lubrification tete de rotor alu df4

zoukigod · Message par **zoukigod** » 08 avr. 2008, 22:47

Salut ! voila j'ai fait faire une tete de rotor alu en allemagne pour mon DF4 mais apres le montage je me suis apercu que la petite pièce qui permet a la barre de Bell de se balancer n'est pas tres bien ajustée elle force legerement je voulais savoir si cela pouvais alterer le vol ou la maniabilite et si oui puis je lubrifier et avec quoi ? Merci

Message par **Affrique** » 09 avr. 2008, 12:53

Si tu as de l'alu qui frotte sur quelque chose, le pétrole n'est pas mal tant qu'il n'est pas éjecté par la vitesse de rotation; Autrement, il faut passer à la graisse. Laquelle?

zoukigod · Message par **zoukigod** » 09 avr. 2008, 22:50

merci je vais faire des essais avec de la graisse a chaussure ou encore de la parafine ou cire d'abeille .

Message par **zorba** » 10 avr. 2008, 07:57

Bonjour,

J'ai installé aussi une tête alu sur mon DF4.
J'ai trouvé que c'était très serré alors j'y ai mis une goutte d'huile de vaseline.
Ca fonctionne à merveille mais avec la poussière et les vols (et les crashs), la tête prend vite du jeu et le DF4 deviens impilotable.

Je suis revenu à la tête plastique.

Bons vols.

Zorba.

Message par **Francoisd** » 10 avr. 2008, 08:02

L'autre solution est de mettre uniquement le support de roulement en Alu et laisser les autres pièces d'origine en plastique.

zoukigod · Message par **zoukigod** » 10 avr. 2008, 08:28

ok allons y pour la vaseline il parait que ca fait des merveilles. on verra a l'usage merci a tous.

Message par **Joffrey** » 10 avr. 2008, 10:33

Relime un peu les pièces qui frottent.
J'ai 3 têtes alu (pas la version de l'allemand) et la première coinçait un peu aussi.
Un coup de lime et ça vole parfaitement.
Mes 3 têtes ont quelques dizaines d'heures dans la vue et pas une ne prend du jeu au point de rendre le DM4 impilotable. Au contraire, plus elle pivote librement et plus je trouve le DM4 précis

zoukigod · Message par **zoukigod** » 10 avr. 2008, 11:12

merci joffrey je pense que je vais limer car la lubrification m'embetait car c'est un peu ramasse poussiere je viens d'essayer et je prefere une solution definitive.
Ou as tu trouvé tes pieces alu?

Message par **zorba** » 10 avr. 2008, 11:16

J'ai la version de l'allemand.
J'ai refais plusieurs la petite noix qui se trouve dans le carré central car l'usure est très forte.
De plus l'axe des 2 roulements entre dans la tête qui est fendue au dessus ce qui fait que lors de chocs la tête s'ouvre peu à peu et le jeu devient très important.
J'ai resserré plusieurs fois cette tête mais au fil des vols le trou devient ovale et le jeu n'est plus rattrapable.
Voila pourquoi je dis que le DF4 devient impilotable dans ces conditions.
C'est sùr qu'un peu de jeu est bien mais pas à ce point.

Bons vols à tous.

Zorba.

zoukigod · Message par **zoukigod** » 10 avr. 2008, 11:54

ok Zorba donc je ne vais pas trop limer car l'usure s'en chargera assez vite d'apres toi .Surtout que je debute alors niveau CRASH j'en connais un rayon et c'est pour cela que j'ai opté pour l'aluminium .
Merci a tous pour vos conseils

Message par **Joffrey** » 10 avr. 2008, 15:06

Je ne connais pas la tête de l'allemand, fort possible que son usure soit différente.
J'achète mes têtes chez ce vendeur eBay myworld.ebay.fr/s_daykin/ mais il n'en propose pas tout le temps.

Ses têtes utilisent le moyeu articulé d'une tête plastique, comme ça en cas d'usure il suffit de remplacer le moyeu récupéré sur une vieille tête plastique cassée.
C'est très ingénieux je trouve.

zoukigod · Message par **zoukigod** » 10 avr. 2008, 16:41

Et voila deux coups de limes auront eu raison de ce petit problemes merci encore a tous .

lubrification tete de rotor alu df4

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