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Re: Oxy4
Ah bah y a pas que moi qui est encore bourré de la veillefabu74 a écrit :Maxi 315, sinon 330 stretché.
Marne (51) - 35 ans
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Re: Oxy4
Moi j'en aurais un si j'arrive à vendre l'oxy3
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Re: Oxy4
Oui Kizou dans les PA d'héli4. Va jeter un œil si jamais
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Re: Oxy4
Ça va probablement intéressé notre Kizou ton oxy.
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Re: Oxy4
Three hundred fifteen, not fifty.MaYeuT a écrit :Ah bah y a pas que moi qui est encore bourré de la veillefabu74 a écrit :Maxi 315, sinon 330 stretché.
Je suis sûr à 100%. J'ai déjà acheté une paire de pales Sab en 315mm.
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Re: Oxy4
Y a plus qu'à...
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Re: Oxy4
Ca va attendre j'ai quelques trucs a vendre d'abord... Le pere Noël a pas été très généreux cette année Et je vais pas acheter un kit si derrière je peux pas prendre lelectro ^^. Je garde l'annonce sous le coude au cas ou meme si j'aurais aimé partir sur un neuf.
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Re: Oxy4
Il est quasiment neuf celui ci.
L'électro ça se trouve.
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Re: Oxy4
Avec l'oxy3 ce qui est bien c'est que t'as pas besoin nécessairement d'une électronique de fou style mks et cie, comme c'est le meme matos que pour un 450 même les entrées de gamme sont surdimensionnés
L'anglais italien c'est chaud
Oui c'est pour Tony que je disais cafabu74 a écrit :Three hundred fifteen, not fifty.MaYeuT a écrit :Ah bah y a pas que moi qui est encore bourré de la veillefabu74 a écrit :Maxi 315, sinon 330 stretché.
Je suis sûr à 100%. J'ai déjà acheté une paire de pales Sab en 315mm.
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Re: Oxy4
MaYeuT a écrit :Avec l'oxy3 ce qui est bien c'est que t'as pas besoin nécessairement d'une électronique de fou style mks et cie, comme c'est le meme matos que pour un 450 même les entrées de gamme sont surdimensionnés
Oui c'est pour Tony que je disais cafabu74 a écrit :Three hundred fifteen, not fifty.MaYeuT a écrit :Ah bah y a pas que moi qui est encore bourré de la veillefabu74 a écrit :Maxi 315, sinon 330 stretché.
Je suis sûr à 100%. J'ai déjà acheté une paire de pales Sab en 315mm.
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Re: Oxy4
Luca a donné des nouvelles sur HF. il y a encore quelques mois de mise au point mais ça a l'air de dépoter. En gros :
Il a fait plus de 100 vols de test pendant les vacances de Noël ou beaucoup de choses ont été testées.
Il a été testé en 3S 2200 mah et 6S 1250 mah avec des pales en 315 et 325. Les RPM entre 3000 et 4500. Il voulait garder des pièces de l'oxy3 pour l'ac mais trop de vibrations et de flexion. Le chassis a été changé aussi pour un meilleur centre de gravité. L'axe principal a été baissé de 3 mm pour une meilleure réponse. La position des rotules sur le plateau cyclique a été remontée pour la géométrie. Tout a été revu en plus gros pour l'anticouple dont le tube de queue.
Une version stretch pour des pales de 350 mm va être testée avec toutes les options possibles pour avoir un anticouple performant pour des vols très rapides et des vols low rpm.
Les tests sont fais avec tareq et luca a mis une échelle de performance "Tareq Factor" : TF
Il analyse :
oxy3 stretch 6S 4500 RPM : TF = 8,5
oxy4 6S 4500 RPM pales 315 mm : TF = 10
seulement 3 minutes de vol mais Luca dit que c'est l'héli le plus rapide qu'il ait vu de sa carrière. Il dit que c'est trop rapide pour lui. Il dit que ça vole comme une balle avec 14° de pas et que ça disparait lors des loopings. Il pense que l'oxy3 est rapide mais que l'oxy4 le sera bien plus. Le poids est de 618 grs prêt à voler sans batterie.
La disponibilité est repoussée car il a encore besoin d'un mois de plus de tests et un mois de plus dans les mains de Tareq.
Il veut faire un hélico classe 450 totalement fou et il veut prendre son temps pour le faire...
http://helifreak.com/showthread.php?t=728819
moi je dis que ça promet dommage faudra attendre un peu mais si c'est le prix à payer pour avoir quelque chose de top...y'a pas de problème
Il a fait plus de 100 vols de test pendant les vacances de Noël ou beaucoup de choses ont été testées.
Il a été testé en 3S 2200 mah et 6S 1250 mah avec des pales en 315 et 325. Les RPM entre 3000 et 4500. Il voulait garder des pièces de l'oxy3 pour l'ac mais trop de vibrations et de flexion. Le chassis a été changé aussi pour un meilleur centre de gravité. L'axe principal a été baissé de 3 mm pour une meilleure réponse. La position des rotules sur le plateau cyclique a été remontée pour la géométrie. Tout a été revu en plus gros pour l'anticouple dont le tube de queue.
Une version stretch pour des pales de 350 mm va être testée avec toutes les options possibles pour avoir un anticouple performant pour des vols très rapides et des vols low rpm.
Les tests sont fais avec tareq et luca a mis une échelle de performance "Tareq Factor" : TF
Il analyse :
oxy3 stretch 6S 4500 RPM : TF = 8,5
oxy4 6S 4500 RPM pales 315 mm : TF = 10
seulement 3 minutes de vol mais Luca dit que c'est l'héli le plus rapide qu'il ait vu de sa carrière. Il dit que c'est trop rapide pour lui. Il dit que ça vole comme une balle avec 14° de pas et que ça disparait lors des loopings. Il pense que l'oxy3 est rapide mais que l'oxy4 le sera bien plus. Le poids est de 618 grs prêt à voler sans batterie.
La disponibilité est repoussée car il a encore besoin d'un mois de plus de tests et un mois de plus dans les mains de Tareq.
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Re: Oxy4
Merci pour les infos thierry!!! comme tu dis ca promet!!
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Re: Oxy4
C'est exactement ça Thierry. L'AC doit être revu pour pouvoir augmenter la force de ce dernier.
Et au final l'Oxy4 est en train de grandir gentiment.
Et au final l'Oxy4 est en train de grandir gentiment.
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Re: Oxy4
Ça devait être un oxy3 "super stretched" et finalement ça devient une machine à part entière... Je trouves ça pas plus mal et surtout plus logique aussi bien sur le plan technique que commercial.
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Re: Oxy4
Tout à fait Sto.
Je vois de plus en plus une version 3s avec pales de 315mm et une version 6s et pales de 350mm ou 360mm si ils y arrivent...
Je vois de plus en plus une version 3s avec pales de 315mm et une version 6s et pales de 350mm ou 360mm si ils y arrivent...
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Re: Oxy4
En faite le problem qu'ils ont c'est que l'anticouple d'une petite machine fonctionne sans trop de gain et luca a fait des test sur Vbar ou le tail gain et 25% au minimum et dinc trop haut pour cette Oxy
Il est en train de tester differentes pales d'ac pour garder un anticouple coupleux et avec du gain
Il est en train de tester differentes pales d'ac pour garder un anticouple coupleux et avec du gain
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Soxos 700 Team
Soxos DB7
Tout sa avec des MKS,SpinBlades,Scorpion,Optipower,Beastx,HobbyWing et Radio Graupner :)
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Re: Oxy4
Oui c'est ça Dadou. Luca teste à fond plusieurs configurations tous les jours à raison de 4 vols par jour.
Tarek veut une bête de course très rapide...
Tu nous présentes bientôt tes nouveaux Soxos?
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Re: Oxy4
Moi j'ai déjà l'electro et je pars direct sur du 6s en utilisant les lipos de mon x3. J'ai l'eox 1920 kv en stock . Par contre si le châssis est aussi étroit qu'actuellement le choix de moteur va probablement être compliqué. En 6s ce sera l'eox ou le futur xnova...
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Re: Oxy4
On sait quel moteur va mettre Tarek...
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Re: Oxy4
bonjour à tous, toujours pas de date de sortie ?
j'ai hâte! j'aimerai bien changer mon trex450 plus!!
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Re: Oxy4
Il va falloir attendre encore qqes mois car le projet a pris du retard.
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Re: Oxy4
Ils sont sur le moteur en ce moment
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Re: Oxy4
Leur production CNC est à fond et Luca est papa pour la deuxième fois d'une petite Adèle.
Le moteur c'est sûrement pour satisfaire aux exigences démesurées de Tarek....
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Re: Oxy4
un peu de news, rasmus teste l'oxy4 stretch en 350 mmm. On dirait que ça marche pas mal..
http://helifreak.com/showthread.php?t=751157
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Re: Oxy4
Ça promet. Il a l'air aussi vif que l'oxy3
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Re: Oxy4
j'ai vu ça ça approche....Ce qui est cool c'est qu'à priori c'est un clone en plus grand de l'oxy3. ça promet
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Re: Oxy4
Test du Tareq edition
http://www.youtube.com/watch?v=_5k2sQ4cOiI&sns=em
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Re: Oxy4
C'est plus quoi comme taille alors l'oxy4?
Un 450 ou un 500!?
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j'ai eu : x3 6S , T550E dfc.oxy2 4s .
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Re: Oxy4
Un 450! J'ai pu voir les pales en 350mm,
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Re: Oxy4
Je crois qu'il va être pas mal
https://www.youtube.com/watch?v=_5k2sQ4cOiI
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Re: Oxy4
A priori L'oxy4 serait dispo pour novembre ou décembre. C'est luca qui l'a annoncé sur une vidéo que j'ai vu sur helifreak et que je peux pas mettre avec mon téléphone
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Re: Oxy4
présentation de l'oxy4 par rich. Il est splendide. L'anticouple a les roulements surdimensionnés, je pense que ça va bien tenir la route....
https://www.youtube.com/watch?v=qbbTOKnZ8bQ
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Re: Oxy4
L'AC n'est pas entraîné pour l'instant...
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