4en1 Esky Non Progressif

xtrem57 · Message par **xtrem57** » 20 nov. 2007, 20:24

Bonjour,

Comme certain le savent deja j'ai un HoneyBeeFP.
Il fonctionnait bien jusqu'à ce que je fasse un betise (je pense)

J'aimerai donc avoir vos avis.

J'ai donc eu un petit crash et en gros j'ai oublier de coupé les gaz a temps... Mon 4en1 sent donc un peu le cramé...

Il fonctionne toujours mais maintenant j'ai une sorte de "cran" sur la commande des gaz, lorsque je suis a la limite du stationnaire si je pousse les gaz d'un cran j'ai un grosse augmentation du regime moteur et si je redescend d'un cran le regime baisse aussi tres vite...

En gros je ne peu plus voler correctement.
J'ai branché un autre moteur, meme soucis je pense donc que mon 4en1 a belle et bien pris un coup.
J'aimerai vos avis avant d'en commander un autre, et si je dois en commander un autre es-que quelqu'un a des infos sur le modele du CP2 qui lui fonctionne en 11.1V.

Merci par avance pour votre aide

Message par **minimaxi** » 20 nov. 2007, 20:49

xtrem57 @ Nov 20 2007, 07:24 PM a écrit : le modele du CP2 qui lui fonctionne en 11.1V.

je pensais, à force de lire les forums, que le 4 en 1 du HB/FP supportait les 11,1v ?
Ta recherche spécifique suite à ta mésaventure signifierait elle le contraire ?

xtrem57 · Message par **xtrem57** » 20 nov. 2007, 21:50

minimaxi @ Nov 20 2007, 06:49 PM a écrit :
xtrem57 @ Nov 20 2007, 07:24 PM a écrit : le modele du CP2 qui lui fonctionne en 11.1V.

je pensais, à force de lire les forums, que le 4 en 1 du HB/FP supportait les 11,1v ?
Ta recherche spécifique suite à ta mésaventure signifierait elle le contraire ?

Non elle ne signifie pas le contraire, mon 4en1 a cramé (je pense) a cause du blockage du moteur, et je ne suis pas encore equipé de fusible...

De plus je suis en 2S (7,4v) donc cela ne viens absolument pas du 11.1v

Mais quitte a changer le 4en1 autant prendre celui du CP2 qui semble avoir comme seule difference, le doublement des mosfets

Mais j'aimerai confirmation avant de laisser partir 40

leprosylv · Message par **leprosylv** » 21 nov. 2007, 22:13

moi j'ai le normal avec un fusible et une batterie de 11,1v et jamais eu de problème !

Apart un DD griller

xtrem57 · Message par **xtrem57** » 24 nov. 2007, 09:00

Pas d'autres avis ?
J'ai eu confirmation que le 0702A fonctionne bien avec le honeybeeFP.

Je vais demonter le mien et verifier son etat avant d'en commander un autre quand meme...

Message par **sksbir** » 24 nov. 2007, 09:09

quand on un cramage de FET sur l'UFO, un des symptomes, c'est un des moteurs qui part à fond. c'est plus rare que le symptome habituel ( le moteur qui ne démarre plus du tout) , mais ça arrive

d'apres moi, c'est ce qui t'arrive : il faudrait essayer de changer le FET (le transistor de puissance) du 4en1 qui s'occupe du moteur principal.

xtrem57 · Message par **xtrem57** » 24 nov. 2007, 12:57

sksbir @ Nov 24 2007, 07:09 AM a écrit : quand on un cramage de FET sur l'UFO, un des symptomes, c'est un des moteurs qui part à fond. c'est plus rare que le symptome habituel ( le moteur qui ne démarre plus du tout) , mais ça arrive

d'apres moi, c'est ce qui t'arrive : il faudrait essayer de changer le FET (le transistor de puissance) du 4en1 qui s'occupe du moteur principal.

Oui en effet ca ressemble fortement a mon cas!

Je ne sais vraiment pas ou acheter le FET pour le remplacer aussi...
Un site peut etre ? Conrad (je n'aime pas trop mais bon...)?

Message par **minimaxi** » 24 nov. 2007, 14:13

Sélectronic
ou
Electronic diffusion

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