lipo pour v4

yoyo66 · Message par **yoyo66** » 26 mai 2008, 21:29

Salut à tous ,voilas j'aimmerais savoir si parmis vous yen avais qui avaisessayé cette batterrieXTREME LiPO BATTERY 7.4v 850mah,18C-20C et si elle est compatible avec le v4 d'origine car je n'ais pas envie de griller un moteur , et si elle se charche avec le chargeur d'origine du v4 ou si il faut en acheter un

Message par **vincenzo** » 26 mai 2008, 22:27

Salut
Oui compatible à 100%. Le moteur ne prend que ce qui lui faut (c'est ça hein, Joffrey?

)du moment que c'est du 7,4 V, c'est bon. Elle est bien sur rechargeable avec le chargeur ESKY d'origine
et avec n'importe quel chargeur POUR LIPO.
Par contre, le gain apporté...je suis pas sûr <_< , je pense qu'il vaudrait mieux investir dans les moteurs xtrem, même avec des batteries d'origine, faut voir la différence

.
Enfin je dis ça...
Vince.

yoyo66 · Message par **yoyo66** » 27 mai 2008, 12:56

ok je te remerci pour les moteur j'attend encore un peut

histoire de me faire la main par contre 18 C et 20 C c'est la décharge ! oui mais ça veut dire quoi? ils ce décharge moins vite que ceux d'origine ????

Message par **EricRC37** » 27 mai 2008, 13:02

Pour voler actuellement avec et des moteurs std, c'est super...

Je viens juste de terminer un vol speed de 10 bonnes minutes et j'étais encore surpris de la "patate"; attention au plafond au décollage

Mieux que des moteurs xtrem avec une Lipo std...

Judge584 · Message par **Judge584** » 27 mai 2008, 16:27

18-20C, c'est l'intensité de décharge max supporté par la batterie:
donc 8Ampères pour une 800mah en 10C (batterie origine).
et 17Ampères pour une 850mah en 20C (batterie Xtreme).

Plus l'intensité de décharge supportée est élevé, moins la batterie chauffe à la décharge et donc sa durée de vie est plus longue. Elle sont capable d'envoyer plus de courant et sont particulierment adaptées aux moteurs xtreme version SE.

Je confirme qu'une batterie xtreme semble donner plus de patate avec les moteurs d'origine qu'une batterie d'origine sur des moteurs xtreme standards.

Mais essayez donc le couple moteurs xtreme version SE avec une batterie xtreme: c'est bluffant. En effet les nouveaux moteurs sont bien meilleurs que la première version des moteurs xtreme qui n'étaient que légèrement supérieurs à ceux d'origine.

Message par **EricRC37** » 27 mai 2008, 17:08

Je suis en train d'en monter une paire sur mon Blade...

Si je suis content, je les adoptent pour le Lama aussi...

J'ai été dèçu de la 1° génération de moteur Xtrem, ils avaient un défaut (les miens...) et n'ont pas marché longtemps... <_<

Judge584 · Message par **Judge584** » 27 mai 2008, 18:15

Pareil, j'étais déçu par les premiers, mais les SE sont vraiment terribles.

Rien que de faire tourner les pignons à la main on sent la différence: une grande résistance magnétique entre chaque crans, contrairement aux anciens qui n'étaient que légèrement plus résitants que ceux d'origine.

yoyo66 · Message par **yoyo66** » 27 mai 2008, 18:43

vous aurrier pas la ref de ses petits monstre

et un grand merci pour vos réponces,par contres les batterie Xtreme peuvent bien se recharger avec le chargeur d'origine non ?

Judge584 · Message par **Judge584** » 27 mai 2008, 19:37

xtreme ESL031 & ESL032.

tu peux les acheter par deux ici: http://www.heliguy.com/Electric-RC-Heli ... r-A-and-B/" onclick="window.open(this.href);return false;

yoyo66 · Message par **yoyo66** » 27 mai 2008, 20:45

trop baleze les gars merci beaucoup

Message par **vincenzo** » 27 mai 2008, 21:10

Judge584 @ 27 May 2008, à 14:27 a écrit : Je confirme qu'une batterie xtreme semble donner plus de patate avec les moteurs d'origine qu'une batterie d'origine sur des moteurs xtreme standards.

ok,ok, je m'incline devant le nombre...pourtant il m'avait semblé...en fait j'ai mis les SE et il me semblait que ça marchait mieux même avec les lipos d'origine

bon, bien sur avec les xtrem, c'est d' la balle

Vince.

lipo pour v4

Qui est en ligne