BIG LAMA - EK1H-E020LA

Message par **ramius** » 31 août 2009, 15:14

Bienvenue!
Pour un premier post, il est plutôt sympa

Ici, c'est une bonne bande avec le sens de l'humour, l'humeur joyeuse et surtout d'excellents conseils. Tu trouveras réponses à toutes tes questions...ou presque

Message par **papydenis** » 31 août 2009, 15:22

Bonjour, le BLFC

@will29
Bienvenue parmi nous, ça fait toujours plaisir d'avoir un lamaïste de plus ! Est-ce que tu as pensé à aller te présenter chez les nouveaux pilotes ?

forum.heli4.com/index.php?showforum=42

C'est toujours intéressant de voir un peu le parcours des uns et des autres, de comparer nos expériences. Et c'est sûr qu'avoir ce forum aide énormément. Je crois que le Big Lama doit être l'hélico qui a fait couler le plus d'encre, pour beaucoup c'est une véritable passion. D'ailleurs tu as dû bien rigoler parfois de la façon dont on parle de nos engins !

Je pense que pour réparer ton BL tu n'auras pas de problèmes, puisque tu as lu les cent et quelques pages, on y trouve absolument tout ! La bête a été disséquée en long, en large et en travers, elle n'a plus aucun secret pour nous !

A bientôt, bon courage avec les réparations, et bons vols par la suite...

Cordialement,

Denis

myster-remy · Message par **myster-remy** » 31 août 2009, 17:00

Moi je dis merci au kit-training qui a sauvé plusieurs fois mes pales.

A j'allais oublier quelque chose

Message par **rey** » 31 août 2009, 18:34

myster-remy @ 31 Aug 2009, à 16:00 a écrit : Moi je dis merci au kit-training qui a sauvé plusieurs fois mes pales.

A j'allais oublier quelque chose

Ah ah ah excellent

will29 · Message par **will29** » 31 août 2009, 19:17

C'est sûr que sans vous et vos descriptions détaillées des bricolages effectués sur vos bêtes, je ne me serai jamais lancé dans le démontage intégrale du BIG.
Mais j'ai suivi le guide, et me voilà parti à démonter axe interne, externe et tout le bazard !!! j'ai acheté les outils adéquates en suivant toujours vos conseils !! bref... un grand merci à votre équipe !!

Je vais vous faire part d'un problème rencontré ces jours ci (je m'excuse par avance si mes explications ne sont pas claires):
Les 2 vis fixant le rotor inférieur à l'axe externe ont une facheuse tendance à partir de leur axe.... (en effet... c'est pas très clair). le rotor n'est alors plus entrainé, et l'hélico part en toupie.
Ca m'est arrivé lors d'une phase de test (heureusement), donc à faible altitude.
Je pensais mettre du frein filet... j'ai bon ????

PS: J'adore l'ambiance conviviale de ce forum !! uencore un grand merci à vous tous !!

Message par **SmallLama** » 31 août 2009, 20:57

bonjour le BLFC !

je suis degouté, il y a trop de vent pour voler ce soir.
le BL reste deans le carton !

@ will29

pour les vis du rotor inf, effectivement en les remontant je les avaient mal mises et lors du vol de test, le BL est partie en toupie !
je pense que les vis étaient mal mise car maintenant elle tiennent bien.
attention au frein filet car si tu en met trop tu vas coller l'axe interne !

@ myster-remy

le "A" tu le gardes 2 ans ???

@ papydenis

regarde tes MP et prepare tes LiPos !!!!!!
je prepare aussi le camescope !

@ will29

desolé de ce qu'il t'est arrivé, mais on veut des Photos de ton BL ! (avant le crash si possible

)

@ tous les autres

profitez bien de vos BL et bon vol !

freko78 · Message par **freko78** » 31 août 2009, 21:25

Salut tout le monde,

Les pièces xtreme sont enfin disponibles sur le site miracle-mart

.

L'axe de rotor étendu et les pales m'intéressent fortement.

Message par **SmallLama** » 31 août 2009, 21:47

pour les pieces Xtremes, vu le prix, je vais attendre quelle soit dispo en france avec un beau plateau cyclique en ALU

will29 · Message par **will29** » 31 août 2009, 21:51

J'ai bien fait d'attendre avant de mettre du frein filet.... J'avais commandé un autre jeu de vis, et en les remplaçant, ça à l'air de tenir.

Pour la photo, J'en ai une prise avec mon tel.... C'est pas fantastique, mais il avait une grande valeure sentimentale.... rest in peace....

J'ai recommandé un fuselage, ainsi que de la vrai peinture "Tamiya". On va dire que c'était un coup d'essai. Pour la petite histoire, l'idée m'est venue quand j'ai vu l'hélico de "rolling saone"... TERRIBLE !!!

Message par **papydenis** » 31 août 2009, 22:59

Bonsoir tout le monde

@SmallLama
Bien vu ton MP, j'essaierai de te donner une réponse rapidement. Normalement ça doit être tout bon !

@will29
Désolé pour ton hélico, il était vraiment superbe, mais ça fait aussi partie des "plaisirs" de ce hobby. Je crois que je ne vais pas tarder à commander un nouveau fuselage, le mien ne tient que grâce au Scotch cristal.

@Tous
Trop de vent ce soir aussi, je n'ai volé que quelques petites minutes, le temps de me faire quelques bonnes frayeurs !!! Un moment, j'ai vu le BL en perdition, mais je suis TRES fier d'avoir réussi à éviter le gros crash. Mais ça m'a tout de même refroidi, et j'ai décidé d'arrêter les frais.
Hier j'ai commandé des pales Xtreme, on verra bien ce que ça donne, je vous tiendrai au courant.

A part ça, je suis content de voir que les nouveaux se mettent au bricolage, avec succès. C'est bien.

Demain, c'est la rentrée pour nous, les profs, il faut que je me couche pas trop tard...

Bons vols à tous, bonne nuit,

Cordialement,

Denis

EC145 · Message par **EC145** » 31 août 2009, 23:46

Bonsoir a tout le BLFC
Tout le monde parle de frein filet pour ne pas être embêté au démontage j'utilise
le "LIQUID THREAD LOCK" de Tamiya impec pour bloquer les vis et aussi les démonter en vente chez les revendeurs Tamiya. REf 87004-250

Message par **ramius** » 01 sept. 2009, 08:49

Ce week end, gros crash du BL : pales explosées, BB tordue...
J'ai voulu voler malgré le vent, suite à une rafale, le BL est parti en vrille, pas pu le ratrapper. Passage à l'atelier, réglages et vol parfait en INTERIEUR.
Je viens de commander les pales et l'axe xtrem chez MM, je vous tiendrai aussi au jus.

will29 · Message par **will29** » 01 sept. 2009, 09:39

Bonjour à tous !!

@EC145
Merci du tuyau pour le "LIQUID THREAD LOCK". Cet accessoire fera peut être parti d'une prochaine commande...

@papydenis
Bon courage pour ta rentrée !!!

@SmallLama
Je vais attendre aussi pour le kit xtreme... vu que j'ai déjà commandé plein de pièces de rechange... Je me rend compte que ce loisir est relativement coûteux...

@tous
A part cela, j'ai fais un vol test dans mon salon, tout est presque parfait. Je dis presque, car l'hélico décrit une légère ellipse en stationnaire. J'ai revu le tracking, et le serrage des pales en espérant corriger le problème.
De plus, j'ai du mal à régler la trim du gyro (pas sûr du terme... je veux dire par là: le fait de tourner sur son axe). Le réglage est super sensible, un cran vers la gauche il tourne dans le sens anti-horaire, et inversement. Je n'ai pas trouvé la position optimale, donc je fais la correction à la commande.
Ya t'il un moyen de baisser la sensibilité des trim ???

J'espère avoir été relativement clair....
En attendant vos réponses, je vous souhaite à tous une excellente journée !!

will29 · Message par **will29** » 01 sept. 2009, 10:15

Petite question:

Quel chargeur de lipo utilisez vous ?? celui d'origine ?? Peut-on en trouver des plus efficaces ??

Vince_be · Message par **Vince_be** » 01 sept. 2009, 10:22

Salut Will29,

Je viens d'acheter un Hyperion 0606i AC/DC. Très bien mais pas le meilleur marché.

Sinon, il parait que celui-ci n'est pas mal non plus : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... er/Charger" onclick="window.open(this.href);return false;.

Attention, de commander l'adaptateur 12v.

@Papydenis : suite à l'échec de la manipulation suggérée par le vendeur du récepteur 2.4 Ghz, il va m'en envoyer un neuf... Je vous tiens au courant...

Bonne journée...

Message par **ramius** » 01 sept. 2009, 10:27

le syndrome de l'ellipse est dû soit à la BB tordue et/ou pas assez libre sur son axe, soit à un axe voilé, soit les 2.
Je te conseille d'utiliser un lubrifiant sec au teflon pour "huiler" toute les parties mécaniques en mouvement (nottamment les axes de moteurs).
Gaffe au réglage de l'anticouple, procéder par 10ème de tour et ne pas foirer le pas de vis en plastoc.

will29 · Message par **will29** » 01 sept. 2009, 11:05

@Vince_be
merci pour l'info, jvais regarder ça de plus près, ça me paraît complexe cette histoire....

@ramius
- Bizarre, ma bdb est neuve, ainsi que l'axe interne et externe.... rassures moi, ça peut aussi venir du tracking ou du serrage des pales??
- "un lubrifiant sec au teflon".... ça veut dire encore un truc à acheter... aïe...
- quand tu parles du réglage de l'anticouple, tu parles du "proportionnal" sur le 3en1?

Merci pour tout

Message par **ramius** » 01 sept. 2009, 11:11

Ta BB peut être neuve mais un peu tordue, sa biellette trop"serrée". La BB doit vraiment être libre de ses mouvements.
C'est pas la ruine le lubrifiant, tu en trouves chez casto autour de 6 et ça sert aussi pour toute la maison.
Quitte à m'en mettre plein les doigts

j'ai testé tous les spray et j'ai pris celui qui ne contenait pas d'huile.

Anticouple ou proportionnal, oui, pas le réglage du gain du gyro.

Message par **Néoto** » 01 sept. 2009, 12:42

Les ellipses sur les coaxiaux, c'est souvent l'axe interne

Il peut n'être que légèrement tordu mais en bout de pale, ça suffit à modifier le comportement de l'hélico.

La Barre de bell plier devrait plutôt entrainer des vibrations.

will29 · Message par **will29** » 01 sept. 2009, 13:06

jvais voir ça en rentrant du taf... mais tout est neuf... c'est vraiment léger comme mouvement d'ellipse, donc facile à anticiper à la commande. Mais pour plus de confort au niveau du pilotage c'est toujours interessant d'avoir un bon statio...

Jvais vérifier les courroies, et la biellette. en remontant ma nouvelle bdb, j'ai peut être modifié l'écart.

Mystere....

Antioch · Message par **Antioch** » 01 sept. 2009, 15:35

Bonjour au BLFC
J'aimerais vous proposer un petit sondage:
Quelles pièces avez -vous le plus cassé/remplacé ( excepté les pales ! )
Afin que les nouveaux sachent ce qu'ils doivent prévoir et éventuellement acheter en même temps que notre joujou favori

Je commence : Axe interne support de bell : 2 fois
J'espère être utile , bons vols

Antioch · Message par **Antioch** » 01 sept. 2009, 15:43

Pour Will 29: C'est quoi ton salon ? Un hall de gare ? Tester le BL après une intervention atelier si je fais çà je suis sur de peter un truc ou deux et me faire zigouiller par ma moité

will29 · Message par **will29** » 01 sept. 2009, 16:17

Salut Antioch.

J'habite en Région Parisienne, et je n'ai pas encore gagner au loto. Donc je me contente d'un petit 65m carré, que je partage avec ma femme et mon petit garçon de 13mois...
Le matos que j'ai dans mon salon m'incite à prendre toute mes précautions (vidéoprojecteur, écran plat, etc!!!!). Jusqu'ici j'ai jamais eu de problèmes, je vole tranquille en même temps !!

Antioch · Message par **Antioch** » 01 sept. 2009, 16:23

le BLFC va dire encore lui , on voit qu'il est a la retraite et qu'il pleut

Juste pour vous dire un truc sans savoir si çà se fait

Une adresse d'un site americain ou vous trouverez des modifs et autres bricolages du BL ( a un point tel qu'il n'est pas toujours reconaissable , c'est en anglais mais il y a beaucoup de photos et videos pour ceux qui ont du mal ; il n'y a que 16 pages consacrées au BL ,(Ridicule compoaré à nous autres <_<) mais il y a des idées à glaner :http://www.rcgroups.com/multi-rotor-helis-200/
Bon ce coup-ci je vous quitte

Antioch · Message par **Antioch** » 01 sept. 2009, 16:26

Salut will29 , je vois que tu es là , tu as compris que je m'amusais j'espère .Je ne compte pas m'inviter chez toi , bien Poitiers/paris c'est vite fait en TGV

will29 · Message par **will29** » 01 sept. 2009, 18:02

t'inquiètes !! n'empeche, si jamais l'un de vous passe dans le coin, il est le bienvenu dans mon antre !!
et merki pour le lien !!!

Message par **SmallLama** » 01 sept. 2009, 18:18

bonjour le BLFC !

j'espere pouvoir voler ce soir (cela me manque)

@ Antioch

j'ai vu le sujet du BL sur RCGroup.
les modif proposées ont deja été vu sur notre sujet mis à part :

- la canopy du MD500, qui entre nous est bien plus moche que celle d'origine
- le plateau cyclique du BELT CP2, je pense qu'il faut voir avec RollinSoane, peut etre qu'il a dejà testé la modif et cela ma echappé

- ils ont fait des essai d'allonger l'axe interne (mais c'est du bricolage)

quelques modif que je trouve sympa

Message par **papydenis** » 01 sept. 2009, 18:20

Bonsoir, le BLFC (toujours en expansion, c'est bien !)

Pour répondre à la question d'Antioch, la pièce que j'ai le plus souvent remplacée est probablement l'axe extérieur. J'ai la hantise des vibrations, alors que je suis sûr que les vibrations ne viennent pas toujours de ce fameux axe. Sinon, je crois que les seules pièces d'origine sur mon BL sont les deux servos et les quatre biellettes ! Tout le reste a été changé au moins une fois. Même le récepteur n'est pas d'origine, je l'ai remplacé par le récepteur que j'ai reçu avec ma radio commande 2.4GHz Turborix.
Entre parenthèses, j'ai assez de pièces de rechange pour monter un second BL, la seule chose qui me manque, c'est le 3 en 1, et le fuselage. D'ailleurs, j'ai commencé à mettre de côté les pièces qui sont les moins abîmées, et je vais bientôt commencer la construction.

Bons vols à tous,

Cordialement,

Denis

PS Ca sent la rentrée, ça poste de tous les côtés !

Message par **SmallLama** » 01 sept. 2009, 21:12

resalut !

alors ce soir petit vol mais je ne voyais pas les arbres bouger mais il y avait un petit vent sournois

une petite lipo et on remballe...

demain je prend le BL pour voler au hangar du boulot

RollingSaone · Message par **RollingSaone** » 01 sept. 2009, 22:40

Hello le BLFC
Antioch
Pour répondre a ton petit sondage... de mon coté a part les couronnes des 2 axes que je viens de changer sur le Big équipé des moteurs Brushless et les axes de rotors sur l autre BL. Ce sont les seules pieces "importantes"que j ai eu à changer hormis bien sur les sempiternelles pales... (surtout les

Denis
Surtout n oublis pas de mettre ton Helico dans ton cartable... tu pourras toujours faire quelques voles durant l inter Classe

Bonne rentrée a toi!!!!!
Smallama
Merci Pour le lien de "rc group" il y a pas mal de petites choses intéressantes...(les photos ..car je suis nul dans la langue de Jexpire

)
Et Non je n ai jamais fait l expérience du plateau de Belt CP2 sur notre BL...donc la je ne serait pas te répondre..Mais une chose est sur c est que dans les kit "upgrad" je ne montrai que ça et l axe rallongé pour le rotor sup.
Will29
Je suis comme toi des que j ai un test a faire,je le fait dans mon salon de 9M². Ce qui me permet de faire de "bon réglage de stabilité".même le premier teste de mes Brushless a été fait dans le salon...ou les premiers réglage avec la MC14.
Par contre je dé-conseil tres fortement ce genre d endroit a un pilote débutant qui n a pas une très bonne maitrise de son helico dans un espace normal (Gymnase ou extérieur)
Aller Bon Voles Bonne bricoles... Bonne Rentrée et Bon Anniversaire a Alain (EC145)

Fred

frk54 · Message par **frk54** » 01 sept. 2009, 23:18

AHHH !! j'arrive enfin à poster !!
Salut tous le monde !!

will29 · Message par **will29** » 01 sept. 2009, 23:22

Pour le sondage

Perso, j'ai fait un bon gros crash tout vilain, pour lequel j'ai dû changer de fuselage (que j'attends encore), bdb, axe interne et externe.

Et ce soir, je crois avoir trouvé pourquoi le petit mouvement d'ellipse sur mon big.
J'ai repéré une légère felure de ma couronne supérieure... Je viens d'en commander une. Je suis un peu colère de cette erreure de diagnostique, qui dans la précipitation m'a fait acheter les deux axes qui à priori sont en fait intactes.

La prochaine fois (j'espère que ce ne sera pas tout de suite), je serais plus consciencieux.

Bonne nuit
Bon Anniversaire Alain

ribouldingue · Message par **ribouldingue** » 01 sept. 2009, 23:26

Bonsoir à tous !
bon, voilà, j'ai TOUT lu ! 121 pages ! ce qui m'inquiétait, c'est que le nombre augmentait au fur et à mesure que je lisais. C'était des coups à jamais arriver à la fin mais en lisant plus vite que vous écrivez, je vous ai rattrapé mais j'ai eu du mal !
Bon, moi je suis cloué au sol depuis dimanche, le 3 en 1 est fondu, je veux dire par là que les mosfeets sont même déssoudés du circuit et une ou deux pistes ont fondues.
MON bl est d'occas et je ne sais pas combien de vols ont les moteurs ! Ce qui s'est passé : dimanche, 39°C au soleil, un vol durée lipo, je pose, je vais chercher la 2e à l'atelier (au bout du domaine

) histoire de laisser refroidir les moulins qui ont chacun un radiateur taillé sur mesure, je branche la lipo et, curieusement le rotor sup démarre seul

je débranche, regarde la radio, le manche est bien en bas, je rebranche, ça va ... bon, je pose par terre et là le rotor sup démarre à fond, bien embeté pour stopper ça, je tiens à mes doigts, ils sont déjà passés dans l'hélice d'un thermique, ça fait beaucoup de couture pour le toubib et il aime pas. après quelques secondes (10/20) le moteur stop et plus rien sauf la sale odeur connue des composant grillés. Donc, je regarde les sites de pièces détachées pour un 3 en 1 + 2 moteurs et tant qu'à faire un fuseau histoire d'en avoir un en rabe. comme vous, j'ai viré les "protection thermiques" car ça protège rien du tout car trop lentes pour protéger l'electronique du 3 en 1 mais assez rapides pour nous fiche à terre avec les dégâts qu'on connait. Pour la protection, il vaut mieux mettre des fusibles voiture comme on fait sur les lama 3 et 4, c'est plus efficace et il ne grilles que sur surconsommation au moins, si ça marche au décollage, ça grillera pas en plein vol. Si non, après avoir usé deux lama 4, le BL est vraiment un hélico super sympat et qui a de la gueule. Bon, j'ai resorti le FP mais je suis toujours aussi mauvais avec ce genre d'engin et les vols sont toujours très court ( heu .... très, très court) bref, vivement que je recoive les pieces ! je vais sans doute commander chez Ckado car je crois qu'il sont plus rapides mais plus chère.
voilà, bon vol à tous

frk54 · Message par **frk54** » 01 sept. 2009, 23:33

Vous êtes TOUS CONcernés !!
Hi hi, désolé c'est histoire d'interesser le max de personnes pour un max d'infos.

En effet ma requéte est simple, super site, super forum, nous sommes tous là pour la même chose, et pour ce qui concerne ce sujet de 120 pages, y aurait il quelqu'un de volontaire pour faire un récapitulatif du Big Lama afin que l'ont bénéficie tous du maximum d'éléments pour profiter, exploiter, ne pas se faire piéger etc etc...

J'espére que je ne passerai pas pour quelqu'un qui est trop faignant pour lire toutes les pages..

Merci pour tous !!

et encore Bravo pour la tenue du site HELI4 (qui d'ailleurs m'a été recommander par chez Fun RC)

Message par **papydenis** » 01 sept. 2009, 23:38

Bonsoir à tous ceux qui ne sont pas encore couchés...

@frk54
Bienvenue au club, mais pense à aller te présenter ici :
forum.heli4.com/index.php?showforum=42

@will29
Elle était fêlée à quel endroit, ta couronne ? Je ne sais pas si ça peut être l'origine de ton ellipse, mais on verra bien.

@EC145
Bon anniversaire à toi, Alain.

@RollingSaone
Aujourd'hui, c'était la rentrée pour nous, le profs en France. Mais personnellement, je ne retrouverai mes élèves que mardi prochain. N'empêche, on a un sacré terrain là-bas au lycée, j'aimerais bien y voler un peu ... mais il ne faut pas rêver !

@tout le monde
Faites de beaux vols, bonne nuit...

Cordialement,

Denis

PS Bienvenue à toi aussi, Ribouldingue, j'ai posté avant d'avoir lu ton message, désolé. Je te signale que nous avons presque le même âge tous les deux ! Vive la jeunesse (d'esprit et de coeur !)

ribouldingue · Message par **ribouldingue** » 02 sept. 2009, 07:38

Bonjour, pour ceux que cela intéresse, chez http://www.enjoyhobbies.biz" onclick="window.open(this.href);return false; ils vendent le BL en 35 Mhz à 63,35 euros, avec le port, cela le fait à moins de 100 euros. Pour avoir toutes les pièces, faut voir.
Bonne journée à tous, moi j'y vais

will29 · Message par **will29** » 02 sept. 2009, 09:58

Boujour à tous !!!

Voilà la partie de ma couronne félée. Elle est toujours entrainée par le moteur, mais j'imagine que c'est sûrement la cause de l'ellipse...

imagik.fr

De tout de façon, même si c'est pas ça, je vais quand même attendre la courroie de remplacement...

Et bienvenue à ceux qui comme moi sont nouveaux sur le forum !!

Antioch · Message par **Antioch** » 02 sept. 2009, 10:34

Bonjour au BLFC
Rolling Saone : si je comprends bien les moteurs bushless bouffent les couronnes sont'elles en plastique ou en alu ?
A tous :Merci pour vos débuts de réponses . Je les note et on verra dans quelques temps ce que çà donne .
Hier j'ai testé le BL avec un bon vent (15 km env.) pas de bobo mais une grosse frayeur quand un murier a voulu s'en saisir

Je ne vais pas couper le murier mais je ne crois pas que je ne recommencerais de sitot ; décidément le BL n'aime pas le vent !
Bons vols

Message par **ramius** » 02 sept. 2009, 11:24

@Antioch
Voilà ce qu'on peut faire, une fois que l'on a pris en main le bourdon

:

http://www.vimeo.com/5452976" onclick="window.open(this.href);return false;

Je dois voler au dessus d'une surface de 12m² environ.
Moi, ce n'est pas la place en extérieur qui me manque, le souci c'est la présence sempiternelle de M. Eole

Nom de diou!! depuis le temps qu'on vous dit que le BL et tous les autres birot n'aiment pas le vent

Antioch · Message par **Antioch** » 02 sept. 2009, 14:24

OK Ramius , j'apprécie la mise en boite

Mais est-ce du vol ? Ou du balbutiement ........
J'aime avoir mes aises et pour l'intérieur : le Blade Mcx , pas de soucis ,pas de casse même en faisant le fou .

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