Presentation de mon Lama V4

[Misteryo]

Salut a tous,
Après une p’tite séance photo test, j’ai pensé qu’il serait sympa d’en profiter pour vous présenter mon Lama V4. Je ne pense pas faire dans l’originalité mais c’est surtout pour pouvoir échanger quelques idées. Donc voilà la bête :
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Pour le kit Xtreme carrosserie, j’ai rajouté un kit de 2 leds clignotantes, une en bout de queue et l’autre sous le 4en1. Au début, j’avais percé la canopie pour faire sortir la led vers le bas pour avoir un p’tit « projecteur » mais je préfère diffuser la lumière à travers la peinture. Les leds se branchent simplement sur le connecteur blanc de la batterie.
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Les leds m’ont plus, du coup, j’ai commandé une barre bell lumineuse, y a la possibilité de mettre des tiges plus courtes pour avoir un pilotage plus nerveux ( ?), si quelqu’un a testé...

Par contre, pour compenser le poids de la queue j’ai avancé le 4en1, ça m’a permis de garder le plateau cyclique le plus horizontal possible pour ne pas brider les déplacements vers l’avant.

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Les moteurs sont des Xtreme 180SE, y a pas grand-chose à dire tout le monde les connaît, mais pour ceux qui hésitent, sur la photo, on voit bien la différence de puissance des aimants, les moteurs sont disposés à leurs limites d’attraction.

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Voyant le nombre de pièces des pieds de pales fournis avec les kits alu, j’ai choisi ceux faits qu’en 2 parties pour éliminer tout jeu possible, ça me semble plus sûr même s’ils paraissent plus lourds, (peut être à tort)...

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J’ai opté pour une tête rehaussée (au lieu du kit alu avec l’axe interne plus long) pour diminuer le risque de voilage de l’axe en cas de p’tits chocs, enfin en théorie.

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Voila ma dernière découverte une roue crantée renforcée, je viens de l’installer, reste à voir comment va se comporter le tout en cas de blocage des pales (les dents ne faisant plus fusibles). A savoir qu’il existe la même roue crantée pour l’axe externe mais il est rallongé et donc pas compatible avec ma tête rehaussée mais peut être qu’avec un axe rallongé, à voir….

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J’ai mis des bras non coupés aux servos pour augmenter les débattements mais attention au delà du 2ème trou, le plateau cyclique bute contre l’axe externe. Moi je n’avais pas vérifié du coup j’ai eu un servo qui s’est barré en plein vol !!! Même si on gagne qu’un cran le comportement du Lama est bien meilleur pour les translations.

Pour la déco des canopies, je cherche encore mon « style » par contre peindre l’intérieur rend bien mieux mais c’est bien plus chi..t à masquer. Pour faire les trous par contre fini le cuter ! j’ai découvert la pince à percer (pour couture) ça fait des trous nickels et au bon diamètre mais attention faite pas comme moi, il faut percer avant de peindre!

Voilà, j’attends vos réactions mais surtout si vous avez des conseils, des critiques ou même des questions le p’tit nouveau que je suis est preneur !!!
Bon vol a tous

[valou]

salut misteryo !!!

pas mal la transformation de ton lama v4

moi le 4en1 a griller donc pour l'instant il est dans la boite

il dort !!!!!!!! MAIS j'ai mon dm4

A+++++

VALOU

[lujtam]

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Voyant le nombre de pièces des pieds de pales fournis avec les kits alu, j’ai choisi ceux faits qu’en 2 parties pour éliminer tout jeu possible, ça me semble plus sûr même s’ils paraissent plus lourds, (peut être à tort)...

C'est un très bon choix bien que plus cher

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J’ai mis des bras non coupés aux servos pour augmenter les débattements mais attention au delà du 2ème trou, le plateau cyclique bute contre l’axe externe. Moi je n’avais pas vérifié du coup j’ai eu un servo qui s’est barré en plein vol !!! Même si on gagne qu’un cran le comportement du Lama est bien meilleur pour les translations.

Le problème vient du fait que ton cyclique alu est de la marque 3DPro (corrige moi si je me trompe) et il a le même débattement que celui d'origine <_< (je l'ai acheté et vite changer) donc c'est normal que tu sois en butée au 2eme trou. Il faudrait que tu achète le cyclique alu Esky rose (le vrai pas les copies) pour avoir un débattement bien supérieur. Avec ce cyclique je suis à l'avant dernier cran du palonier et là c'est un autre hélico
LA VIDEO pour illustrer mon propos


Sinon tu as un belle machine la class

[Misteryo]

Merci les gars,

Voila le pourquoi du comment tout simplement le cyclique qui est pas top, avec juste un trou de plus on ressent bien la difference j'ose pas imaginer avec ton cyclique. Le Lama est bien pour commencer mais c'est vrai qu'on voit vite les limites alors à la prochaine commande j'me le prend histoire de les repousser un peu plus merci pour le conseil.

J'aimerai bien changer de machine le DM4 me fais un peu peur, mais je pense que je vais attendre un peu pour voir ce que vont donner les copies du Quark Hirobo

Et Lujtam, chapeau bas pour tes magnifiques canopies quand tu relanceras les precommandes t'auras un client de plus

[Antoine]

Salut , tu pourrais mes donner le lien ou tu as acheté ta roue cranté renforcé ? Merci

[Misteryo]

Salut
Voici le lien pour la roue crantée renforcée:

http://www.openplay.fr/strong-models-pa ... 16508.html" onclick="window.open(this.href);return false;

et pour l'axe externe renforcé et rallongé:

http://www.openplay.fr/strong-models-pa ... 16506.html" onclick="window.open(this.href);return false;