[Tuteur Oli] -- Lyon -- "Le bar du club"

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 05 nov. 2009, 11:45

Ah et comme tu as déjà la tete, cool pour FH c'est le même prix.

Message par **GégéPilote** » 05 nov. 2009, 11:55

J'ai vendu un pack, pour essayer les turnigy en 30C <_<

Sinon, si je crash en FBL.... bah je répare et je reste en FBL

. Je compte prendre aussi des pièces de rechange en FBL (bras de commande du washout, tringles)

Au fait.... le prix de mon DS760 avec cordon et kit antivibration.... 120fdpin ... j'éspère que je ne le vends pas trop cher... et ni trop bas aussi

....

J'ai trop hâte qu'il parte.... car j'attends vraiment ca pour passer ma commande.... ma femme m'a encore dis ce matin "pas question d'avancer 250... vends tron gyro !! "

Message par **joeCool** » 05 nov. 2009, 12:21

Salut,

Tout autre sujet

!

Quand on mesure les tr/mn à l'aide d'un tachymètre sur les pales d'un hélico, comment s'y prend-on ?
En idle-up, je crois mais au niveau du pas, que met-on ? 0° ? pas négatif ???

Merci.
Joe.

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 05 nov. 2009, 12:23

Qu'est ce que ca peut faire Gégé !! Euh Joe

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 05 nov. 2009, 12:26

Sur un 450 au le prends au sol eniddleUP2 avec 0à -2° de collectif histoire de charger un minimum.
Comme ca ca donne un plus grosse valeur que ce que ca donnera ensuite en vol à 5-11°

Un 700, ca se mesure avec un autre type de tachy optique, en stationnaire. Loin du rotor quoi.

Message par **GégéPilote** » 05 nov. 2009, 12:29

Oli @ 5 Nov 2009, à 12:23 a écrit : Qu'est ce que ca peut faire Gégé !! Euh Joe

J'ai pas compris

Attention Joe....

Message par **joeCool** » 05 nov. 2009, 12:31

GégéPilote @ 5 Nov 2009, à 11:29 a écrit :
Oli @ 5 Nov 2009, à 12:23 a écrit : Qu'est ce que ca peut faire Gégé !! Euh Joe
J'ai pas compris
Attention Joe....

Il veut surement dire que je fais mon Gégé

mais là bon, j'vois pas pourquoi

!!!

Joe.

Message par **joeCool** » 05 nov. 2009, 12:32

Oli @ 5 Nov 2009, à 11:26 a écrit : Sur un 450 au le prends au sol eniddleUP2 avec 0à -2° de collectif histoire de charger un minimum.
Comme ca ca donne un plus grosse valeur que ce que ca donnera ensuite en vol à 5-11°

Un 700, ca se mesure avec un autre type de tachy optique, en stationnaire. Loin du rotor quoi.

Merci Gars

!

Joe.

Message par **GégéPilote** » 05 nov. 2009, 12:42

joeCool @ 5 Nov 2009, à 12:31 a écrit :
GégéPilote @ 5 Nov 2009, à 11:29 a écrit :
Oli @ 5 Nov 2009, à 12:23 a écrit : Qu'est ce que ca peut faire Gégé !! Euh Joe
J'ai pas compris
Attention Joe....
Il veut surement dire que je fais mon Gégé mais là bon, j'vois pas pourquoi !!!

Joe.

Surement, que à partir du moment où l'on nous ordonne de voler avec un pignon de tant.... une lipo de tant.... un réglage de tant..... bah .... et que ca vole bien.... bah... pas besoin de vérifier les tours rotor

Bon, moi de mon coté.... j'ai modifié le prix de mon gyro.... je le brade à 110 fdpin

(ouai.... je sais... j'entends déjà Oli me dire ... "vache!!! t'es fou gégé!!!! soit patient !!!! )

Mais bon.... je ne cherche pas à gagner de l'argent....

... me suis fixé un budget.... et voilà...

Comme ca .... il partira plus vite....

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 05 nov. 2009, 12:55

Oulàlà, tu fais bien comme tu veux avec tes annonces

Y'a 6mois on se serait battu avec un spartan à ce prix là !!
Y'a 12mois idem mais avec un 401 !!

Message par **GégéPilote** » 05 nov. 2009, 19:28

Bon.... et bien voilà ce que j'ai recu aujourd'hui

Va y avoir du bricolage à faire demain soir

..... bah oui pas ce soir... j'ai cours de 3D avion indoor

Message par **joeCool** » 05 nov. 2009, 19:36

GégéPilote @ 5 Nov 2009, à 18:28 a écrit : Bon.... et bien voilà ce que j'ai recu aujourd'hui

Hummmmm, je sens que tu vas te faire plaisir avec tout ça et ce "nouvel" hélico

!

Message par **GégéPilote** » 05 nov. 2009, 19:42

joeCool @ 5 Nov 2009, à 19:36 a écrit :
GégéPilote @ 5 Nov 2009, à 18:28 a écrit : Bon.... et bien voilà ce que j'ai recu aujourd'hui

Hummmmm, je sens que tu vas te faire plaisir avec tout ça et ce "nouvel" hélico !

C'est clair

Au passage.... magnifique ton avatar Joe

Message par **cl ment** » 05 nov. 2009, 19:45

Ben moi, ce soir, j'ai fait 5min de statio face... En birotor!

Ben oui, je viens juste de recevoir les pales pour mon CP, je n'ai pas eu le temps de les équilibrer ni de les monter...

Mais elles semblent pas mal.

C'est de la fibre de verre, elles sont assez souples, mais moins que celles qui allaient bien. La forme est pratiquement la même que les bonnes pales walkera, ça devrait marcher.

Pour 7 FDPin les deux paires, je suis plutôt content.

Par contre, pas de scotch de couleur sur les pales... Dommage, il va falloir que j'en mette moi-même.

On ne peut pas tout avoir!

Sinon, je pense que mon birotor brushless serra en parfait état de vol d'ici peu de temps.

J'ai changé tous les roulement et acheté une nouvelle lipo, ça marche bien mieux. Juste la tête supérieure qui est un peu trop serrée sur la barre de bell, il et hyper instable.

Je devrais réussir à faire quelque chose pour le concours de pilotage... J'ai déjà une petite idée...

Clément

P.S: Oli, j'ai une question pour toi: Toi qui t'y connais en "gros modèles"... Y-a-t'il une grande différence entre le 500 et le 600?

Noël approche, il y a de plus en plus de "bonnes" copies sur le marché (HK-500GT alu...), dont quelques 600 de prévues... Est-ce que ça vaut le coup de mettre plus cher dans un 600? Le budget est sacrément plus élevé, niveau lipo et pièces, mais est-ce que le pilotage est vraiment différent?

(Il y a le huricanne 550 qui est joli aussi...

)

Message par **rey** » 05 nov. 2009, 20:29

Coucou clément

Je me permet de répondre avant le grand gourou pour te dire que le 500 est une machine extra souple et stable (bien que j'aie déjà entendu dire qu'il était très vif).

Pour un noob comme moi en cp, avec des capacités réduites question réflexes, j'en suis hyper content, c'est le seul qui a rejoint le sol normalement jusqu' ici, zéro crash au compteur en 1 an

(bon, il ne vole pas souvent non plus, mais j'en ai cassé une paire entre temps;) ).

Le 600 étant à peine plus gros (20cm de plus) est ce que cela vaut vraiment la peine de dépenser une fortune pour débuter avec ce type de machine ?

Si moi je peut faire voler le 500 avec mon handicap, tu vas te régaler, toi

Ensuite, rien ne t'empêchera de le revendre pour un 600, mais franchement, rapport qualité prix, je ne sais pas si tu sera gagnant

heuuuuu Oliiiii ? j'ai bon ?

Message par **joeCool** » 05 nov. 2009, 20:43

GégéPilote @ 5 Nov 2009, à 18:42 a écrit : Au passage.... magnifique ton avatar Joe

Hé hé, j'ai mis du temps mais je crois que je tiens le bon (photoshop et tout hein, une vraie création quoi

);) !!!!

Pour ta mutation FBL, ça serait sympa que tu nous fasses un super compte rendu d'install et de réglage avec photos/videos à l'appui et tout. Ca m'intéresse vraiment de voir quelqu'un franchir le cap et de suivre son install...

Tu nous feras ça, hein

?

@+
Joe.

Message par **Coopermax** » 05 nov. 2009, 20:48

Joe, ton avatar est nickel.

Message par **joeCool** » 05 nov. 2009, 20:50

Coopermax @ 5 Nov 2009, à 19:48 a écrit : Joe, ton avatar est nickel.

Merci... Je l'aime bien aussi

!!!

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 05 nov. 2009, 20:59

En train de faire à manger, j'avais po eu les mails de notification

Bravo pour la 400ieme page

Je repasse dans la soirée pour vous lire !

Message par **Coopermax** » 05 nov. 2009, 21:34

Oli @ 5 Nov 2009, à 20:59 a écrit : Bravo pour la 400ieme page

A ce sujet, je me permet de vous faire suivre un message de la part d'un ami à moi.

Hi everybody !!!
Congratulation for your 400's page !!

Sincerly, Chuck.

Message par **joeCool** » 05 nov. 2009, 21:46

Coopermax @ 5 Nov 2009, à 20:34 a écrit : A ce sujet, je me permet de vous faire suivre un message de la part d'un ami à moi.

Hi everybody !!!
Congratulation for your 400's page !!

Sincerly, Chuck.

Ha ouais, je vois, Ze Big Moustach'

!!!!!!!!!

Joe.

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 05 nov. 2009, 23:24

Salut les copines...

ouch gouré de topic, c'est pas ici....

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 05 nov. 2009, 23:33

cl ment @ 5 Nov 2009, à 18:45 a écrit :
P.S: Oli, j'ai une question pour toi: Toi qui t'y connais en "gros modèles"... Y-a-t'il une grande différence entre le 500 et le 600? Noël approche, il y a de plus en plus de "bonnes" copies sur le marché (HK-500GT alu...), dont quelques 600 de prévues... Est-ce que ça vaut le coup de mettre plus cher dans un 600? Le budget est sacrément plus élevé, niveau lipo et pièces, mais est-ce que le pilotage est vraiment différent?

Alors le plus original possible. Pas de HK, pas d'electro à 2 balles.
C'est la recette pour te faire plaisir,VRAIMENT.

Depuis le début tu t'embètes avec des bricolage, des servo HK,etc... La soluce c'est un combo 3D de chez Fung.Et sans rechigner sur un seul composant. C'est à dire gyro compris. GP750 ou GY410 et rien d'autre.

Mieux vaut donc un Trex500 full équipé qu'un HK600.

Ne pas sucomber auHK500. Économiser qq mois de plus afin d'acheter levrai Trex.

Tu comprendras mon discours et le pourquoi je te conseille vivement ca une fois que tu y auras gouté

@Rey

Content de te revoir par chez nous

Message par **GégéPilote** » 06 nov. 2009, 01:56

Alors, pour mon avis..... un vrai Trex.... c'est franchement que du bonheur

.
donc +1 avec l'avis d'Oli.
C'est grace à Oli aussi que je prends vraiment mon pieds avec le Trex

Sinon, pour le passage en flybarless.... oui... je vais faire ca.... photo... quelques video

.
Je vais prendre mon temps pour bien faire les choses

D'ailleurs à ce sujet.... j'ai une petite inquiétude concernant les bras de commande du washout mikado..... c'est une simple goupille qui tiens le bras de commande

.... y a pas de risque à ce que la goupille prenne un peu de jeu et se barre ?

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 06 nov. 2009, 08:39

Oaui j'ai vu ca aussi !
Il joue pas un role super important. Il peut se barrer en vol, je pense.
Il te suffit de le vérifier de temps en temps.

T'embète pas, c'est étudié pour

Message par **derailleur** » 06 nov. 2009, 09:22

Oli @ 5 Nov 2009, à 22:33 a écrit :
cl ment @ 5 Nov 2009, à 18:45 a écrit :
P.S: Oli, j'ai une question pour toi: Toi qui t'y connais en "gros modèles"... Y-a-t'il une grande différence entre le 500 et le 600? Noël approche, il y a de plus en plus de "bonnes" copies sur le marché (HK-500GT alu...), dont quelques 600 de prévues... Est-ce que ça vaut le coup de mettre plus cher dans un 600? Le budget est sacrément plus élevé, niveau lipo et pièces, mais est-ce que le pilotage est vraiment différent?

Alors le plus original possible. Pas de HK, pas d'electro à 2 balles.
C'est la recette pour te faire plaisir,VRAIMENT.

Depuis le début tu t'embètes avec des bricolage, des servo HK,etc... La soluce c'est un combo 3D de chez Fung.Et sans rechigner sur un seul composant. C'est à dire gyro compris. GP750 ou GY410 et rien d'autre.

Mieux vaut donc un Trex500 full équipé qu'un HK600.

Ne pas sucomber auHK500. Économiser qq mois de plus afin d'acheter levrai Trex.

Tu comprendras mon discours et le pourquoi je te conseille vivement ca une fois que tu y auras gouté

@Rey Content de te revoir par chez nous

Faut reconnaitre que les supercombo chez Flying hobby sont super interessants. Quand tu vois qu'un combo GP750 + DS520 ça vaut autour de 100 euros et que pour 190 euros de plus t'as un trexpro, les DS410M, l'ESC et le moteur....
Il suffit d'attendre une vente flash sur un 5OO et à mon avis la super bonne affaire et l'assurance de ne pas être emmerdé et de se faire PLAISIR.....
Oli, c'est vrai hein !

Message par **GégéPilote** » 06 nov. 2009, 09:31

Oli @ 6 Nov 2009, à 08:39 a écrit : Oaui j'ai vu ca aussi !
Il joue pas un role super important. Il peut se barrer en vol, je pense.
Il te suffit de le vérifier de temps en temps.

T'embète pas, c'est étudié pour

<_< mouuuaiiiii <_<
Ca c'est le genre de truc qui va me perturber .... c'est plus fort que moi.
Je pense que je vais voir pour y monter une goupille de même diamètre, mais un peu plus longue. Ensuite, au taf, je demanderai à un pote pour y usiner 2 petite gorge afin d'y assembler 2 circlips identique à ceux de la version Align

Ce qui sécurisera la liaison tip top.

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 06 nov. 2009, 10:03

Ouai si t'as envie, mais moi je disque c'est une pièce de logo ! Donc bonne qualité ! Donc vraiment étudié pour !

Et ca n'ocasione pas un crash, j'ai déjà vu

Message par **GégéPilote** » 06 nov. 2009, 10:15

Bon... on va essayer comme ca..... d'origine

Mais le fait fait est, que hier soir, j'ai essayer d'assembler le bras de commande avec la goupille et les roulements.... bah ca tiens... mais c'est facile à démonter

.

Mais ok.... tu as raison.... c'est quand même pas de lowcost.... c'est Allemand.... c'est de bonne facture...

Sinon, je pense que je vais créer un nouveau sujet sur mon passage en FBL... car j'aimerai bien créer un petit article sur le montage du kit Mikado, puis du Vstabi sur le Trex600, avec video de montage, photo, et mes commentaires à la façon "Gégé"

.... genre un peu comme Bob

Ensuite, ce sujet pourrait vraiment être bien pour ceux qui débute comme moi en FBL....
Ca permettra de centraliser toutes les réponses à mes questions de "Gégé"

Ensuite, libre à la modération d'utiliser le sujet pour en faire un article pour H4.

J'aurai du temps pour faire ca...

.

Tu en penses quoi Oli ?

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 06 nov. 2009, 10:37

Hummf.
Oui y'a de l'idée.

Mais t'es pas le seul à passer en Vstabi.
Fort possible bien que Jojo ait le même projet.

Propose lui ton aide ? Mais en dehors du forum.

Si tu commences à ouvrir un post et papoter de ca, entre chaque post tu auras 15000 discutions dans tous les sens.
Et pourquoi ci, et pourquoi ca..

Concernant tes choix, et conseil de montage, ok.
Concernant le gyro en lui même, ....je serais d'avis de te dire cogite pas trop, monte install règle, vole et dans deux mois tu pourras en parler !
D'ici là je t'aiderais par tel s'il le faut pour t'expliquer certaines notions.

Donc bon pour donner son avis etc etc, faut déjà savoir de quoi on parle.
Et rapidement tu vas devoir conseiller les gens et donner un avis sur qq chose dont tu n'as pas encore fait le tour.

Mon pote Jojo là c'est un peu pareil

A part qq vols de réglages, il n'a 'à mon sens' pas encore le recul pour faire son 'moustachu'.
Un jour une autre personne a dit "ouai c'est super, ca marche fort, ca permet ci, ca" et je lui ai répondu, ouai mais attendant t'as pas vraiment volé. A part des flip de réglages y avait rien.
Le jour où il aura vraiment tapé dedans, il reviendra avec une grosse banane de plaisir

Donc c'est un peu contre ca que je te mets en garde.

Parce que pour avoir encore posé deux trois question à Cyr hier par msn sur le Vstabi, il a un tout autre langage que moi !
On joue à un autre niveau.

Ce que je veux dire, c'est ok fait un reportage photo si tu veux, mais je pense que ca peut être la suite logique de ton post perso.
Ouvrir un ElectroCP ce serait plus à Jojo de centraliser des connaissances.
A la manière de Burns lors de la création de l'article du 500.

Tu peux mettre un sommaire dans ta page perso avec des liens direct vers les chapitres de ta vie

Ce que je veux surtout dire, (et ca se voit, je l'ai répété 15 fois) c'est de ne pas trop s'avancer sur la chose avant d'en avoir fait le tour !
Genre moi j'peux juste dire j'aime ou pas oué ca apporte ci ou ca, mais c'est tout.
Pour avoir l'habitude de discuter avec des gens qui ont plus une approche technique de la chose, je m'estime à la rue sur le sujet

Ceci étant ca ne m'empêche pas de voler avec

Le Vstabi est la nouvelle mode, tout le monde veut y passer par effet de mode, les questions vont fuser.

Donc prends des tof si tu veux,dès fois que Jojo ait pas eu le temps de bien y faire.
Demande lui pour l'aider éventuellement s'il le souhaite

Mais fait pas trop ton Gégé sur le forum et dépèche toi d'y mettre en l'air comme il faut

Y'a que ca de vrai.

Message par **GégéPilote** » 06 nov. 2009, 11:35

Merci Oli

Je verrai avec Jojo si il a besoin de photos ou video de montage.

Bon... sinon, ca me gave..... j'ai pas eu un message pour mon Spartan

.... j'ai posé des annonces partout...... Là il me reste que le Vstabi à commander.... il y en a pour 500$ fdpin.... et là.... il me faut 220.... et avancer 220.... madame n'est pas d'accord.... Je n'ai le droit que à 100 <_< .... enfin bon... si je récupe 100 de mon gyro... je n'aurai que 120 à remettre au bout.... et là c'est bon

mais faut que mon gyro parte vindedioussss !!!

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 06 nov. 2009, 11:39

T'as pas du voir mais j'ai glissé ton lien dans un post sur le choix d'un gyro

Bon ca l'a pas fait !
Mais bon baisse pas le prix, ca va bien partir...Un spartan, quoi me..de !

Message par **GégéPilote** » 06 nov. 2009, 11:51

Oli @ 6 Nov 2009, à 11:39 a écrit : T'as pas du voir mais j'ai glissé ton lien dans un post sur le choix d'un gyro Bon ca l'a pas fait !
Mais bon baisse pas le prix, ca va bien partir...Un spartan, quoi me..de !

Où ca ??

Message par **joeCool** » 06 nov. 2009, 11:58

Salut à tous,

Juste pour vous dire que grâce à Maître Oli qui m'a recommandé de voler cool pour faire des progrès, je bouffe du simu depuis une semaine et pour mon 100ème vol en CP ce matin, j'ai tenté et réussi le Piro-Statio (ici sous RF G4) en live; un grand moment. Pas si facile car ça demande une synchro de tous les instants

!

Ensuite, vols cools, translations douces, virages dans tous les sens (y compris nez vers moi) en essayant de les faire bien coulés et longs et là, je vous le garantis, on a vraiment l'impression de progresser

!

Merci Oli !

Joe.

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 06 nov. 2009, 12:17

GégéPilote @ 6 Nov 2009, à 10:51 a écrit :
Oli @ 6 Nov 2009, à 11:39 a écrit : T'as pas du voir mais j'ai glissé ton lien dans un post sur le choix d'un gyro Bon ca l'a pas fait !
Mais bon baisse pas le prix, ca va bien partir...Un spartan, quoi me..de !
Où ca ??

Y m'crois pas en plus, biloute !!

forum.heli4.com/index.php?showtopic...dpost&p=9428089

Non seulement j'ai volontairement mis un gyro déjà vendu en premier lien, mais en plus j'ai même zappé un autre moins cher et même un troisième celui de Fr

Hein ?!! Non mais !!

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 06 nov. 2009, 12:22

joeCool @ 6 Nov 2009, à 10:58 a écrit :
Ensuite, vols cools, translations douces, virages dans tous les sens (y compris nez vers moi) en essayant de les faire bien coulés et longs et là, je vous le garantis, on a vraiment l'impression de progresser !

Merci Oli !

N'a vu Joe, c'est cool

Mais faut pas s'arreter à ca.
Là t'es dans une phase ou tu dois encore en faire des packs. (sous entendu en Tr lentes)
Mais j'ai fait ca avec mon gros camion le 3DX500, avec la fusée 450Pro c'est bien plus hard.
Y arriver sera bien plus formateur encore !

Bref, continuer à y passer des packs. (1 sur deux ensuite)
Et à la fin, consacre toujours la première minute (au mini) de ton vol à ca.
Voire même alterner les phases de vols !

Histoire de toujours continuer à le bosser.
Figure toi que j'y fait toujours et j'aime y voir et y faire.

Après j'ai encore Gégé à convaincre là dessus

Message par **GégéPilote** » 06 nov. 2009, 12:28

Oli @ 6 Nov 2009, à 12:17 a écrit :
GégéPilote @ 6 Nov 2009, à 10:51 a écrit :
Oli @ 6 Nov 2009, à 11:39 a écrit : T'as pas du voir mais j'ai glissé ton lien dans un post sur le choix d'un gyro Bon ca l'a pas fait !
Mais bon baisse pas le prix, ca va bien partir...Un spartan, quoi me..de !
Où ca ??
Y m'crois pas en plus, biloute !!

forum.heli4.com/index.php?showtopic...dpost&p=9428089

Non seulement j'ai volontairement mis un gyro déjà vendu en premier lien, mais en plus j'ai même zappé un autre moins cher et même un troisième celui de Fr

Hein ?!! Non mais !!

Pfiou..... j'ai pas vu

.
Et puis.... j'ai pas trop le temps en ce moment pour lire les nouveau sujet pendant le taf.... je lis seulement ceux sur lesquels j'ai planté le drapeau

Merci Oli

Message par **joeCool** » 06 nov. 2009, 12:37

Oli @ 6 Nov 2009, à 11:22 a écrit : Mais faut pas s'arreter à ca.
Là t'es dans une phase ou tu dois encore en faire des packs. (sous entendu en Tr lentes)
Mais j'ai fait ca avec mon gros camion le 3DX500, avec la fusée 450Pro c'est bien plus hard.
Y arriver sera bien plus formateur encore !
...
Bref, continuer à y passer des packs. (1 sur deux ensuite)
Et à la fin, consacre toujours la première minute (au mini) de ton vol à ca.
...
Histoire de toujours continuer à le bosser.

Oh que non, je ne vais pas m'arrêter à ça

. Comme tu dis, il faut en refaire encore et encore pour acquérir un certain naturel pour tout ça !

En fait, mes derniers vols plus rapides n'étaient pas si passionnants car je faisais un peu toujours la même chose

!

Là au moins, j'avance... Mais tu as raison, le T450 Pro a bien la gigote alors quand j'arrive à faire un beau virage nez vers moi, bien long, ça c'est aussi la banane

!

Je garde tous tes conseils en tête, bien sûr

!

Tu dois convaincre Tribou aussi, mais là, ça sera plus dur

!

@+
Joe.

Message par **perrus53** » 06 nov. 2009, 12:41

Gégé, pour ton gyro, te bile pas, yen a beaucoup a vendre, faut attendre que les moins chers partent, le tien aura sa chance ensuite, mais baisse pas ton prix sous pretexte que les autres sont moins chers...

Mais bon s'il t'encombre vraiment donne le moi j'ten debarasserais

PS: Joe, feloches pour ce 100e vol

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 06 nov. 2009, 12:46

Joe a écrit : Tu dois convaincre Tribou aussi, mais là, ça sera plus dur !

J'y travaille, j'y travaille ...Mais ouai pfiouuuuuuchopatatte !!

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