From The flight Deck
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From The flight Deck
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http://humeursaeriennes.fr
N'hésitez pas à partager/donner votre avis. C'est de l'immersion à 270 Tonnes au décollage
https://vimeo.com/89098049[/video]
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- Le Docteur
- Armageddon
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Re: From The flight Deck
Super, merci bcp. Trop fort ces atterrissages de travers.
En électrique: M1, M2, Logo 200, Blade 180CFX, Huey SR, Trex 150s, Trex250, Oxy2, Oxy3, Oxy4 ,Oxy4 Max, Oxy5 meg, Trex500s, Trex550, Blade550Xs, Trex 600, Trex 700s, Fireball, Mini-Comet, G380s, G500s, Kraken 580, G630 et G630C, G700Cs, SPEED, Comet, Kraken 700, Raw 700, Forza 700s, Rush 750 , MD7-8, Protos 700 V2, Alzrc Fast 380, 6 HVu, XL Evo380, XL 480, XL 550, XL 700, Radio Spektrum DX9, VBAR CONTROL + TOUCH, TX16S
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Re: From The flight Deck
Yop)
Superbe vidéo... merci
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Re: From The flight Deck
Très belles images... Je fais aussi je fais aussi de l'avion à mes heures perdues ... et c'est le gros gros kiff ....
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Re: From The flight Deck
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Re: From The flight Deck
Chapeau au pilote.
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Re: From The flight Deck
12bandit a écrit :Chapeau au pilote.
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Nan, c'est pas terrible comme atterro !
Enfin, je dis ça, mais je ne connais pas le A340 . Mais normalement, il faut "décraber" avant de toucher les roues, c'est à dire mettre le nez de l'avion face à la piste avec les palonniers, et corriger avec le manche pour pas que l'avion bascule... Enfin, sur mon zozio, c'est comme ça ! Et ouais, c'est chaud ! Là ,il touche la piste de travers !
Edit : Non, bah en fait, si, il décrabe, mais il doit être à fond de palonnier (on voit la gouverne de direction actinnée juste avant le toucher.... Donc chaud, chaud !!! Et ouais, chapeau
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Re: From The flight Deck
du drift aérien ...
belles images
maintenant, du drift au sol > https://www.facebook.com/bobby.breeden. ... 119913947/
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après l\'hélico, avion,maintenant auto
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