rencontre dans le 42 (vers feurs)
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lolalbano @ 29 Nov 2009, à 14:19 a écrit : Vous avez toujours quelque chose qui va pas sur vos helico c est la course a l armement ou koi?c est facile de rejeter la faute sur le gyro ca vient peut être du pilote en ayant vu allal voler avec un 401 les limite d un 401 son loin arreter un peu de mettre la cause sur le 401 mais remmetez vous en cause voilà ce que j avais a dire en lisant vos commentaire

Allal sur son rappy faisait de la marche arrière lente.
Et sur son 600 il a un601,justement.
Bref !
Quand je parle de décrochage sur marche arrière dos rapide, c'est plein badin !
@BB... Rémi il fait surtout maquette et FC3, non ? Enfin on c compris.
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99
franchement;vue la qualiter,je trouve que ça soit très chers
J'ai regarder,si tu prend_ un bon démareur= 40
_une bone tige avec roulement=35
_une batterie au plong=25-30
Tu est au même prix,et j'ai meme vue des tiges bcp plus cher que ça...
franchement;vue la qualiter,je trouve que ça soit très chers
J'ai regarder,si tu prend_ un bon démareur= 40
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t'es pas au même prix !
déjà enlèves la batterie, pour comparer ce qui est comparable !
ensuite une tige avec roue libre est complètement inutile puisqu'elle est déjà sur la plupart des hélicos comme le 600
donc en résumé, je sais que le align est très bien, j'en prendrai un quand mon démarreur sera fusillé, mais là tu n'est pas resté dans le petit budget que tu souhaitais au départ, tu as mis le double, mais c'est très bien comme ça, tu en seras content, c'est l'essentiel
déjà enlèves la batterie, pour comparer ce qui est comparable !
ensuite une tige avec roue libre est complètement inutile puisqu'elle est déjà sur la plupart des hélicos comme le 600

donc en résumé, je sais que le align est très bien, j'en prendrai un quand mon démarreur sera fusillé, mais là tu n'est pas resté dans le petit budget que tu souhaitais au départ, tu as mis le double, mais c'est très bien comme ça, tu en seras content, c'est l'essentiel

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ouai,je sais,mais quite a investire,autant investir dans un bon démareur.
et je voulais surtout un démareur facile a transporter.
C'est sur que mon budjet a exploser : les servos + le demareur =
mais bon,quand on aime,.....
il me reste plus bcp d'économie mais comme je vais avoir 18,je vais aller bosser quelque jours pendant les vacances de noel...
et je voulais surtout un démareur facile a transporter.
C'est sur que mon budjet a exploser : les servos + le demareur =

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le cool power,il faut le commander et ça revient plus cher avec les frais de port que du prendre de l'optifuel.
J'ai regarder,un bidon de 5 litre d'optifuel 20%,il fais env 32 euros et 28 en 12%
ça me parais corect sachant qu'un bidon de 3 galon de 10% en power master avais couter a mon père 22 euro
3 galon font a peu près 3.7 litre,on est gagnant en achetant l'optifuel.
maintenant,je ne c'est même pas combien coute du cool power mais c'est peu-être moin bien que de l'optifuel.
p-y
J'ai regarder,un bidon de 5 litre d'optifuel 20%,il fais env 32 euros et 28 en 12%
ça me parais corect sachant qu'un bidon de 3 galon de 10% en power master avais couter a mon père 22 euro
3 galon font a peu près 3.7 litre,on est gagnant en achetant l'optifuel.
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ça me reviens à 120 euros les 4 gallons de 15%, soit 30 euros le gallon, et ça arrive à la maison, si je prend le temps d'aller le chercher: temps + kms = moins rentable
en plus je n'aime pas les shop locaux !
et aucun soucis au niveau moteur, donc je ne vais pas changer,
ou alors pour un trex 500 atomique

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Bravo Olivier un jouet de plus




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T-REX 700 NITRO LE FBL BEASTX
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T-REX 700 régler. Merciii Oli [img]http://nsm02.casimages.com/img/2010/01/11//mini_100111095303259965231455.gif[/img]
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Padawan de Oli et pas pres d'en partir lol
<a href="http://forum.heli4.com/index.php?showtopic=32247" title="JRT Winter FunFly 2010, Ouvert à tous :-) :-) !">[img]http://forum.heli4.com/uploads/post-125-1287991968.jpg[/img]</a>
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Oui c'est sur toujour etre prudentBurns_Brother @ 3 Dec 2009, à 07:24 a écrit : yes, mais ce n'est pas un jouet (petit rappel !)![]()

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yes oli, mais le 500 ne va pas voler maintenant, j'utilise mes lipos sur le 450 avant (j'ai 10 lipos !)
c'est pour ça aussi que c'est le 450 que j'ai crashé, je fais mes armes avec pour l'instant sur les translat dos et arrière, pis je dis ça maintenant, mais je l'aime trop mon 450 SEV2, mais je ne pourrais pas non plus garder une mécanique vario, 2 trex 600, 2 450 et un 500
ça commence à faire
dans un premier temps, l'achat de l'hyperion duo3, après on verra : budget avant tout !!
c'est pour ça aussi que c'est le 450 que j'ai crashé, je fais mes armes avec pour l'instant sur les translat dos et arrière, pis je dis ça maintenant, mais je l'aime trop mon 450 SEV2, mais je ne pourrais pas non plus garder une mécanique vario, 2 trex 600, 2 450 et un 500


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