La Cadillac Des Airs Par Lwing

Message par **Lwing** » 10 déc. 2007, 18:51

Bon bas ya deux mois j'ai craqué pour ce modèle, j'ai passé un peu de temps pour le construire, mais la ça y ai les réglages moteurs ont eut lieux ce W.E. et le bébé tourne impec. Plus qu'a le ré habiller et premier tours de roue le week end prochain si le temps le permet.

récapitulatif de la bestiasse

P51D Mustang

env 1.70
moteur 15 cm3 4 tps

et les photos qui vont bien en attendant une vidéo future :

Message par **jeanluc84** » 10 déc. 2007, 18:55

un mot
MAGNIFIQUE

Ca doit faire un bruit bien sympa ce type de moteur en 4 temps.

Vivement la vidéo avec le son

A+

Message par **kkwait** » 10 déc. 2007, 18:57

Nom di djiou !!!

Excellent !!!

Structure en balsa ?...

Message par **Proteus** » 10 déc. 2007, 19:43

superbe : semi maquette ?

Message par **Lwing** » 10 déc. 2007, 19:54

oui c un semi scale, mais je le vois plutôt sport comme modèle. l'entoilage est pas assez sympa pour passer sur du semi maquette. En tout cas je le trouve très joli déjà, bien que j'ai foiré quelques trucs au montage

lepouce · Message par **lepouce** » 10 déc. 2007, 20:34

tu nous l'avais caché cette achat

petit fripon

Message par **Tribouyou** » 10 déc. 2007, 23:04

Mais y m'énerve, y m'énerve... en fait, y m'énerve...

Bon, Thomas, c'est quand qu'on se voit ?

Ta FF9, c'est pour quand ?

Message par **Lwing** » 11 déc. 2007, 21:24

lol Gilles.

celui là tu ne le verras qu'en venant a Bellegarde...vu la place qu'il prend le bestio.

la FF9 devrait partir cette semaine donc avec un peu chance je l'ai ce W.E. nous restera juste a régler les détail de la prochaine rencontre.

Message par **Ciolouse** » 11 déc. 2007, 21:37

wow !! Il est vraiment superbe ! Tu le film en vol quand !!!!!!!!!!

Message par **Lwing** » 11 déc. 2007, 21:39

en théorie ce WE si la météo le permet.

Message par **KITAGOULE** » 11 déc. 2007, 21:42

Super beau, tu as combien d'heures de travail sur cette belle bête ?
Felicitations vivement la video, ça doit dépoter

Message par **Lwing** » 11 déc. 2007, 21:46

bas tu sais pas tant que cela, c un kit ARTF. j'ai du passer une bonne 10zaine d'heures dessus en prenant mon temps (ce qui ne m'a pas empéché de faire des bourdes).

un mec avisé aurait mis 4h je pense

Message par **Lwing** » 15 déc. 2007, 20:21

DERNIÈRE NOUVELLES DERNIÈRES PHOTOS :

ne serait ce un drône la bas derriere?????

ça manque un joli cône la dessus

et maintenant le "double trouble" en ordre de vol

Message par **Lwing** » 15 déc. 2007, 20:22

et en plus il vole, j'allais pas vous laisser seul avec le bruit de ce magnifique 4 temps

ICI

Message par **Ciolouse** » 15 déc. 2007, 20:40

Wow !!!!!

Je suis vraiment impressionné !!! Il est absolument fabuleux ton avion, le bruit, l'allure, le vol (quoique un peu loin dans la vidéo).

Tu dois être super fier !!!!

Message par **ggh_13** » 15 déc. 2007, 20:51

En effet, un seul mot: M A G N I F I Q U E!

Message par **Proteus** » 15 déc. 2007, 20:52

j'aime pas les thermique mais il faut dire que le bruit du moteur va vachement bien avec l'avion

bon ben tu es bon pour remballer le tube de colle, il servira un autre jour

Message par **Chicotore** » 15 déc. 2007, 20:54

le bruit , I LOVE IT

Message par **jeanluc84** » 15 déc. 2007, 20:57

Vraiment extra ce bruit de 4 temps.

Message par **Lwing** » 15 déc. 2007, 21:50

merci, je savais vous vous aussi tomberiez sous le charme

Message par **zorba** » 15 déc. 2007, 22:18

C'est vraiment superbe.

Félicitations.

Zorba.

Message par **jl1062000** » 15 déc. 2007, 23:01

trop fort thomas il est MAGNIFIQUE!!!

TheRealDav · Message par **TheRealDav** » 16 déc. 2007, 14:59

Pff c'est un vrai, avoue

Génial le bruit et le vol doit être super sympa !
Veinard

moustik · Message par **moustik** » 09 juil. 2008, 20:56

beau bestiau

Message par **manu38** » 09 juil. 2008, 21:03

On appelle cela un déterrage de post de ouf!

en tous ce warbird est magnifique et fait envie.... on a vu quelques modèles avec une machoire de requin.... j'aime beaucoup!

Donne nous des nouvelles de cet engin LWING....

Message par **Lwing** » 12 août 2008, 06:16

dans la série déterrage de post, je l'ai fait revollé ce WE. il dormait tranquillement dans mon local car impossible de le faire décoller sur un terrain Herbe.

après de léger réglage d'incidence il a repris les airs. Toujours aussi agréable a piloter. le comportement en vol est hyper réaliste, bref je suis vraiment content de cette machine.

Message par **EricRC37** » 29 oct. 2008, 18:18

A mon tour de déterrer le post...

Je viens de percuter...

J'ai, inconsciemment, acheter un kit chez Topmodel qui y ressemble beaucoup...

http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=12489" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est le même?

Si c'est le cas, je suis en train de le monter tranquillement et j'aurais un ou deux petits conseils à te demander Lwing

@+

Message par **Lwing** » 29 oct. 2008, 18:58

hello,

Eric c effectivement la même décoration que le mien, mais l'e,vergure est un poil différente de la mienne moi je suis aux alentours de 1.7m d'envergure, le tien tourne sur les 1.2m

ça reste une cadillae des airs

mais plus petite hihi (pas de sous entendu entre nous lol)

en tout cas si je peux t'aider c avec plaisir

Message par **EricRC37** » 29 oct. 2008, 19:49

Ouais, d'accord... On fera pas de sous entendus...

Le miens tournera aux électrons, j'ai pas la fibre mécanique... Bien la mélodie de ton 4 temps me ravisse...

En fait, sur le plan général, je me demandais s'il y avait des difficultées particulières de pilotage là dessus... J'ai bien expliqué mon niveau au vendeur, mais bon... Je suis surtout inquiet pour l'atterro ... J'en ai fait en tout que 2 sur les roues avec le Minimag...

Le 3° a été du genre "je vais creuser ici, voire si je trouve pas de l'eau..." Mais c'était pas en voulant atterrir...

Sinon, pour le montage, j'aurais 2 questions :

- Il a fallu que je perce les ailes pour pouvoir passer les vis de fixation... Normal... Mais je ne veux pas laisser celà en l'état, ça fait mal fini et je crains que celà prenne du jeux dans le temps (ce n'est que du balsa)...

Je pensais inserrer un bout de durite épaisse pour faire un "tunnel" propre pour les vis ( en plus elles sont en acier)... Est-ce une bonne idée ?

Je m'inquiétais également de savoir la colle chaude, pratique pour "couler" la durite dans le trou, ne riquait pas de cramer le revêtement de l'aile....

- Je trouve nul de devoir démonter l'aile pour mettre la lipo... Penses-tu qu'un découpage au niveau du cokpit, sous la verrière, serait une bonne solution ?

Par contre, je sais pas encore ou va la lipo pour l'équilibrage...

Voila... Comme tu peux le constater, mon Maître me manque....

Merci pour tes réponses... @+

Message par **Lwing** » 29 oct. 2008, 20:46

le découpage peut etre une bonne idée, mais si tu veux garder un coté esthétique fait cela par le dessous.

Pour ton aile elle est en un seul morceau ? d'après la notice que j'ai chargée il s'agirait de deux morceaux collé et fixé par une visse vers l'arriere c ça?

parce que dans ce cas le montage et le branchement se ferait style thermique. Dans ce cas plutot que des découpages, je te conseil un branchement sur inter. Comme cela tu branche ta lipo tu fixe ton aile, et tu initialise le circuit avec un petit inter que tu auras fait le plus discret possible pour garder le coté esthétique de la bête.

que les vis prennent du jeux, je ne pense pas que cela en prenne bcp avec le temps.

pour le vol, c pas si pire que ça. il n'y a que les virages qui se prennent un peu plus tendus que la normal de ce que j'ai trouvé, sinon après c un modèle super agréable a piloter. avec de petits débatement, tu te fait meme des tonneaux qui font réaliste ni trop lent, ni trop rapide.

je ne peux que conseiller cet avion, mais je ne suis pas très objectif vu que c pour moi l'une des plus belles réalisation aéronautique (rien que ça

)

pis arrete il est pas parti ton "maitre", il est juste un peu moins présent

Message par **EricRC37** » 30 oct. 2008, 08:06

Je fais rapide à cause de la Bd...

Bonne idée l'interrupteur, tu as une idée d'un modèle "sécurisant" ?

Faudra que je trouve également du cable...

Je vais faire comme ça... Merci

Message par **EricRC37** » 05 nov. 2008, 00:06

Finalement, j'ai découvert une trappe sur l'avant du capot.... Les ajustements étaient tels que j'étais passé à côté...

Idoit, non?

Dernière ligne droite... Juste à règler un problème de longueur d'axe moteur... Le cône frotte sur la carlingue...

Ca commence à sentir le 1° vol....

La Cadillac Des Airs Par Lwing

Qui est en ligne