[13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provence ;)
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[13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provence ;)
Celui que j'ai pris en photo (posé sur la table la plus à droite) était équipé d'un scorpion 4535 550kv limited edition avec un kosmik 200 (ou 160?) Néanmoins avec des pales de 580 il doit rigoler le truc et pas sûr que ça consomme tellement que ça...

Marco t'as peur (?) de la taille d'un 700 mais ya vraiment rien de mieux pour se sentir fier de faire des ronds dans le ciel! Et au final tu y viendras un jour...
Un x7 avec un beau fuselage ça le fera toujours plus que ce R5 qui à mon avis va vite prendre la poussière... Sans compter que là si tu loupes l'atterrissage avec le R5 c'est le fuselage qui est bon à changer!

Marco t'as peur (?) de la taille d'un 700 mais ya vraiment rien de mieux pour se sentir fier de faire des ronds dans le ciel! Et au final tu y viendras un jour...
Un x7 avec un beau fuselage ça le fera toujours plus que ce R5 qui à mon avis va vite prendre la poussière... Sans compter que là si tu loupes l'atterrissage avec le R5 c'est le fuselage qui est bon à changer!
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Le moteur est un Scorpion de 540kv, le même que sur mon Forza700.
Par contre le kosmik installé comme ça c'est moins joli.
L'autre R5 avait un kosmik cool 200A à plat avec des attaches intégrant une vis.
Par contre le kosmik installé comme ça c'est moins joli.
L'autre R5 avait un kosmik cool 200A à plat avec des attaches intégrant une vis.
En électrique: M1, M2, Logo 200, Blade 180CFX, Huey SR, Trex 150s, Trex250, Oxy2, Oxy3, Oxy4 ,Oxy4 Max, Oxy5 meg, Trex500s, Trex550, Blade550Xs, Trex 600, Trex 700s, Fireball, Mini-Comet, G380s, G500s, Kraken 580, G630 et G630C, G700Cs, SPEED, Comet, Kraken 700, Raw 700, Forza 700s, Rush 750 , MD7-8, Protos 700 V2, Alzrc Fast 380, 6 HVu, XL Evo380, XL 480, XL 550, XL 700, Radio Spektrum DX9, VBAR CONTROL + TOUCH, TX16S

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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Bonjour.
Je n'ai pas spécialement peur d'un 700, du moins plus maintenant. C'est surtout l'encombrement et le fait que je pense qu'il me faudrait investir pas mal en lipo (mes 3700 ne doivent pas être suffisantes) je pense que lorsqu'on a un 700 c'est pour le faire voler et pas le laisser dans le sac. Le R5 lui je le vois plus pour se faire un petit plaisir et vider une paire de lipo qui resterait après une bonne seance de "3D". Autre problème pour moi c'est qu'avec de nouvelles lipos il me faudrait revoir pas mal de choses dans mon organisation, y compris l'achat d'un chargeur ..."d'homme".

Je n'ai pas spécialement peur d'un 700, du moins plus maintenant. C'est surtout l'encombrement et le fait que je pense qu'il me faudrait investir pas mal en lipo (mes 3700 ne doivent pas être suffisantes) je pense que lorsqu'on a un 700 c'est pour le faire voler et pas le laisser dans le sac. Le R5 lui je le vois plus pour se faire un petit plaisir et vider une paire de lipo qui resterait après une bonne seance de "3D". Autre problème pour moi c'est qu'avec de nouvelles lipos il me faudrait revoir pas mal de choses dans mon organisation, y compris l'achat d'un chargeur ..."d'homme".

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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Bah celui qui a sur la photo c'était un 550kv c'est sûr. La valeur m'a surpris d'ailleurs... Mais yavait plein de modèles en expo avec des moteurs différents. C'est ptete pas le même que t'as vu.fabu74 a écrit :Le moteur est un Scorpion de 540kv, le même que sur mon Forza700.
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Ok Sto. Effectivement le mien avait le controleur à plat, pas sur la tranche.
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[13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provence ;)
Bah moi en tout cas j'ai encore peur des mes 700...Marco113 a écrit :Bonjour.![]()
Je n'ai pas spécialement peur d'un 700, du moins plus maintenant. C'est surtout l'encombrement et le fait que je pense qu'il me faudrait investir pas mal en lipo (mes 3700 ne doivent pas être suffisantes) je pense que lorsqu'on a un 700 c'est pour le faire voler et pas le laisser dans le sac. Le R5 lui je le vois plus pour se faire un petit plaisir et vider une paire de lipo qui resterait après une bonne seance de "3D". Autre problème pour moi c'est qu'avec de nouvelles lipos il me faudrait revoir pas mal de choses dans mon organisation, y compris l'achat d'un chargeur ..."d'homme".
Pour le chargeur t'es pas obligé de prendre le super modèle, chez hobbyking ya du pas trop mauvais pas cher. Y compris pour les lipos...
Par contre pour le R5 va falloir qu'ils précisent bien la taille des lipos parceque sur la photo on dirait que t'a plein de place mais on voit pas le mécanisme du train qui prend une certaine place en hauteur... Entre 1 et 2 cm à la louche.
Par contre ya un hélico où ça rentre certain les 3700 en 12s c'est le 6hv...

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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Les 700, je ne dis pas qu'il ne faut pas s'en méfier ...comme les autres d'ailleurs, je dis juste que je n'ai plus peur d'essayer dans décoller un (par contre j'ai peur pour l'atterrir !
) 


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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Jme fait une seance au terrain a partir de 17h30 jusqua 20h00 .... si sa tente qlq un ... 

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Trex 550 + vbar en 6S >> souffre douleur >>> dans les P.A pour pas trop cher
radio futaba T14 Sg ... j espere bientot une Vcontrol
>> bon je garde ma T14
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Il me semble que tu as toujours des courbes normales pour atterrir non ?Marco113 a écrit :Les 700, je ne dis pas qu'il ne faut pas s'en méfier ...comme les autres d'ailleurs, je dis juste que je n'ai plus peur d'essayer dans décoller un (par contre j'ai peur pour l'atterrir !)

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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Mais tu passes ta vie là-bas!! (Je suis jaloux)lecable a écrit :Jme fait une seance au terrain a partir de 17h30 jusqua 20h00 .... si sa tente qlq un ...
Moi je tente quelques vols d'oxy dans un champs mais j'ai réussi à torde le spindle en coupant l'herbe trop bas...

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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Moi j'essaie de régler les fin de course de l'AC du X5. Ce matin dans mes tentatives de funnel il refusait de lever la queue sur les virages à droite ...
@ pachy ... sur toutes mes machines j'ai une courbe de gaz plate à 65% en normal et une en V de 90-70-90 en iddle.
Courbe de pas de -12 à +12 dans tous les cas (-14 à +14 sur le Chase)
Mon plus gros problème à l'atterrissage c'est la gestion du pas, je fais le yoyo. Peut être les crans sur le manche ...
@ pachy ... sur toutes mes machines j'ai une courbe de gaz plate à 65% en normal et une en V de 90-70-90 en iddle.
Courbe de pas de -12 à +12 dans tous les cas (-14 à +14 sur le Chase)
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Alors ça va te coûter un apéro d avoir encore les crans sur les gaz nondidiou !!!!Marco113 a écrit : Mon plus gros problème à l'atterrissage c'est la gestion du pas, je fais le yoyo. Peut être les crans sur le manche ...

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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
En fait j'ai dit une connerie je n'ai pas vraiment de cran sur ma DX7s, mais c'est vrai que la course a quelques ... adhérences .. comme dirait mon kine
Faudrait peut être que j'y mette un peu de vaseline




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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Yop)
Oui ...!!!
Oui ...!!!

¨¨¨¨¨¨
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Demain fin d aprem je serai au terrain ..... qu on se le dise



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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Salut Patrice, quand tu dis fin d'après midi c'est vers quelle heure ? Tant je passe faire un saut pour tester le X3
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
C est a partir de 17h30 ...jusqu a 19h30/20h00 

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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Ok j'essaye de passer ce soir après il fait que j'aille récupérer mon fils
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
bon .... j ai un imprevu pour cet aprem ..enfin plutot un oublie ..
je serai dispo vers 19h00 ...donc ca vas etre short pour voler , du coup j irai demain matin 



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[13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provence ;)
Yo les copains, j'ai une merde avec le x3, je ne sais pas si c'est le contrôleur ou le moteur qui déconné. Donc je cherche un contrôleur 40/50 ampères pour isoler mon souci. Merci
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
C est nico qui a tout mes contros de spare maisje peux te preter le yep60 du funcub... par contre je ne suis a la maison que lundi...Birdwell a écrit :Yo les copains, j'ai une merde avec le x3, je ne sais pas si c'est le contrôleur ou le moteur qui déconné. Donc je cherche un contrôleur 40/50 ampères pour isoler mon souci. Merci
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D ailleurs je suis solo toute la journée donc je risque plutôt d etre sur un terrain lol







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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
yop
dimanche fin d aprem ca volera au careb ..... .... qu on se le dise !!
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Bonjour. Si je suis invité je pourrai viendre ....putains la dorade grillée achetée sur le port de Caro ce matin avec un petit blanc. Ça m'a foutu de cul pour l'aprem.
Pas moyen de se rafraîchir dans la piscine, c'est de la soupe. Y a que couché sous les pins qu'on est bien. Quoi que ces p... de cigales font un faffut ......









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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Merci Ludo pour ta proposition mais t'embête pas je trouverai bien une autre solution. Sinon demain je passerai mais vers les coups de 19h00 
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Salut demain soir vers 17 h il y en a qui serons au careb ? J'ai la possibliitée d'y etre quasiment tout les soirs
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Je suis normalement dispo toute la journéepilote fou a écrit :Salut demain soir vers 17 h il y en a qui serons au careb ? J'ai la possibliitée d'y etre quasiment tout les soirs

Ça devrait être jouable, si j ai un changement de dernière minute, je posterai ici


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- Marco113
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Bonjour. Abandon de Marco pour ce soir. Mon dos à besoin de repos 

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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Au cas ou, je cherche un morceau de dural, 2, 5 à 3mm d'épaisseur, 4 à 5 cm de large et 40 à 50 cm de long.
C'est pour faire un train d'atterrissage de mon Plane plus léger que celui en corde à piano.
On m'a dit que c'était le genre de chutes que l'on pourrait trouver ..... à Eurocoptere .....
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Ah ces jeunes, ils ne tiennent plus le coup. Bon rétablissement.Marco113 a écrit :Bonjour. Abandon de Marco pour ce soir. Mon dos à besoin de repos

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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Bonjour Fabu .... merci de la part du jeune 

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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
C est toujours bon pour moi ce soir vers 17hpilote fou a écrit :Salut demain soir vers 17 h il y en a qui serons au careb ? J'ai la possibliitée d'y etre quasiment tout les soirs

Je repartirais vers 19h maxi !

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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Pour moi aussi c'est Ok 

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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
demain fin d aprem je serai au club!!! 

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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
samedi en fin d aprem j irai au club ..... si y a des amateurs 

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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
possible pour moi...
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Cool les copains j'y serai également 
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
possible pour moi...si pas de vent...mais du vent de prévu à priori 

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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
Alors venez au Banditfield...
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Re: [13] Les Apprentis Pilotes a l ouest....d'Aix en provenc
25 km/h de vent prévu, c'est une brise 
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