Programmation DX7 Heli / avions 3 axes

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Message par GégéPilote » 25 août 2009, 01:15

Coucou :)

Bon, j'ai un petit bi-plan en dépron.... un 3 axes.... et je ne sais pas comment configurer ma DX7....
Je n'arrive pas à faire fonctionner les ailerons.... :( . Pour les gaz , la dérive, et la profondeur , pas de probleme..... mais comment on fait pour les ailerons sachant que j'ai qu'un seul servo pour cette commande ?

Merci d'avance pour votre aide :wub:
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Message par kkwait » 25 août 2009, 01:32

:huh:
T'as un seul servo au centre pour tes ailerons, c'est ça ?
... bah tu le branches sur AIL sur le récepteur... je comprends pas où tu coinces :unsure:
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Message par GégéPilote » 25 août 2009, 07:28

J'ai fais comme ca..... mais le manche du latéral de la radio ne marche pas.
Pourtant le servo est neuf..... j'éspère qu'il n'est pas HS.....
Sur la radio, j'ai programmé en ACRO, puis activé le Flapron (sur ON) et c'est tout. Mais ca marche pas.
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Message par Proteus » 25 août 2009, 08:00

voila ou est ton probleme : flaperon nécessite deux servos. desactive le flaperon et reste par defaut et ca fonctionnera
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Message par PatTDM » 25 août 2009, 08:08

+1 avec Proteus ;)
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Message par GégéPilote » 25 août 2009, 08:27

Bah , c'était comme ca au début.... et ca fonctionnait pas aussi :wacko: .

Donc, sinon, normalement, c'est les 3 types d'aile sur OFF ?

Je re testerai ce soir.... et si ce marche pas, soit ca viens du servo qui serait HS, ou le recepteur <_<
Pourtant , tout est neuf <_<
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Message par Proteus » 25 août 2009, 08:41

essaye en échangeant le servo de profondeur avec celui des ailerons (servo et prise sur recepteur) , tu sera fixé

oui tous les types d'aile à OFF

truc con, mais ca nous est arrivé à tous : sens de branchement à re-controler
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Message par GégéPilote » 25 août 2009, 18:21

Bon j'ai trouvé la panne.... ca vien du recepteur...
Il a un défaut.... une des broche sur la voie de ailerons n'est pas soudée sur la platine... et elle est tordue..... Du coup, normale que ca ne fonctionne pas :( ....

Sachant que j'ai commandé ce recepteur sur Ebay..... je me suis fais avoir.... c'était un test.... mais bon, c'est réparable ^_^
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Message par Katosan » 25 août 2009, 19:16

Arf pas de bol Gégé pour ton récepteur. Je les commandes ts sur la baie et pas souci. Qd tu recevras ton Rx, dans la prog faut tout mettre sur off effectivement, le servo sur AIL.
Si un jour tu as un modèle avec 2 servos aux ailerons, il faudra mettre DUALAILE dans ta DX7, un servo sur AIL et le second sur AUX. Dans les réglages, le servo sur AUX se règle sur la voie FLAP.

Bon vol à toi.
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Message par GégéPilote » 26 août 2009, 00:15

Ok merci ;)

Bon sinon, j'ai réparé... mais pas simple. Car la broche qui n'était pas soudée, c'était celle qui est la plus courte.... du coup, comme elle était tordue.... en la redressant, elle a cassée :angry: .

Résultat.... j'ai pris une broche longue de la voie BATT, que j'ai recoupé un peu... puis soudée sur la voie AIL ^_^ .

J'ai testé.... ca marche nickel ^_^ . Par contre, la voie BAT ne servira plus :rolleyes: . J'en ai pas besoin, car c'est un recepteur pour mon biplan indoor.... et j'utilise un contro BEC interne ^_^
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Message par Proteus » 26 août 2009, 08:05

j'espère que tu as pris soin de prendre le broche du milieu sinon terminé, tu ne pourra plus binder ce récepteur, en effet, il a besoin des deux broches extérieures de BAT pour brancher le plug .
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Message par GégéPilote » 26 août 2009, 08:45

Proteus @ 26 Aug 2009, à 08:05 a écrit : j'espère que tu as pris soin de prendre le broche du milieu sinon terminé, tu ne pourra plus binder ce récepteur, en effet, il a besoin des deux broches extérieures de BAT pour brancher le plug .
:unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :ph34r: :ph34r: :ph34r:
Heu..... j'ai pas pensé à ca? ...... j'ai coupé la broche la plus haute..... le signal il me semble... :unsure: :unsure:
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Message par Katosan » 26 août 2009, 09:16

Tu pourras tjs le binder avec un petit fil électrique en fermant le circuit des pattes haute et basse. Ca sera plus casse pied mais faisable.

@++
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Message par kkwait » 26 août 2009, 13:24

GégéPilote @ 26 Aug 2009, à 08:45 a écrit : :unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :ph34r: :ph34r: :ph34r:
Heu..... j'ai pas pensé à ca? ...... j'ai coupé la broche la plus haute..... le signal il me semble... :unsure: :unsure:
Boarfh... il sera condamné à rester dans ce modèle...

(pour info, on peut alimenter le récepteur par n'importe quelle voie libre...)
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Message par Proteus » 26 août 2009, 13:30

kkwait @ 26 Aug 2009, à 12:24 a écrit :
GégéPilote @ 26 Aug 2009, à 08:45 a écrit : :unsure:  :unsure:  :unsure:  :unsure:  :ph34r:  :ph34r:  :ph34r:
Heu..... j'ai pas pensé à ca? ...... j'ai coupé la broche la plus haute..... le signal il me semble...  :unsure:  :unsure:
Boarfh... il sera condamné à rester dans ce modèle...

(pour info, on peut alimenter le récepteur par n'importe quelle voie libre...)
oui, mais pour le "binding" prise BAT obligatoire
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Message par GégéPilote » 26 août 2009, 14:00

Proteus @ 26 Aug 2009, à 13:30 a écrit :
kkwait @ 26 Aug 2009, à 12:24 a écrit :
GégéPilote @ 26 Aug 2009, à 08:45 a écrit : :unsure:  :unsure:  :unsure:  :unsure:  :ph34r:  :ph34r:  :ph34r:
Heu..... j'ai pas pensé à ca? ...... j'ai coupé la broche la plus haute..... le signal il me semble...  :unsure:  :unsure:
Boarfh... il sera condamné à rester dans ce modèle...

(pour info, on peut alimenter le récepteur par n'importe quelle voie libre...)
oui, mais pour le "binding" prise BAT obligatoire
Bon.... je vais lui souder un petit cable si besoin.... avec une prise bind spécifique ;)
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Message par kkwait » 26 août 2009, 14:18

Proteus @ 26 Aug 2009, à 13:30 a écrit : oui, mais pour le "binding" prise BAT obligatoire
C'est pour ça que je disais qu'il était condamné à ce modèle ;)
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