Probleme lama ne décolle pas

Message par **Antoine** » 19 juin 2008, 11:34

Salut je vien de monté mes moteur xtreme 180SE mais par contre j'ai du branché autrement que ce que j'ai lu Càd moteur de devant en haut et prise a l'envers et moteur de dérriere et prise du bas et nomal et dès que je veux décollé donc je monte progrésivement les gaz ha beh il tourne mais ne décolle pas et dés que je monte un peu plus il tourne sur lui meme avec un gros de vent comme si je montais très fort les gaz et aussi comment dois-je rodé les moteur en les tournant un peu a vide , en volant doucement au début ?Merci

Message par **didou650** » 19 juin 2008, 14:15

C'est simple, l'un des moteurs est branché à l'envers. (voir les deux)
Le sens des prises n'est pas forcément le même que les moteurs d'origine.
Les pales du bas doivent tourner dans le sens horaire, celles du haut sens anti-horaire.

Pour roder, je sais pas trop. Moi j'ai fait tourner doucement (sans décoller) sur une lipo avec des pauses fréquentes. Une deuxième lipo en augmentant les gaz petit à petit.

Il y a plusieurs techniques, la mienne n'est pas forcément la bonne.

Message par **EricRC37** » 19 juin 2008, 14:19

Antoine @ 19 Jun 2008, à 11:34 a écrit : Salut je vien de monté mes moteur xtreme 180SE mais par contre j'ai du branché autrement que ce que j'ai lu Càd moteur de devant en haut et prise a l'envers et moteur de dérriere et prise du bas et nomal et dès que je veux décollé donc je monte progrésivement les gaz ha beh il tourne mais ne décolle pas et dés que je monte un peu plus il tourne sur lui meme avec un gros de vent comme si je montais très fort les gaz et aussi comment dois-je rodé les moteur en les tournant un peu a vide , en volant doucement au début ?Merci

???? Tu as dit quoi là????

rodrigo · Message par **rodrigo** » 19 juin 2008, 14:19

Verifie aussi les pales... des fois lorsqu'on remonte un birotor on met les pales du bas en haut et les pales du haut en bas....

du coup sa ne marche pas

Message par **Antoine** » 19 juin 2008, 15:05

Non j'ai bien remi les pales sa tourne dans le bord d'attaque(le bout fin) des pales donc je sais pas du tout et quel moteur vien derriere et c'est celui avec le pignon plus pres ou celui le plus loin ?

La franchement je sèche

Message par **Antoine** » 19 juin 2008, 15:06

Et quand je monte les gaz un peu plus fort sa tourne dans le sens horaire(aiguille d'une montre) donc voila

Message par **EricRC37** » 19 juin 2008, 15:30

Avec les dernières explications, je crois avoir compris...

Interverti le branchement des moteurs (pas inverser, hein?)

Alors?

Message par **Antoine** » 19 juin 2008, 15:33

Mais les pales tournenent dans le bon sens ! C'est sa qui m'a l'air bizarre

Message par **Néoto** » 19 juin 2008, 16:08

EricRC37 @ 19 Jun 2008, à 15:30 a écrit : Interverti le branchement des moteurs (pas inverser, hein?)

Tu as ta réponse

Si ça tourne => Réglage 4en1

Mais avec ces moteurs, je pense qu'il faut faire 3 lipos de rodage.

@+

Message par **Antoine** » 19 juin 2008, 16:42

Enfaite je vien de réesayer et c'est juste au dessus de la moitié du stik (radio) il part dans le sens des aiguilles d'une montre

rodrigo · Message par **rodrigo** » 19 juin 2008, 16:46

Et si t'avais inversé les pales plus le branchement des moteurs...Les rotors tourneraient à l'envers mais comme les pales seraient inversés sa se connaitrai pas. Par contre le gyro serai inversé > toupi

Message par **Antoine** » 19 juin 2008, 16:49

Mais les pales je les ai bien mise les A au dessus et les B en dessous !

Message par **Néoto** » 19 juin 2008, 17:39

Tu as rodé ou pas tes moteurs ?

Message par **Antoine** » 19 juin 2008, 17:40

Beh j'aurai dure vu qu'il ne décolle pas mais ce que j'ai fais je les ai fais tourné a la main comme sa mais je suis pas sure que ce soit éfficase =/

Message par **Néoto** » 19 juin 2008, 17:48

Tu vas pas rodé tes moteurs en les tournant à la main

Il est marqué partout que les moteurs Xtrem doivent ètre roder.

La par exemple :

http://www.modelisme-mania.com/bearing-xtreme-p357.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Rode tes moteurs, une fois que se sera fait, on pourra y voir un peu plus clair...

Message par **Antoine** » 19 juin 2008, 17:49

Ok mdr Et sa se pourai que ce serai a cause de sa alors ?

Message par **Néoto** » 19 juin 2008, 17:50

Les mystères du modélisme...

Message par **Antoine** » 19 juin 2008, 17:52

Et alors je sais pas comment je fais mais je repond tjrs une minute juste apres toi

Message par **Antoine** » 19 juin 2008, 18:17

Ha beh il refonctionne j'ai remis comme a l'origine le branchement des moteur et sa y est mais enfaite je croyais qu'il fallait que sa tourne dans le bord le plus fin mais en réfléchisant c'est vrai qu'il faut que ce soit l'inverse

Message par **EricRC37** » 19 juin 2008, 18:54

Si tu interverti les 2 moteurs en laissant la prise du même côté ils vont continuer à toiurner dans le même sens que maintenant...

Simplement il est possible que tu demandes à ton gyro de gèrer le rotor A à la place du B et il comprends pas...

Si je te dis ça, c'est par ce que ça m'est arrivé... Mêmes symtômes que toi, à peu près...

Mais bon, puisque c'est règlé... Tant mieux...

Message par **Antoine** » 19 juin 2008, 21:02

Sur le coups j'avais peur je venais d'avoir mes moteur sa allais pas des touts nouveau en plus mais ouff sa fonctionne et je vien de faire 2 vols que du bonheur en plus pales Xtreme j'ai qu'une chose a dire les pales devraient être monté d'origine

Message par **dersie** » 20 juin 2008, 02:05

Antoine @ 19 Jun 2008, à 20:02 a écrit : pales Xtreme j'ai qu'une chose a dire les pales devraient être monté d'origine

Je lis toujours ça mais j'arrive pas à comprendre ?

Il ne marche pas bien d'origine vos Lama ?

Même avec des pales pourri je trouve pas qu'il s'en ressente. Pas de vibration, vol normal et précis....

Pareil pour le plus "solide" ? l'air c'est fluide ça casse pas des pales. Bon après dans des murs ou des obstacles je sais pas mais c'est pas fait pour ça.

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