Le dernier né de la famille SodeXhinE

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SodeXhinE
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Message par SodeXhinE » 23 févr. 2008, 11:28

Salut la foule !

Ce post pour vous présenter mon dernier joujou..

Un SpitFire, avion Anglais de la dernière guerre mondiale, il fait 1.80M d'envergure pèse un peut moins de 4Kg, moteur 4T de 10Cm3 OS avec une hélice 13/7, il est équipé de flaps, trains rentrants et tout le toutim.. il faut une radio 7 voies pour le piloter.

En vol le comportement est très sain il faut juste faire attention dans les virages il à tendance à "s'effondrer" sur l'aile intérieure, il faut bien le soutenir.

Avec les flaps à 30° l'approche pour l'atterrissage n'est pas trop rapide contrairement au cap232 qui a toujours besoin de vitesse pour ne pas décrocher sur l'aile gauche.

Je trouve le SpitFire très joli, j'aime beaucoup sa "ligne" j'adore faire des passages en rase mottes ou des passages à l'Anglaise (c'est presque un vol tranche) on s'y croirait :)

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mikapc
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Message par mikapc » 23 févr. 2008, 11:35

Il est super beau :huh: sa doit être le pied de piloter ça :)
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SodeXhinE
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Message par SodeXhinE » 23 févr. 2008, 11:40

:) oui c'est vrai que c'est agréable de piloter ces machines :) c'est beaucoup moins stressant que le pilotage d'hélico, et comme il est assez gros, il est super stable en l'air.
Il devrait être présent à la rencontre des sudistes demain, mais je ne pense pas le faire voler vu l'environnement, c'est trop risqué.
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TITOU84
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Message par TITOU84 » 23 févr. 2008, 11:42

Il est super ton Spit...

tu dois t'éclater comme un malade.

Bientôt j'attaque (rien à voir) un Piltaus en extrudé, donc je vais aussi pouvoir m'éclater

Hé Sodexhine, tu viendra à notre ti club, si un jour le coeur t'en dis....
(Ben ouaip, Hélico, Avion, Je Plane (j'éssai LOL)

En tout ca , super réalisation.

Amitiés.
34 Ans. CADENET, Vaucluse, France.

DF36 B.
Optic 6 , mode 1

DF36 remonté et peinture Neuve !!!!

Réglages à faire, mon dieu quel Horreur

http://heli4.ville-virtuelle.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par djul » 23 févr. 2008, 11:47

il est vraiment trés jolie, trés beau travail!!
félicitation!
28 ans, région lilloise

www.RCHC.fr -> distributeur KDS / GAUI /KST/ skookum

xk110
MiniP : Kst / mks , msh 6s, yge msh 60, beastx
GAUI X5 V2 : kst X20 , scorpion 4025/ tribunus, beastx
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df37
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Message par df37 » 23 févr. 2008, 11:57

Salut eric.
Je te confirme que l'endroit a eguilles n'est absolument pas adapté au vol thermique.
Il y a des maisons autours...
Par contre pour un avion electrique pas de probleme.
A+
PACA - Aix-en-provence - 37 ans

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pilpoil
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Message par pilpoil » 23 févr. 2008, 12:32

Salut,

trop beau, il doit avoir une super allure en vol.

phil.
Bergerac (24)

"Plus on se hâte, moins on avance."

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Ludric
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Message par Ludric » 23 févr. 2008, 12:41

Oui c'est vrai, superbe machine !!

Ludric
[b][u]___________________________________________________
HELICO[/u][/b]
- Lama V3 - Tête de rotor alu
- HB FP -

[u][b]AVION[/b][/u]
- Cessna 182 - mes debuts en avion

[u][b]SIMU[/b][/u]
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[b]ENFIN UN PEUT DE TEMPS !!!![/b]

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le felin
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Message par le felin » 23 févr. 2008, 12:45

Tout simplement magnifique!
[u]Lama V4:[/u] Kitt Xtreme, pales Xtreme, axe ralongé, pieds de pales alu, cyclique alu, moteurs extrem 180 V2, 2x 2S 850mAh 20C

[u][b]Twister storm 3d : [/b][/u]2x 3S hextronik 2200 mah 20-32C post ici

[u][b]Christen eagle art tech: [/b][/u]
Controleur 18Amp
Helice 10*4;6
3s 1300 mah
1000kv Outrunner Brushless

[u][b]HK 450: [/b][/u]4x HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo
Turnigy E500 6T 4000Kv 200W
TURNIGY Plush 40amp
Assan GA-410

[u][b]spectrum dx6 2,4ghz[/b][/u]

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KITAGOULE
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Message par KITAGOULE » 23 févr. 2008, 12:59

Super, combien d'heures de travail pour un tel résultat ?

Felicitations, et bientot une chtite video ?
:)
picooZ enterre au fond du jardin avec les honneurs
DM4 chassis class body
charente maritime (entre Saintes et Royan)

mikapc
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Message par mikapc » 23 févr. 2008, 12:59

Par contre en cas de crash sa doit faire mal au porte monnaie et a toi même :(
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SodeXhinE
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Message par SodeXhinE » 23 févr. 2008, 13:48

C'est clair qu'en cas de crash c'est un peut plus de 800€ et surtout un très gros pincement au cœur et des larmes à retenir ;)

coté heures de travail environ 40 à deux
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Message par Sté2B » 23 févr. 2008, 14:13

C'est clair qu'en cas de crash c'est un peut plus de 800€ et surtout un très gros pincement au cœur et des larmes à retenir

coté heures de travail environ 40 à deux


Ah oui quand même ! :blink:
Excellent travail ! Vraiment très très beau !
Tu as vraiment de la chance de posséder ce genre de modèle ! je t’envies… :rolleyes:
Corsu e sempre Corsu !

Birotor : XXS JAMARA (micro birotor 3 voies) / E-flite Blade mCX BNF
FP : DragonMax 4.1
CP : HDX 450 SE V3 / TREX 450 SE V2
Avion : MERLIN SWIFT AR / Mini EDGE 540 by FLITON / EXTRA 330-SC / SU-29
Radio : Spektrum DX7 2.4GHz
Chargeur : Ultramat 14 + Lipo Balancer 5 / HYPERION EOS 0610iNET

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Message par jeanluc84 » 23 févr. 2008, 14:15

Bonjour,
Alors là, c'est la grande classe.
Tout simplement MAGNIFIQUE, tu dois prendre un pied térrible a faire évoluer un machine pareil.
Dis moi Eric juste une question : Pourquoi une radio 7 voies ?

Chapeau Eric. ;)
- Dragonfly 60 full alu, brushless, récepteur electron 6 et servos Hitec HS55 et HS56 sur AC
- Dragonus NV2 plus 3*3107, HS56, Telebee, récepteur Optima 7 hitec 2.4, moteur 450DH, Phoenix 35A+USB (en cours de réglage ...)
- Hitec Aurora 9 et Optic 6 Spectra en 41.
- Chargeur advance swallow + balancer lipo

Région PACA [b]Avignon[/b]

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SodeXhinE
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Message par SodeXhinE » 23 févr. 2008, 14:22

voie 1 aileron gauche
voie 2 profondeur
voie 3 carburateur
voie 4 dérive
voie 5 train rentrant
voie 6 aileron droit
voie 7 flaps
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lepouce
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Message par lepouce » 23 févr. 2008, 14:23

quelle realisation, c'est super realiste
tu as des mains en or
[URL=https://matchnow.info]Prettys Girls in your town[/URL]

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SodeXhinE
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Message par SodeXhinE » 23 févr. 2008, 23:20

non pas en or c'est pas pratique pour bricoler ;)
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df37
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Message par df37 » 23 févr. 2008, 23:37

voie 1 aileron gauche
voie 6 aileron droit
Une question :
pourquoi tu utilises 2 voies pour les ailerons ? Ils ne fonctionnent pas en opposition ? Quand l'un monte, l'autre descend. Ca devrait donc etre la meme voie, mais inversée. Non ?
(Je ne pratique pas l'aviation. C'est juste histoire de comprendre)
PACA - Aix-en-provence - 37 ans

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Burns
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Message par Burns » 24 févr. 2008, 00:36

Whaou :blink: - purement magnifique !
Félicitation pour le choix et la déco, j'adore :rolleyes:

Tu me le prète ? non ? pourquoi ?

Burns.

P.S.: Tu vas aussi passé à la DX-7 hahahaha
Rennes (35)
Radio : JR X9503 & Spektrum DX-7
T-rex 250 : AR6100e / GP-750 / DS-420 & DS-410
Dragonus II : Beastx / 430XL / YGE40A / MKS92 & DS-520
Protos 500 : Beastx / Scorpion 880kV / YGE60A / HS-5245MG / DS-650
Trex 700e : Beastx / GVR-7020 / 700MX / ICE2-HV120A / DS-610 / DS-650
Avions : Warbirds, Funjet, ParkMaster, Swift II, Progress, Jet-Aigle, etc.
Offshore : Gozilla World Edition / Lehner 1920-7 / Jazz 80
Hydravion : Seawind EP de Great Plane

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Message par Lwing » 24 févr. 2008, 05:54

Jolie Good

un très beau Spit, Pour DF37 je peux répondre.

il y a un servo pour chaque aileron donc une voie pour chacun.

par contre ou je suis étonné c pour ton moteur. c un 4 tps, et seulement un 10 cm3 pour cette envergure, cela me parait léger.

Pour le comportement je te confirme que mon p51 ( 1.7m + 15 cm3 4tps) a exactement le même comportement en virage. cela doit être propre a ce type de modèle on dirait. c'est assez déroutant au début, mais quel plaisir a voir et a faire voler....

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Message par SodeXhinE » 24 févr. 2008, 20:08

Tu as raison pour les Cm3 ,ca semble en effet un peut léger :( c'est pourtant ce qui est préconisé avec le kit :( la je suis en 13/7 je vais tester une hélice 12/8 ça tirera peut être plus...

DF37 pour les voies Lwing t'as donner la bonne réponse, le mixage ce fait via l'émetteur cela permet un meilleur réglages du point zéro (subtrim sur chaque voie).
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Message par Syrius Vivas » 24 févr. 2008, 21:15

Vraiment trés joli !!! :blink: :D
Il est tellement beau que ça doit être trop stessant de le faire voler ! :P
Je suis en admiration totale là ! ;)
ImageAvignon, 40 ans.
Ma page perso avec mes vidéos => viewtopic.php?f=2&t=9704

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Message par SodeXhinE » 24 févr. 2008, 21:38

LOL ben c'est fait pour voler.. et de toute façon tout ce qui vol fini par tomber...
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Message par Lwing » 25 févr. 2008, 07:33

oui je confirme.....

voilà ce qu'il reste de mon Extra 330S après une perte totale de la radio

Image

ce sont les seuls morceaux entiers qu'il me reste, le reste a été entièrement disloqué.

après autopsie, il semblerait que ce soit au niveau de l'interrupteur qu'il y ait eut un faux contact, ce qui aurait entraîné une coupure du jus....plein Gaz.

Pas de blessés, pas de casse électronique, le principal a donc été évité...

l'impact a été tellement violent, que le moteur était enfoncé au 2/3 dans le sol.

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Message par SodeXhinE » 27 févr. 2008, 21:20

ça me rappel de mauvais souvenirs :( 2 avions j'ai déja éclaté :(
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Message par mikapc » 27 févr. 2008, 21:23

Le genre d'avion que tu a est tellement magnifique que on préférerais le laisser en vitrine :rolleyes:
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Message par Coopermax » 28 févr. 2008, 21:42

je n'aurais que 2 mots:

" su-per-be" & "bravo"

si tu pouvais un jour nous faire une vidéo, je crois tu nous mettrais
le coup de grace... :lol: ;)

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Message par flo1814 » 08 mars 2008, 22:46

Il est juste magnifique!
très réaliste! :D
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Message par SodeXhinE » 08 mars 2008, 23:01

:)
Je suis entrain de peindre les "grilles" d'aération du moteur couleur alu, après je vais noircir la sortie des gaz pour faire plus vrai :)
restera à faire des impacts de balles.. :lol:
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Message par SodeXhinE » 09 mars 2008, 19:22

Si vous volez le voir voler, voici un premier passage de profil, filmé ce matin (9 Mars)

http://www.dailymotion.com/video/x4njyx ... fil_events" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par Genesis26k » 09 mars 2008, 19:29

Bref mais bon :) comment tu dois te régaler :)
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Message par SodeXhinE » 09 mars 2008, 19:31

:) c'est vrai que ça le fait bougrement bien :)
La semaine prochaine on va faire une video avec un vrai caméscope cette fois ci :) si le temps le permet !!!
J'ai une video de face en cours de codage ainsi qu'un morceau de mon dernier vol avec le DF36, en effet je l'ai explosé ce matin :(
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Message par pilpoil » 09 mars 2008, 19:33

Salut,

Ah oui, la je reste sur ma faim !!
Trop courte cette vidéo :(

J'espère que tu nous en prépare une plus longue et avec des gros plans sur ton spitfire.

Phil.
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Message par SodeXhinE » 09 mars 2008, 19:38

et un passage de face... trés court aussi :-/
http://www.dailymotion.com/video/x4nk3u ... ace_events" onclick="window.open(this.href);return false;

La semaine prochaine j'espere pouvoir vous offrir un décollage quelques passages et l'atterrissage !!
avec un petit zoom sur le papattes qui rentrent ;)
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flo1814
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Message par flo1814 » 09 mars 2008, 20:45

Bonne idée,
on attend ca avec impatience! :D
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Message par SodeXhinE » 11 mars 2008, 21:08

j'ai commandé une journée sans vent pour dimanche ! j'espère être livré à temps ;)
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Antoine
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Message par Antoine » 29 juin 2008, 19:14

Alors ?? Cette journée sans vent ? :rolleyes: J'adore le bruiiiiiit
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Message par SodeXhinE » 29 juin 2008, 19:28

ben depuis le 11 Mars j'en ai eu pas mal ;) et notamment ce matin :) pas de vent mais 30° :blink:
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Antoine
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Message par Antoine » 29 juin 2008, 19:44

Un peu chaud quoi :lol:
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Message par heliman » 29 juin 2008, 21:44

belle video bravo ;)
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