un petit montage sympa

freeman51400 · Message par **freeman51400** » 27 mars 2009, 18:39

bonjour a tous
tout est dans le titre, juste des photos a montrer

]matière première , cuivre[/url]

].[/url]

].[/url]

pour info :
-la tole de cuivre fait 0.6 mm d'épaisseur
-les soudures sont faite à l'étaing
-le radiateur mesure 2 cm de haut
-diametre du radiateur : 43 mm
-fait sur mesure par rapport au cote du moteur d'origine du HB-FP et le passage des tringleries et du cablage de celui ci

il me reste de la matiere , je peux en refaire , pour ceux qui serait interessé. par contre je ne saurait pas évalué le prix, si quelqu'un a une idée.........

nrv51 · Message par **nrv51** » 27 mars 2009, 20:26

Trop sympa ton montage et on devrais essayer sur mon Lama V3.
Nickel.
a ce weekend pour les faire voler.

freeman51400 · Message par **freeman51400** » 27 mars 2009, 20:53

pas de pb pour moi

pour ton lama , il faut voir la place et le poids , aprés je ressort mes outils (masse ,burin, )

Message par **titou17** » 27 mars 2009, 21:02

Tres belle réalisation freeman51400, et très bonne idée que de proposer tes services pour en faire d'autres...

freeman51400 · Message par **freeman51400** » 27 mars 2009, 21:15

merci titou17

Message par **akoirium** » 27 mars 2009, 21:28

en voila un jolis radiateur !!!! tres belle realisation

juste par curoisitée... pour comparer avec ma bidouille "Akoicooled"... quel moteur utilise tu ?

speed 300 ?... si oui, combiens de temps peut tu laisser le doigt sur le moteur avant de te cramer apres un vol ???

moi je tiens environ 15 secondes ... avec mon enroulement a base de tube alu...

freeman51400 · Message par **freeman51400** » 27 mars 2009, 21:56

j'utilise le moteur d'origine du hb fp et je t'avouerai que je n'ai jamais tester de mettre mes doigts sur le moteur apres le vol.
par contre demain si j 'ai pas trop de vent j essaye

Message par **akoirium** » 27 mars 2009, 22:35

bhen si c'est un 370 ca doit pas etre tres chaud...

en tout cas je ne peut dire qu'une chose :
TRES beau boulot !!!

freeman51400 · Message par **freeman51400** » 28 mars 2009, 11:58

merci akoirium

si tu utilise un speed 300 , les cotes des moteur sont identiques.

je crois avoir un vieux radiateur pour processeur thermaltake en cuivre.
dés que je le trouve , mesure des ailettes pour l'épaisseur , si c'est moins épais ,découpe de celui ci . histoire de gagner du poids.
mais il se cache bien le bougre

je l'aurai

Message par **akoirium** » 28 mars 2009, 13:07

oui les cotes sont les meme mais ca chauffe pas pareil... un speed 300 6v en 7.4v est tres tres chaud apres un vol... et sans radiateur il est impossible de le toucher plus de 2 secondes sans se cramer

je resortirais bien mon coolermaster cuivre de mon P4 la ca ne chaufferais plus.... mais 700g de cuivre ca vol plus non plus

freeman51400 · Message par **freeman51400** » 30 mars 2009, 20:27

j ai oublié un truc important, le poids du radiateur : 17 grammes

Message par **zorba** » 30 mars 2009, 22:30

Bonsoir,

Pour avoir encore un meilleur échange thermique, il serait bon de mettre entre le moteur et ce beau radiateur en cuivre de la pate thermique pour électronique (vendue en tube en magasin d'électronique).

Je me suis fais aussi un radiateur (en alu taillé dans la masse) quand j'avais mon df4 avec mon speed 300 et j'ai mis de la pate thermique. Ca refroidissait mieux mais le speed 300 ne dure pas bien longtemps quand même.

Bons vols.

Zorba.

un petit montage sympa

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