Je Voudrais De L'aide

valou · Message par **valou** » 02 janv. 2008, 20:50

bonsoir

je voudrais de l'aide au niveau du récépteur
je vais changer mon moteur ac s'est un cn12
on ma dit qu'il ne faut pas qu'il tourne a l'envers
alors sur le recepteur il y a un fil rose et un fil blanc
je voudrais savoir le quel est le + LE ROSE OU BLANC !!!!!!!

merci

A+++++

Message par **Baboon** » 02 janv. 2008, 21:13

Je n'ai plus de DF4 pour regarder mais sur le moteur principal, quel la couluer du fil qui correspond au "+" et au "-"?

Un indice pour savoir quelle couleur utilisée pour l'AC, non?

Message par **Lwing** » 02 janv. 2008, 21:20

le rose c le +

valou · Message par **valou** » 02 janv. 2008, 21:41

sur le moteur principal le + s'est le blanc
méme pour faire un essai s'est pas grave si il tourne un peut
a l'envers !!!!!! pour voir le sens

Message par **Proteus** » 02 janv. 2008, 21:50

le moteur principal DOIT tourner à l'envers : le fil rose est bien le plus mais il est relié au - du moteur (d'où le point blanc)

valou · Message par **valou** » 02 janv. 2008, 21:50

excuser d'etre long a repondre mes j'ai deux
filles et il son tout le temp en train de skoiter
l'ordi alors s'est dur pour moi de répondre!!!!!!!!!

valou · Message par **valou** » 02 janv. 2008, 21:56

quand j'ai changer le moteur origine et mis le speed 300 sur le
moteur origine le blanc etais souder au niveau du point rouge !!!!

Message par **Proteus** » 02 janv. 2008, 22:17

oui c'est normal : que ce soit un speed 300 ou le moteur d'origine, vu la position du moteur et le sens de rotation du rotor, le moteur doit tourner à l'envers, c'est pourquoi les polarités sont inversées. attention à la diode de roue libre : la bague doit etre du coté ou arrive le fil rose
sinon court circuit.

valou · Message par **valou** » 02 janv. 2008, 23:28

OK s'est bon s'est réparé

SA FONCTIONNE

MERCI A TOUS

A+++++++

juju95 · Message par **juju95** » 05 janv. 2008, 02:03

bon ba voila , c est cool tu pourra voler demain toi !
(y en a quand on de la chance)

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