Récepteur Graupner XR-16 IFS

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Cochise84
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Message par Cochise84 » 09 sept. 2009, 17:34

Bonjour, je viens de m'acheter la radio MX-16 IFS avec son récepteur...
J'ai un gros doute sur la possibilité d'alimenter le récepteur avec la fiche BEC de mon ESC....

Qq1 à t il déjà fait ce branchement?
faut il impérativement que je me colle une batterie de réception?

Merci de votre aide

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Message par Cochise84 » 10 sept. 2009, 13:36

personne pour me renseigner?
:(
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Message par Joffrey » 10 sept. 2009, 14:19

J'ai pas la MX-16 IFS, mais j'ai des MX-16S.
Je vois pas trop pourquoi tu ne pourrais pas mettre de BEC sur ton récepteur. Qu'est ce qui te fais penser ça ?
A ma connaissance, il n'y a aucun récepteur (2.4, 41 ou autre) qui ne peut pas être alimenté par BEC ...
Et ça marchera sur n'importe quelle voie, et non uniquement la voie 8 qui est noté BATT sur les récepteur Graupner.

Question à part : pourquoi tu as choisi l'IFS ? Tu risque de le regretter amèrement :(
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Message par Cochise84 » 11 sept. 2009, 09:48

Ben c'est que sur la notice ça n'était pas très clair et il n'était nul part question d'alimenter par le BEC mais uniquement par accus de réception...

a part ça tu semble réticent avec l'IFS, il y a des soucis avec cette technologie?

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Message par Joffrey » 11 sept. 2009, 17:02

a part ça tu semble réticent avec l'IFS, il y a des soucis avec cette technologie?

Malheureusement oui ...
Je suis pourtant un fan de Graupner, mais sur ce coup ils ont baclés la chose.
Beaucoup d'utilisateurs signalent des tops, avec parfois perte définitive de controle (et donc crash) et en prime les récepteurs sont hors de prix et introuvables (2 mois d'attente dans le meilleur de cas ...)
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Message par Néoto » 11 sept. 2009, 17:17

Je peux me tromper... mais ils n'ont rien bâclés du tout vu qu'ils n'ont rien développé. IFS est le nom commercial utilisé par Graupner (Qui est chez nous surtout un importateur) pour vendre du 2.4 Ghz... XPS.

Hors XPS (Xtrem Linke Power Systems) ont été les premiers à lancer la vague du 2.4 outre atlantique. Il est vrai que cette technologie a ses partisans et ses détraqueurs (La majorité disent que ça marche très bien, d'autres disent que c'est la...).

On met bien souvent en cause le fameux Hopping.

De toute façon, il y a fort à parier que si le DSM2 continue comme ça, Graupner va finir par le vendre... vu que pour les MX, Graupner va directement chercher les radios chez JR et injecte juste leur soft.

Renseigne toi Cochise84 en tapant "IFS XPS" dans google et je pense que tu pourras te faire ton propre avis la dessus.

Et pourtant, dieu sait que sur le papier, hormis le prix, le XPS fait fort depuis le début (Hooping, voltage, portée, canaux, résolution, télémétrie, temps de réponse,...).

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Message par Joffrey » 11 sept. 2009, 17:45

C'est bien vrai que le côté technique ne fait pas encore l'unanimité.
Mais dans tous les cas, le 2ème argument à lui seul suffit à me rebuter ;)
et en prime les récepteurs sont hors de prix et introuvables (2 mois d'attente dans le meilleur de cas ...)
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Message par Cochise84 » 11 sept. 2009, 17:45

Ben j'ai fait mes petites recherches sur internet justement ...
ce que j'y ai vu c'est que en effet, l'IFS était assez peu fiable dans les 1eres versions mais qu'a ce jour leur système tenait la route ...

je vous dirais tout ca quand j'aurais qq heures de vol avec....
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