==> Align Trex 700 E <==

Message par **RolluS** » 16 déc. 2009, 23:41

J'ai payé le mien 120€

cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=280403504181

(La transaction à étée conclue quand l'enchère était finie

)

[Edit] L'emballage est le même

Message par **jojodrey** » 17 déc. 2009, 01:04

Bon allé, reste plus qu'a attendre que mes paquet arrive et Angels aura du boulot.. LoL

LoVe ChOcO

fredouil · Message par **fredouil** » 17 déc. 2009, 07:20

bah non je confirme c bien un HV-110, et pour le prix y a pas a tortiller......

Fredouil

Message par **Angels.arael** » 17 déc. 2009, 23:43

jojodrey @ 16 Dec 2009, à 23:04 a écrit : Bon allé, reste plus qu'a attendre que mes paquet arrive et Angels aura du boulot.. LoL

LoVe ChOcO

a bon ?

Message par **jojodrey** » 17 déc. 2009, 23:53

Ouai, avec la montagne de questions qu'il y aura.. LoL... Sans dec, je pense que ça devrait allez. Les vidéo sont super bien foutu

LoVe ChOcO

Message par **RolluS** » 18 déc. 2009, 00:34

Ben ca tombe bien, entre Tuteur/Padawan

Message par **Angels.arael** » 23 déc. 2009, 23:47

Bon ben test du governor j'ai mi le pignon 12 Dent scorpion

Je peux réguler de 1900tr/min a 2200tr/min

premier essai raté car il régulais a1600tr/min je me uis trompé dans le nombre de poles j'avais mis 8 au lieu de 10

la suite demain

mais le soft en Set RPM très convivial je ne regrette pas le HV-110

Message par **RolluS** » 24 déc. 2009, 01:06

Il etait temps

Alors ca fait quoi d`abandonner les courbes?

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 24 déc. 2009, 10:23

Ca fait comme le nitro

Message par **Francoisd** » 24 déc. 2009, 10:25

Oli @ 24 Dec 2009, à 09:23 a écrit : Ca fait comme le nitro

+1

Message par **James86** » 24 déc. 2009, 10:30

Oli @ 24 Dec 2009, à 09:23 a écrit : Ca fait comme le nitro

Donc ... si je comprend bien ...
l'électrique c'est super ...
quand ça ressemble au nitro ????

Oli, J'ai bon là

================>>>>>>>>> Me cherchez pas

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 24 déc. 2009, 10:45

T'as blonde, oué c'est ca ... Cours par trop vite j'arriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiive Patriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiick ...

Quoi que non, on reste, faut assumer et faire face !!!

Message par **RolluS** » 24 déc. 2009, 10:48

C'est pas trop en rapport, car il y a de nombreuse pièces communes. Le governor peut attaquer un ESC au lieu d'un servo de gaz. Le gyro et les servos sont les mêmes, etc.

Pour moi thermique ou électrique c'est la même école et la même méthode, à part évidement la propulsion et son énergie, mais le contrôle commande est le même

Sur mon copterx200 j'avais un governor et une courbe plate déjà..

Même l'enrichisseur automatique (auto-timing) est maintenant intégré à l'ESC.

C'est 2 propulsions différentes, mais les même solutions techniques pour la commande du moteur existent

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 24 déc. 2009, 10:52

Kékidit là ? J'comprends pas tout ?

Message par **Francoisd** » 24 déc. 2009, 10:53

RolluS @ 24 Dec 2009, à 09:48 a écrit :

C'est pas trop en rapport, car il y a de nombreuse pièces communes. Le governor peut attaquer un ESC au lieu d'un servo de gaz. Le gyro et les servos sont les mêmes, etc.

Pour moi thermique ou électrique c'est la même école et la même méthode, à part évidement la propulsion et son énergie, mais le contrôle commande est le même

Sur mon copterx200 j'avais un governor et une courbe plate déjà..

Même l'enrichisseur automatique (auto-timing) est maintenant intégré à l'ESC.

C'est 2 propulsions différentes, mais les même solutions techniques pour la commande du moteur existent

Carrément, tu as tout à fait raison

Sauf que le Nitro, y'a cette bonne odeur ;p

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 24 déc. 2009, 11:03

La vérité c'est que l'électrique c'est pour les bourin !!

Le nitro est tellement moins puissant qu'il faut apprendre à piloter et à pas mettre les manche dans les coin

On apprend la gestion du pas avec un nitro, on mets un moteur plus puissant ou des cells en plus en E

Bon ca c'est fait ... Joyeux noel, c'coup ci j'me casse

Message par **Angels.arael** » 26 déc. 2009, 01:24

reponse de petit joueur ^^ je dirais

Message par **RolluS** » 26 déc. 2009, 01:57

En nitro, tu prends un classe 60, c'est un 50, avec un moteur de 90, et tu peux mettre les manches dans les coins sans gérer le pas...

Donc bof

Y'a pas de grands ou petits joueurs, juste des pilotes qui ne jouent pas dans la même cours..

D'ailleurs Angel est étonné que mes accus baissent pas à moins de 3.4V tellement je tire pas sur la machine

Message par **Angels.arael** » 26 déc. 2009, 10:29

Ben ouai avec Jojo et moi on est emme..der par le cut off quand on tire trop sur la machine par exemple 5 tic toc de suite au 6em le moteur coupe

même sur le forum il pollue comme si ça ne suffisait pas dans leur club

Message par **Angels.arael** » 01 janv. 2010, 18:17

J'ai réparé suite a la perte d'une lipo en vol 2 em fois ...

j'ai mieux sécurisé mais avec le governor gros soucis de lipo

mes zippy flightmax 30C je n'ai pas de problème avec aucun cut off

par contre les turnigy en 25C impossible de voler sans que ça coupe pourtant réglé a 12V le cut off

par contre les rhino 25C tienne pas mal le coup j'ai coupé une fois en faisant 20 tic toc bien bourrin exprès

le governor c'est vraiment agréable mais faut avoir de bonne lipo surtout avec le moteur scorpion 560 kv

je vais essayer le zippy 40C pour voir et j'espère m'acheter des G3 car la se serait le top

Message par **dadou3d** » 02 janv. 2010, 16:59

Oli: je ne comprends pas pour quoi tu dis ca!!! avec un 700 flybarless bien regler, on tourne avec 12° de pas et 14° en cyclique, et tu peux y aller en bourin; mais si tu as la bar de belle tu as raison c'est un peu chi..t

Message par **Angels.arael** » 02 janv. 2010, 22:47

ouai +1 oli dit n importe quoi

quand je vois le nitro de tarek ben il a rien a envier a un électrique ^^

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 03 janv. 2010, 20:45

+1 Oli dit vraiment n'imp' ! C'est qui celui là d'ailleurs ?

Message par **Angels.arael** » 04 janv. 2010, 18:54

bon ben passage en G3 marre des coupures

je viens de voir l'Avant aurora 90E que c'est beau et au point

Message par **scorpio59** » 04 janv. 2010, 18:59

Comment ce fait il que tu es des coupures comme ça ? J'ai commande le 700 reste le vario et les batteries que conseilles-tu ?
A+

Message par **Angels.arael** » 04 janv. 2010, 19:45

car je vol en governor maintenant et quand tu vol comme un gros bourrin cad 20 tic toc de suite le plus vite possible

ben ça fini par couper avec des lipo 25C pas cher car elle ne décharge que 35C max comparé a des g3 qui décharge 65C max ^^

Message par **scorpio59** » 04 janv. 2010, 19:46

Pour toi quel est le meilleur variateur pour un 500kv ?
A+

Message par **Angels.arael** » 04 janv. 2010, 19:51

ben un HV ICE de castle c pas mal je trouve avec le data logger intégré et son governor est tip top

Message par **scorpio59** » 04 janv. 2010, 19:53

okay

Pour ce qui est du bec externe que pense tu de ça : http://www.helidirect.com/hercules-bec- ... -10170.hdx" onclick="window.open(this.href);return false;
Des avis ? Quel est le courant minimum pour un 700 quand on tape dedans ?
A+

Message par **vladfr** » 04 janv. 2010, 21:56

Un ICE en HV ? CC les a sortie ???

par contre Angels.arael, tout le monde ne vole pas comme toi non plus

Tu as le CC en 20A si tu veux

Sinon l'align en 6A devrait suffire, tout dépends de tes servos et de ton récepteur.

Message par **scorpio59** » 04 janv. 2010, 22:02

Et bien le j'ai ce qui a de fourni dans le kit (gp750 ds610, ds620

)
Je vais tout de même prendre celui que j'ai choisi

Je vais attendre le 110A alors
A+

Message par **Jonathan06** » 04 janv. 2010, 22:49

vladfr @ 4 Jan 2010, à 21:56 a écrit : Un ICE en HV ? CC les a sortie ???

http://www.castlecreations.com/products ... ce_hv.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Sinon moi je trouve domage qu'il y ait rien entre le 80A et le 160A <_<

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 04 janv. 2010, 22:54

Belles bestiolles !

Message par **Angels.arael** » 05 janv. 2010, 14:40

ah ouai y a rien entre c dommage

moi j'ai le bec castle creation CC pro

Message par **vladfr** » 05 janv. 2010, 15:08

Oui c'est un peu con... parce que 160A ca ne servira pas sur un 700E avec les moteurs actuels.

En tout cas de jolie petite bête... Et niveau la dispo et prix ???

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 05 janv. 2010, 15:16

Pourquoi je vois des100 et des light ? http://www.amainhobbies.com/advanced_se ... ilter_cat=" onclick="window.open(this.href);return false;

Humm ok ce ne sont pas des HV !

Message par **Angels.arael** » 05 janv. 2010, 20:54

et oui ^^

Message par **scorpio59** » 05 janv. 2010, 22:48

Ayez je vous rejoinds

Un de plus

T700le avec conversion helidirect mais reste le variateur, j'attend de voir quoi prendre j'aimerais un 110HV

A+

Message par **scorpio59** » 10 janv. 2010, 19:47

Salut à tous,
A ceux qui ont un kit kde avec roulement, quel axe moteur du scorpion avez-vous pris ?
Merci d'avance

Message par **Angels.arael** » 11 janv. 2010, 13:52

il sert a rien ce kit

==> Align Trex 700 E <==

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