Soucis motorisation minimag

[revest]

Salut,

Je possède un minimag de multiplex avec comme caractéristique :

Moteur turnigy 1350KV
Helice 9*6 (23-15cm)
esc super simple 30a a 8 dollar de UH
lipo 25c EC power 2200

Et j'ai un problème en vol :

Lors d'un vol que ce soit en vol cool ou tout le temp a fond j'ai toujours le même problème , le moteur coupe , et repart aussi tôt ( je dirait 1 seconde d'arrêt ) et rebelote sa recoupe ect...

Je pose les élément sont d'une chaleur normal , tiède pour le contrôleur pratiquement froid pour la lipo et le moteur légèrement tiède.

Et avec sa je ne pense pas avoir une bonne autonomie ( environ 17 min en vol cool , enfin pas toujours a fond avec des petit plané ) Quand je vois que d'autre tienne 25min avec des 1800 mah je me pose des question.

Voila si vous aver donc la solution a mon problème ?
Mauvaise hélice
mauvais contro
Top radio ?

Voila help svp

Ps : Pour les lipo j'ai tester avec des 15c mysterie 1800 mah et c'est la même chose.
Ps2 : Pour la radio C'était avec une mx12 en 41mhz et un récepteur esky.

[cagouille033]

cela pourrait provenir d'une surintensité sur ton controleur due à un moteur qui pompe trop (du coup il coupe en sécu)

[revest]

J'y ai pensé , c'est donc que l'hélice est pas adapté ? il me faudrait une 9x4.7 ou 8x6 peut être

Ps3 : j'ai oublié de précisé que j'ai fait sa avec une 9x5 et mémé chose.

ps4 : J'aimerai reglé ce soucis asser rapidement pour pouvoir volé en toute confiance au dessus de l'eau avec mes petit flotteur

[Riva8406]

Salut Revest,

S'il s'agit du moteur Turnigy 2826, il est donné pour hélice de 8" en 2S et de 7" en 3S.

Essaie donc d'au moins descendre d'une taille d'hélice et d'une taille de pas. Une 8x5 serait surement plus adaptée.

[revest]

Oui c'est celui ci je vais donc essayé une 8*5.

Merci bien

a bientot

[revest]

Salut les gars ,

Cette aprem au bout de 5 minute le moteur de mon pauvre minimag a pris feu en plein vol , heureusement pas de degat matériel et pas de feu de foret.

Je comprend pas , pourtant il chauffé a peine en fin de vol et la il a brulé...

Bref , maintenant je c'est pas par quoi le remplacer qui fasse environ la meme taille , voir un peut plus lourd et plus puissant.

Si vous pouvier me conseillé un peut et sur le choix de l'helice aussi.

Edit : Sur UH biensur


a+

edit : merci ne cherché plus j'ai trouver , j'ai pris le turnigy 1700 kv , il en dise du bien sur bungymania donc on verra bien

++

[artline]

Bonsoir,
Je m'incruste peut-être (sait toujours pas ) voir artline (nl) Belgique
Bien...
Dommage que nous somme loint l'un de lautre car j'ai le mini mag
a vendre il y à 2 ans qu'il est dans l'atelier au chaud moteur 400
réducter hélice repliabe une vingtaine de vols pas de casse monter
et pint (bleue jaune pt17)à la claude avec ailerons, 4 servos Graupner , bon pas de
long vol mais décolage sur notre terrain et 10 min plin pot. 60 € pas cher
mais le port ... POUR LE SUD ici on est chez les chty et la poste est cher...

Je donne mon mail car je suppose que je n'ai pas compris un truc sur ce
site artline (0 messages ) enfin je suis un bleue ici.

ho... au fait je vole pour linstant avec un tyger moth (tony clarq) de 210 m
et OS 120 SURP II 5.275Kg comme un westerly pour les vieux comme moi plus de 60 piges
Si je sait rendre service...00-AS538 (fa231098@hotmail.com)photos eventuelles
(fb243596@skynet.com)pas de photos mais plus direct.

je suis dacc. avec les autres ( ton hélice et control du variateur svp) si
tu à un vieux variat (ça m'étonnerait) à-t'il une capacité ? (condensateur) gros cilyndre (théoriquement jaune) control...ci PA de sortie pour les très vieux variat.
control des B. E. C. et autres duou des PA .
DANS TOUT LES CAS faire tourner plint pot et control(s) de tout les cablages
du lipo au 3 entrées mot, Si variat. récent coupure logique (hélice)!.donc
plus petite ou autre variat !!! dans ce cas attention moteur
@+
artline.

@+

[Alexinparis]

@artline, passe plutôt ton annonce dans la bonne section (petites annonces), ici ce n'est pas le bon endroit et peu de personnes la liront

@revest, tu as cramé le moteur avec une 8x5 ?
En tout cas, si ton compte mettre un 1700kv avec une 8x6, le résultat sera à coup sûr le même. pour comparer, sur les toro, on vole avec un 1150kv en 8x6 et 3S

[revest]

Non sur ce vol la je l'ai cramé avec une 9x6 , donc je pense que c'est normal m'enfin...

Sur le 1700 kv il préconise une 7x5 en 3s ce que je vais mettre je pense que sa ira.