FiZzZ
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As tu mis 2 servos aux ailerons ? Si oui, dans les videos, as tu mis du flap pour le ralentir ?tetinus @ 28 Jan 2009, à 15:23 a écrit : slt
2 petites videos de mon fizzz en 3S
c'est du vite fait bien fait car il y avais du vent et je me gelais les .............![]()
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http://www.youtube.com/user/tetinus" onclick="window.open(this.href);return false;
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c juste un avion prévu pour de l'indoor.....
que tu en détourne l'utilisation est propre a toi même. pour l'outdoor il y a tellement de modèle mieux que le FiZZzzz
le conseiller pour le vol en extérieur c idiot. il peut voler en extérieur tout simplement.
mais rassure toi tu as le droit de ne pas être d'accord avec moi......mais pas trop

que tu en détourne l'utilisation est propre a toi même. pour l'outdoor il y a tellement de modèle mieux que le FiZZzzz
le conseiller pour le vol en extérieur c idiot. il peut voler en extérieur tout simplement.
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oui 2 servos au ailerons et non pas de flap regler pour le moment 

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"In tetinus We Trust"
tant qu'il ya de la fesse il ya de l'espoire !!!!!
[img]http://img383.imageshack.us/img383/8035/58686541648e9128c5f661pe0.jpg[/img]
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un mini montage, c'est pas mal. mais te casse pas trop la tête
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Peux tu me filer le lien du moteur que tu utilise stp?thomasamoht83 @ 21 Jan 2009, à 14:17 a écrit : Pour moi :
Moteur 24gr
Avec quelle helice?
Je pense que bientot il va y en avoir des fizzzzz sur Heli4

Merci

[EDIT] c'est celui la?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=2069" onclick="window.open(this.href);return false;
oubien:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _Outrunner" onclick="window.open(this.href);return false;




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Je suis mdrJonathan06 @ 29 Jan 2009, à 22:40 a écrit :Peux tu me filer le lien du moteur que tu utilise stp?thomasamoht83 @ 21 Jan 2009, à 14:17 a écrit : Pour moi :
Moteur 24gr
Avec quelle helice?
Je pense que bientot il va y en avoir des fizzzzz sur Heli4![]()
Merci
[EDIT] c'est celui la?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=2069" onclick="window.open(this.href);return false;
oubien:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _Outrunner" onclick="window.open(this.href);return false;


Pour le moteur, il faut un kV de 1500 et il vaut mieux prendre celui-ci (dixit Lwing) : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _Outrunner" onclick="window.open(this.href);return false;
Avec une hélice 8 x 4.3
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j'ai ce moteur aussi sur le wizz
ça marche bien






ça marche bien





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J'ai rien compristhomasamoht83 @ 30 Jan 2009, à 19:42 a écrit : Salut florent ( un ami ) a mi ce moteur sur le fizz et je trouve personellement qu'il vaut 0 comparé au premier que tu a montré mais en kv = 1500
C'est le top du top avec une 8 x 4.3 et une 8x 3.8 en 3S
FRED ( celui qui les vend ) à un banc d'essai et niveau puissance / conso c'est le meilleur
Après faite comme vous voulez
La vidéo va arriver dans un long moment alors avec montage ^^

Qui c'est Florent qui c'est Fred



Peux tu mettre le lien du moteur dont tu parles stp?




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La vidéo est pour ce soir ? ou vais-je me coucherthomasamoht83 @ 30 Jan 2009, à 18:42 a écrit : La vidéo va arriver dans un long moment alors avec montage ^^

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faudrait les conso de chaque. pour comparer, pas se fier juste a un pseudo test sur banc.
envoyez les données constructeur.
je pense aussi que le moteur de Thomas est plus puissant, mais le 19g hobbycity est largement suffisant en 3S.
maintenant envoyez les données constructeur sur le fofo (poids, W, conso.......)
mais n'oubliez pas ce proverbe :
"mieux vaut un petit qui passe partout, qu'un gros qui reste a la porte"
envoyez les données constructeur.
je pense aussi que le moteur de Thomas est plus puissant, mais le 19g hobbycity est largement suffisant en 3S.
maintenant envoyez les données constructeur sur le fofo (poids, W, conso.......)
mais n'oubliez pas ce proverbe :
"mieux vaut un petit qui passe partout, qu'un gros qui reste a la porte"

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exellent je noteLwing @ 31 Jan 2009, à 08:31 a écrit :
"mieux vaut un petit qui passe partout, qu'un gros qui reste a la porte"




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euhh ta video sur wimeo est en privéethomasamoht83 @ 31 Jan 2009, à 00:37 a écrit : Salut et voilà pour ma vidéo
http://www.vimeo.com/3021331" onclick="window.open(this.href);return false;
Ou ici
video.msn.com/video.aspx/?mkt=en-us...4&wa=wsignin1.0
Merci à tous

sinon bien et j'aime bien "Arréte !!! y va se prendre un avion dans la tête...ArréTE


[img]http://goodies.heli4.com/icones/cp.png[/img]T-rex 250
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Padawan de wilcoyote
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elle me plait bien cette vidéo, ça valait le coup d'attendre un peu
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Merci thomasamoht83 pour la vidéo, qui méritait effectivement d'attendre une nuit
belle maîtrise de ta FizZz 
Ma FizZz sera montée et testée mardi soir en indoor...


Ma FizZz sera montée et testée mardi soir en indoor...
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Mon FizZz est monté et prêt pour son premier vol mardi soir en indoor...
Equipements :
-Brushless de chez FGS (car pas sur de recevoir la commande de HC à temps)
-Controleur 12A Emax
-2 servos HXT500 pour la profondeur et dérive
-1 servo HXT900 aux ailerons
-RX AR6100e
-Lipo 2s/450mAh et 3s/460mAh
Poids :
- sans lipo : 168 gr
- avec 2S / 450mAh : 198 gr
- avec 3s / 460mAh : 209 gr
Je suis décu par le poids (198gr) car je destine le FizZz à du vol en indoor
peut-être qu'il s'en sortira bien en indoor malgré son sur-poids... verdict mardi soir !
Le statio vertical est à 50% de gaz en 3s et à 70% de gaz en 2s.





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- avec 2S / 450mAh : 198 gr
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Je suis décu par le poids (198gr) car je destine le FizZz à du vol en indoor

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Nous, ici en Bretagne, nous n'avons pas les même températures que vous
la colle chaude devrait donc tenir
ba sinon je ferai un support.


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Tu avais raison, le moteur s'est décollé... et du coup il est mortthomasamoht83 @ 1 Feb 2009, à 22:58 a écrit : Le moteur collé directement sur l'EPP à fondu ... et c'est donc décollé ...

J'ai donc monté le Brushless TURNIGY 2204-14T 19g avec un bati en CTP, j'ai gagné 5 gr. Je suis donc à 193gr en 2S et à 205gr en 3S.
Petit vol d'essai ce soir en extérieur juste avant la nuit et sous la neige qui tombait : machine très agréable, qui vole lentement et qui devrait bien me plaire pour de l'indoor


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Je n'ai pas vu de différence sur la position des gaz, et ils ont tous les deux la même patate en 2s et en 3S.
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Burns, tu vas l'utiliser avec quelle helice?




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J'utilise une hélice GWS Slow Flight 8 x 4.3 

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Qu'est-ce que tu as changé pour que ça déchire maintenant ?thomasamoht83 @ 2 Feb 2009, à 21:52 a écrit : La première vidéo ? j'avais un problème de moteur on peut observer qu'il accroche pas en tork il s'écroule j'avais casi pas de puissance <_<
Mais maintenant ça déchire ...
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Je rentre de la séance indoor, où j'ai fait trois vols avec le FizZz :
Et bien, il vole pareille que sur simu
j'ai été tout de suite à l'aise avec lui, il sait voler tranquillement et assez rapidement, il tourne dans un mouchoir de poche, les renversements sont aisés, le vol dos ne pose aucun soucis et j'ai même fait mes premiers Torques, terrible ! bref, j'ai adoré ces vols
Je l'ai essayé en 2S et en 3S : il est aussi à l'aise en 2S qu'en 3S, mais il peut voler un peu plus lentement en 2S qu'en 3S, les 15gr d'écart entre la lipo 2S et la lipo 3S se ressentent bien sur la vitesse minimum du vol.
Le FizZz a eu un franc succès au près des pilotes, il devrait y avoir une commande groupée de FizZz avant la fin de semaine
Et bien, il vole pareille que sur simu




Je l'ai essayé en 2S et en 3S : il est aussi à l'aise en 2S qu'en 3S, mais il peut voler un peu plus lentement en 2S qu'en 3S, les 15gr d'écart entre la lipo 2S et la lipo 3S se ressentent bien sur la vitesse minimum du vol.
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A mon tour de vous mettre une vidéo de mon FizZz, tournée mardi soir lors de notre quatrième séance indoor, c'est un peu long et brute, mais j'ai la flème d'en faire un vrai montage : C'est ici sur Vimeo !
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J'ai vu ou tu as mis les servo pour la profondeur et la derive
Ils sont juste sous l'aile
La commande c'est de la corde a piano ou du jonc carbone?
Je sens que je vais craquer

Ils sont juste sous l'aile

La commande c'est de la corde a piano ou du jonc carbone?
Je sens que je vais craquer





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@ Jonathan06 : je vois que tu as regardé la vidéo jusqu'au bout
La dérive et la profondeur sont fait en aller-retour avec la ficelle livrée dans le kit du FizZz et les commandes des ailerons sont en tige de carbone.
Ne t'inquiètes-pas pour les servos, ce n'est que de l'EPP à découper au cutter
Le FizZz est vraiment facile à faire voler en salle, et en plus il est costaud
surtout par rapport au dépron... y'a qu'à voir le nombre de collision qu'il s'est pris dans la vidéo 

La dérive et la profondeur sont fait en aller-retour avec la ficelle livrée dans le kit du FizZz et les commandes des ailerons sont en tige de carbone.
Ne t'inquiètes-pas pour les servos, ce n'est que de l'EPP à découper au cutter

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Merci pour ces precision Burns, je suis deplus en plus tenté par ce Fizzzzzzzzzzzzzzzzzzz 
Surtout que j'ai toute l'electronique.

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Depuis que j'ai le FizZz, trois membres du club ont suivi... que trois puisque la boutique est en rupture de stock (parait-il) mais il y a d'autres modèles d'avion indoor en EPP très bien, mais plus chère 

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salut a tous j'ai craquer je me suis fais plaisir en achetant un fizz chez FGS superbe avion sa vole tres tres bien
et costaud ! voila en image par contre pour la deco quel genre de peinture?







micro aito . aito v2. slid'air by easy-heli.com. radio dx7 mode1
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trex 450 pro avec 250 align trex600 nitro pas de calais 35 ans
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Peinture styro de préférence.
J'aime bien ton support moteur
Je confirme que le Fizzz est très solide et permet de progresser très vite en avion : vols dos, vols tranches et torque-rolls
Amuses-toi bien
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merci pour le conseil peinture pour revenir au support moteur, made in bouteille de laitBurns @ 4 Apr 2009, à 06:12 a écrit : Peinture styro de préférence.
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Qu'est-ce qui est un peu lourd ? tu peux préciser stp ?sanaero @ 6 Apr 2009, à 21:45 a écrit : Pas mal mais un peu lourd !
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salut thomas j'te reconnusanaero @ 6 Apr 2009, à 21:01 a écrit : Le bouchon !
Moi qui veux faire le plus light possible
Le bouchon fais 2.5gr contre moins de 0.5 en bout d econtre plaqué
Mais vu comme c'est pratique ça vaut le coup !!



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