Enorme Vibration
- leprosylv
- Chevalier Jedi
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- Enregistré le : 02 mai 2007, 14:09
Salut, voila enfin mon brushless marche bien sur mon helico mais maintenant j'ai un autre problème !
youtube.com/watch?v=-DgjTSn36FA
Si vous pouriez m'aider sa serai sympa car le je deprime !
Merci !
PS : j'ai changer les pales qui était plus legere que celle d'origine qui mon peter sur le bras ( sa fait mal ) !
Sans les pales sa vibre un peu au debut et dans les tours ( mis - gaz a fond ) sa vibre pas du tout !
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Merci !
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Sans les pales sa vibre un peu au debut et dans les tours ( mis - gaz a fond ) sa vibre pas du tout !
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Très souvent sur : ( pas a moi ):
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- Général
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deja j'ai vu un petit defaut
quand tu arrete les pales on voit qu'elles ne sont pas alignées parfaitement donc deja essaye de voir si c'est mieux avec les plaes bien alignées
ensuite regarde si tu a du jeu ton axe, enfin verifie toute les piece qui sont en rapport avec l'axe et le rotor pour voir s'il y a aucun jeu
quand tu arrete les pales on voit qu'elles ne sont pas alignées parfaitement donc deja essaye de voir si c'est mieux avec les plaes bien alignées
ensuite regarde si tu a du jeu ton axe, enfin verifie toute les piece qui sont en rapport avec l'axe et le rotor pour voir s'il y a aucun jeu
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- Colonel
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bon, je voulais répondre plus tôt mais ça ne fonctionnait pas.
il semble que tes vibrations apparaissent à la limite du décollage, symptome radical de mauvais tracking.
en plus comme tu viens de changer tes pales, as tu fais ce règlage primordial?
si non, alors fais le et tes ennuis disparaitront.
Yves.
il semble que tes vibrations apparaissent à la limite du décollage, symptome radical de mauvais tracking.
en plus comme tu viens de changer tes pales, as tu fais ce règlage primordial?
si non, alors fais le et tes ennuis disparaitront.
Yves.
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- Pilote sur helico grandeur : REGA en suisse et Heliswiss, ranger B206 B, agusta 109, Alouette 3, et sur avion, Ulm , delta et planeurs également, licencié sur toutes les diciplines et moniteur d'état ULM et delta.
- Hélico RC : ... en cours d'apprentissage...
http://cactus-modelisme.com" onclick="window.open(this.href);return false;
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- leprosylv
- Chevalier Jedi
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Alors j'avais des pales un peu casser mais avec l'ancien moteur je nais pas de problème !
De plus les servos ne sont pas actif ! les pales sont au neutres !
Comment les pales pas alignée ?
NON pas de jeu ! quand je le bouge sa bouge au niveau de chassis !
Mais avant que je passe au brush, j'avais pas se sousi !
??? Comment je le reboite ?
De plus les servos ne sont pas actif ! les pales sont au neutres !
quand tu arrete les pales on voit qu'elles ne sont pas alignées parfaitement donc deja essaye de voir si c'est mieux avec les plaes bien alignées
ensuite regarde si tu a du jeu ton axe, enfin verifie toute les piece qui sont en rapport avec l'axe et le rotor pour voir s'il y a aucun jeu
Comment les pales pas alignée ?
NON pas de jeu ! quand je le bouge sa bouge au niveau de chassis !
Mais avant que je passe au brush, j'avais pas se sousi !
Regarde si ton axe est encore correcte.
SUr la video on dirait que tout ton plateau bouge. Soit du a l axe plié, soit il est sorti de ses roulements. A vérifier.
J ai eu ce probleme car l axe cétati deboité tout simplement du roulement du bas.
??? Comment je le reboite ?
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hello ,
Avant tout , tu dois démonter le tout et revérifier les axes , les roulements , équilibrer les pales ( recontroler ) , équilibrer la tete rotor .
Alors le pire , c'est quoi ce bruit affreux au départ , comme l'entredent pignon moteur <--> coronne principale qui serait mal réglé .
Le tout a vérifier de A a Z .
Avant tout , tu dois démonter le tout et revérifier les axes , les roulements , équilibrer les pales ( recontroler ) , équilibrer la tete rotor .
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@+ , claudy ,
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Prédator benzin 26cc H - Raptor 50 T - Caliber 30 - Mini titan SE - T7CP
quad Yamaha YFM660R
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- leprosylv
- Chevalier Jedi
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C'est bon !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merci a mGced !!!!!!!!!!!
EN fait c'était pasque mes servos beuger donc sa partait en **** ! depuis sa remarche nickel !
Sinon le prix c'est depuis que j'ai changer mn pignion sa fait sa !






Merci a mGced !!!!!!!!!!!
EN fait c'était pasque mes servos beuger donc sa partait en **** ! depuis sa remarche nickel !
Sinon le prix c'est depuis que j'ai changer mn pignion sa fait sa !
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- leprosylv
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bon, la mais cervos beug pas et sa recommence a le faire !
Depuis que j'ai coller mon pignion ( avant sa le fesait pas )
Donc sa m'ettonerai que sa soit sa ! Mais ce ***** d'helico de ****** commence a me ***** les ******

Depuis que j'ai coller mon pignion ( avant sa le fesait pas )
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- leprosylv
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ben j'ai fait des essai mais a chaque fois le pignion bouger ! après j'ai coller le pignion et depuis sa fait sa !
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- leprosylv
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help ...
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- Lwing
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pale trop serrée, et trop d'espacement entre ta couronne et le pignon moteur.
a ça j'ajoute un régime moteur trop important à l'oreille.
mais alors le bruit de crecelle au départ c un très gros probleme a résoudre
+1 avec Claudi. Vérifie tes équilibrage de pales, et tout tes axes, mais laisse aussi un peu de jeu dans tes pales pour qu'elles s'alignent seules (pas trop quand même)
a ça j'ajoute un régime moteur trop important à l'oreille.
mais alors le bruit de crecelle au départ c un très gros probleme a résoudre
+1 avec Claudi. Vérifie tes équilibrage de pales, et tout tes axes, mais laisse aussi un peu de jeu dans tes pales pour qu'elles s'alignent seules (pas trop quand même)
- leprosylv
- Chevalier Jedi
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Donc, le moteur c'est bon plus le bruit ... enfin moins mais quand je met un autre pignion sa le fait plus ...
Sinon j'ai mis un gros coup de gaz et c'est partit direct ( helico attaché ) , et le rotor vibrer plus !
Et j'ai remarquer un truc un peu bizard
sa fait sa les pales

voila
Sinon j'ai mis un gros coup de gaz et c'est partit direct ( helico attaché ) , et le rotor vibrer plus !
Et j'ai remarquer un truc un peu bizard
sa fait sa les pales

voila
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- Lwing
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- Localisation : Chêne en Semine (74)
si se sont les deux pales qui prennent progressivement cette forme, c surement du au fait que ton hélico est attaché, elle pli sous la force.
si tu voit que les pales tournes sur 2 disques, la c du tracking, et si il y en a autant....ne cherche plus elle viennent de la tes vibrations
il faut réglé tes tringles de manières a avoir exactement les même longueurs, et ainsi la même incidence et donc diminuer ainsi le tracking.
pour savoir quelle pales passe au dessus mes un bout de scotch de couleur sur l'une d'elle. Diminue les course de tringle sur la pales qui passe sur le disque du haut... et voilou le probleme est en principe réglé.
si tu voit que les pales tournes sur 2 disques, la c du tracking, et si il y en a autant....ne cherche plus elle viennent de la tes vibrations
il faut réglé tes tringles de manières a avoir exactement les même longueurs, et ainsi la même incidence et donc diminuer ainsi le tracking.
pour savoir quelle pales passe au dessus mes un bout de scotch de couleur sur l'une d'elle. Diminue les course de tringle sur la pales qui passe sur le disque du haut... et voilou le probleme est en principe réglé.
- leprosylv
- Chevalier Jedi
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ok merci ! DOnc je pense que c'est sa !
BOn je fait faire sa demain ! En esperant que je puisse volez bientot !
Manque plus que le problème radio !
BOn je fait faire sa demain ! En esperant que je puisse volez bientot !
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