Rodage Walkera D'origine (370)

Récepteur, radio, servos, moteurs, batteries sur les Hélico FP en RTF (Ready to Fly).
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romanof
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Message par romanof » 22 avr. 2007, 07:21

Salut,

Je voudrais savoir si il est necessaire de roder le moteur type 370 d'origine.
Si oui qui l'a fait et comment : régime? sans pales? libre? à l'eau, à sec? nombre d'heure?...etc...
Avez vous remarqué une différence de rendement et de durée de vie???
et en dernier (qui devrait être en 1°) faut-il huiler les roulements de l'axe et protéger les bobines par un produit type WD-40 ou huile?
Merci d'avance pour vos réponses
A+

Affrique
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Message par Affrique » 22 avr. 2007, 08:45

Pourquoi protéger les bobines? Elles sont isolées. Méfies toi plûtot de tout produit qui pourrait en attaquerer l'isolant voire se mettre à fumer en cas de chauffe excessive du bobinage!
Soit dit en passant: attention avec le WD40. J'ai déjà lu des posts où des possesseurs de Trex avaient constaté une attaque de l'isolant de certains conducteurs électriques!
Tx MPX Royal Evo7 - DM4 3S - Lama V3 - HB King 2 brushless - Gaui EP100 - T-rex 450 XL CCPM en sommeil (plus pour longtemps :) )

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Proteus
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Message par Proteus » 22 avr. 2007, 09:09

perso je n'ai jamais rodé aucun moteur et je n'ai jamais eu de probleme de puissance ou de longévité. je suis toujours sur mes moteurs d'origine, meme l'AC sur le DF4
Saint Dizier ( Valcourt) - haute marne - 52 ans
avions, helico, planeur, multi rotor, autogyre, ornithoptéres etc ...
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romanof
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Message par romanof » 22 avr. 2007, 17:44

reçu 5/5
merci
a+

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