Reprise après une année d'arrêt
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- Capitaine
- Messages : 192
- Enregistré le : 17 août 2010, 23:20
Reprise après une année d'arrêt
Bonjour,
Je décide de reprendre l'aéromodélisme après plus d'une année d’arrêt
.
Mais je rencontre un problème, je ne sais pas par quelle machine recommencer.
Avant d’arrêter j'avais un 450 Pro DFC puis après un mini Protos.
Je me débrouillais pas trop mal avec ces deux machines, mais la où je volais il y a pas mal de vent donc je commençais à réfléchir à prendre un 500 ou 550 pour avoir plus d'inertie et de stabilité.
Donc actuellement j'ai repris le simulateur et je réfléchi à quelle taille et marque de machine acheter et aussi je dois racheter une radio mais j'hésite entre la DX6 DX7 DX9 noir? si vous pouvez me donner les différences entres les trois
Si vous avez des avis à donner je suis preneur.
Bonne journée à vous.
Floris.
Je décide de reprendre l'aéromodélisme après plus d'une année d’arrêt

Mais je rencontre un problème, je ne sais pas par quelle machine recommencer.
Avant d’arrêter j'avais un 450 Pro DFC puis après un mini Protos.
Je me débrouillais pas trop mal avec ces deux machines, mais la où je volais il y a pas mal de vent donc je commençais à réfléchir à prendre un 500 ou 550 pour avoir plus d'inertie et de stabilité.
Donc actuellement j'ai repris le simulateur et je réfléchi à quelle taille et marque de machine acheter et aussi je dois racheter une radio mais j'hésite entre la DX6 DX7 DX9 noir? si vous pouvez me donner les différences entres les trois

Si vous avez des avis à donner je suis preneur.
Bonne journée à vous.
Floris.





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- Capitaine
- Messages : 192
- Enregistré le : 17 août 2010, 23:20
Re: Reprise après une année d'arrêt
Bonjour,
Personne pour me donner son avis ?
Bonne journée à vous.
Floris.
Personne pour me donner son avis ?
Bonne journée à vous.
Floris.





- 12bandit
- Modo
- Messages : 22971
- Enregistré le : 05 déc. 2012, 20:36
- Localisation : Sury aux bois
Re: Reprise après une année d'arrêt
Salut, si pas mal de vent, le 500 es un bon compromis.
Pour la radio, prend plutôt une radio 8 ou 9 voies qui sera plus évolutive qu une dx6 qui n en a que 6.
Envoyé de mon D6503 en utilisant Tapatalk
Pour la radio, prend plutôt une radio 8 ou 9 voies qui sera plus évolutive qu une dx6 qui n en a que 6.
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Goblin 380 miniVbar
Gaui X3 360 miniVbar
Vbar control
ISDT Q6 ×2 + Robben power Peak 1000W +alim perso
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- Chevalier Jedi
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- Enregistré le : 23 avr. 2011, 00:17
- Localisation : Sommières (Gard)
Re: Reprise après une année d'arrêt
Le plus important selon moi est d'avoir un bon simulateur, par exemple Next qui est très bien.
Ensuite pour la machine effectivement un bon 500 comme un portos 500 par exemple est un excellent compromis pour
progresser sans se faire trop peur et pouvoir réparer facilement.
Pour la radio, moi je suis plus futaba T8FG d'occase par exemple, ou bien oui une DX7 ou plus.
Si par dessus ça tu rajoutes un module comme le spirit avec la fonction de stabilisation alors là il y a moyen de progresser
à vitesse fulgurante.
Ensuite pour la machine effectivement un bon 500 comme un portos 500 par exemple est un excellent compromis pour
progresser sans se faire trop peur et pouvoir réparer facilement.
Pour la radio, moi je suis plus futaba T8FG d'occase par exemple, ou bien oui une DX7 ou plus.
Si par dessus ça tu rajoutes un module comme le spirit avec la fonction de stabilisation alors là il y a moyen de progresser
à vitesse fulgurante.
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Logo 800 XX, 2 x Logo 700 XX, Logo 550 SX.
Radio: Taranis QX7
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- Capitaine
- Messages : 192
- Enregistré le : 17 août 2010, 23:20
Re: Reprise après une année d'arrêt
Bonjour,
Pour le moment je suis avec Phoenix RC 5.
Comme type hélicoptère en 500 le T-rex 500 L dominator en super combo est il bien? où un 450 L pro dominator en 6s ?
Merci à vous.
Pour le moment je suis avec Phoenix RC 5.
Comme type hélicoptère en 500 le T-rex 500 L dominator en super combo est il bien? où un 450 L pro dominator en 6s ?
Merci à vous.





- derailleur
- Armageddon
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- Enregistré le : 12 août 2008, 09:56
- Localisation : Marseille
Re: Reprise après une année d'arrêt
J'ai une DX9 et je viens d'acheter la dernière DX7 pour faire de l'avion et franchement elle est super. Ça suffit largement.
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- Capitaine
- Messages : 192
- Enregistré le : 17 août 2010, 23:20
Re: Reprise après une année d'arrêt
Pour la radio je pense prendre une DX 7 noir maintenant l’hélicoptère.
Merci pour vos avis
.
Merci pour vos avis






- _manu_
- DARK VADOR
- Messages : 6152
- Enregistré le : 20 mai 2013, 17:26
Re: Reprise après une année d'arrêt
A mon avis, un Prôtos 500 te reviendra moins cher au crash qu'un Trex ...
Un 500, c'est vraiment autre chose qu'un 450, à la fois au niveau visu et comportement ...
J'ai débuté avec un T450, si c'était à refaire, je pense que je prendrai un P500 !

Un 500, c'est vraiment autre chose qu'un 450, à la fois au niveau visu et comportement ...
J'ai débuté avec un T450, si c'était à refaire, je pense que je prendrai un P500 !
Padawan de Philou57
Vibe nex E8 - Gob 500 - Prôtos - MiniP 4S - Le tout en neuron
Futaba T8FG - RF 7.5
--------------------The Meeting Heli4 2015..., j'y étais !!!--------------------
--------------------The Meeting Heli4 2014..., j'y étais !!!--------------------
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- rudy73000
- Armageddon
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- Enregistré le : 29 sept. 2012, 07:44
- Localisation : aix les bains/SAVOIE
Re: Reprise après une année d'arrêt
Quoique tu choisisses : un 500
..
Ca fait tout, vent ou pas. Il y a l'inertie nécessaire et une presence bien suffisante en vol.

Ca fait tout, vent ou pas. Il y a l'inertie nécessaire et une presence bien suffisante en vol.
goblin 700 competition monté comme les pros
goblin 700 compétition de pauvre en 610 et bec à foin...
T8FG
XK K110 46g
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Helico-Indoor-Club-savoyard
Rotor Club Alpin
Aix-les-Bains / savoie
- fabu74
- Armageddon
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- Enregistré le : 10 août 2013, 09:26
Re: Reprise après une année d'arrêt
+1 pour le 500.
Lipos pas trop cher, assez facile à réparer sans avoir des vis à réparer.
Mais en y réfléchissant, un Oxy3 c'est aussi de le bombe et revient encore moins cher en lipos, facile à réparer et assez crash proof. Visibilité meilleure que mon Trex450.
Lipos pas trop cher, assez facile à réparer sans avoir des vis à réparer.
Mais en y réfléchissant, un Oxy3 c'est aussi de le bombe et revient encore moins cher en lipos, facile à réparer et assez crash proof. Visibilité meilleure que mon Trex450.
En électrique: M1, M2, Logo 200, Blade 180CFX, Huey SR, Trex 150s, Trex250, Oxy2, Oxy3, Oxy4 ,Oxy4 Max, Oxy5 meg, Trex500s, Trex550, Blade550Xs, Trex 600, Trex 700s, Fireball, Mini-Comet, G380s, G500s, Kraken 580, G630 et G630C, G700Cs, SPEED, Comet, Kraken 700, Raw 700, Forza 700s, Rush 750 , MD7-8, Protos 700 V2, Alzrc Fast 380, 6 HVu, XL Evo380, XL 480, XL 550, XL 700, Radio Spektrum DX9, VBAR CONTROL + TOUCH, TX16S

OXY rep/Lynx team pilot

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- Capitaine
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- Enregistré le : 17 août 2010, 23:20
Re: Reprise après une année d'arrêt
Bonjour,
Bon je vais regarder les classe 500
.
Un Oxy3 fait parti des taille 500 ?
Merci.
Bon je vais regarder les classe 500

Un Oxy3 fait parti des taille 500 ?
Merci.





- Stoparach
- Armageddon
- Messages : 19210
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- Localisation : Gignac-La-Nerthe
Reprise après une année d'arrêt
Je suis d'accord avec tout le monde pour le 500 c'est une bonne taille. Pas trop petit et pas trop cher autant sur le point de vue des lipos que des crashs/pales... mais je vais nuancer un peu en défendant le 550 que tu cites.
Si le coût au crash ne te fait pas peur question tenue au vent un 550 c'est mieux.
Aussi plus la machine est grosse meilleure est la visibilité et la stabilité. Donc normalement tu crashes moins souvent...
Il faut prendre en compte aussi la mutualisation des lipos car un jour tu voudras encore plus gros. Et plus gros c'est 12s voir 14s si tu kiffes la puissance.
Si tu prends un 500 tu pourras réutiliser les batteries dans un 600 alors qu'avec un 550 les lipos sont utilisables dans un 700...
Par contre si tu veux progresser en 3D la taille peut-être un frein au début par peur de la machine et/ou peur du crash.
Si le coût au crash ne te fait pas peur question tenue au vent un 550 c'est mieux.
Aussi plus la machine est grosse meilleure est la visibilité et la stabilité. Donc normalement tu crashes moins souvent...
Il faut prendre en compte aussi la mutualisation des lipos car un jour tu voudras encore plus gros. Et plus gros c'est 12s voir 14s si tu kiffes la puissance.
Si tu prends un 500 tu pourras réutiliser les batteries dans un 600 alors qu'avec un 550 les lipos sont utilisables dans un 700...
Par contre si tu veux progresser en 3D la taille peut-être un frein au début par peur de la machine et/ou peur du crash.
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- Capitaine
- Messages : 192
- Enregistré le : 17 août 2010, 23:20
Re: Reprise après une année d'arrêt
Merci pour vos avis, mais en classe 500 ou 550 a par de l'align il y a quoi?





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- Capitaine
- Messages : 192
- Enregistré le : 17 août 2010, 23:20
Re: Reprise après une année d'arrêt
Je viens de regarder les annonces d'occasion j'ai trouver plusieurs helicos pas trop mal. Je pense prendre un 450 d'occasion + un 500 ou 550 
450 Pro 1:
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s
450 Pro 2:
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s
500 1:
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s
500 2 :
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s
Pour les 500 je pense le passer avec un module FBL + la tete DFC.
Merci à vous.
Cordialement.

450 Pro 1:
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s
450 Pro 2:
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s
500 1:
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s
500 2 :
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s
Pour les 500 je pense le passer avec un module FBL + la tete DFC.
Merci à vous.
Cordialement.





- rudy73000
- Armageddon
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- Localisation : aix les bains/SAVOIE
Re: Reprise après une année d'arrêt
Le deuxième 450 est pas mal... pas confiance en la première annonce.
Pour les 500, aucun des deux a ces prix... en plus les photos floues sans description precise et soignée bof bof.
Il y a le 500 pro dfc qui est carrément mieux...
Tu peux regarder les helis sur "matos rc" qui est un site d'occasion tres bien.
Pour les 500, aucun des deux a ces prix... en plus les photos floues sans description precise et soignée bof bof.
Il y a le 500 pro dfc qui est carrément mieux...
Tu peux regarder les helis sur "matos rc" qui est un site d'occasion tres bien.
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Aix-les-Bains / savoie
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- Capitaine
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- Enregistré le : 17 août 2010, 23:20
Re: Reprise après une année d'arrêt
Ok bah des 500 pro DFC j'en trouve pas d'occasion :'(.





- rudy73000
- Armageddon
- Messages : 20464
- Enregistré le : 29 sept. 2012, 07:44
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Re: Reprise après une année d'arrêt
Si je peux me permettre... prends ton temps..
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- Capitaine
- Messages : 192
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Re: Reprise après une année d'arrêt
je ne suis pas pressé .







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- Capitaine
- Messages : 192
- Enregistré le : 17 août 2010, 23:20
Re: Reprise après une année d'arrêt
Que pensez vous de ce model et du site aussi?
http://www.mcmracing.com/fr/home/88507- ... 5309263242
Je pense que pour le prix ça peut être une bonne occasion.
Floris.
http://www.mcmracing.com/fr/home/88507- ... 5309263242
Je pense que pour le prix ça peut être une bonne occasion.
Floris.





- Guilou
- DARK VADOR
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Re: Reprise après une année d'arrêt
Salut,
Le format du X2 n'est pas évident. Tu peux prendre le X3 de chez Gaui par contre, qui est en pâles de 360mm (c'est un grand format 450 donc) et que tu peux équiper à ta guise
Le format du X2 n'est pas évident. Tu peux prendre le X3 de chez Gaui par contre, qui est en pâles de 360mm (c'est un grand format 450 donc) et que tu peux équiper à ta guise






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- Capitaine
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- Enregistré le : 17 août 2010, 23:20
Re: Reprise après une année d'arrêt
Salut,
J'ais bien réfléchi et je pense changer d'avis sur le fait de prendre de l'occasion.
Je pense partir sur une machine neuve pour la monter complètement pour la connaitre.
Je vais partir sur un 450
. mais j’hésite entre 2 modèles, X3 combo ou kit, 450 L super combo ou combo.
Pour le module FBL je suis vraiment bien tenté par le Neuron
.
Entre le 450 L et le X3 quelle sont les différences?
Merci a vous.
J'ais bien réfléchi et je pense changer d'avis sur le fait de prendre de l'occasion.
Je pense partir sur une machine neuve pour la monter complètement pour la connaitre.
Je vais partir sur un 450

Pour le module FBL je suis vraiment bien tenté par le Neuron

Entre le 450 L et le X3 quelle sont les différences?
Merci a vous.





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