prob stabilité headlock avec moteur AC brushed

d-max · Message par **d-max** » 24 juin 2009, 19:35

Bonjour à toutes et à tous.

J'ai un Wasp V2 modifié de partout, et entre autre, j'ai mis un gyro qui fait headlock.
Mais c'est pas stable du tout !!!
ça n'arrête pas d'osciller quelque soit la valeur du gain.

Mais je commence à me dire que le problème, c'est que ça ne marche peut être bien qu'avec un AC à courroie (avec un servo) et pas avec un AC à moteur indépendant.

Vous confirmez ?

Bonne soirée/journée

Message par **gaetan35** » 26 juin 2009, 15:56

Euh je ne suis pas sur de ca, mais oui, je penses que c'est quand même mieux d'avoir un AC à courroie... Tu as un bl à l'AC?

d-max · Message par **d-max** » 26 juin 2009, 18:35

non brushed classique.

Message par **gaetan35** » 27 juin 2009, 15:48

Ca oscille en Hl et non HL ou pas? peut être que le moteur d'AC n'est pas assez puissant...

d-max · Message par **d-max** » 28 juin 2009, 16:57

Le moteur d'AC est assez puissant et le mode HL est bien verrouillé.

Je pense que lorsqu'on fait varier brusquement la vitesse de rotor principal, comme le gyro ne peut répondre instantanément, il répond plus tard et plus fort, créant une espèce d'oscillation amortie.
Dans les AC à courroie, lorsque que l'on fait varier la vitesse rotor, la vitesse de l'AC augmente aussi proportionnellement, ce qui ne nécessite pas d'efforts particuliers du servo d'AC pour compenser.

Vous confirmez ?

Message par **Néoto** » 28 juin 2009, 18:11

Ce qui est sur, c'est qu'un anticouple avec un moteur met plus de temps à répondre qu'un anticouple BD...

Je confirme ce que tu viens d'écrire

Perso, mon FP Max ES ne marchait pas du tout au niveau de l'AC...

Un moteur brushed ne sait pas parfaitement utiliser le temps de correction d'un gyro, surtout quand on sait que "l'info" passe entre temps dans un variateur => Le temps de réponse est donc plus long.

Et en mode normal, je suppose qu'il arrive mieux à suivre l'AC ?

J'ai envi de dire "Passe ton AC en Brushless", c'est raisonnable le prix chez united hobbies.

d-max · Message par **d-max** » 28 juin 2009, 23:41

En mode normal, il faut que je règle mon revo mix, mais il me semble que j'ai moins le problème.
Oui, à priori en passage en brushless direct drive, je dois pouvoir gagner, mais mon hélico est déjà très modifié et je pense que le plus simple est de le faire marcher comme ça et de m'achter un autre hélico derrière.

Merci pour vos réponses

prob stabilité headlock avec moteur AC brushed

Qui est en ligne