merci pour la réponse.

mes vidéos... · Message par **chriscool** » 27 avr. 2010, 14:17

Hello,

Perso, j'en suis satisfait et je ne vole plus sans lui

- portée sans problème (Corsair Parkzone très très haut pour sa taille, aucune perte de signal).
- émetteur avec antenne souple facile à poser sur la lipo (avec tout simplement un élastique autour de la lipo)
- visualisation claire et signal sonore dès qu'un élément passe en dessous des 3.2V.
- recharge du module sur prise USB (adaptateur voiture livré avec).

Au début je pensais que l'avertissement était trop bas, mais en réalité qu'en tu tires sur le moteur en vol et que la lipo arrive au bout, la chute de tension est assez rapide pour remonter ensuite au repos. donc dès que le signal m'avertit qu'un élément passe en dessous de 3.2V je pose tranquille.

Il m'est même arrivé sur mon 500 de me retrouver avec un élément à moins de 3V, j'ai tout de suite posé et il est remonté tranquillement au dessus des 3.2V.

J'ai quand même l'impression que la mesure n'est pas 100% exacte sur certains éléments (il me semble qu'en 6S c'est toujours le même élément qui soit plus bas avec différentes lipos).

Mais l'avantage est que lorsque 1 seul élément est trop bas tu le sais, ce qui évite de bousiller ta lipo voir crasher soudainement.

En remettant du jus dans mes lipos, je vois que je ne remets pas toute la capacité, ce qui est bien pour les faire durer un peu plus. Ceci dit, je dois quand même ajouté un peu plus des 80% souvent conseillés. Mais bon, au prix des Turnigy et Cie, si elle dure un poil de moins qu'une haute gamme, son remplacement n'est pas coûteux.

En tout cas, depuis que j'ai ce Quanum, j'optimise bien mes vols et je trouve rassurant d'avoir la vue sur sa batterie. Un achat que je ne regrette pas alors que j'ai été aussi déçu du wireless tracker.

leon83 · Message par **leon83** » 27 avr. 2010, 15:45

salut

merci pour ta réponse

j'hésite pour un 600 électrique, alors peut être a ma prochaine commande.

a++

WebmastAir · Message par **WebmastAir** » 26 juil. 2010, 13:19

Bonjour,

D'après ce que je lis sur les différents avertisseurs dans ce post, il n'y a finalement pas de réel outsider dans le domaine et je me pose toujours la question du choix.

Karmacoma (dans un autre post "Mon CP KDS 450 SI") me propose ce modèle : http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=3496850" onclick="window.open(this.href);return false;

Quelqu'un en aurait-il quelques échos ?

Il est aussi question de celui-ci dans le haut de ce sujet mais je ne trouve aucun Feed-back à son propos : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... 6S_(0-150C" onclick="window.open(this.href);return false;)

Message par **Herve54** » 26 juil. 2010, 22:06

Salut,

Karmacoma (dans un autre post "Mon CP KDS 450 SI") me propose ce modèle : http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=3496850" onclick="window.open(this.href);return false;

Ce modèle me suffit, il mesure en permanence la tension des éléments de la lipo. La led est verte temps que l'éléments est au dessus de 3,6 V, en dessous c'est la led rouge qui s'allume. A partir de 3,3V les buzzers émettent une alerte bien audible.

Les derniers que j'ai commandé c'était ici : cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=270491838868 le tout reçu en une semaine.

Hervé.

WebmastAir · Message par **WebmastAir** » 27 juil. 2010, 11:02

Merci Herve54.

Je trouve un peu dommage que des lumières restent allumées sans necessités (vertes)... même LED, ça consomme malgrés tout.

Suivant ton avis et celui de Karmacoma je commenderai ce module. Merci pour l'adresse.

Je suppose qu'il y a une notice sur la manière de le connecter?

Etat de la batterie en vol

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