Quelques vibrations
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- Caporal
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Salut tout le monde
j'ai un petit soucis avec mon mini titan, quand je met les gaz a la limite du décollage l'hélico se met a faire des vibrations par accous.
Avant de changer mes pales car je les ai abimées ( voir vidéo ) j'avais des petites vibrations mais pas genant et la je peux pas volé.
Ceux sont des pales align :
_elles sont bien équilibrées
_ il n'y a pas de tracking
_ pas de jeu au niveau du rotor et de l'axe ( pas tordu)
_ barre de bell non tordue
Si vous pouvez m'aider
merci d'avance
steven
j'ai un petit soucis avec mon mini titan, quand je met les gaz a la limite du décollage l'hélico se met a faire des vibrations par accous.
Avant de changer mes pales car je les ai abimées ( voir vidéo ) j'avais des petites vibrations mais pas genant et la je peux pas volé.
Ceux sont des pales align :
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_ pas de jeu au niveau du rotor et de l'axe ( pas tordu)
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- Maître Jedi
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- Maître Jedi
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Mauvais serrage des pieds de pales, mauvaise remontage ou usure des amortisseurs de pied de pale, axe d'AC tordu, ...
Bref, démontage complet et remontage scrupuleux pour trouver l'origine et testant en atelier à chaque fois qu'on rajoute une pièce pour voir si ça vibre.
Bref, démontage complet et remontage scrupuleux pour trouver l'origine et testant en atelier à chaque fois qu'on rajoute une pièce pour voir si ça vibre.
39 ans - LILLE (Vous voulez venir voler avec nous ? C'est ici Rencontres à Lille ! )
Vous voulez savoir où on vole ? C'est ici Google Maps - Heli4 Lille
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Hélis : Pfff, pleins :)
Avions :
Pfff, pleins aussi :D
Voiture :
HPI E-Savage
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- Chevalier Jedi
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salut
quand tu as tous remonter a tu verifier ta courbe d'incidence
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- Caporal
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voici la vidéo: ici
Il faut bien regarder au niveau des patins l'hélico fait des petits saut a cause des vibrations qui viennent par accoups
_ Pour les pieds de pales les vis ne sont pas serrés a fond, est ce qu'il le faut?
_ L'hélico a fait 4 vols, est il possible que les amortisseurs soient usés?
_ l'axe n'est pas tordu.
Que veut tu dire par l'incidence?
Je vais commencer a demonter petit a petit alors.
Il faut bien regarder au niveau des patins l'hélico fait des petits saut a cause des vibrations qui viennent par accoups
_ Pour les pieds de pales les vis ne sont pas serrés a fond, est ce qu'il le faut?
_ L'hélico a fait 4 vols, est il possible que les amortisseurs soient usés?
_ l'axe n'est pas tordu.
Que veut tu dire par l'incidence?
Je vais commencer a demonter petit a petit alors.
- picooz
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- Chevalier Jedi
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c'est ta courbe de pas
qui commence a -3 pour terminer a +9(en generala pour un debutant)
comme tu as demonte beaucoup sur ton helico il est possible que ta courbe ne soit plus bonne
dis moi si tu insite et que tu donne encore un peux plus de gaz ton helico tourne t'il sur lui meme avec pas la possibilitee de contrer l'ac
c'est ta courbe de pas
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- Caporal
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Je n'ai demonté aucune biellette et c'est possible que l'incidence est changé?
Quand il était en hauteur ca mettait des accoups et l'hélico tourner un peu sur lui meme.
J'ai fais tourné l'hélico sans les pales et aucune vibrations donc ca peux venir que des portes pales. Non?
Quand il était en hauteur ca mettait des accoups et l'hélico tourner un peu sur lui meme.
J'ai fais tourné l'hélico sans les pales et aucune vibrations donc ca peux venir que des portes pales. Non?
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- Chevalier Jedi
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sur ta video
ton gyro est un hl
essaye un peux ce que je t'ai demander plus haut
en faisant gaffe quand meme
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- Caporal
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Oui c'est un gyro HL, j'ai donc mis le gyro en mode normale et il ne tourne pas sur lui meme.
Par contre apres je l'ai remis en HL et j'ai voulu faire encore un essaie, l'accus arrivé a la fin donc le moteur tourné moins vite et la plus de vibration, l'hélico était super stable.
Est ce que vous avez une idée?
Par contre apres je l'ai remis en HL et j'ai voulu faire encore un essaie, l'accus arrivé a la fin donc le moteur tourné moins vite et la plus de vibration, l'hélico était super stable.
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ton moteur est il bien fixer?
l'axe du moteur est pas voiller ?
ton entre dent avec ton moteur est bon?
a+
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- Chevalier Jedi
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+1 avec james86 
C'est le gyro qui oublie ou il habite

C'est le gyro qui oublie ou il habite

E-Flite Blade: mcx, mcx tandem, msr, sr, sr120, mcpx, cx2, cx3, hybride cx2/lama v4.
Walkera: hm38, lama 400d, lama3.
Esky: big lama.
Art-tech: md500.
Graupner chinook.
Align:Trex 100S, Trex 450 sport, Trex 500cf.
et des dizaines d'autres bestioles volantes.
Oli Team Addict
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- Caporal
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Tout est ok. Peut etre le pignon du moteur qui était pas assez collé a la couronne.wilcoyote @ 26 Feb 2008, à 19:27 a écrit : ton moteur est il bien fixer?
l'axe du moteur est pas voiller ?
ton entre dent avec ton moteur est bon?
a+
Je refais un essaie des que l'accus est chargé
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- Caporal
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Merci du conseil.rey @ 26 Feb 2008, à 19:54 a écrit : +1 avec james86
C'est le gyro qui oublie ou il habite![]()
J'ai refais un essaie ce matin et plus de vibration mais maintenant j'ai du tracking alors que je n'en avais pas mais c'est pas grave je vais verifier.
Et encore merci de votre aide

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