Mx 12 Et Belt Cp
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- Bleuzaille
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bonjour
je suis caller pour regler ma radio pour le belt cp j'ai bien lu la notice de la radio et celle de l'helico mais apparement le probleme persiste
serais t il possible d'avoir un petit coup de pousse pour refaire une configuration complete de ma radio ?????
je suis caller pour regler ma radio pour le belt cp j'ai bien lu la notice de la radio et celle de l'helico mais apparement le probleme persiste
serais t il possible d'avoir un petit coup de pousse pour refaire une configuration complete de ma radio ?????
helico: Belt CP brushless et Bell 47G
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radio : Graupner MX 12
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- Baboon
- DETRAQUEUR
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Euh... c'est quoi ton souci là???fabian @ 19 Jan 2008, à 18:15 a écrit : bonjour
je suis caller pour regler ma radio pour le belt cp j'ai bien lu la notice de la radio et celle de l'helico mais apparement le probleme persiste
serais t il possible d'avoir un petit coup de pousse pour refaire une configuration complete de ma radio ?????
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- JF_SE
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et puis au passage modifie le titre de ton sujet...
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optic6 2.4ghz
cliquez ca donne des sous a mon chevalier
http://s1.battleknight.fr/index.php?loc ... AxMTYzMA==
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- Baboon
- DETRAQUEUR
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Bah c'est pas tellement plus clair là...fabian @ 19 Jan 2008, à 19:17 a écrit : la radio est en mode 2
le probleme est que quand je monte les gaz les vois 2 , 3 et 6 monte aussis
Quand tu montes les gazs, les 3 servos du plateau cyclique montent, çà c'est normal
Que des voies montent, euh, je ne comprends pas ce que cela veut dire...
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- Bleuzaille
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voila se que j ai dans le menu
throttle hold
pos 0 off
sw elev d/r
thro cut -104
120° ccpm rev
aile 60 % n
elev 60 % n
pit 60 % n
travel adj
thro aile
h 100% l 100%
l 100% r 100%
sub trim
th 0 ai 0
el 0 ru 0
ge 0 pi 0
reversing sw
thr n ail n
ele n rud n
gea n pit n
d/r & exp
aile pos 0
exp lin
d/r 100%
mx 1 thr thr
on offset 0
0% 0%
sw always on pareil pour mx 2
revo mx
normal
up 0%
dn 0%
pitch
norm
I 0
0 I
thro
norm
I 0
0 1
throttle hold
pos 0 off
sw elev d/r
thro cut -104
120° ccpm rev
aile 60 % n
elev 60 % n
pit 60 % n
travel adj
thro aile
h 100% l 100%
l 100% r 100%
sub trim
th 0 ai 0
el 0 ru 0
ge 0 pi 0
reversing sw
thr n ail n
ele n rud n
gea n pit n
d/r & exp
aile pos 0
exp lin
d/r 100%
mx 1 thr thr
on offset 0
0% 0%
sw always on pareil pour mx 2
revo mx
normal
up 0%
dn 0%
pitch
norm
I 0
0 I
thro
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I 0
0 1
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- JF_SE
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zen....il parle des servos....
c'est normal que tes servos montent...t'es en plateau 120°
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Lille Nord(59) 36 ans
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- minimaxi
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Tu n'as pas du prendre la peine de lire correctement la notice de ta radio, sinon tu saurais que la voie 6 est celle affectée, par défaut à la commande du variateur ou du controleur, voir au servo de gaz sur un nitro. Donc que cette voie soit actionnée par ton manche des gaz est plutôt disons, rassurant.
Quant aux autres voies elles correspondent effectivement aux commandes de pas des pales, selon ce que tu as chosi comme type de commande pour ton plateau, dans ton cas 120° et deux servos.
Tant que tu y est fais aussi attention au sens de rotation du plateau, dans les Graupner il est par défaut en anti horaire (va comprendre Charles) n'oublies pas de le programmer en sens horaire, en jargon Graupner = à droite.
Quant aux autres voies elles correspondent effectivement aux commandes de pas des pales, selon ce que tu as chosi comme type de commande pour ton plateau, dans ton cas 120° et deux servos.
Tant que tu y est fais aussi attention au sens de rotation du plateau, dans les Graupner il est par défaut en anti horaire (va comprendre Charles) n'oublies pas de le programmer en sens horaire, en jargon Graupner = à droite.
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Eurgle V1 - Turnigy TH9x version ER9X - Télémétrie Quanum V3.
Xray M18pro, Associated RC18T, camion Knight Hauler-remorque Carson,
Divers offshores et maquettes navigantes électriques.
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- Baboon
- DETRAQUEUR
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Oui, c'est bien ce que je lui disais précédemment...JF_SE @ 19 Jan 2008, à 19:42 a écrit : zen....il parle des servos....
Quand tu montes les gazs, les 3 servos du plateau cyclique montent, çà c'est normal wink.gif
il réponds en donnant sa config de radio
Bref...
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