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Message par jeff-ch66 » 10 janv. 2009, 00:44

:lol: :lol:

J'ai droit a 20 Kg... :rolleyes:

Il me manque un 250 / 450 / 700 ... ;)

et je mes petites affaires dans la valise du collegue....

A +
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Message par jeff-ch66 » 11 janv. 2009, 13:29

Hier je suis passer à morges....

Et j'ai vue la crevette....

Trop drole.... tous petit et tous mignon.... pour le vendeur... le meilleur petit hlico aux monde.... :lol:

Bref il me demande 600.-- CHF sans batterie et sans recepteur....

Et il mon dit que impossible a trouver sur le net... :lol:

Et que nous etions des casseurs de magazin :lol: :lol:

Bref tres sympa le 250...

Je les pris dans la main puis 10 minutes plus tard le Trex 600.... Quelle différence de taille....

Un smart contre un 40 tonnes.... cela fait tous drole..... :lol: :lol:

A +
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Message par jojodrey » 11 janv. 2009, 23:43

Hello tout le monde,

J'ai pas encore reçu mon rex mais, j'ai lu sur helifreak qu'il y avait un problème de AC et des port pale AC. C'est vrai? Que faut il faire pour régler le problème?


PS: J'ai vu que dans le post sur les pale de mGced mais je veut pas pollué.


Merci d'avance


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Message par jeff-ch66 » 13 janv. 2009, 09:28

Petite question a tous le monde....

Hier je suis passer dans un magasin en suisse romande dans le canton de vaud....

La j'ai vu un Trex 250... Mon gamin ma dit super on le prend... sans parler du prix...

Et la, le vendeur ou padron du magaz m'a dit que difficile a régler et a voler avec ????

Qui peux me donner son avis....

En suisse il vende a 600.- soit 375 Euros tout nue....

A +
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Message par Baboon » 13 janv. 2009, 12:55

IL n'est pas plus compliqué à régler qu'un autre hélico CP.

Le pilotage est juste un peu plus tendu amis çà, c'est du à la taille du moustique ;)
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Message par jeff-ch66 » 13 janv. 2009, 16:41

Bref... les vendeurs....

Moi aussi je pense que pas plus compliquer a monter qu'un 600 , sauf la taille des pièces...

Et la stabilité un peux plus dur.... un peux de coc... est on va suivre le moustique...

Bref.... j'attend encore un peux avant de faire l'achat.

jojodrey fait nous un beau post avec beaucoup de photo des qu il arrive, merci....

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Message par mGced » 13 janv. 2009, 18:20

jojodrey @ 11 Jan 2009, à 22:43 a écrit : Hello tout le monde,

J'ai pas encore reçu mon rex mais, j'ai lu sur helifreak qu'il y avait un problème de AC et des port pale AC. C'est vrai? Que faut il faire pour régler le problème?


PS: J'ai vu que dans le post sur les pale de mGced mais je veut pas pollué.


Merci d'avance


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Salut, je serais toi, je ferais un New post, car ta question sera vite oublié.

Apparement, il faut retoucher une partie de l'ac. J'ai vu des images je ne sais plus ou, et je me demande meme si ce n'est pas sur Helifreack. Mais moi et l'anglais, j'ai pas cherché à comprendre plus.

Je t'invite à faire un sujet sur les portes palles d'ac.


A plus

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Message par jojodrey » 15 janv. 2009, 12:54

Bon ben rebelotte... Mon paquet n'est pas encore arriver... Voilà juste mon N° de traking... RJ221911609GB. Auj, j'ai appelé la post et on ma dit qu'il devait être pris en charge ce jours même et que normalement demain il serait là (si le paquet après la douane était poster en prioritaire.

J'ai crée un post, mais il n'a pas trop de succes... c'est pas bien grave, je comprendrai peut-être mieux pourquoi y a un problème quand je le recevrait.

Parcontre, en fouillant sur le site Align dans les pièces de rechange, j'ai déjà découvert quelques upgrade:

- H25077 Metal Main Shaft Bearing Block ($11.99)
- H25076 Metal Rudder Servo Mount ($10.99)
- H25075 Metal Tail Rotor Shaft Assembly ($8.99)
- H25079 Metal Tail Drive Gear Assembly ($8.99)


De plus, j'ai aussi vu cette petit malette bien cool. C'est là H25089 (Aluminum Case) à $29.99.



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Message par cestb » 15 janv. 2009, 23:47

Salut tout le monde,

petite question au passage sur ce 250 ( ca me chatouille pour me balader, le 600 c'est pas super ;) et puis ca me permettrait de voler chez moi), quand vous parlez de pas ou peu de vent, la limite est ou ?

Il y a souvent 10 20 km/h de vent chez moi alors si ca ne le fait pas, ca sert à rien...

Merci d'avance et A+
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Ma page perso avec mes modèles la :viewtopic.php?f=2&t=35687

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Message par jojodrey » 16 janv. 2009, 10:59

Voilà, je l'ai... Mais quand le facteur est arrivée, j'ai cru que c'était pas l'hélico...

En ouvant le paquet, je n'y ai pas cru... Mais comme il est minuscule... Mais comme ça se fait que ça vole... ??? :blink: :blink: :lol:

Les vis sont aussi minuscule....


Pour le montage, je vais essayer de le faire auj, mais je suis pas sur... :( parce que à mon école, on a les porte ouvert de 15:00 à 22:00 ...



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Message par guiguiduremc » 16 janv. 2009, 13:15

moi le mien a voler hier soir un peu dehor et dans mon garage avec quelque froti-frota de pale d'AC et de pale principale sur les goudrons mais ca ne bouge pas d'un millimètre lol
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Message par Francoisd » 17 janv. 2009, 17:53

@ cestb, j'ai bien peur que 20km/h de vent c'est trop pour cette petite bête...
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Message par mGced » 17 janv. 2009, 17:59

francoisd @ 17 Jan 2009, à 16:53 a écrit : @ cestb, j'ai bien peur que 20km/h de vent c'est trop pour cette petite bête...
Mouais, ça bouce vite au vent... mais trop agréable en salle !
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Message par Angels.arael » 17 janv. 2009, 19:35

mieux que le 450 parce que je cherche un petit model pour essayer la 3d indoor

alors 250 ou 450 ?
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Message par Oli » 17 janv. 2009, 19:50

Fais toi une idée Steph :) http://www.vimeo.com/2845923" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par Angels.arael » 17 janv. 2009, 20:28

Bon un 250 ça doit le faire alors ^^
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Message par EricRC37 » 17 janv. 2009, 21:17

Salut à tous...

Je reviens d'une rencontre à côté d'Orléans...

Il y avait un jeune qui secouait pas mal son jouet malgré le vent...

J'ai pensé qu'une petite vidéo vous ferait plaisir... malgré sa piétre qualité...

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Message par DanRZ » 17 janv. 2009, 21:42

Ce ne serait pas Jonathan ? J'y étais aussi ... ;)

Terribles ses vols en 250 malgré la météo. Bluffant ...
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Message par Jonathan06 » 17 janv. 2009, 21:45

DanRZ @ 17 Jan 2009, à 21:42 a écrit : Ce ne serait pas Jonathan ? J'y étais aussi ... ;)

Terribles ses vols en 250 malgré la météo. Bluffant ...
Non c'etait pas moi :unsure: :unsure: :unsure:
Je connnais la sortie :ph34r: :ph34r:
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Message par DanRZ » 17 janv. 2009, 23:21

Jonhatan45 :lol:

-> http://www.vimeo.com/2532585" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par EricRC37 » 17 janv. 2009, 23:57

Là, faudrait m'expliquer... :blink:
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Message par DanRZ » 18 janv. 2009, 00:05

Un des pilotes de 250 au RCMCO s'appelle Jonathan45 ( forum modélisme.com ) pas 06 :lol:

En exclu, une photo prise samedi matin :

Image

Oui, oui, c'est bien un TRex 250 sous la pluie ... :lol: ... ils sont malades au RCMCO ... :lol:
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Message par EricRC37 » 18 janv. 2009, 00:16

Ah Ok... J'étais à la rue... Tu y étais donc?
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Message par DanRZ » 18 janv. 2009, 00:23

Oué, et le 250 en extérieur c'est presque aussi bluffant qu'un 700.

Cela file à une vitesse hallucinante, et c'est sympa à voir évoluer en 3D.

J'ai eus la chance de pouvoir voir de très près, à coté du pilote, un vol 3D de Trex 700 et de Trex 250
et j'en ai pris pleins les yeux ... un bon moment malgré le temps pourri.
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Message par EricRC37 » 18 janv. 2009, 00:26

J'étais garer à côté d'un voiture du 91... On a du se croiser de près... :P

Du coup, tu as vu aussi JérômeL qui à volé cet AM en Trex 600 Nitro pro... ;)
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Message par DanRZ » 18 janv. 2009, 00:33

La prochaine fois, cet été au RCMCO ;) je mettrais mon tee shirt heli4 :D

et d'ici là j'aurais peut être appris à piloter mon SJM 180, gniark, gniark ...

D'ailleurs on m'a généreusement offert des pales de Trex 250
que je vais tester sur mon SJM180, mais bon je ne m'attends pas à un miracle.

Un TRex 250, 335 grammes en ordre de vol, un SJM 180, 460 grammes !!!
forcément le Trex 250 est plus léger en vol, et ça se voit, une sacré machine cette bestiole.
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Message par EricRC37 » 18 janv. 2009, 00:38

Ouais, j'avoue que c'était impressionnant... mais le Jonathan en question tripote bien...

Qd je faisais une vidéo de Jérôme... il nous chatouillait la nuque avec son 700... :lol:
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Message par eternel » 18 janv. 2009, 11:56

salut

se serai interessant de connaitre sa config pour l'ac sur son 250.
avec le niveau qu'il a cela m'etonnerais que les tremblements et soucis de l'ac en general que tout le monde trouve sur ce modele soit supprimés par des reglages aux petits oignons :lol: et l'electronique qui va bien B)
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Message par EricRC37 » 18 janv. 2009, 12:27

En tout cas, j'ai cru comprendre qu'il avait viré le gyro Align... <_<
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Message par Oli » 18 janv. 2009, 12:51

Il a pas lui aussi un treees gros budget gyro et des Spartan sur tous ces hélico ?
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Message par EricRC37 » 18 janv. 2009, 13:30

Oui, c'est possible... J'en vois beaucoup...

par contre, tout le monde à l'air de louer les servos Align... :unsure:
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Message par jojodrey » 18 janv. 2009, 14:32

Voilà, j'ai fini de le monter. Hier soir, un p'tit statio de nuit sous une lampe dehors, niquel. Parcontre le vent, c'est pas du tout son fort... Y avait de tout p'tit courant d'aire ben ça ne le fait pas... Alors 20 km/h de vent, je pense qu'il se retrouve parterre direct.

Par contre, Align c'est top...

J'ai eu quelque difficulté au niveau du câblage, cadre de barre de bell (trop grand, donc jeu) et montage en géneral (moustique super p'tit...).


[EDIT:] J'ai un problème avec le gyro (GR301), j'ai que 8% de gain (58% sur la DX7), Est-que c'est parce que j'ai mis une sangle Align pour le tenir?



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Message par jojodrey » 18 janv. 2009, 15:03

Ah oui, j'oubliais aussi, pour le rodage des chapes, j'ai fait la methode de mGced mais en y ajoutant un peut du mien. En fait, j'ai monter une chape de rechange avec un p'tit bout du tube de l'antenne sur une perceuse.
En rodant la première chape, j'ai vu que au bout de 1 min de fonctionnement de la perceuse ça ne changait rien, j'ai décidé de fait une p'tit strie sur la chape dans l'axe de la perceuse comme sur les outils dédie au rodage de chape et là, un mini cout de perceuse et hop, elle était bonne.
La méthode je prescrirait serai plutôt dans faire fonctionner la machine et tourné le mandrin à la main et en bougeant la chape de droit à gauche.


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Message par jojodrey » 18 janv. 2009, 17:14

Je suis allé faire un p'tit vole en intérieur. C'était plutôt des statios.
Voilà mes constations:

1er:La lipo a moyenement aimé... un poil gonfle mais après 15-30 min de repos la revoilà plate... (pas bien grave elle va encore "souffir" quelque fois... Après Elle sera pour des dépron...).

2ème: La machine est vive mais quand même stable (pas question de laché les manche mais ça ne me change pas su king...). Elle a des la pèche à revendre, J'ai failli la coller au plafond.. Pourtant le plafond est à plus de 3m...

3ème: Le couple GR301+SG90 est pas géniale... En enlevant la sangle qui sécurisait le gyro, j'ai gagné 2% ce qui fait 10% de gain en HL (60% sur la DX7)... C'est pas géniale... Perso, je pense que ça vient plus du servo, qui fait des à-cout (et pas très précis). Est que si je met un Futaba digital S3153, ça peut améliorer quelque chose, ou en tout qu'a pas être pire? J'ai pensé au . Parce que je suis quand même dans l'optique de mettre un autre bon gyro, genre GY401 (mais pas tout de suite...).



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Message par jeff-ch66 » 18 janv. 2009, 17:28

Super....

Tu nous fait de photos .... du moustique....
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Message par vince45 » 18 janv. 2009, 20:17

Oli 69 @ 18 Jan 2009, à 12:51 a écrit : Il a pas lui aussi un treees gros budget gyro et des Spartan sur tous ces hélico ?
si si ! sur tout ses heli :huh:
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Message par jojodrey » 18 janv. 2009, 20:47

Voici une p'tit photo du moustique.


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PS: Je suis entrain de faire un diaporama des photo du montage et d'une comparaison T-Rex 250 et 450 SE V2.


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Message par cestb » 18 janv. 2009, 21:27

Ok merci, je vais plutot viser un 450 alors, tant pis.
C'est dommage car plus gros pour devant chez moi...
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Message par jeff-ch66 » 19 janv. 2009, 09:02

cestb @ 18 Jan 2009, à 20:27 a écrit : C'est dommage car plus gros pour devant chez moi...
Tu a quelle place chez toi.... ?

Mois j'ai environ 15x15 mètres et m^'eme avec unTrex 600 cela passe pour décoller puis faire du statio...

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Message par cestb » 19 janv. 2009, 14:20

C'est sur la route devant chez moi (route d'un tout petit lotissement)
Ok pour du statio, j'ai commencé la avec mon 600 mais c'est pas top pour tenter quelques translations, t'es vite aux limites.
Le truc du 450, c'est sa vivacité, c'était plus facile avec le 600 qu'avec mon Belt par exemple :)
Vous me direz que le 250 est surement plus vif mais il est surtout beaucoup plus petit ;)

Du coup, je pense me refaire une config 450 sur la base du HK 450 pas chere de chez HC... Ca va me revenir à rien...

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