Check-liste de pré-vol
- borphee
- Colonel
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- Enregistré le : 20 mai 2008, 18:37
Bonsoir,
étant débutant, j'ai essayé de me faire une feuille de vol pour le terrain afin de ne rien oublier des vérifications pré-vol.
Devant recevoir mon Wasp V3 dans quelques jours, ce document mérite peut-être quelques modifications car je l'ai fait uniquement sur la base du tutorial de réglage du DF4 de SodeXhinE et de ce que j'ai pu glaner comme infos sur le forum concernant le Wasp.
Cette feuille est donc logiquement orientée vers une visite pré-vol de l'hélicoptère de Skyartec avec sa particularité de rotor CP bloqué en FP et transmission d'AC par courroie.
Et voici le résultat :

Si ce document vous intéresse, voici un lien de téléchargement de la feuille au format .xls ici
Je remercie SodeXhinE pour son excellent travail ainsi que tous les intervenants de la Waspeur Zone sans les informations desquels je n'aurai pas su faire ce travail.
Comme je le dis en début de post, je suis débutant et ai uvré sans machine donc ceci est le produit d'une expérience purement théorique... J'attends vos remarque pour d'éventuelles améliorations !
étant débutant, j'ai essayé de me faire une feuille de vol pour le terrain afin de ne rien oublier des vérifications pré-vol.
Devant recevoir mon Wasp V3 dans quelques jours, ce document mérite peut-être quelques modifications car je l'ai fait uniquement sur la base du tutorial de réglage du DF4 de SodeXhinE et de ce que j'ai pu glaner comme infos sur le forum concernant le Wasp.
Cette feuille est donc logiquement orientée vers une visite pré-vol de l'hélicoptère de Skyartec avec sa particularité de rotor CP bloqué en FP et transmission d'AC par courroie.
Et voici le résultat :

Si ce document vous intéresse, voici un lien de téléchargement de la feuille au format .xls ici
Je remercie SodeXhinE pour son excellent travail ainsi que tous les intervenants de la Waspeur Zone sans les informations desquels je n'aurai pas su faire ce travail.
Comme je le dis en début de post, je suis débutant et ai uvré sans machine donc ceci est le produit d'une expérience purement théorique... J'attends vos remarque pour d'éventuelles améliorations !
[img]http://goodies.heli4.com/icones/drapo_fr.png[/img] Roquefort (40) - 41ans - Padawan de Baboon
[img]http://goodies.heli4.com/icones/plane.png[/img] Troll échelle 1,2 , Space Walker Kyosho 50 EP
[img]http://goodies.heli4.com/icones/bi.png[/img] PicooZ , PicooZ Tandem Z1 , Walkera Hm 5G4 , Blade mCX S300
[img]http://goodies.heli4.com/icones/fp.png[/img] Wasp V3 FP , Blade mSR
[img]http://goodies.heli4.com/icones/cp.png[/img] Dragonus II rotor alu, 460DH-PM40A-pig12, Cycl HS65HB Ac HS56HB, gyro KDS800
[img]http://goodies.heli4.com/icones/radio.png[/img] DX7 AR7000 et 6100 aux normes
[img]http://goodies.heli4.com/icones/charger.png[/img] Imax B6
[img]http://goodies.heli4.com/icones/simu.png[/img] Phoenix RC
Localisez-vous sur la carte grâce au tuto de Paulobel (merci à lui !)
[img]http://goodies.heli4.com/icones/plane.png[/img] Troll échelle 1,2 , Space Walker Kyosho 50 EP
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- RolluS
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- Enregistré le : 31 déc. 2007, 00:55
- Contact :
Vraiment sympa.. 
Bravo, c'est clair, utile, agréable, et si seulement j'avais un stylo...
Si tu as fait ce travail déjà, ca t'a beaucoup apporté (en temps que débutant tu sais ce qu'il faut vérifier), et si tout le monde le faisait, ça serait génial, et je pense que cette check list n'est pas utile qu'au Wasps, mais à tous les CP, et adaptable au FP (à la nuance avec le fonctionnement de l'anticouple près)..
Par contre
:
- je ne suis pas sur qu'un non abonné au neuf puisse avoir la feuille..
- connaissant le wasp, j'aurais ajouter, en statique, l'assemblage du châssis et du train d'atterrissage
- j'aurais contrôlé les débattement (cellules A46-A48) avant de trimer (A43-A45), et les vérifications statiques, je les aurait faits en allant de l'avant vers l'arrière de l'appareil...
3 remarques de ma part sur un tableau contenant une 60aines de cellules utiles
=> bien joué 
Je pense qu'une version modifiée de ta feuille en tenant compte des points précédemment évoqués la rendrais incontournable !



Bravo, c'est clair, utile, agréable, et si seulement j'avais un stylo...

Si tu as fait ce travail déjà, ca t'a beaucoup apporté (en temps que débutant tu sais ce qu'il faut vérifier), et si tout le monde le faisait, ça serait génial, et je pense que cette check list n'est pas utile qu'au Wasps, mais à tous les CP, et adaptable au FP (à la nuance avec le fonctionnement de l'anticouple près)..
Par contre

- je ne suis pas sur qu'un non abonné au neuf puisse avoir la feuille..
- connaissant le wasp, j'aurais ajouter, en statique, l'assemblage du châssis et du train d'atterrissage
- j'aurais contrôlé les débattement (cellules A46-A48) avant de trimer (A43-A45), et les vérifications statiques, je les aurait faits en allant de l'avant vers l'arrière de l'appareil...
3 remarques de ma part sur un tableau contenant une 60aines de cellules utiles


Je pense qu'une version modifiée de ta feuille en tenant compte des points précédemment évoqués la rendrais incontournable !


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- borphee
- Colonel
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J'ai modifié la feuille selon tes remarques et mis le lien à jour...
J'ai aussi vérifié le téléchargement depuis un PC du boulot et tout semble ok !

J'ai aussi vérifié le téléchargement depuis un PC du boulot et tout semble ok !

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- K0RnY
- Capitaine
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- Enregistré le : 01 mars 2008, 23:49
- Localisation : Val d'Oise
Oui cette feuille est vraiment très sympa et complète!!
Merci de nous en faire profiter!
Et je ne suis pas chez le Neuf et j'ai pu la récupérer sans souci pour info

Et je ne suis pas chez le Neuf et j'ai pu la récupérer sans souci pour info

Spektrum DX-7
Speedwing à monter!! Cessna 182 à reparer... F35 pour plus tard...
Lama V3 + train Xtrem, Full Alu, moteurs Xtrem SE
Honey Bee FP Max avec chassis body 300, Neon Belt conversion et éléments séparés
SJM 325 LE encore neuf dans sa boite
Outrage G5, T-Rex 250 en attente de livraison
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- RolluS
- Tuteur - Webmaster
- Messages : 13244
- Enregistré le : 31 déc. 2007, 00:55
- Contact :
Merci pour cette remarque Korny, ca me permettra donc de partager des documents perso avec ma famille sur mon compte neuf giga... (je pensais qu'il fallait obligatoirement disposer d'un login chez le neuf, j'ai du mal comprendre
)

Bravo pour cette check list
, vraiment sympa et utile



Bravo pour cette check list



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- lagambas
- Chevalier Jedi
- Messages : 1369
- Enregistré le : 22 mai 2008, 23:38
- Localisation : Lozère
- Contact :
Salut,
Je découvre cette check list et je pense également qu'elle peut être utile à pas mal de monde.
A+.
Ben.
Je découvre cette check list et je pense également qu'elle peut être utile à pas mal de monde.
A+.
Ben.
[img]http://forum.heli4.com/icones/drapo_fr.png[/img] [b]Lozère - 48 -[/b]
[img]http://forum.heli4.com/icones/cp.png[/img] [b]Trex 600 CF [/b]- 1 LIPO 6S1P G3 VX hypérion 5500 mah + 3 LIPOS Align 6S2P 25C 5200 mah - Gyro Align GP750.
[img]http://forum.heli4.com/icones/cp.png[/img] [b]MSH PRÔTOS 500. [/b]
[img]http://forum.heli4.com/icones/cp.png[/img] [b]KDS 450 SV. [/b]
[img]http://forum.heli4.com/icones/cp.png[/img] [b]Belt CP carbone édition [/b]- 3 Servos tower pro sg90 - Bat. 1800 et 2 x 2100 mAh.
[img]http://forum.heli4.com/icones/plane.png[/img] [b]Easystar - EasygGlider PRO. [/b]
[img]http://forum.heli4.com/icones/radio.png[/img] [b]RC Futaba T10C 41 Mhz + module 2.4 Ghz.[/b]
[img]http://forum.heli4.com/icones/simu.png[/img] [b]Simulateur de vol PhoenixRC. [/b]
[img]http://forum.heli4.com/icones/charger.png[/img][b]Chargeur Hypérion EOS 720inet[/b] + cable firmware + adaptateur ALIGN.
Powered by aerovisuel.com - KDS - MSH - GAUI - HYPERION - EDGE
[img]http://www.aerovisuel.com/images/avatar/helicoavatar06.jpg[/img]
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- RolluS
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Je pense, et elle est pas du tout orienté FP mais plutôt CP, puisque le wasp est un pas collectif fixé (FCP) ou pas collectif (CP)lagambas @ 13 Jul 2008, à 08:58 a écrit : Salut,
Je découvre cette check list et je pense également qu'elle peut être utile à pas mal de monde.
A+.
Ben.
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