Probleme avec GY401

Aldoc · Message par **Aldoc** » 12 juil. 2009, 11:21

Bonjour
voila je suis un peu novice avec ce gyro.
Je l'ai reçu la semaine passée, donc monté dans la semaine.
Hier je vais tester mon trex et les 5 premières minute tout est ok.
Mais au bout de 5 min de stationnaire (je débute) mon servo d'anticouple ne revient plus au neutre, quand je veux faire tourner la queue.
Il reste plus ou moins a fond et ne revient pas tous seul au neutre, il faut le faire avec la RC donc grosse frayeur et tourné manège...

De retour a la maison, je change de servo en me disant que ça doit venir de la et pareil, pas de retour au neutre.

J'ai un autre GY401, que je branche pour tester et la aussi le servo ne revient pas au neutre.

J'ai encore un autre GYRO de mon falcon, un truc basique et pas cher. Avec celui la, le servo revient tous seul au neutre.

Don je déduis que ça vient du Gyro...

Quelqu'un aurait-il une solution pour mes GY401???

Je ne sais pas quoi faire...

Merci d'avance

Message par **Eurny666** » 12 juil. 2009, 11:37

Salut!

Grande question?

Qu'elle est ton servo D'ac?

Aldoc · Message par **Aldoc** » 12 juil. 2009, 11:43

Salut

merci pour ton interet...

Le servo c'est un JR ds290g.

Message par **Eurny666** » 12 juil. 2009, 11:53

Donc quand tu dis qu'il ne revient pas au neutre c'est en vol ou au sol?

Car au sol s'il ne revient pas au neutre c'est parfaitement normal du fait que tu es en mode Head lock.

Tu verras ton hélico revenir au neutre qu'en mode normal.

fortglout · Message par **fortglout** » 12 juil. 2009, 12:39

tout à fais, tu as le head lock d'enclenché !

Aldoc · Message par **Aldoc** » 12 juil. 2009, 12:48

Salut

vous avez raison, quand il est en l'air ça marche bien.

Et que me conseilllez vous, que je le laisse enclencher ou que je l'enlève, à savoir que je suis vraiment novice, j'en suis au stationnaire???

Merci

Message par **Francoisd** » 12 juil. 2009, 12:50

Laisse le Head Lock, ça t'aidera à apprendre en t'enlevant la correction permanente de l'axe de lacet

c'est tout à fait normal comme réaction.

Par contre, penses à bien régler ton neutre d'anti-couple en mode normal aussi.

Aldoc · Message par **Aldoc** » 12 juil. 2009, 13:14

Merci a tous pour votre aide

je vais aller tester cet après midi

bonne jornée

fortglout · Message par **fortglout** » 12 juil. 2009, 13:43

quand tu enclenche le HL ça t'évite de gérer tout le temps l'AC comme ça au début c'est plus facil à piloter.

Ben06 · Message par **Ben06** » 13 juil. 2009, 09:49

Salut,

Si mes souvenirs sont bons quand tu as le headlock enclenché avec un GY401 pour le faire revenir au neutre tu fais aller ton anticouple en buté gauche droite plusieurs fois tres rapidement et il se remet au neutre

MANIP A FAIRE MOTEUR ARRETE

.....Sinon...

Message par **James86** » 13 juil. 2009, 10:12

Pour faire revenir un 401 au neutre il faut passer plusieurs fois rapidement du mode normal au mode HL .....

Ben06 · Message par **Ben06** » 13 juil. 2009, 15:03

James86 @ 13 Jul 2009, à 09:12 a écrit : Pour faire revenir un 401 au neutre il faut passer plusieurs fois rapidement du mode normal au mode HL .....

Je crois que tu es dans l'erreur

Voir ICI
page 14, paragraphe "PARTICULARITE"

Si tu passe en mode normal ton AC revient obligatoirement au neutre .

Message par **EricRC37** » 13 juil. 2009, 18:32

Aldoc... As-tu pensé à paramétré ton 401 pour un servos numérique?...

Message par **jojodrey** » 13 juil. 2009, 20:44

Ben06 @ 13 Jul 2009, à 15:03 a écrit :
James86 @ 13 Jul 2009, à 09:12 a écrit : Pour faire revenir un 401 au neutre il faut passer plusieurs fois rapidement du mode normal au mode HL .....
Je crois que tu es dans l'erreur

Voir ICI
page 14, paragraphe "PARTICULARITE"

Si tu passe en mode normal ton AC revient obligatoirement au neutre .

Non, il a raison:

Particularité

Pour pouvoir également en mode AVCS rappeler cette valeur, déplacer le manche de
commande de gauche à droite 3 fois en l'espace d'1 seconde. Le servo du rotor arrière
se positionne automatiquement dans la position neutre réglée.

LoVe ChOcO

Ben06 · Message par **Ben06** » 13 juil. 2009, 21:46

jojodrey @ 13 Jul 2009, à 19:44 a écrit :
Ben06 @ 13 Jul 2009, à 15:03 a écrit :
James86 @ 13 Jul 2009, à 09:12 a écrit : Pour faire revenir un 401 au neutre il faut passer plusieurs fois rapidement du mode normal au mode HL .....
Je crois que tu es dans l'erreur

Voir ICI
page 14, paragraphe "PARTICULARITE"

Si tu passe en mode normal ton AC revient obligatoirement au neutre .
Non, il a raison:

Particularité

Pour pouvoir également en mode AVCS rappeler cette valeur, déplacer le manche de
commande de gauche à droite 3 fois en l'espace d'1 seconde. Le servo du rotor arrière
se positionne automatiquement dans la position neutre réglée.

LoVe ChOcO

Ben justement c'est ce que je dis......

voir plus haut

Si tu veux retrouver le neutre en restant en mode HL tu basules le manche d'anti couple de gauche a droite 3 fois en 1 seconde et le servo se remet au neutre .

Pas l'inter mode HL / mode normal

Mais bon ceci dit on ne va pas s'éterniser

Message par **jojodrey** » 13 juil. 2009, 22:26

Ben06 @ 13 Jul 2009, à 21:46 a écrit : Mais bon ceci dit on ne va pas s'éterniser

Vraiment.

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