Airwolf Vario Skyfox

Message par **ludaero** » 28 avr. 2016, 17:12

Lol c'est compliquer de partir d'une maquette d'occasion je trouve!

JPGO · Message par **JPGO** » 30 avr. 2016, 09:06

ludaero a écrit :
Lorsque j'ai acheté le tube j'ai donc pris ca:

Ca rentre sans forcer dans le tube mais je comprend pas bien l'intérêt tant la pièce est petite!

La pièce en alu permet à ce qu'on puisse serrer les vis du cardan sans que le tube se déforme. J'en ai monté une bonne dizaine ... et jamais de souci.

Il faut simplement monter le cardan avec le tube horizontal pour que la pièce ne se barre pas dans le tube avant qu'on ai eu le temps de serrer les deux vis sur le cardan.

Message par **ludaero** » 30 avr. 2016, 09:21

Oui merci JPGO j'ai eu Nicolas de chez Vario qui m'a expliquer ça mais mon cardan n'est pas au bon diamètre et le tube ne va pas jusqu'au vis pointeau, il faut donc que je reprenne le diamètre intérieur du cardan au tour?

Julien87 · Message par **Julien87** » 30 avr. 2016, 10:11

Soit prendre le bon cardan allant avec les cotes de ton torque, sinon le passer au tour si tu estimes qu'il y aura assez de matière par la suite.

Tu as pu mesurer l’épaisseur de matière à enlever ?

Message par **ludaero** » 30 avr. 2016, 10:24

Oui on parle de quelque centième donc il y a assez de matière, c'est pas que je soit radin mais si je peut fabriquer quelque chose à la place de l'acheter si c'est dans mes compétences je le fait!

Julien87 · Message par **Julien87** » 30 avr. 2016, 10:51

Sans parler de cela. Si la modif est fiable, pourquoi ne pas la faire si aucun risque.

Envoyé avec mes doigts

JPGO · Message par **JPGO** » 30 avr. 2016, 11:37

ludaero a écrit :Oui on parle de quelque centième donc il y a assez de matière, c'est pas que je soit radin mais si je peut fabriquer quelque chose à la place de l'acheter si c'est dans mes compétences je le fait!

A mon avis, si cela ne va pas jusqu'au bout, c'est qu'il y a eu bricolage (collage?) dans la vie antérieure de ta machine. Un coup de foret et ça va le faire. C'est pas au 1/100ème près puisque ce sont les vis qui font le blocage.

Message par **ludaero** » 30 avr. 2016, 12:13

L'ancien proprio n'avais pas toucher la méca (enfin à peine je suis partie de zéro vu que j'ai tout redemonter et remonter.

Lorsque j'avais le tube carbone dessus (sur le cardan) je l'avais effectivement coller, je préfère quand même patienter 2 petites semaine et avoir un coup de tour plutôt que de louper le truc avec un forêt pour avoir voulu gagner du temps!

Cette après midi j'essaye quand même d'en passer un à la main mais si ça force j'arrête directe!

Merci pour tes précieux conseils!

JPGO · Message par **JPGO** » 30 avr. 2016, 13:46

ludaero a écrit : Cette après midi j'essaye quand même d'en passer un à la main mais si ça force j'arrête directe!

Merci pour tes précieux conseils!

Avec une perceuse, en y allant tout doucement et progressivement, il n'y a aucune chance que cela ne marche pas.

Après, à la main ...

Message par **ludaero** » 30 avr. 2016, 14:15

A la main si c'est une trace de colle c'est bon sinon hop au tour!

Julien87 · Message par **Julien87** » 30 avr. 2016, 16:38

Avec une colonne ou sur étaux, tu y vas avec un hss à basse vitesse

Envoyé avec mes doigts

Message par **fredolabidouille** » 30 avr. 2016, 17:38

coucou les filles

je dis rien, mais je suis le sujet depuis un ptit moment...
là je me permet d'y aller de mes 2 roubles

je suis d'accord avec Ludaero ! pour que ça tourne "rond" il faut y aller au tour

"à la volée" c'est même pas la peine... et même avec une perceuse à colonne, vue la tronche de la pièce à aléser, pour la brider "droit" y'a intérêt à se lever de bonne heure

(à moins de fabriquer un berceau de serrage au tour... mais là ça sous entend d'avoir un tour et du coup autant faire l'alésage direct

) et encore faut-il réussir à centrer correctement...

sur des pièces en rotation, même 2/10em ça se voit tout de suite, malheureusement.
si le perçage est de travers, les vis pointeau serreront de travers ! ça fait aucun doute

Julien87 · Message par **Julien87** » 30 avr. 2016, 17:52

Tu as raison fredo, mais vu que le tube à un de diamètre plus petit que le cardan, même si l'usinage est nickel, au niveau serrage, impossible qu'il identique de chaque côté, la seule solution une plus d'un bon fraisage, c'est de caler le tube et cardan pour éliminer ce jeu.

Le peu de prise même si côtes parfaites, ne sera pas suffisante pour le garder dans l'axe.

Envoyé avec mes doigts

Message par **fredolabidouille** » 30 avr. 2016, 18:02

ha oui, là dessus je suis bien d'accord !

ce que j'ai dit plus haut n'a rien de contradictoire avec le fait de "caler" le tube là ou il y a une différence de diamètre

Message par **ludaero** » 30 avr. 2016, 18:14

Merci pour l'intervention Fredo ;-)

Nicolas de chez Vario me dis que la ou il y a une différence de diamètre pas besoin de caler le tube car le seul collage facile serais à la colle et dans ce cas pas possible de démonter!

Sinon il faudrais faire une bague pour rattraper le jeu mais est - ce indispensable ?

Message par **fredolabidouille** » 30 avr. 2016, 18:29

"indispensable" non, mais "sécurisant" oui

après, c'est vrai que si tu alèse ton cardan, pile à la taille du tube, tu as une base de calage, ce qui te permettrait éventuellement de serrer les vis pointeau droit (à condition de vérifier le centrage pendant que tu serres les vis)

là où le trou dans le cardan est plus grand que le tube, on parle de combien de différence ?

Message par **ludaero** » 30 avr. 2016, 18:47

Au pire quelque dixieme!
Donc difficile à usiné...

Tu penses que si le cardan est allèsé au diamètre du tube il faut contrôler l'alignement avec le tube pendant le serrage?

Dans ce cas il faudrai que je contrôle sur le tour en montant le tube au tour avec la poupée mobile!! Quel affaire....

Message par **fredolabidouille** » 30 avr. 2016, 18:54

bein pour faire "nickel" oui ça serait le top

attention, je parle de faire "au mieux", c'est pas non plus au quart de poil de cul de mouche

mais quand on voit les problèmes de résonances qu'on peut avoir sur les maquettes, autant faire la chasse aux vibrations dès la fabrication plutôt que de courir après une fois la maquette finie

EDIT :

je viens de penser à un truc (je crois que j'avais pas capté)
en fait la partie à aléser est au niveau des trous taraudés pour les vis pointeau ? dans ce cas, le tube sera bien tenu au bon diamètre pile à l'endroit où tu vas visser ?
là effectivement, ça devrait serrer droit (désolé pour le coup de stress

)

Julien87 · Message par **Julien87** » 30 avr. 2016, 20:42

Plus collage qui devrai combler la différence de diamètre

Envoyé avec mes doigts

Message par **ludaero** » 30 avr. 2016, 20:59

Oui tout à fait ;-)
Pas grave vaut mieux prévenir que guérir

Message par **ludaero** » 19 mai 2016, 08:22

Quelque maigre nouvelles, les cardans sont en usinage, il seront fini demain, ca à peut être pris du temps mais avec ca je suis certain qu'il n'y aura pas de vibration à ce niveau!

Julien87 · Message par **Julien87** » 19 mai 2016, 21:54

Ah ça c'est cool

Envoyé avec mes doigts

Message par **ludaero** » 23 mai 2016, 00:09

Petite soirée sur l'airwolf, donc j'ai enfin serti un cardan sur le tube, le deuxième ne pouvant pas l'être car il faut ajuster le tube à la bonne longueur.

J'ai donc bien mis le tube jusqu'au fond du cardan comme on vois sur la photo ci dessous, inséré la petite pièces à sertir dans le tube et serrer/coller les vis pointeau pour finir le sertissage

Ensuite j'ai réaliser la découpe à l'arrière du tube de queue puis positionné et coller le centreur d'ac

Demain soir je m'y remet :-)

Message par **ludaero** » 24 mai 2016, 00:03

Hey hey ça avance!!!!

Ce soir j'ai donc, recouper le tube pour le mettre à la bonne côte, serti le cardan dessus, positionner le couple intermédiaire avec le roulement et coller ce couple tout en mettant la queue complète en place histoire d'assurer l'alignement du couplé et son roulement!

Place au photo

Prochaine étape, passage de la commande d'ac et collage de la queue!!!!

Super content de ma soirée ça tourne rond c'est parfait!!

Nono57 · Message par **Nono57** » 24 mai 2016, 06:54

Hello

ça avance la
je me rappelais plus la taille ,il vas être aussi gros que le 700

bon il vol pour la fin Juin?
Nono

Message par **ludaero** » 24 mai 2016, 06:59

Hey nono!!

Ben la taille c'est un 700 donc forcément lol mais en faite il est un poil plus grand qu'un 700 3D car la queue est plus longue même si ce sont les même pales!
Pour la date du premier vol je le fixe aucun objectif afin de pas me mettre la pression mais ce qui est sur c'est que ça avance bien! Cette été il a fait ses premiers vol c'est sur!

Nono57 · Message par **Nono57** » 24 mai 2016, 07:10

j’espère que je pourrez le voir pour les essais
a ben je pensais que c'été un 600 ,ba oui vas être plus gros que le Rex
ba en tous cas il en impose

Message par **ludaero** » 24 mai 2016, 07:50

Les essais ce feront à Algrange car au début ce sera pas terrible à voir, pas de peinture ni finition, pas de vitrage et en plus je ferais que des statio le temps de faire les réglages! !

Julien87 · Message par **Julien87** » 24 mai 2016, 08:49

C'est cool ludo, les maquettes avancent et les réglages se feront avec le beau temps. Je sais se que tu ressens en ce moment.

Envoyé avec mes doigts

Message par **ludaero** » 24 mai 2016, 08:52

Ah ben j'ai le morale c'est claire, par contre j'ai piquer le beastX pour le mettre dans mon 450 de coup j'ai plus de module va falloir que je réfléchisse!

Nono57 · Message par **Nono57** » 24 mai 2016, 09:42

mini Kbar

Message par **ludaero** » 24 mai 2016, 10:01

Ben franchement vu le prix de la machine et les heures passé dessus je crois que cette fois je vais prendre un vrai module!

Mais en faite il faut que je vois avec Fab car j'ai une idée, récupérer le beastX pour le remettre dans l'airwolf et passer le 450 dominator en 3gx (il en est tellement content que j'ai envie d'essayer à nouveau) car j'en ai un qui traine!

Julien87 · Message par **Julien87** » 24 mai 2016, 11:04

Je te dis dès que j'ai mon bavarian. Ce que ça donne vs le beastx

Envoyé avec mes doigts

Message par **ludaero** » 24 mai 2016, 11:22

De toute façon j'ai pas super envie de claquer des millions dans un gyro et puis j'adore la facilité du beastX!!

Mais merci le retour sera toujours intéressant!

Nono57 · Message par **Nono57** » 24 mai 2016, 12:53

ba je te dis le mini kbar pour le 450
pis je veux rien dire mais je connais quelqu'un qui a ça sur toute ses machine hein
vibe,X4N pis qui fais des vol de ouf (tu le connais en plus)
moi j'ai sa sur mon copter sous x

aprés le 3Gx ben c'est bien aussi

Message par **ludaero** » 24 mai 2016, 12:57

C'est sur que c'est top, mais ce qui me refroidis un peu c'est quand j'ai fait le point, le module + le module bluetooth + l'appli et ben ca fait quand même pas loin de 50€, pour 25€ j'ai trouver des copies beastX que je dois testé prochainement sur la machine d'un pote mais apparement ca tourne pareil qu'un beastX!!

Mais j'ai vu avec Fab il est ok donc, dès que j'ai les spares du 450, je le répart et récupère le beastX pour l'airwolf et fou le 450 en 3gx et qui sais.....

Nono57 · Message par **Nono57** » 24 mai 2016, 14:58

ha oui
tu m'en dira plus sur les copies beastx si tu les test
ça me branche

Message par **fredolabidouille** » 24 mai 2016, 15:00

haaa !!! ça avance par ici, c'est cool, ça !

Message par **ludaero** » 24 mai 2016, 15:24

Nono57 a écrit :ha oui
tu m'en dira plus sur les copies beastx si tu les test
ça me branche

Avec plaisir nono très prochainement si tout va bien sur un 550 donc ca devrais allez!

fredolabidouille a écrit : haaa !!! ça avance par ici, c'est cool, ça !

Ouai fredo j'suis chaud c'est repartie!!!!!

Nono57 · Message par **Nono57** » 24 mai 2016, 15:45

hoooooo
550

pis sur un 700 Neutron

bon ça y est ma page c'est fait ,j'ai aménager

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