SAB GOBLIN 380

recovery · Message par **recovery** » 27 août 2015, 18:57

1 mois et demi c'est pas "soon"

Pas loin du tarif

228 $

mais avec le support de pales !

Blades 3BL 360-3D
Tail blades Carbon BW 3070
Rotor head system
Swashplate 3 points
Tail pulley high speed
Blade holder 3 blades

en pre order :
http://www.helidirect.com/sab-3-bladed- ... n-380.html

Message par **fabu74** » 27 août 2015, 19:06

recovery a écrit : mais avec le support de pales !

Sab s'améliore on dirait...

Pour ceux que ça intéresse, un nouveau train existe pour le G380:

http://www.lynxheli.com/product_info.ph ... s_id=25210

rocky77 · Message par **rocky77** » 27 août 2015, 19:19

Lol, moi a ce prix, je garde celui par défaut, il me va très bien.

paparomeo · Message par **paparomeo** » 27 août 2015, 19:23

Moi je le trouve super le train d'origine.

D'ailleurs,je veux le même sur mon 500

Message par **fabu74** » 27 août 2015, 19:28

Celui d'origine est très bien dans le sens incassable mais j'ai déjà raboté le bout de mes pales Sab en me posant car il a fini par se coucher sur un chemin avec des petites pierres... du coup j'ai pu essayer les Zeal que je trouve même mieux.

djjul51 · Message par **djjul51** » 27 août 2015, 19:44

fabu74 a écrit :Celui d'origine est très bien dans le sens incassable mais j'ai déjà raboté le bout de mes pales Sab en me posant car il a fini par se coucher sur un chemin avec des petites pierres...

je suis d'accord avec toi, robuste mais j'ai aussi le bout de mes pales SAB abimé

C'est quand même un peu moins stable qu'un train classique

felopaul · Message par **felopaul** » 27 août 2015, 20:10

c'est juste plus joli !

michalss · Message par **michalss** » 27 août 2015, 20:15

Perso je préfère celui d'origine type dauphin ! Super solide et plus joli... enfin c'est perso

recovery · Message par **recovery** » 27 août 2015, 20:45

J'ai de train traditionnel Sab qui est a mon gout et qui après 2 crash (petit le dernier) n'a pas bougé

BRUNO2 · Message par **BRUNO2** » 27 août 2015, 21:01

Je n'ai pas trouvé de vidéo d'autorot en 380, est ce a "cause" du train d'atterro et de la canopy qui pourrait toucher le sol un peu sechement ou bien la mécanique qui ne le permet pas ?

rocky77 · Message par **rocky77** » 27 août 2015, 21:02

Lol, je fais bien des autorot, mais a 30cm de haut. Ça compte ?

Message par **lolo63** » 27 août 2015, 21:19

Tiens, il me rappel le dessin de nos trains qu'on a dessiné avec freddo.... tssssss

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Message par **fredolabidouille** » 27 août 2015, 21:30

<_< mwai... forcement, maintenant c'est pas dur de le décliner à toutes les sauces

le "concept" de la barre de renfort qui part du haut du patin arrière vers le bas du patin avant ça reste le même

Message par **lolo63** » 27 août 2015, 21:38

Pomper c'est pas tromper a ce qu'on dit

Envoyé de mon GT-P3110 en utilisant Tapatalk

Message par **fredolabidouille** » 27 août 2015, 22:27

paparomeo · Message par **paparomeo** » 27 août 2015, 22:44

lolo63 a écrit :Pomper c'est pas tromper a ce qu'on dit

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Tant que c'est pas ma femme qui le dit

Message par **fabu74** » 28 août 2015, 00:16

BRUNO2 a écrit :Je n'ai pas trouvé de vidéo d'autorot en 380, est ce a "cause" du train d'atterro et de la canopy qui pourrait toucher le sol un peu sechement ou bien la mécanique qui ne le permet pas ?

Pas de problème particulier avec cet hélico pour les autorotes.
J'en fais régulièrement. Myblood en fait aussi en vol dos.

BRUNO2 · Message par **BRUNO2** » 28 août 2015, 07:12

Merci de ta réponse fabu74, mais je suppose qu'il est préférable d'avoir une zone d'attéro assez plate vu la faible largeur du train sinon ce sont les pales qui frottent si le sol est irrégulier. Comme je pose mon 450 et 500 ( les 2 en train "incassable " msh ) en autorot je me demandais si la canopy ou le train ne prennaient pas sur des "touchés" un peu sec.

Message par **Le Docteur** » 28 août 2015, 08:13

J ai fait atterrir le 380 dans de la neige... Perso je ne trouve pas ce train plus instable qu'un train classique ! En plus il est plus large de l arrière

Message par **fabu74** » 28 août 2015, 09:39

C'est quand même la première fois que je tue 2 pales en me posant en douceur sur un chemin au lieu de me poser dans l'herbe un peu haute et verdir les pales.

recovery · Message par **recovery** » 01 sept. 2015, 23:16

Officiel, le 14 octobre !

Message par **Le Docteur** » 02 sept. 2015, 08:53

Cool mon anniversaire est 10 jours avant !
Marcel va me faire un beau "cadeau"

Message par **fabu74** » 02 sept. 2015, 10:11

Cool, tu viens fêter ton annif à Pujaut?

Message par **Le Docteur** » 02 sept. 2015, 10:36

Bah non....

Message par **fabu74** » 02 sept. 2015, 10:41

Bon et bien pas de cadeau cette année alors... MDR

recovery · Message par **recovery** » 03 sept. 2015, 21:30

Ce système de pieds de pales me m'est pas inconnu <_<

Message par **Le Docteur** » 03 sept. 2015, 21:34

Cela ressemble à l'oxy 3 ! Mais avec la taille de la tête, à mon avis pas trop le choix.

Message par **fabu74** » 03 sept. 2015, 21:57

Le nouveau train:

Message par **fabu74** » 03 sept. 2015, 22:00

Message par **fabu74** » 03 sept. 2015, 22:09

Et on gagne aussi en garde au sol:

felopaul · Message par **felopaul** » 03 sept. 2015, 22:13

niveau look, j'aime pas !

Message par **fabu74** » 03 sept. 2015, 22:34

Tout comme je n'aime pas la version Sab. Mais là ça rend pas mal en vrai. Encore le week-end passé j'ai eu peur qu'il ne bascule une fois posé au moment où il commence à perdre des tours.

recovery · Message par **recovery** » 03 sept. 2015, 23:10

Merci Fab pour les Photos.
Je ne suis pas fan du dessin du train par contre le faite qu'il soit penché vers l'avant me plait beaucoup, j'ai le train Sab classique mais il ne surélevé pas l'AC comme ça.
Je vais m'en prendre 1 <_<

rocky77 · Message par **rocky77** » 03 sept. 2015, 23:14

A ceux qui ont le neuron sur le Goblin 380, vous choisissez la taille 450 ou 500 ?

paparomeo · Message par **paparomeo** » 04 sept. 2015, 08:13

Moi j'ai mis 450...en me posant la question

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Message par **fabu74** » 04 sept. 2015, 08:52

Moi j'aurais mis 500 dans le Neuron.

Pour ce qui est du train, on aime ou on aime pas le style.
Le négatif, ça alourdit visuellement et peut être aussi au niveau du poids. On perd l'effet canard/phoque...

Le positif, l'AC remonte pas mal, l'hélico est plus stable et on gagne en visu.

rocky77 · Message par **rocky77** » 04 sept. 2015, 08:57

Oui pour le train, c'est vraiment question de goût.
Bon, au final je vais tester en essayant les 2, 450 et 500

gLo0my · Message par **gLo0my** » 04 sept. 2015, 13:53

J'aime pas du tout ce train lynx pour le 380; dumoins visuellement; après pour la garde au sol, jamais eu de soucis avec le mien,

pourtant bon dieu qu'es que je lui met quand je le pose...

rocky77 · Message par **rocky77** » 04 sept. 2015, 13:55

Bon les gars, on va lancer un concours d'atterrissage, voir qui s'en sort le mieux. Postez les vidéos !

recovery · Message par **recovery** » 04 sept. 2015, 14:17

Je viens de monter mes Switch 383, j'ai galéré pour les avoir donc pas de folie <_<

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