la famille des KING esky
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Ils sont soudés les patins ?didou650 @ 24 Aug 2009, à 01:37 a écrit : En passant, vite fait, sans vouloir pourrir le topic, voilà ce qu'est devenu mon king :
Descriptif :
chassis phoenix 999, tube de queue 12 mm,
AC ; HK 450, rot or : HK 450 mais plateau de King2 alu avec rotules de belt.
moteur E sky 3900 KV, contrôleur mystery 30A, pales king2, gyro E max G 192.
Pour expliquer le truc ; mon cassis argon avait une fois de plus cassé au niveau du point faible (derrière le moteur), comme le chassis E sky..
Vu que j'avais monté un chassis carbone sur mon phoenix, le chassis alu ne me servait plus. Voilà donc sa nouvelle vie.
Certes, ce n'est plus un King mais au moins un truc fiable....
J'ai pas encore volé avec, vu que je viens de le terminer à l'instant .
Les premiers tours de rotor sont prometteurs....
Demain je peaufine les réglages et teste l'engin en vol.
evidemment, il a fallut user de bricolages...
collier de plomberie pour fixer les haubants...
Mais bon, c'est plus solide que les trucs en plastique du sky...
Jaguar, F-22, Progress, Slinger, Skyfighter, hacker, TriWii, QuadX
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Superbe photo CTI4, sacrer cliché que tu a la
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Hélico FP: Walkera CB100
Hélico CP: Belt cp 1 / King 2 / Sphynx 3d / Copterx sev2 / Gaui EP550 / SJM180 / 2 Vario X-TREME Acrobatique
Avions: Jet tiger / piaget F3P / Xtwin sport bilipos et quelques autre miettes.
Ailes: L'inévitable SWIFT pour se passer les nerfs
Bateau: Réplique bateau de guerre / Hors bord maison +70klm/H
Voiture: Mad force / pure ten / Inferno / Truggy
Radio: Futaba T8FG / Graupner MX16 IFS / Graupner MX12 FM
Chargeur: Easymodel / Graupner ultramat 16
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T'inquiete ça se voit que c'est des (sapins), mais la photo est vraiment belle et l'effet est vraiment la donc
C'est marrant les palles d'ac et tes palette de bell comme ça, on dirait mon sphynx
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Cid 156 :
Rien n'est soudé, des trous et des vis.
trains de Trex 450 trouvés sur la baie mais pas compâtibles avec T rex 450.
Pas la peine de chercher ; beaucoup de pièces de 450 s'adaptent sur le king.
Rien n'est soudé, des trous et des vis.
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Ben oui mais elle est tres propre quand meme, ce qui met la puce a l'oreil c'est la neteté, ensuite on voit la goutiere derriere qui n'ait pas de niveau et qui renvoie l'eau dans le coude, la c'est pas normal, et si ont regarde bien ont voit le bout d'un arrosoir
PS: sinon vous avez vue le proto de didou sur la video, par pret de 40klm/h de vent ça vols nickel, je doit dire que maintenant ça fait reellement la taille d'un 450.
Et le truc simpa c'est qu'il ne fait pas un pet de bruit, c'est bien monter quoi, encore bravo didou pour ton superbe boulot
PS: sinon vous avez vue le proto de didou sur la video, par pret de 40klm/h de vent ça vols nickel, je doit dire que maintenant ça fait reellement la taille d'un 450.
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Bijour tous le mondes
J'ai trouver les rotors 4 ou 6 pales sur Ckado
http://www.ckado.com/HA-LHTB-10-penta-b ... 78_fr.html" onclick="window.open(this.href);return false;
sinon moi mon antenne elle est passer comme cela
Voilà pour aujourd'hui
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Faut pas oublier qu'avec un rotor multipales, il n'y a pas de barre de bell. Il faut acheter un stabilisateur électronique qui coute la peau des fesses.
Je ne connais pas ces rotors mais ils sont magnifiques.
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Bizarre cars avec la courroie et la couronne , il faut plutot resortir le tube de queue <_< , donc il y a un truc sur t on motage
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bijour, je voudrai savoir cela peut aller sur un HBK II <_< ?
http://www.ckado.com/KDPRTAAL-04-metal- ... 99_fr.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Merci pour vos lumière qui nous eclaire dans la nuit de notre savoir en RC
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Je ne pense pas.
Ça semble être un rotor de queue type t-rex, donc pour tube de queue 12mm. Et le king est en 8mm. Seule solution: Changer le tube de queue, donc changer le châssis. Ce que j'ai fait sur le mien...
Ça semble être un rotor de queue type t-rex, donc pour tube de queue 12mm. Et le king est en 8mm. Seule solution: Changer le tube de queue, donc changer le châssis. Ce que j'ai fait sur le mien...
Petit padawan de oli, et fier de l'être!
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WFT09 & FrSky 2.4Ghz + Spektrum 2.4Ghz
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C'est vrai, mais ça me donnerais l'impression d'un échec. Celui de ne pas avoir pu tirer le maximum du king, d'avoir laissé tombé.
Remarquez, laisser tomber le king n'est pas non-plus une mauvaise idée... C'est presque trop vif, cette bestiole.
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- didou650
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Certains ont monté une bague sur le tube de 8 afin d'y adapter le boitier AC de 12.
Après reste le problème de la longueur de la courroie.
C'est aussi ça le modelisme ; la passion du bricolage.
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Moi de même le modekisme est fait pour les Mike Gaveer sur de petit choses
Et donc le modélisme est fait pour ces personne qui aime démonter & remonter en cherchant toujours la pieces à modifier pour réussir à améliorer les performences ou la fiablilité de leur machine
Quand ont en est là, alors la ont est bien dans le monde de la RC
Mon avis perso
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Encore une question technique, pour remonter l'AC j'ai un doute <_<
Le shéma d'origine donne cela & sur le shéma du pack Xtrème il est dans l'autre sens !
Quelle est le bon sens pour la courroie de l'AC et donc les pales de l'AC se montent dans quel sens !
La je suis perdu
Le shéma d'origine donne cela & sur le shéma du pack Xtrème il est dans l'autre sens !
Quelle est le bon sens pour la courroie de l'AC et donc les pales de l'AC se montent dans quel sens !
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Bonsoir, Question peux ton regler la courses des servos sur l' HBK II, avec la radio d'origine,c ars mon blem est que la course est trop courte
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cars je viens de finir de mettre le pack full alu rotor et je me suis rendu compte que les servos avaient un debatement de moin de 1 cm
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le probleme, j'arrive pas à regler mon pas
Gaz 0 / -5
Gaz 1/2 / 0
Gaz 100% / +10
j'arrive pas a avoir mieux
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PS: Tu peut gagner du debattement en mettant tes biellettes de cyclique sur le dernier trou de tes palonnié de servo ( le trou le plus eloigner du servo).
Sinon debrange bien toujour ton moulin comme dit plus haut, quand tu fait tes test.
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Vendredi 28 Aout
Enfin l'oiseau vol
Une dernière question, les palettes de la barre de bell se regle comment, en français quel inclinaison doit-elles avoir
Après toutes les galères, je connait la méca du HBK II sur le bout des doigts
encore un grand merci à toutes les personnes du forum qui nous aide à mieux connaitre se belle oiseau qui est l'Honey Bee King II
Etape suivante le mettre en maquette avec ceci.
.
Enfin l'oiseau vol
Une dernière question, les palettes de la barre de bell se regle comment, en français quel inclinaison doit-elles avoir
Après toutes les galères, je connait la méca du HBK II sur le bout des doigts
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voilà, je rentre d'un essai vol, il y a gros vent ce soir, mais la bête est stable et répond bien
donc je suis heureux 23 min de vol avec une lipo 2200 mah, pas trop forcer pour un premier voll de sortie d'atelier!
Il me reste plus que la canopie à récupérer à l'atelier peinture et je vous met les photos du bestio terminer
bonne soiré les volants
donc je suis heureux 23 min de vol avec une lipo 2200 mah, pas trop forcer pour un premier voll de sortie d'atelier!
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Bonjour, aujourd'hui pas de vol mais atelier
Fabrication d'un putitre pour la radio "le confort pour les vieux prime"
Avec chrono integré pour le temps de vol-sécutité oblige-
Demain photos du vol toujours sans canopie et photos du pupitre.
@+
Fabrication d'un putitre pour la radio "le confort pour les vieux prime"
Avec chrono integré pour le temps de vol-sécutité oblige-
Demain photos du vol toujours sans canopie et photos du pupitre.
@+
Président du " Bois-Guillaume rotor-Club"
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T-rex 600 FBL - 6S
T-rex 600 FBL maquette "en cours de montage" 8S
Sepktrum DX6I
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T-rex 600 FBL - 6S
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- frantz76
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Bonsoir, la journée de Dimanche à été calme un peux de vol & ensuite atelier pour fabriquer une caisse de transport du bétail et de la caisse de terrain .
Les photos demain après le passage à l'atelier peinture
Bonne soirée & @ demain.....
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Président du " Bois-Guillaume rotor-Club"
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