Les Belts CP d'Heli4

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 29 août 2008, 10:48

Oui bien sur, plus tu allèges les palettes dehiller, plus l'hélico est réactif.
A l'inverse en mode débutant, il est préférable de les alourdir avec de petits poids.

Si tu veux un rotor bien précis et réactif, upgrade tout en alu en commençant par le bas, le plateau.
Puis les pales carbone pour avoir qq chose de vraiment précis.

Pour le tracking un peu aléatoire, c'est que la mécanique du belt plastique est aussi un peu aléatoire

Il peut y avoir du jeu et de l'imprécision de partout.

sloryburn · Message par **sloryburn** » 29 août 2008, 13:16

Pales Bois, Fibre, carbone...

Vous prenez quoi, vous?

moi j ai des pales carbones ça marche impec . ce week end j attaque statio de

coter

mais mon contro esky est dans la canopy je vait devoir le mettre en dessous

parceque ça chauffe dur juste en faisant un statio j imagine pas quand il

faut faire des translations rapide

Message par **Syrius Vivas** » 29 août 2008, 14:48

Syrius Vivas @ 28 Aug 2008, à 19:57 a écrit : Sympà ton BeltRex !!!
Cette canopy parait plus longue, non ? <_<

Oh EricRC37 ça fait 2 fois que tu zappes mes questions

!
Tu m'ignores ou quoi ???

Message par **EricRC37** » 29 août 2008, 14:57

J'implore ta clémence Syrius Vivas...

J'avais pas pris ça pour une question directe (lecture en diagonale)...

Elle fait 1-2 cm de plus, c'est tout, et il faut la bricoler un peu pour éviter le frottement avec la tringlerie de servo...

Malheureusement, c'est déjà de l'histoire ancienne..

Hier en rentrant de mon lieu de vol, je me suis assis dessus...

115 kg... Elle marche déjà moins bien... Du coup, j'en ai commandé une en fibre...

Milles excuses de nouveau...

Message par **Syrius Vivas** » 29 août 2008, 15:41

De rien EricRC37 !

C'était pour te "piqué" un peu

.
Tu crois que le Belt peut rentrer dans sa chambre euh la malette

avec cette canopy (de Trex) ? si tu as cette valise.....

PS : Et ton Smart200 il en est où ? Dis moi un peu ce que ça vaut car je suis à 2 doigts de me le prendre (ou un Easystar <_< ....).

Message par **EricRC37** » 29 août 2008, 16:11

OUi il rentre dans la valise...

Mon Smart 200 est au grenier pour le moment...

Il a fait les frais de mes débuts en avion RC... Il est réparable, mais comme j'ai le Minimag depuis...

souriya · Message par **souriya** » 29 août 2008, 21:52

Salut a tous,

C'est vrai que le gyro marche mieux lorsqu'on l'initialise en mode HL

Il me reste plus qu'a essayer de supprimer ce foutu tracking

Vous en pensez quoi de ces pales:

cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...:MEWA:IT&ih=016

ça irait pas trop mal sur mon belt jaune

PS: j'ai l'impression que les pales carbones de chez Trex sont moins chère que celles de chez Esky

Message par **livingstone** » 29 août 2008, 22:49

Je ne connais pas vos pales.

Moi je prends de la pale d'origine Esky, et je n'ai jamais eu de pb.
ICI

Je peu même vous dire que ça ne pose aucun pb pour les looping, les tonnaux et le vol un peu hard ( je n'ai pas encore ce niveau).
Aprés, on peut effectivement passer au carbone, mais il faut savoir comme le souligne Oli69 que le Belt a beaucoup de jeu induit par la conception de sa tête. Le tout alu doit sérieusement arranger les choses. Alors pour moi, aucun tracking avec mes pales bois.

A plus
Marc

Message par **EricRC37** » 29 août 2008, 23:39

Je vais tester le carbone... même avec la tête plactic, on verra bien...

De toute façon, ça vaut pas le coup d'upgrader le Belt...

Si ça me prend trop la tête... Un copter X... pour le prix de la tête CNC...

Beud · Message par **Beud** » 02 sept. 2008, 10:18

Salut les belteux !

J'ai un problème : j'ai fait un crash léger ce week-end, mais la petite barre en fibre sur laquelle s'accroche la canopy, derrière le rotor, s'est cassée net

Est-ce que quelqu'un sait où on peut trouver ça, je ne vois pas de référence de pièce esky où elle serait présente. Ou bien par quoi je peux remplacer cette baguette ?

skytastrophe · Message par **skytastrophe** » 02 sept. 2008, 11:11

Tu va dans un bon magasin de modélisme, ou éventuellement un très bon magasin de bricolage, ça se vend au mètre (j'en ai trouvé comme tuteurs pour toutes petites plantes)...

Par contre, coupe ça à l'extérieur surtout si tu fais ça avec un dremel, histoire de pas bouffre les poussières qui sont potentiellement dangereuses.

souriya · Message par **souriya** » 02 sept. 2008, 11:13

ou décathlon, au rayon cerf volant.

Edit: faut y aller pour casser cette pièce

, t'a pas de bol

Beud · Message par **Beud** » 02 sept. 2008, 11:18

souriya @ 2 Sep 2008, à 11:13 a écrit : ou décathlon, au rayon cerf volant.

Edit: faut y aller pour casser cette pièce , t'a pas de bol

J'ai peur qu'au rayon cerf-volant ils aient pas si fin, mais j'irai voir quand même.

En fait le crash était minime, l'hélico n'avait pas beaucoup d'altitude, le soucis c'est que j'avais l'idle-up activé donc le temps que je le désactive il y a eu de la casse : couronne, barre de belle tordue, axe de pieds de pale en forme de Z

, et cette petite baguette à la c..

Message par **lagambas** » 02 sept. 2008, 14:37

souriya @ 2 Sep 2008, à 11:13 a écrit : ou décathlon, au rayon cerf volant.

Edit: faut y aller pour casser cette pièce , t'a pas de bol

Salut,
Oui il me semble que tu trouves cette taille chez décathlon .... mais effectivement tu n'as pas de chance de casse cette pièce!!!

A+.
Ben.

Message par **sky** » 02 sept. 2008, 16:29

salut à tous , une petite question, combien de temps votre chargeur d'origine (livrer avec le belt) met t'il de temps a téléch...ger la lipo 11.1V 20C 1800 mAh ??
car la mienne je les mis a charger a 18H30 et elle a fini de charger a 00H00

Ca PREND BEAUCOUP DE TEMPS NON ??

Beud · Message par **Beud** » 02 sept. 2008, 16:37

Malheureusement c'est normal...
Le chargeur esky doit charger à 800mA en 2S, donc ça doit être encore moins en 3S, et du coup la charge de la lipo du belt met dans les 4 ou 5 heures...
J'ai acheté un vrai chargeur une semaine après mon belt <_<

Apparemment esky a sorti un nouveau chargeur avec le belt, qui justement charge enfin à 1800mA, donc un peu plus d'une heure pour cette 3S.

sloryburn · Message par **sloryburn** » 02 sept. 2008, 16:37

ben franchement moi elle ce recharge en 3h30 a peu pres avec le chargeur esky

donc maintenant ça depend de l etat de la lipo

Message par **sky** » 02 sept. 2008, 16:54

ma lipo et toute neuve ce n'est que ca 2 eme charges , Beud aurais tu un lien ou ont peut ce procurais le nouveaux chargeur ??

Beud · Message par **Beud** » 02 sept. 2008, 17:17

J'ai cherché mais je n'arrive pas à retrouver.
Je me rappelle que quelqu'un avait annoncé l'info sur le forum en mettant un lien mais je trouve plus.
Désolé.

Quand sloryburn parle de l'état de la lipo, ça veut aussi dire l'état de décharge. Si tu vides la lipo complète jusqu'à ce que l'ESC ralentisse le moteur au point de plus pouvoir décoller, elle doit avoir besoin d'un grand temps de charge. Il suffit d'une minute de vol en moins pour que la lipo ait besoin de 300 ou 400 mAh de moins.

Beud · Message par **Beud** » 02 sept. 2008, 17:21

YESS j'ai enfin retrouvé :
old.forum.heli4.com/index.php?showtopic...l=chargeur+esky

Un vrai chargeur 1.8A, qui du coup charge la lipo 1800mAh du belt en une grosse heure environ.

Si tu ne veux pas commander à HK tu l'as aussi chez vartex :
http://www.modelisme-vartex.com/catalog ... breur+0855" onclick="window.open(this.href);return false;

souriya · Message par **souriya** » 02 sept. 2008, 17:26

http://www.twf-sz.com/english/products.asp?prodid=0256" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **lagambas** » 02 sept. 2008, 17:59

Salut,
C'est vrai que le mieux est d'investir dans un vrai et bon chargeur équilibreur.
Là je vois la différence, les lipos sont chargées en moins d'une heure alors qu'avant c'était du 04H30 / 05H00!!!!

A+.
Ben.

Message par **Craw** » 02 sept. 2008, 18:25

Il est vrai qu'investir dans un vrai chargeur n'est pas du luxe du tout et puis on le garde à vie, il charge tout type d'accus.

Petite question : j'ai fait un boom-strike, donc tube de queue à changer :

Je commence par démonter quoi ??????????

Merci pour vos réponses

souriya · Message par **souriya** » 02 sept. 2008, 19:03

Arf j'ai aussi cassé des pièce aujourd'hui.

Je dirait qu'il faut noter la distance entre le servo et le boitier, enlever le boitier d'AC, puis la courroie, le support de queue, le servo et enfin sortir le tube du châssis.

Message par **livingstone** » 02 sept. 2008, 22:28

Salut,

Pour Craw

1) tu dévisses les 4 vis de fixation de la queue, afin de détendre la courroie.
2) Tu sorts la courroie de son pignon arrière et tu retire le tube de queue
3) Tu démonte les 2 demi coquilles de l'AC
4) Tu sorts ensuite la courroie

Tu remplaces le tube de queue et tu reprends les étapes dans l'autre sens.

Pas de pièges, pas de difficultés.

Vérifie le sens de ta courroie avant fixation définitive de l'AC, car elle doit faire 1/4 de tour dans le bon sens bien sur!!

Sinon tu tourneras à l'envers.
Vue de gauche, l'AC tourne ds le sens des aiguilles d'une montre.

j'espère t'avoir aidé.

Marc

souriya · Message par **souriya** » 02 sept. 2008, 22:40

+1 sauf que, entre l'étape 1 et 2, le mieux c'est enlever le servo juste au dessus de la courroie pour avoir plus de place

Message par **Craw** » 03 sept. 2008, 17:09

merci, tout c'est bien passé
essai ce soir

Beud · Message par **Beud** » 04 sept. 2008, 21:12

Beud @ 2 Sep 2008, à 10:18 a écrit : J'ai un problème : j'ai fait un crash léger ce week-end, mais la petite barre en fibre sur laquelle s'accroche la canopy, derrière le rotor, s'est cassée net

J'ai trouvé une autre solution : un axe interne de lama qui était voilé, coupé à la bonne longueur...
Le belt est prêt à reprendre les airs

Message par **lujtam** » 04 sept. 2008, 21:31

Salut,

Désolé de vous couper mais j'ai pas pu resister car je vais prendre ENFIN possession de mon Belt dimanche

après moultes tractations, j'en ai trouvé un d'occasion RTF (2 vols et un petit crash sans gravitée) plus de nombreuses pièces neuves pour 100

qui dit mieux ?

Le seul hic c'est qu'il est en 35 mhz <_< mais de toute façon la radio 2.4 Ghz va suivre

Voilà c'était juste pour vous faire partager ma joie et me recenser par la même

à bientôt les collègues beltiens

Message par **Syrius Vivas** » 04 sept. 2008, 21:35

Bienvenue lujtam chez les Beltiens ou Beltistes <_<

!
Bravo t'as fait une super affaire

!!!

Beud · Message par **Beud** » 04 sept. 2008, 21:37

Effectivement ça fait pas cher pour mettre un pied dans le CP

Bravo et bons vols

Message par **lujtam** » 04 sept. 2008, 21:56

Oui c'était une affaire car avec les pièces il y en a pour 300

:
2 canopy, tube de queue, 10 jeux de pales, pignonerie, 2 axes principaux, courroie, etc et tout ça sous blister !

En fait c'est quelqu'un que je connais, c'est un passionné de modelisme (voiture en competition) depuis plusieurs dizaines d'années (un moustachu quoi) qui après s'être acheter un lama a voulu passer au CP et je crois qu'il s'en est dégouté définitivement

= 2 sorties un crash

Tout ça pour dire qu'il m'a fait un prix d'amis

En tout cas Merci pour votre accueil amis BELTISTES (donc

)

Message par **Boomslang** » 04 sept. 2008, 21:57

Salut et bienvenue parmi nous Julien.
Un s'en va (livingstone) et un arrive dans la foulée! Tu l'as acheté sur le forum?

Message par **lujtam** » 04 sept. 2008, 22:00

Boomslang @ 4 Sep 2008, à 21:57 a écrit : Salut et bienvenue parmi nous Julien.
Un s'en va (livingstone) et un arrive dans la foulée! Tu l'as acheté sur le forum?

Merci pour ton accueil

Message par **livingstone** » 04 sept. 2008, 22:37

Je m'en vais certes, mais ça ne m'empêche pas de souhaiter la bienvenue à Lujtam.

Et puis, je n'ai pas encore acheté une autre machine

Pour terminer, je trouve que le Belt est vraiment excellant pour se faire la main. C'est grâce à lui que j'ai attaqué les translations rapides, alors que je n'osais pas avec mon Raptor.

Bref, que du bonheur pour un budget plus que raisonnable, y compris les pièces et heureusement compte tenu de tous mes crashs

Message par **lagambas** » 04 sept. 2008, 23:11

Salut,
Sympa de venir rejoindre les beltistes .... tu auraus sans doute quelques idées de réalisations.

A+.
Ben.

Message par **lujtam** » 04 sept. 2008, 23:17

lagambas @ 4 Sep 2008, à 23:11 a écrit : Salut,
Sympa de venir rejoindre les beltistes .... tu auraus sans doute quelques idées de réalisations.

A+.
Ben.

oui les idées c'est pas ça qui manque mais je vais me pencher d'abord sur les réglages et le pilotage avant de faire le "kéké"

Message par **EricRC37** » 04 sept. 2008, 23:34

Bienvenue...

souriya · Message par **souriya** » 07 sept. 2008, 12:03

Salut a tous,

J'ai eut un crash ce matin en tentant un looping. Malheureusement, le sol est arrivé un peu trop vite et j'ai cassé les raidisseur de queue.
Est ce que ça sert vraiment en cas de crash ou bien je les retires ?

Message par **EricRC37** » 07 sept. 2008, 12:07

C'est tout ce que tu as cassé... Coup de bol...

Si tu les enlèves, la queue va être du chewing gum... Et au prochain crash, tu cassera la queue au raz du chassis...

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