Encore un article sur les lipos
- 12bandit
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Encore un article sur les lipos
Salut.
Un pote m as passé ce lien.
http://www.fpv-passion.fr/maitriser-lou ... che-lipos/
C es un article sur la charge/décharge/ recharge des lipos
On aime ou on déteste, mais surtout n hésitez pas à nous faire part de votre avis et de votre expérience.
Bonne lecture.
Un pote m as passé ce lien.
http://www.fpv-passion.fr/maitriser-lou ... che-lipos/
C es un article sur la charge/décharge/ recharge des lipos
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Goblin 570 12S Vbar neo
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- djul
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Re: Encore un article sur les lipos
Chouette article , j'ai appris des choses
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www.RCHC.fr -> distributeur KDS / GAUI /KST/ skookum
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- 12bandit
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Re: Encore un article sur les lipos
C es long à lire mais c es super intéressant.
Finalement peut être qu on se prend la tête pour rien.
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- djul
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Re: Encore un article sur les lipos
Bah non , pas du tout ! C'est super intéressant !
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- ludaero
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Re: Encore un article sur les lipos
J'ai halluciné en voyant l'histoire des charges en 5C j'aurais vraiment jamais penser ca!!!! Moi qui charge toujours en 1C pour être sur de la longévité des lipos........
- igloo
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Re: Encore un article sur les lipos
Pour la longévité, tu peux continuer comme avant (1C) parce que l'article ne nous apprend rien de particulier sur ce sujet.
C'est de la capacité qu'il parle et met en évidence que le fait que de charger en 5C l'augmente de 1.5%. L'auteur est surpris car il a une certitude fausse basée probablement sur une confusion entre autonomie (capacité) et longévité (nombre de cycles) quand il dit que " On m’a toujours appris que plus on charge une batterie lentement, meilleure sera son autonomie".
Or, c'est un phénomène bien connu que la capacité augmente avec les C car pour charger plus vite, à résistance interne constante, il faut augmenter le voltage. Partant, la température interne augmente (effet joule) et les réactions chimiques sont mieux activées (loi d’Arrhenius) faisant que la capacité augmente (légèrement). L'article prend par contre soin de préciser qu'il n'a fait que 50 cycles et ne peut donc conclure quant à l'impact sur la longévité. Il fait bien car c'est bien connu aussi que plus le courant de charge augmente, plus le taux de micro-dégâts augmente aussi (phénomène de recouvrement des électrodes par du Lithium réduit à l'état métal) aboutissant au vieillissement irréversible de la lipo (capacité en baisse et résistance interne en hausse).
Donc rien de nouveau sous le soleil et c'est un choix à faire entre l'intérêt de gagner ~1% de capacité au prix de quelques (10-100?) cycles de recharge en moins. Perso, sauf urgence, continuer à 1C est l'optimum perf/coût dans l'état de la technologie actuelle des batteries mais YMMV.
C'est de la capacité qu'il parle et met en évidence que le fait que de charger en 5C l'augmente de 1.5%. L'auteur est surpris car il a une certitude fausse basée probablement sur une confusion entre autonomie (capacité) et longévité (nombre de cycles) quand il dit que " On m’a toujours appris que plus on charge une batterie lentement, meilleure sera son autonomie".
Or, c'est un phénomène bien connu que la capacité augmente avec les C car pour charger plus vite, à résistance interne constante, il faut augmenter le voltage. Partant, la température interne augmente (effet joule) et les réactions chimiques sont mieux activées (loi d’Arrhenius) faisant que la capacité augmente (légèrement). L'article prend par contre soin de préciser qu'il n'a fait que 50 cycles et ne peut donc conclure quant à l'impact sur la longévité. Il fait bien car c'est bien connu aussi que plus le courant de charge augmente, plus le taux de micro-dégâts augmente aussi (phénomène de recouvrement des électrodes par du Lithium réduit à l'état métal) aboutissant au vieillissement irréversible de la lipo (capacité en baisse et résistance interne en hausse).
Donc rien de nouveau sous le soleil et c'est un choix à faire entre l'intérêt de gagner ~1% de capacité au prix de quelques (10-100?) cycles de recharge en moins. Perso, sauf urgence, continuer à 1C est l'optimum perf/coût dans l'état de la technologie actuelle des batteries mais YMMV.
- ludaero
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- igloo
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Re: Encore un article sur les lipos
Voici un lien (malheureusement en anglais) qui donne tous les éléments techniques sur les batteries (pas que les lipos) et les phénomènes qui les gouvernent. Très complet et permet de comprendre ce qui se passe si on augmente la charge, si la température est trop haute ou trop basse, si on passe au-dessus de 4.2V ou au contraire en dessous de 2V....
Très complet et pas trop complexe pour les non spécialistes
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- 12bandit
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Re: Encore un article sur les lipos
Il n y aurait pas une âme charitable qui pourrait nous traduire le lien que igloo nous a mis à disposition ?
Merci igloo pour tes réponses plutôt complexe mais qui vont permettre de mieux comprendre et analyser l article du 1er poste
Merci igloo pour tes réponses plutôt complexe mais qui vont permettre de mieux comprendre et analyser l article du 1er poste
Goblin 570 12S Vbar neo
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- Nicolas3881
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Re: Encore un article sur les lipos
<_< Ben je dois être malade aujourd'hui car j'ai tout compris ce qu'igloo a écrit...
Merci pour vos échanges. Le sujet est connu mais ça fait toujourd du bien.
Ps hors sujet : vous imaginez un peu le bazard que ça va etre pour les voitures électriques quand il y en aura plus...
Merci pour vos échanges. Le sujet est connu mais ça fait toujourd du bien.
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- 12bandit
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Re: Encore un article sur les lipos
Un véritable foutoir moi je dis.
Mais à quel nombre de C une Tesla peut elle être recharger et surtout, on attend pas que les batteries refrodissent et pourtant elles doivent être chaude.
Peut être qu Elon Musk connais la méthode pour gardé nos lipos plusieurs années et plusieurs centaines de cycles en ne les endommageant que très peu
Mais à quel nombre de C une Tesla peut elle être recharger et surtout, on attend pas que les batteries refrodissent et pourtant elles doivent être chaude.
Peut être qu Elon Musk connais la méthode pour gardé nos lipos plusieurs années et plusieurs centaines de cycles en ne les endommageant que très peu
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- MaYeuT
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Re: Encore un article sur les lipos
Il y a un système de refroidissement des accu sur les Tesla
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- Nicolas3881
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Re: Encore un article sur les lipos
Et sur les Zoé aussi ? Parce qu'il y en aura plus que des Teslas à terme..
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- MaYeuT
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Re: Encore un article sur les lipos
Je sais pas je t'avouerais qu'elle m'interresse moins que les Tesla mais je crois que renaut a un système de location des accus mensualisé. Du coup on se fout du vieillissement puisque le "pack" peut se changer
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Re: Encore un article sur les lipos
Qu'il foute du 6S 5000 en EC5 comme ca tu part voler t'est tranquil niveau pack
- 12bandit
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Re: Encore un article sur les lipos
Et tu repars comment gros malin
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Re: Encore un article sur les lipos
Ils bossent sur un toit en panneau solaire, ils vont peut être prévoir une sortie 12/24V
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Re: Encore un article sur les lipos
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Re: Encore un article sur les lipos
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