Rencontre dans les côtes d'Armor
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Rencontre dans les côtes d'Armor
Salut à tous!!!!
Je crée ce topic à tous les costarmoricains qui seraient interressés pour faire du vol à la sauvage dans nos superbes champs (c'est pas ce qui manque )
Si vous êtes interressés n' hesitez pas ....postez!!!!!
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C' est la rotule qui a du lachée typique....
J' ai des rotules metale qui peuvent depanné si tu veux (reparation mac gyver mais qui fonctionne tres bien)
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Bah c'est assez simple , il suffit de percer un trou(tres petit) à l' ancien emplacement de la rotule et de visser la metal à la place de l'ancienne , enfin un coup de super glue pour consolider le tout.....
Avantage : au prochain crash la rotule sortira de son emplacement mais la piece ne recassera pas (juste à revisser et c' est reparti!!)
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Bah comme tu veux !!!!!.... mais j' ai un stock de piece à filer , car je n' ai plus d'hbk2 et je dois faire de la place !
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Y a pas de indoor à Quintin!!!!
C' est à Plaintel et c' est meme pas sur qu'il y ai aujourd' hui vu le tps , les gars preferent voler dehors , du moins c'est ce que m' a dit Patrice (le gran chef du indoor sur le coin) la semaine derniere
C' est simple en general beau tps = pas d' indoor
C' est à Plaintel et c' est meme pas sur qu'il y ai aujourd' hui vu le tps , les gars preferent voler dehors , du moins c'est ce que m' a dit Patrice (le gran chef du indoor sur le coin) la semaine derniere
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Cool!!!
Du coup je vais ressortir le Progress !!
Sinon pas besoin de license ni meme de faire partie d'un club!
Tu peux ramener ton birotor si il est volant!
Moi je pense voler cet aprem un peu en exterieur vers 16H30 pas loin de la salle ( le trex 500 en indoor y a pas moyen )
Du coup je vais ressortir le Progress !!
Sinon pas besoin de license ni meme de faire partie d'un club!
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Si tu veux on peux se voir vers 16H 16H30 , comme ça je te guiderai jusqu' a la salle qui n' est pas simple à trouver! je t' envoies mon tel en mp!
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Salut!
Pour les reglages , n' hesite pas j' ai aussi un kds 450 (moi c'est le C pas le D mais les reglages sont les memes) qui tourne sur la meme radio que la tienne !
Par contre je suis pas mal excentré de toi (Paintel)
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Cette semaine cela risque d' etre difficile car je bosse de 8H à 15H30 jusque samedi apres midi ....
Pour les reglages radio et meca cela peut se faire assez facilement à distance (si t' es debrouillard) par tel ou mail , je te donnerai des reglages de debutant sans idle up pour commencer
Ps : tu piloteras en quel mode???
Pour les reglages radio et meca cela peut se faire assez facilement à distance (si t' es debrouillard) par tel ou mail , je te donnerai des reglages de debutant sans idle up pour commencer
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Nickel , car moi je pilote en mode 3 mais on peut passer tres facilement la futaba mode1 en mode3 (juste rentrer dans un sous menu) , comme ça si il faut faire des essais se sera plus simple !!
Je t' envoie mon tel et mon mail en mp!
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Pas de chance pour ton helico Syl..........
Mais bon cela fait parti du jeu...surtout lorsque que l' on debute en cp....
En tout cas , si tu passe dejà en iddle up ,c'est que tu progresse super vite (j' ai mis plus de 6 mois avant d' enclencher le bouton magique)
Mais bon cela fait parti du jeu...surtout lorsque que l' on debute en cp....
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cool il fait quelle temps par chez nous? ici, à rennes grand soleil, donc je vais aller finir les réglages du king et voler.
en fin de matiné je vais a minimodel le magasin RC de rennes as tu besoin de quelque chose???
je ramene la flycameonee² dimanche je pense.
++
P.S : Bégard --> Rennes : 3h bha oui les petits malins d'agriculteur on foutus des roumbaleur (chais pas comment ca s'écrit... Syl???) sur la 4voies et y ont mis le feux résultat de châtelaudren a saint brieux bouchons...
en fin de matiné je vais a minimodel le magasin RC de rennes as tu besoin de quelque chose???
je ramene la flycameonee² dimanche je pense.
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P.S : Bégard --> Rennes : 3h bha oui les petits malins d'agriculteur on foutus des roumbaleur (chais pas comment ca s'écrit... Syl???) sur la 4voies et y ont mis le feux résultat de châtelaudren a saint brieux bouchons...
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Salut les gars !!!
Pas trop de news en ce moment car je suis assez occupé par un projet immo.....
En plus , dernierement je n' avais plus un seul helico de volant , le 450 etait en attente de pieces (gyro, nouvelle tete de rotor.....) et j' ai reussi à foutre le 500 au tas la semaine derniere ....A part cela j' evolue lentement vers la voltige
http://www.dailymotion.com/born2200/video/16084429" onclick="window.open(this.href);return false;
Et le crash filmé lui aussi .....
http://www.dailymotion.com/born2200/video/16084618" onclick="window.open(this.href);return false;
A+++ par là
Pas trop de news en ce moment car je suis assez occupé par un projet immo.....
En plus , dernierement je n' avais plus un seul helico de volant , le 450 etait en attente de pieces (gyro, nouvelle tete de rotor.....) et j' ai reussi à foutre le 500 au tas la semaine derniere ....A part cela j' evolue lentement vers la voltige
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Merci Syl!!!
Pour les servo laisse tomber , c'etait cadeau ....en plus,si je viens à changer ceux du 450 , ce sera par du numerique genre ds410 de chez Align....
Pour le 500 c' est clair que ça fait mal ,surtout à la CB , environ 100 de reparation entre les pales , les axes , les pignons de torque tube , les couronnes , les pignons de servo et la bulle.....enfin bref il fallait bien que cela arrive un jour . Mais à ce prix les reparation vont attendre et le kds va reprendre du service des que je recois mon AR6100 pour pouvoir utiliser ma DSX7 avec.....
Sinon niveau news , je fais maintenant parti du club de Loudeac ou nous sommes 3 à faire de l' helico (moi , un en kds450 et un en df4) En bref , l' helico commence à se developper en cotes d' armor!!!!
Pour les servo laisse tomber , c'etait cadeau ....en plus,si je viens à changer ceux du 450 , ce sera par du numerique genre ds410 de chez Align....
Pour le 500 c' est clair que ça fait mal ,surtout à la CB , environ 100 de reparation entre les pales , les axes , les pignons de torque tube , les couronnes , les pignons de servo et la bulle.....enfin bref il fallait bien que cela arrive un jour . Mais à ce prix les reparation vont attendre et le kds va reprendre du service des que je recois mon AR6100 pour pouvoir utiliser ma DSX7 avec.....
Sinon niveau news , je fais maintenant parti du club de Loudeac ou nous sommes 3 à faire de l' helico (moi , un en kds450 et un en df4) En bref , l' helico commence à se developper en cotes d' armor!!!!
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@ Born : Oh, pas cool pour le crash de ton T-rex 500, surtout que tu semblais l'avoir bien récupéré avant le choc que s'est-il passé ?
@ Rhamkota : tu passes nous voir cette aprem ?
@ Rhamkota : tu passes nous voir cette aprem ?
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Radio : JR X9503 & Spektrum DX-7
T-rex 250 : AR6100e / GP-750 / DS-420 & DS-410
Dragonus II : Beastx / 430XL / YGE40A / MKS92 & DS-520
Protos 500 : Beastx / Scorpion 880kV / YGE60A / HS-5245MG / DS-650
Trex 700e : Beastx / GVR-7020 / 700MX / ICE2-HV120A / DS-610 / DS-650
Avions : Warbirds, Funjet, ParkMaster, Swift II, Progress, Jet-Aigle, etc.
Offshore : Gozilla World Edition / Lehner 1920-7 / Jazz 80
Hydravion : Seawind EP de Great Plane
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- rhamkota
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@Burns: Je sais pas ce qu'il s'est passé pour le crash , c' est comme si la batterie m' avais lacher d' un coup . J' ai renvoyer progressivement du pas positif mais le crash fut inevitable..... Enfin bref... par contre je me demande si je vais pas la passer en courroie car les piece pour l' ESP¨sont difficiles à trouver ( toujours les memes pieces qui petent en cas de crash)
@Rhamkota: Bon choix que de passer en brushless , tu verra ton king va en etre transformé!
@Rhamkota: Bon choix que de passer en brushless , tu verra ton king va en etre transformé!
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bhon bha après sa petite baignade dans la marre à mes parents mon king vole toujours...
10 secondes d'apnée et ca marche encore, j'ai eus le témoignage d'un autre pilote a qui c'est arrivé mais luis il étais sous 80cm d'eau.
bref en tout cas je l'ai fais voler tout a l'heur des petits statios après avoir réglé mon AC et du coup y a un truc bizare...
petit lien vers mon problème
++
10 secondes d'apnée et ca marche encore, j'ai eus le témoignage d'un autre pilote a qui c'est arrivé mais luis il étais sous 80cm d'eau.
bref en tout cas je l'ai fais voler tout a l'heur des petits statios après avoir réglé mon AC et du coup y a un truc bizare...
petit lien vers mon problème
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Moi je suis OP apres le 15 aout (en vacances 2 semaines) , si bien sur je n' ai pas d'imperatif du genre banque , notaire , archi......
J' essaierai de voir si Willow est aussi interressé!
J' essaierai de voir si Willow est aussi interressé!
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