Support Moteur Photo du Proto

[flytechbelgium]

Bonjour,

Voici les premières photos des supports usinés en imprimante 3D.

Avez-vous des remarques positives voir négatives à ce propos ? ? ?









Merci d'avance de votre aide.

FLyTECH TEAM
JEROME FC
LAURENT V

[flytechbelgium]

Voici l'évolution du dessin au proto ! ! ! ! !
(sorry c pour remonter le sujet) pardon

[ptimax]

Salut

Whaou c'est la tienne l'imprimante 3D(depuis qu'on en a vu une en techno (vidéo) je reve d'en avoir une) ou tu en scouate une ?
En tout cas sa faot mega propre je trouve sa clean.
Aprés je connais pas les quadri donc je peux pas t'aider mais tu a lessai de l'aeration donc pourquoi sa irai pas ...

A+

[Boomslang]

Pas mal du tout !!

Tu comptes les commercialiser ? A quel prix ?

[khead19]

Le support est génial, et sa réalisation superbe, pour ce qui est du coté pratique une petite chose me chipote: le peu d'aération des moteurs, ces petites bêtes peuvent chauffer beaucoup et la cage qui les entoure ne laisse que peu d'air circulé.
Tu devrais peut etre prévoir des évents plus important.

[flytechbelgium]

Pas mal du tout !!

Tu comptes les commercialiser ? A quel prix ?


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Bonne question, pour le moment c pas vraiment une priorité de faire du commerce, ici c impayable pour faire des protos mais en production final, je ne sais pas combien tu serais prêt à mettre comme investissement dans ce genre de pièces ?

Faudrait pouvoir estimé un prix qui resterais intéressant pour permettre la passage en usinage de production de masse.

Sincères Salutations.

JEROME
FT

[flytechbelgium]

Le support est génial, et sa réalisation superbe, pour ce qui est du coté pratique une petite chose me chipote: le peu d'aération des moteurs, ces petites bêtes peuvent chauffer beaucoup et la cage qui les entoure ne laisse que peu d'air circulé.
Tu devrais peut etre prévoir des évents plus important.

Bonjour,

C vrai que l'on s'est également posé la question lors du dessin, maintenant en ayant la pièce en main en réel, il me semble être nécessaire de faire plus d'espace pour la ventilation du moteur quoi que en regardant sur le modèle des allemands de chez microdrones, leurs moteurs semblent totalement enfermés dans leurs chassis.



Donc je me demande comment ils peuvent se permettre cela, mais ta remarque est très intéressante et je voudrais savoir ce que tu verrais comme modification à apporter pour permettre un meilleur refroidissement des moteurs.

Sincères Salutations.

JEROME FC
FT

[khead19]

A part agrandir les events ou les démultiplier.
Microdrones utilise déja des hélices en carbones ce qui peut jouer un peu(moins de force sur les moteurs du coup moins d'échauffement) mais il y a peut etre autre chose , par exemple on ne voit pas la taille des moteurs par rapport au carénage !
Ce qui me chipote ensuite c'est que si tu agrandi les events alors tu fragilise la cage qui contient le moteur. Maintenant c'est vrai qu'on est pas censé se cracher !!!mais c'est une éventualité qu'il ne peut etre écarté.
Il faut trouver un compromis entre la taille et le nombre des évents et la solidité de la cage moteur.

[Boomslang]

A mon avis tu devrais les laisser comme ça car personnellement les moteurs de mon Hexa sont froids après un quart d'heure de vol.

[khead19]

A mon avis tu devrais les laisser comme ça car personnellement les moteurs de mon Hexa sont froids après un quart d'heure de vol.

T'as du bol sur mon Okto ils sont chaud bouillants aprés une dizaine de minutes de vol !!!

[Boomslang]

Ouais remarque pour l'instant il est à vide, peut-être qu'avec du poids ça changera "la donne"...

Tu as quoi comme moteurs ?

[khead19]

des Robbe ROXXY 2824-34.
C'est vrai que je le fait voler toujours avec de la charge.

[Boomslang]

Ah ouais moi c'est les Roxxy 2827-35.