Choix birotor

petitmalibu · Message par **petitmalibu** » 31 mai 2008, 11:43

Bonjour à tous

J'ai un DM4 avec lequel j'ai du mal à apprendre à piloter .Sous les conseils de mon tuteur ,je voudrais m'acheter un Bi-Rotor .Donc en allant prospecter ,j'ai vu qu'il y avait des modéles qui ont l'air de se valoir .... Donc pouvez-vous me conseiller entre le Lama V3 ,Lama V4 et le comanche (tous de chez Esky) ...Merci

Message par **Baboon** » 31 mai 2008, 11:46

Fais une recherche rapide, les différences entre ces hélicos ont déjà été abordées plusieurs fois

petitmalibu · Message par **petitmalibu** » 31 mai 2008, 12:28

C'est aussi aux niveau des piéces détachées que je parlais ...Par exemple , le v4 ne va t'il pas remplacer le v3 et de ce fait ,les piéces moins disponibles ...?

Message par **Francoisd** » 31 mai 2008, 12:31

Regardes sur le site, il y a un article de Lwing sur le Walkera 5-10 qui semble très bien

Message par **Antoine** » 31 mai 2008, 13:52

Moi je pense que tous les esky se valent c'est a toi de choisir a cause de l'esthétique !!! le df5#10 est bien mais bon il y avait une personne sur le forum que quand il l'a recu il a brancher la batterie et le 4en 1 a cramé donc

Moi je te conseillerai le v3

a cause du kit xtreme sinon pour le v4 il y a un bo kit ! Je trouve clui de Baazoo SuperBo !

petitmalibu · Message par **petitmalibu** » 31 mai 2008, 17:13

ok ...je pense que je vais opter pour le V3 ...ou le V4 ...non ,l'Apache ,il est bo ....

....Euh! non le V3 finalement

Message par **dersie** » 01 juin 2008, 01:09

Le comanche est trop fragile et a trop d'inertie avec la longueur de son fuselage. Donc pas conseillé pour débuter.

L'apache Colco en 130rpm est très bien pour un débutant. Il est beaucoup plus facile qu'un Lama.

Le Lama reste cependant un bon choix une fois qu'on sait un peu piloter. Peut être un peu nerveux au niveau des gaz pour un vrai débutant. On le colle facile au plafond si on fait pas gaffe. Par contre après tu peux le martyriser en vol il réagit très bien et très rapidement, dur à déstabiliser.

Snoopy92 · Message par **Snoopy92** » 01 juin 2008, 12:57

Lama V3 Esky sans aucune hesitation. Achetes le a HK

Message par **Antoine** » 01 juin 2008, 14:30

Je vais te passé un lien c'est la que j'ai acheté le mien et j'en suis super content !! Pas cher avec bcp d'accesoire

cgi.ebay.fr/ESKY-LAMA-V3-RC-Helicop...1QQcmdZViewItem

petitmalibu · Message par **petitmalibu** » 01 juin 2008, 18:25

Oui ,Antoine il est pas cher sur ton lien

...Mais les frais de ports sont aussi cher que l'hélico .

Y'a vraiment tout ce qu'ils disent ? Et tu l'as recu en combien de temps ?

petitmalibu · Message par **petitmalibu** » 01 juin 2008, 18:40

Encore une question Antoine : D'aprés la photo de la radio (sur ton lien) ,elle serait en mode2 (gaz à gauche).Est-elle capable de faire le mode 1 ?

BoulDog Furieux · Message par **BoulDog Furieux** » 03 juin 2008, 21:31

Bonjour
Et oui Antoine à raison mon 4-1 a cramé au bout de 2 jours mais c'est de ma faut car étant de niveau débutant --- pour te dire je mettais sous tension l'hélico sans avoir allumé la radio.
Sinon mon 5#10 est super facile a piloter et a regler que du plaisir

et des piéces à gogo pas trop chere.
Je l'ai choisi pour son louck et surtout rien a faire dessus.
le prix 51 euros via hong kong sur ebay mais frais de transport 51 euros.
voila a toi de voir
cordialement

Message par **Paulobel** » 03 juin 2008, 23:25

Il faut acheter un Esky Lama V3, Esky parce que c'est une marque avec un très bon rapport qualité/prix, et un Lama V3 parce que contrairement au V4, Dauphin et autre Commanche, ses palonniers ne sont pas coupés et que les pièces alu lui vont comme un gant

guillaumelou · Message par **guillaumelou** » 16 juin 2008, 13:56

LE lama V3 sans hésiter, même mécanique que le V4 et le commanche, mais accessibilité nettement meilleure, pas d efuselage fragile...

Pour l'achat sur Ebay depuis Hong Kong sans problème. Alors oui el prix du transport double la facture par rapport au prix de l'hélico au départ d elà-bas, mais le total reste moins chère que ce que tu trouve en france en magasin ou sur les sites internet français, donc sans hésitation !

Message par **dvs95** » 16 juin 2008, 16:24

voilà je remonte ce tread, parce que je voudrai passé au bi (j'ai actuellement un HBFP, mais je casse beaucoup, alors je me décide de passé au bi pour me faire mieux la main)

Donc voici ce que j'ai vu qui me plait beaucoup en terme de look. Bien sur j'ai mis le lamaV3 en premier puisqu'il n'a que des éloges. mais les autres par rapport au V3 que valent-ils ?

De plus je cherche un bi évolutif c'est à dire que du mode débutant passé ensuite au monde un peu hard.

Question aussi avec un bi on peut fair des translations (droite/gauche et avant/arrière) ou pas ??

Voici mes choix :

http://www.miniplanes.fr/helicos-pieces ... -1353.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.miniplanes.fr/helicoptere-rc ... -1188.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.miniplanes.fr/helicoptere-rc ... -2429.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.miniplanes.fr/helicoptere-rc ... -2428.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.miniplanes.fr/helicoptere-rc ... -2177.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.miniplanes.fr/helicoptere-rc ... -1190.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.miniplanes.fr/helicoptere-rc ... -2092.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Voilà désolé pour tous ces liens mais ils me plaisent tous.
mais je ne peux tous les acheté <_<

Merci à tous de vos réponses.

Clem · Message par **Clem** » 16 juin 2008, 16:31

V3 ou V4, c'est pareil (sauf les palonniers, coupés sur v4), y a de la piece de rechange et le kit Xtreme dans les 2 cas.

A toi de faire ton choix!

Message par **geef59** » 16 juin 2008, 17:27

Pas de pb pour les translations.

Ensuite, il faut choisir entre un hélico semi maquette, plus joli, mais avec une coque souvent fragile et qui n'est pas idéale pour accéder aux organes vitaux :cyclique, pied de pale, etc. : j'ai le twister hawk, à la coque maintenant très abimée.
Le Bell Medevac est beaucoup plus commode, id Graupner.

Enfin, choix entre ceux à pales qui se replient facilament lors des chocs, tel le Lama et ceux où les pales montées forment un axe rigide : beaucoup plus de bris de pale, mais peut étre vol plus sur.

A toi de choisir.

Message par **lujtam** » 16 juin 2008, 17:30

Je me permet d'intervenir pour faire une petite correction :

Le lama V4 est différent mécaniquement parlant du V3 au niveau de l'axe B(fixation du plateau cyclique plus haute).
En effet sur le V4, le Plateau Cyclique est légèrement surélevé par rapport au V3 cela évite au PC de venir tapper les soudures du moteur ce qui fini par déboiter celui-ci (le PC en plastique)
C'est du vécu et je ne suis pas le seul à qui c'est arrivé

Donc pour moi c'est LAMA V4 avec de nouveaux palonniers de servo non coupés

Il existe un kit Xtreme pour V4 et il semblerais que le kit Xtreme Blade CX2 soit 100% compatible avec le V4 (à vérifier)

Message par **EricRC37** » 16 juin 2008, 17:39

+1 Lujtam, sachant que l'axe du V4 monte sur le V3 (prévoir les biellettes + longues)

Mais actuellement j'ai l'axe du V3 avec les moteurs Xtrem et ça touche pas, faut juste faire attention au sens de montage...

willowoli · Message par **willowoli** » 16 juin 2008, 17:45

Salut, je me permet de répondre et de donner mon avis de pilote débutant...

Aux conseils de tous c'est le Lama V3 le choix vers lequel se tourner...

Bonne conception, pas cher, très répandu donc on trouve les pièces partout, véloce, nouveaux modèle depuis Mai (j'en ai un en commande

), upgradable avec des pièces alu de super qualités permettant des translations rapides & un pilotage adéquat, kit extrem pour le rendre encore plus beau & véloce... !

Si c'est pas un bon choix ça !!!

Sinon il y a le walkera Dragonfly 5-10 déjà tout alu d'origine, léger, silencieux et pas cher du tout !!
Par contre je ne sais pas s'il est aussi évolutif que le Lama V3 d'esky, moi j'ai commencé avec un Lama de chez Colco & même s'il m'a permis de bien me former, il y a un monde entre les 2...

Willow

Clem · Message par **Clem** » 16 juin 2008, 17:49

Pour répondre a Lujtam, le Kit Xtreme du blade CX2 s'adapte a 100% sur le V4. Je l'ai mis en place et ça poutre correct

. Allez voir dans la section Un bi-rotor en particulier, les lama d'heli4, page 4 (V4 requin!)

A+

mich5712 · Message par **mich5712** » 16 juin 2008, 22:15

Salut, je répondrais pareil adaptable à 100% et vive le V4 Xtrem qui poutre très correct!!!

Même qu'un jour je tenterai ptet le brushless sur le V4??

Message par **EricRC37** » 16 juin 2008, 22:48

Puisque vous regardez du côté des version kitées, y a également les Blade Cx2 évo...

Pas de comparaison avec les Esky...

Message par **dvs95** » 17 juin 2008, 12:00

merci à tous de vos réponses.

mais du coup je ne suis pas plus avancé

Ok je sent bien que le lama prend le dessus sur les autres.
mais alors V3 ou V4 ???

mais qui pourrait me dire que valent les autres (les + et les - de chacun)
En clair un comparo de Bi mais avec expérience personnelle

J'ai pô vu un blade CX2 Evo ??

Bon c'est vrai que le coté "maquette" me tente beaucoup (comme beucoup d'entre nous je suppose). Mais le lama de base je n'aime pas trop. bon le modèle Xtrem avec sa capony façon trex me plait +

Et le carboon MD 500 il plait pas celui là (+ gros, vol ext possible, moteur plus puissant).

mich5712 · Message par **mich5712** » 17 juin 2008, 12:07

Moi je dis sans hésitation que si tu veux le meilleur, tu prends un V4, puis tu le modifie au fur et à mesure.
Si tu relis bien les posts au dessus, c'est nettement le V4 qui l'emporte.
Après pâles xtrem, palonniers entiers, puis tu passe en alu et en full Xtrem.
Pour moi y a pas photo!!

Message par **dvs95** » 17 juin 2008, 12:17

ok merci de ta réponse.

qu'entend tu par palonier entier et full Xtrem ??

mich5712 · Message par **mich5712** » 17 juin 2008, 13:11

Les palonniers, c'est les petites pièces blanches attachées sur les servo, sur le V4, ils sont coupés, ce qui te donne moins de débattement sur le plateau cyclique.(mouvements moins vifs et amples) Et full xtrem, cad que tu passes en alu et que tu met toutes les pièces xtrem qui vont sur le V4. (train d'atterrissage, queue, moteurs, pâles et lipo).
Voilà, j'espère t'avoir éclairé.

Message par **EricRC37** » 17 juin 2008, 14:10

dvs95 @ 17 Jun 2008, à 12:00 a écrit : merci à tous de vos réponses.

mais du coup je ne suis pas plus avancé

Ok je sent bien que le lama prend le dessus sur les autres.
mais alors V3 ou V4 ???

mais qui pourrait me dire que valent les autres (les + et les - de chacun)
En clair un comparo de Bi mais avec expérience personnelle

J'ai pô vu un blade CX2 Evo ??

Bon c'est vrai que le coté "maquette" me tente beaucoup (comme beucoup d'entre nous je suppose). Mais le lama de base je n'aime pas trop. bon le modèle Xtrem avec sa capony façon trex me plait +

Et le carboon MD 500 il plait pas celui là (+ gros, vol ext possible, moteur plus puissant).

http://www.flyrcrivesud.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sachant que c'est un kit pour le Blade CX2...

J'ai fait un post dessus ci sa t'interresse et y a un article sur le site...

En + vidéos dans ma signature, avec un Lama Xtem allègé et le Blade pour comparer...

Si tu n'en entend pas parler beaucoup, c'est que presque tout le monde à du esky, moi y compris...

C'est pas pour ça que c'est meilleur... Ou que le reste est moins bon...

Moi j'ai les 2 et je dis que y a un wagon...

J'ai pas d'actions chez eux, mais je suis un peu "saoulé" de voir que tout le monde fini par un Lama Kit Xtrem... C'est pas très original... Et encore une fois 30 g de moins pour la même puissance....

Quant à faire des pages et des pages entre le V3 et le V4... C'est les mêmes...

A choisir y a même pas à hésiter car pour la V4 il faut racheter les bras de servos qui sont coupés à cause de la Camopy et ne profitent donc pas du débattement maximum....

La seule vrai question est, puisque tu est tenté par le Kit Xtrem :

Préfères tu le look du Kit Xtrem pour le Blade (V4) ou celui pour le V3...

Maintenant à toi de voir en fonction de tes goûts et de ton budget, mais c'est bein d'avoir des alternatives qd on fait un choix, non?

Voilà, si ça peut t'aider...

Message par **dersie** » 17 juin 2008, 15:12

mich5712 @ 17 Jun 2008, à 11:07 a écrit : Moi je dis sans hésitation que si tu veux le meilleur, tu prends un V4, puis tu le modifie au fur et à mesure.
Si tu relis bien les posts au dessus, c'est nettement le V4 qui l'emporte.

Me semblais que c'était le V3.

Plus classique, plus solide, plus tout quoi....

Sinon mis a part le prix, le plus sable, le plus facile pour débuter c'est le Blade CX2. Il y'a quand même un monde entre le Blade (EFlite) et le Lama (Esky).

Après les hélicos maquette c'est vrai que c'est beau. Je les voudrais tous. (J'en suis déjà à 6 (Apache, Comanche....)). Le nouveau SuperCopter de Walkera me plais bien aussi.
Mis a part le look c'est bien quand on sait déjà bien piloter car faut pas les crasher.

Message par **lujtam** » 17 juin 2008, 15:18

Sinon y'a ça qui pour le coup est très original

Message par **dvs95** » 17 juin 2008, 15:25

EricRC37

tu me préconise donc le Blade CX ?

en terme de look je préfère le Blade CX de base. Car cela fait plus "hélico" que la capony Xtrem.

Par contre je souhaite un hélico évolutif. Que je puisse passé ensuite en kit alu, booster un peu les moteurs et augmenté son autonomie mais sans tout reconstruire l'hélico.

C'est quoi la différence entre le kit xtrem Blade (V4) ou celui pour le V3... ??

là je commence à être larguer et "emmêlé"

oui c'est très bien d'avoir des alternatives. en terme de budget je ne sais pas trop.
Déjà faut que je trouve un bi que me plaise en terme de look et qu'il soit évolutif.

je dirai qu'en terme de look faut qu'il ressemble à un hélico.

Merci de ton aide

mich5712 · Message par **mich5712** » 17 juin 2008, 15:29

Pour moi le v3 est pas spécialement plus solide, mais sur le V4, la fixation du plateau cyclique est plus haute, c'est pourquoi je le recommande et le préfère!

Message par **dvs95** » 17 juin 2008, 15:35

lujtam @ 17 Jun 2008, à 13:18 a écrit : Sinon y'a ça qui pour le coup est très original

euh oui c'est quoi comme marque et modèle ???

rodrigo · Message par **rodrigo** » 17 juin 2008, 15:38

C'est un dragolaminobee, c'est une série limité. Les américains se l'arachent...!

Message par **dvs95** » 17 juin 2008, 15:40

ce qui m'étonne aussi c'est sur le site miniplane. il y a des avis et le Blade cx2 en 24 ghz est "noté" 4/5 alors lama V3 kit Xtrem est "noté" 5/5. Idem pour le Micro ranger Jet de graupner (5/5) ??

Et toujours pas d'utilisateur du carbooon MD 500 DX ????

Message par **dvs95** » 17 juin 2008, 15:41

rodrigo @ 17 Jun 2008, à 13:38 a écrit : C'est un dragolaminobee, c'est une série limité. Les américains se l'arachent...!

ah oui je vois modèle très très très haut de gamme et hors de prix !!
C'est ça ???????????

rodrigo · Message par **rodrigo** » 17 juin 2008, 15:47

Made in france en plus, c'est pas courant pour un hélico rc...

Message par **EricRC37** » 17 juin 2008, 15:53

Ah bon, si tu veux un hélico maquette, le Blade est plutôt joli tel quel non ?

Je souhaitais, plutôt que de conseiller, te donner une alternative...

Si tu lis l'article sur le site tu verras ce que les pilotes essayeurs en ont pensé...

Mon avis : old.forum.heli4.com/index.php?showtopic...15&#entry140144

Bien meilleure finition et qualité de l'électronique mise en avant (en ce qui me concerne j'ai un 4 en 1 esky pour pouvoir l"utiliser avec mon TX progrmmable)

Sur le plan du tuning, tu as 3 voies différentes :

- Soit la voie que j'ai choisie de la recherche de solidité et de gain de poids, donc de la performance absolue :

http://www.flyrcrivesud.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

- Soit le tuning pièces alu magnifiques, bien plus nombreuses que pour le Lama et que tu peux utiliser en gardant la coque d'origine :

http://www.helidirect.com/index.php?cPath=30_314_316" onclick="window.open(this.href);return false;

- Soit la voie Xtrem "classique" que tout le monde conseille, mais là, autant prendre un Lama, à mon avis...

version V3 :
http://www.miracle-mart.com/store/index ... acff7ee921" onclick="window.open(this.href);return false;

Version V4 (adaptation kit Blade) :
http://www.miracle-mart.com/store/index ... th=110_172" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu vois y en a pour tous les goût et les "mélanges" sont possibles...

Maintenant il faut tenir compte du fait que la version Rtf coûte 190 usd, soit 127 environ donc + cher qu'un Lama, mais il est en 2.4 Ghz pour ce prix...

http://www.helidirect.com/product_info. ... ts_id=2361" onclick="window.open(this.href);return false;

Voilà, tu sais tout...

Ca ne retire en rien ses qualité au Lama, ma signature te monttre que j'en ai un "tuné"... Mais honnêtement, si je devais n'en garder qu'un...

Maintenant "les coups et les douleurs" et l'épaisseur de ton porte monnaie ...

Message par **lujtam** » 17 juin 2008, 15:58

Petite précision c'est un modèle Franco-Chinois et son nom reste à déterminer peut être
DRAGBee

Ok j'arrète de polluer

Désolé j'ai pas pu m'enpecher

Message par **Antoine** » 17 juin 2008, 16:25

DRAGBee sa le fait

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