Blade 180CFX

fredolabidouille a écrit :
petit scarabé volant a écrit :vous savez si le swachplateleveler du trex 150 va dessus ? ou faut un plus gros ?
il faut plus gros

(bon anniv alors )

merci

je vais taper dans un format 250 alors ...

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 16 mars 2015, 16:37

Bon j ele suis porté la poisse à acheter du spare, j'ai bien crasher le 180 entre midi. ..
Résultat une couronne un TT une paire de pales carbone le plateau cyclique et un servo...

Si je me tourne vers vous c'est parce que je me demande si le servo n'est pas la cause.
En effet il grésille en permanence mais pas le grésillement habituel car il cherche à bouger et ça fait un gros bruit même sans action sur ma radio.
Les pignons sont mort donc il ne peux pas bouger mais je voudrai savoir si c'est à cause des pignons ou si c'est le servo qui est hs?

logphi · Message par **logphi** » 16 mars 2015, 16:49

Si tu le fais forcer sur des pignons morts c'est sur tu vas le cramer... Enlève vite les pignons morts (souvent faut juste retourner d'un 1/2 tour celui qui est abîmé et ça repart)

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 16 mars 2015, 17:02

Je vais regarder ça ce soir si j'ai le courage. J'ai aussi le 130 à remettre en état

Message par **MazzerA** » 16 mars 2015, 17:08

Très dur, voir impossible à dire comme ça.
Faut le voir et l'entendre pour savoir.
Mais si un bruit que tu SAIS être anormal se fait entendre alors ne prends pas de risque, en effet. Il faut faire l'essai avec un autre.

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 16 mars 2015, 17:11

Je vais sortir les pignons et le brancher pour voir

Message par **fredolabidouille** » 16 mars 2015, 17:14

petit scarabé volant a écrit :
fredolabidouille a écrit :
petit scarabé volant a écrit :vous savez si le swachplateleveler du trex 150 va dessus ? ou faut un plus gros ?
il faut plus gros

(bon anniv alors )
merci

je vais taper dans un format 250 alors ...

méfies-toi !!! l'axe principal du 180CFX est plus gros que l'axeP du T-rex 250 !

on y fout quoi dessus alors ? c'est chiant car les méthodes de l'aimant/aiguille ou riselan ne vont pas sur ce ptit format pour faire le zero du plateau ......

logphi · Message par **logphi** » 16 mars 2015, 19:42

tu fais à l'oeil...puis tu décolles et tu fais un statio...et tu corriges tes réglages si ça dérive

lolo09 · Message par **lolo09** » 16 mars 2015, 19:54

logphi a écrit :tu fais à l'oeil...puis tu décolles et tu fais un statio...et tu corriges tes réglages si ça dérive

Méthode "Marcel" garantie. Il n'y a pas mieux que l'oeil et le statio. Le reste....

Sklad · Message par **Sklad** » 16 mars 2015, 19:57

petit scarabé volant a écrit :on y fout quoi dessus alors ? c'est chiant car les méthodes de l'aimant/aiguille ou riselan ne vont pas sur ce ptit format pour faire le zero du plateau ......

J'utilise la méthode aimant/aiguille, en mettant l'aimant sur la tête de vis, ça fonctionne parfaitement

Message par **MazzerA** » 16 mars 2015, 20:02

Sklad a écrit :
petit scarabé volant a écrit :on y fout quoi dessus alors ? c'est chiant car les méthodes de l'aimant/aiguille ou riselan ne vont pas sur ce ptit format pour faire le zero du plateau ......
J'utilise la méthode aimant/aiguille, en mettant l'aimant sur la tête de vis, ça fonctionne parfaitement

C'est quoi cette méthode ? Je connais pas du tout....

alex_ nice · Message par **alex_ nice** » 16 mars 2015, 21:19

MazzerA a écrit :
Sklad a écrit :
petit scarabé volant a écrit :on y fout quoi dessus alors ? c'est chiant car les méthodes de l'aimant/aiguille ou riselan ne vont pas sur ce ptit format pour faire le zero du plateau ......
J'utilise la méthode aimant/aiguille, en mettant l'aimant sur la tête de vis, ça fonctionne parfaitement
C'est quoi cette méthode ? Je connais pas du tout....

jen viens detrouver ca
h[url]ttps://www.youtube.com/watch?v=CJj50VDcZvc[/url]

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 16 mars 2015, 22:16

J'ai une question car sur le plateau cyclique j'ai juste une petite boule de fixation de biellette qui a cassé. Comme 2 servent sur les 4 vous pensez que je peux utiliser les deux en bon état sans que ça déséquilibre le plateau?

Message par **MazzerA** » 16 mars 2015, 22:25

normalement ça devrait pas trop mais par prudence je ratiboiserai l'autre quand même.
T 'façon...t'es plus à ça près.

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 16 mars 2015, 22:37

Exact puis ça fait 10 € d'économiser

Sklad a écrit :
petit scarabé volant a écrit :on y fout quoi dessus alors ? c'est chiant car les méthodes de l'aimant/aiguille ou riselan ne vont pas sur ce ptit format pour faire le zero du plateau ......
J'utilise la méthode aimant/aiguille, en mettant l'aimant sur la tête de vis, ça fonctionne parfaitement

jvais essayer ca

wapmiguel · Message par **wapmiguel** » 18 mars 2015, 20:46

https://drive.google.com/file/d/0BxZa3o ... hOTC1SbXc/

Envoyé de mon Oneplus One par Tapatalk

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 18 mars 2015, 22:22

Bon le bilan est plus lourd que prévu

TT que je viens de changer
Couronne et sa vis
Biellette
Axe pied de pale AC complètement tordu
Pales carbones

Pour le servo après avoir retirer les pignons le moteur tourne en continue...
Vous pensez qu'il est mort?

http://www.youtube.com/user/Tof54200 · Message par **totof54fr** » 18 mars 2015, 22:33

Fabrice, non c'est pas mort, met tous les pignons sur le boitier, le moteur ne tournera plus en continue.

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 18 mars 2015, 22:34

totof54fr a écrit :Fabrice, met tous les pignons sur le boitier, le moteur ne tournera plus en continue.

Donc c'est normal???
Le problème c'est que c'est une vrai salade de pignon et j'en ai pas en stock donc impossible de vérifier. ..

http://www.youtube.com/user/Tof54200 · Message par **totof54fr** » 18 mars 2015, 22:36

Oui c'est normal.

Reste plus qu'à prendre des pignons.

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 18 mars 2015, 22:44

Ouf c'est toujours 15 € de moins
Merci Christophe!

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 19 mars 2015, 00:25

Bon quand même une quarantaine d'euros

ils abusent sur les prix...

Sinon un régal à changer le TT et il fait parfaitement fusible. Aucun pignon de cardan abîmé.

Message par **MazzerA** » 19 mars 2015, 01:09

Ah ! Oui dis donc...
C'était pas un petit crash du tout en fait !

Warthog57 a écrit :
Sinon un régal à changer le TT et il fait parfaitement fusible. Aucun pignon de cardan abîmé.

oui mais il auraient pu faire un système ou on peut oter les embouts du TT facilement, et les vendre séparément ... ça aurait été mieux et ça vaut quedalle

mais ça rapporte moins en vente de pièces <_<
merci eflite

http://www.youtube.com/user/Tof54200 · Message par **totof54fr** » 19 mars 2015, 20:12

Tu trouves les embouts à part du cardan.

http://www.futurheli.com/9272-embouts-t ... fx364.html

totof54fr a écrit :Tu trouves les embouts à part du cardan.

http://www.futurheli.com/9272-embouts-t ... fx364.html

c'est pas mal mais encore trop cher, et t'as vu la galère pour les oter du TT d'origine ...

http://www.youtube.com/user/Tof54200 · Message par **totof54fr** » 19 mars 2015, 20:22

petit scarabé volant a écrit :
totof54fr a écrit :Tu trouves les embouts à part du cardan.

http://www.futurheli.com/9272-embouts-t ... fx364.html
c'est pas mal mais encore trop cher, et t'as vu la galère pour les oter du TT d'origine ...

Ouai cela reste chère, et faut trouver l'astuce pour les retirer.
Par contre, regarde voir les posts de dérailleur sur les pièces, tu peux avoir moins chère direct chez rakon heli ou micro heli.

à vrai dire je me suis jamais vraiment penché sur l'évolution du 180x, je suit de loin les infos et ai fait très peu de vols depuis que je l'ai contrairement au 130x sur la meme période

je suis un peu déçu en fait de son comportement je sais pas pourquoi, je retrouve pas de bonnes sensations de vol comme j'ai pu avoir avec le 130x qui me plaisait bien et avec lequel je faisais le fifou

chiant à régler certes mais je m'éclatais bien avec

faut dire que j'avais un 130x hyper custom ! je regrette de l'avoir vendu

http://www.youtube.com/user/Tof54200 · Message par **totof54fr** » 19 mars 2015, 20:35

C'est quoi ton soucis avec le 180

le feeling ...

malgré différent réglages de gains, etc... je m'y fais pas , je sais pas pourquoi

pourtant c'est un modèle qui a enfin tout d'un vrai "grand" , en ptit

on verra cette saison si je le sens mieux

http://www.youtube.com/user/Tof54200 · Message par **totof54fr** » 19 mars 2015, 21:13

Ok, bah courage à toi dans ce cas.

Message par **Joce** » 19 mars 2015, 21:39

Oui, j'ai aussi la même impression. La 130x est très agréable à voler et je pense que c'est ce qui a fait son succès malgré tous les tracas. Le 180cfx est beaucoup plus "sain" mais le feeling, donc le plaisir n'est pas top. Je n'ai pas encore joué avec le paramètre du milieu. Peut-être une piste ?

Message par **markassdecestas** » 20 mars 2015, 13:31

le feeling va pouvoir être changer avec le montage du ubrain en principe.
vous pouvez me donner le poids de vos machines d'origine svp.
je veux voir si le mien a pris trop de poids a cause du "bling-bling"
merci

Guilou · Message par **Guilou** » 20 mars 2015, 14:47

J'ai 195 g avec la LiPo d'origine perso !

Message par **markassdecestas** » 20 mars 2015, 14:47

canopy incluse?

Guilou · Message par **Guilou** » 20 mars 2015, 14:50

Oui, complètement d'origine !
(et sans le porte-pâles

)

Message par **markassdecestas** » 20 mars 2015, 14:51

merci beaucoup.
je vais peser le mien mais je crois que l'alu a du me rajouter 10 grammes...

http://www.youtube.com/user/Tof54200 · Message par **totof54fr** » 20 mars 2015, 16:58

markassdecestas a écrit :merci beaucoup.
je vais peser le mien mais je crois que l'alu a du me rajouter 10 grammes...

10gr ça ne se sentira même pas.

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