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Voici donc la vidéo en question. Des petites translations suivi d'un crash à la fin. Plus de batterie et pas assez de pêche pour remonter au dessus de la table. Les pales extreme sont solides !
Translations By Mykekeul35
Pour info, les truc orange et jaune au niveau du train d'atterrissage, ce sont des boules quies que j'ai coupé. Ça tient bien le pavé
Translations By Mykekeul35
Pour info, les truc orange et jaune au niveau du train d'atterrissage, ce sont des boules quies que j'ai coupé. Ça tient bien le pavé

[b]Mes Vidéos[/b]: Mon 4ème vol en Lama V3,Mes 1eres translations
[b]Lama V3[/b]: Blades,Swashplate alu,Lower rotor hub alu,Upgrade Axe Principal alu de chez Extreme
[b]Localisation[/b] : Bretagne-Ille Et Vilaine-Saint Suliac (48.572593, -1.966002)
Ma présentation
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- didou650
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si tu suis le même chemin tu finiras comme moi, avec un 450... 

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- sebastien95
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sympa ce petit lama, tu commence as avoir un bon niveau, tu va pouvoir commencer a le sortir dehors
pour faire de plus grandes translations ( mais attention au vent, lama + vent =
).
a++


a++
[b]My heli's[/b] :Trex 450SE (hs65mg,gy401,s9257,pales rotor tech cf)
[b]Radio[/b]:FUTABA 6exh 2.4ghz en mode 2 depuis peu
[b]Simu [/b]: PhoenixRC (au moins 30 min par jour,parfois 3h ^^)
[b]Chargeur :[/b]Ultramat 16
Padawan de mGced
Vplus 2200mha 30C ( très bonne lipo)
Sur macintosh depuis 1 ans ( bouh PC!)
Videos filmés avec un SONY HCR-DC51, encodé avec iMovie
95-val d'oise
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-
- Armageddon
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- Enregistré le : 22 juil. 2008, 19:18
- Localisation : Flers (Orne 61)
Superbe maitrise du statio de face
.
Magnifque....
.
BRAVO

Magnifque....

BRAVO






"EN ESSAYANT CONTINUELLEMENT, ON FINIT PAR RÉUSSIR. DONC PLUS CA RATE, PLUS ON A DE CHANCE QUE CA MARCHE"
MES VIDEO/PHOTOS/MON SITE Membre du CAEN-AEROMODELES
- Mykekeul35
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Merci à tous !
@didou650 : Le vol de face, je ne vois pas trop en quoi cela pose problème en fait
@Tonin : Merci mais je ne vole que depuis 15 jours à raison d'un vol par jour environ donc je suis loin d'arriver à ton niveau
@sebastien95 : Pour le sortir dehors, j'attends mon axe rallongé... J'ai testé une fois, gros crash (Barre de bell qui explose les 2 pales hautes, donc de 5m à 0m en 2 secondes
)
@GégéPilote : Mais qu'avez vous tous à dire que c'est compliqué de voler de face ? lol
@lucius: Non, ça ne coupe pas comme ça, c'est juste que pendant le vol, je n'ai pas fais attention que je mettais de plus en plus de gaz et quand j'ai voulu le poser, je suis arrivé en bout de course... Donc j'ai préféré le laisser tomber plutôt que l'envoyer dans la table en bois
@didou650 : Le vol de face, je ne vois pas trop en quoi cela pose problème en fait

@Tonin : Merci mais je ne vole que depuis 15 jours à raison d'un vol par jour environ donc je suis loin d'arriver à ton niveau

@sebastien95 : Pour le sortir dehors, j'attends mon axe rallongé... J'ai testé une fois, gros crash (Barre de bell qui explose les 2 pales hautes, donc de 5m à 0m en 2 secondes

@GégéPilote : Mais qu'avez vous tous à dire que c'est compliqué de voler de face ? lol
@lucius: Non, ça ne coupe pas comme ça, c'est juste que pendant le vol, je n'ai pas fais attention que je mettais de plus en plus de gaz et quand j'ai voulu le poser, je suis arrivé en bout de course... Donc j'ai préféré le laisser tomber plutôt que l'envoyer dans la table en bois
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- sebastien95
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par rapport a ta b2b, j'ai eu le meme probleme avec le miens en son temps, j'ai jamais compris pourquoi ca faisait ca, ca me le faisait des que j'actionais un peu trop fort le cyclic
a+

a+
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@sebastien95 : Le truc que j'ai constaté c'est qu'à force d'être éjectée, le plastique qui tient la b2b ne revient pas bien en place, du coup, elle est moins bien maintenue et dégage plus vite. Tant pis, l'axe allongé arrangera le problème. En attendant, entrainement dans le salon 

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