Blade 180CFX

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Re: Blade 180CFX

Message par 2Mylent » 17 nov. 2015, 21:43

Merci Warthog57 :)
2Mylent, alors il faut que je m'occupe l'esprit!
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Re: Blade 180CFX

Message par olivier65 » 18 nov. 2015, 10:12

Meme avec les o-ring le mien marsouine en translation sur le dos avec les pales lynx (et origine) avec les gains à 100%...
j'ai baissé à 85% ca amériore un peu
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regplanetis
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Re: Blade 180CFX

Message par regplanetis » 22 nov. 2015, 17:37

salut,

J'ai du jeu dans mon plateau, je monte un plateau d'origine ou en alu Lynx? quel est votre avis?

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Re: Blade 180CFX

Message par fredolabidouille » 22 nov. 2015, 18:46

à mon avis ça fait parti des pièces qui valent vraiment le coup d'être upgradées en alu -_-
(et il n'y en a pas tant que ça qui valent vraiment le coup ;) )

T-rex 150 - Blade 180 cfx - OXY3
GAUI X2.1 - GAUI X3 - GAUI X5
neXt - Devo 8s deViation

-------------------------------------------------------------------------
canopys T-rex150 viewtopic.php?f=252&t=57267&hilit=canop ... #p10183589
canopys 180CFX viewtopic.php?f=270&t=61721
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Re: Blade 180CFX

Message par regplanetis » 22 nov. 2015, 19:09

D'accord fredolabidouille, je vais changer pour un plateau Alu.

Qu'est ce que tu me conseillerais comme pièce à upgrader.

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Re: Blade 180CFX

Message par fredolabidouille » 22 nov. 2015, 19:15

plateau cyclique / pignons de servos métal / torque tube embrayage (ou embouts alu) / ultra boom clamp .

en cas de soucis avec l'AC le boitier alu est bien aussi mais ajoute pas mal de poids à l'arrière.

le reste c'est pour le style ;)

T-rex 150 - Blade 180 cfx - OXY3
GAUI X2.1 - GAUI X3 - GAUI X5
neXt - Devo 8s deViation

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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 22 nov. 2015, 19:29

Le tail case lynx est vraiment top!!!!
C'est du poids en plus maos c'est une merveille !
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Re: Blade 180CFX

Message par regplanetis » 22 nov. 2015, 20:09

Quand vous parlez du tail case, c'est le boitier, Set coulisseau et Set renvoi de coulisseau.

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Re: Blade 180CFX

Message par fredolabidouille » 22 nov. 2015, 20:15

le tail case c'est juste le boitier.

le coulisseau et le renvois sont moins "indispensables"

T-rex 150 - Blade 180 cfx - OXY3
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Re: Blade 180CFX

Message par derailleur » 22 nov. 2015, 21:31

vaut mieux garder le renvoi d'origine en plastique, ça fait fusible. Le boitier lynx est top comparé avec celui d'origine très "cheap".
Sinon +1 avec fredo, il a pas besoin de beaucoup pour être top :rolleyes:
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Re: Blade 180CFX

Message par regplanetis » 22 nov. 2015, 21:52

Bah à ma prochaine commande, il faudra que j'investisse dans le boitier lynx.

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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 22 nov. 2015, 21:54

Perso j'ai pris le slider avec et il y a beaucoup moins de jeu dans la commande!
Je test ça en vol demain si la météo le permet.
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Re: Blade 180CFX

Message par regplanetis » 22 nov. 2015, 23:37

C'est quoi le slider?

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Re: Blade 180CFX

Message par fredolabidouille » 22 nov. 2015, 23:41

slider = coulisseau

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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 22 nov. 2015, 23:56

Autant pour moi je voulais dire levier!

C'est cette pièce la

https://www.lynxheli.com/product_info.p ... 4c30d35edc

J'ai laissé le coulisseau d'origine.
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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 23 nov. 2015, 18:20

La poisse continue avec ce 180.
J'ai encore du casser un fil moteur , du coup atterrissage sur le dos, heureusement sans casse !

Par contre je viens de mettre les pales lynx et il marsouine comme un fou!!!

Vous avez eu le cas?
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Re: Blade 180CFX

Message par derailleur » 23 nov. 2015, 18:36

Moi j'étais obligé de voler avec des pales carbones pour éviter le marsouinage
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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 23 nov. 2015, 18:38

Les lynx sont très souple en effet... dommage elle sont belles en orange.
Mais j'avais pas ce problème avec celles d'origines.
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Re: Blade 180CFX

Message par regplanetis » 23 nov. 2015, 21:28

ça fait quoi quand ça marsouine, moi j'ai des tremblements quand le pas est au neutre, dès que je remets du pas ça disparait.

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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 23 nov. 2015, 21:44

En translation il a tendance à monter et à descendre tout seul...

Vous pensez que des pâles 100% carbone sont nécessaires ou les lynx plastique carbone sont bien?
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Re: Blade 180CFX

Message par markassdecestas » 23 nov. 2015, 21:50

Les plastiques carbone sont top!
je vol avec: OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO

j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110
Image

[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]

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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 23 nov. 2015, 21:52

Merci
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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 23 nov. 2015, 22:08

J'ai commandé la dernière paire sur easyheli j'espère que ça va supprimer le problème car c'est pénible .

J'ai vraiment la poisse avec ce 180 à chaque fois il y a autre chose...
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Re: Blade 180CFX

Message par markassdecestas » 23 nov. 2015, 22:30

T'as essayer de baisser le gain cyclique?
je vol avec: OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO

j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110
Image

[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]

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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 23 nov. 2015, 22:45

Non j'ai rien touché aux réglages du cyclique. Tu baisserais quel gain?

Je pense aussi que des pâles plus rigide c'est mieux, quand j'avais celles en carbone il n'y avait aucun problème.
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Re: Blade 180CFX

Message par markassdecestas » 23 nov. 2015, 23:17

tu peux tester de baisser le p2 a 90
ou alors les 3 premier a 85 par exemple.
je vol avec: OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO

j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110
Image

[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]

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Re: Blade 180CFX

Message par fredolabidouille » 24 nov. 2015, 09:30

regplanetis a écrit :ça fait quoi quand ça marsouine, moi j'ai des tremblements quand le pas est au neutre, dès que je remets du pas ça disparait.
le marsouinage c'est quand ça fait le dauphin sur les translations rapides...
baisse tes 3 premiers gains à 80 / 85% ;)

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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 24 nov. 2015, 09:39

Merci je vais essayer ca
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Re: Blade 180CFX

Message par airwolf » 24 nov. 2015, 09:46

Oui fab avec les 3 premiers gain a 85% et les plast/carbon lynx tu n'auras plus de prob",
radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, 2 blade 180cfx 3s , 2 T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
j'ai eu : x3 6S , T550E dfc.oxy2 4s .

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Re: Blade 180CFX

Message par regplanetis » 25 nov. 2015, 19:52

D'après vous, ça vaut le cout des pales Zeal:
Pales carbone 155mm Energy Oranges Fluo 180 CFX - ZEAL Blades

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Re: Blade 180CFX

Message par derailleur » 25 nov. 2015, 20:56

ça marche très bien, tu verras clairement la différence et si tu voles au dessus de l'herbe c'est pas si fragile. Mais bon, si tu crashes très souvent.....vaut quand même mieux du plastique ;)
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Re: Blade 180CFX

Message par regplanetis » 25 nov. 2015, 21:06

Au dessus il est indiqué que les plastiques ça marsouine

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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 25 nov. 2015, 21:30

Le carbone c'est top si tu ne crash pas!

Sinon ça va très vite te coûter un bras!
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Re: Blade 180CFX

Message par fredolabidouille » 25 nov. 2015, 21:37

regplanetis a écrit :Au dessus il est indiqué que les plastiques ça marsouine
c'est pas une fatalité ! ;) on t'as dit qu'il fallait descendre les gains du cyclique avec les pales plastiques...
pour quelqu'un qui maitrise la 3D et qui smack comme un goret, ça vaut le coup de prendre les pales carbones.
mais pour un "débutant" (même bien dégrossis) qui crash souvent les pales plastiques sont franchement avantageuses !
à condition de faire l'effort de régler l'hélico en conséquence... :rolleyes:

PS: les pales Lynx "plastic-carbone" sont un très bon compromis ;)

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Re: Blade 180CFX

Message par regplanetis » 26 nov. 2015, 19:23

airwolf a écrit :Oui fab avec les 3 premiers gain a 85% et les plast/carbon lynx tu n'auras plus de prob",
Salut,

Comme indiqué ci-dessus, je ne crois que je puisse changer le gain du cyclique avec une DX6i. Je crois que je peux simplement mettre 100% ou 50%, mais pas mettre 85%.

Est-ce que vous pouvez me confirmer que c'est bien ça?

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Message par Guilou » 26 nov. 2015, 19:24

Si, regarde bien le manuel, tu peux le faire changer mais il faut observer le plateau cyclique, c'est pas super précis !
Image Saint-Cyr-sur-Loire (37) — Page perso
Image Compass Warp 360 BeastX+ Pro (165 vols / 2 crashs)
Image Blade 180 CFX (124 vols / 8 crashs)
Image Spektrum DX6i mode 1 avec le quatrième ressort
Image Linux Mint Debian Edition

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Re: Blade 180CFX

Message par Warthog57 » 26 nov. 2015, 21:18

Ce n'est pas super précis mais ça fonctionne
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Re: Blade 180CFX

Message par Bernard.b » 01 déc. 2015, 23:31

Bonjour tout le monde
Je viens de lire ce post depuis le début "enfin presque"
Un tas de sujets passionnants...
Ma question est que d'une façon globale, vous êtes plutôt satisfait de cette machine.
J'ai un gaui 550 et un trex500
Je voudrais profiter d'espace restreint pour voler l'hiver...donc un petit modèle de ce type ou un autre....????

Merci pour vos avis

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Re: Blade 180CFX

Message par derailleur » 02 déc. 2015, 08:13

Si tu peux la taille au dessus prends un oxy3 bien que ce ne soit pas le même budget, sinon, oui, c'est un bon choix.
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Re: Blade 180CFX

Message par Joce » 02 déc. 2015, 08:53

C'est une bonne machine mais elle des défauts qui ne pardonnent pas pour certains.
Elle n'est pas crash proof du tout. Après quelques améliorations (servos, torque) c'est mieux mais les axes se tordent assez facilement. Si tu ne crashes pas par contre, elle est très fiable.
Un autre inconvénient est son poids. Même si le moteur est très puissant qui compense et permet de passer toutes les figures de 3D, c'est une machine pas très stable. Ca en fait une bonne machine d'apprentissage mais le plaisir de voler est un peu difficile à trouver.
Ce n'est que mon avis : )
Oxy2, Oxy3, Raptor E700 Spirit pro, Taranis

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