Module Spirit FBL

Message par **derailleur** » 03 mars 2015, 08:15

Je l'ai pris directement sur le site. Je suis avec mon téléphone, difficile de mettre un lien. Tu cherches spirit fbl et tu tombes dessus. Je l'ai commandé dimanche alors qu'il était backorder. Tomas m'avait dit de commander quand même afin de l'avoir sur le prochain batch. Je ne sais pas en quelle version il sera mais logiquement il devrait être en 1,1. Je pense finalement le monter sur l'oxy. Mais je pourrais pas faire de retour avant la fin du mois car je pars lundi en vacances en Guadeloupe. Suis même pas sur de réceptionner le module avant mon départ. Il a l'air pas mal et facile à paramétrer. Vous pouvez télécharger le programme et l'utiliser en version démo,un peu comme chez cc.

paparomeo · Message par **paparomeo** » 03 mars 2015, 09:20

Ok, merci beaucoup.
Donc on parle bien du même site.
En attendant ton retour sur la bête je te souhaite un bon séjour en Guadeloupe

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Message par **derailleur** » 03 mars 2015, 10:18

merci !!!

voilà j'ai un ordi, le site c'est celui là :

http://www.spirit-system.com/

bizarrement toujours en backorder alors que ma commande est passée processing ce matin et tomas m'a envoyé un email hier pour me dire que ça partait aujourd'hui....

Message par **igloo** » 04 mars 2015, 21:55

Bonsoir,

J'ai vu que tu avais un tracking et que tu pouvais possiblement le recevoir avant ton départ en congés. Si tu as le temps de faire un essai avant, ton post aura du succès... Sinon, on attendra 3-4 semaines. Dans tous les cas, bonnes vacances.

gLo0my · Message par **gLo0my** » 04 mars 2015, 21:58

LOL, Avec ça! si il à pas la pression

J'attend son retour également

Message par **derailleur** » 04 mars 2015, 23:21

Vu que je compte le monter sur l'oxy qu'il est cassé et que les pièces seront dispos le 9, jour ou je monte dans l'avion....

Message par **K4toN** » 05 mars 2015, 00:41

...Il a décidé de me l'envoyer pour que je le test

Je sors^^

gLo0my · Message par **gLo0my** » 06 mars 2015, 06:14

mince , ben je suis pas pressé, mais on n'attend avec impatience, ne nous oublie pas

Message par **derailleur** » 06 mars 2015, 10:57

bon je l'ai reçu..3 jours pour venir, ça va c'est rapide. Emballage soigné. C'est pas ce qu'on lui demande mais visuellement en alu brossé rouge, il a une bonne petite gueule.
Juste pour info, pour activer le mode rescue il est recommandé d'utiliser un inter "momentané". Le seul inter de ce type sur ma DX9 est le bouton Bind plutôt mal placé. Grâce a une info sur helifreak je l'ai interverti avec l'interrupteur H de la DX9. C'est très facile. Donc symétriquement à gauche j'ai l'inter autorot (A) et à la place du H le Bind pour la rescue. Les deux inters sont donc à portée de doigts.
Je ferais des photos quand je serais à la maison. Par contre j'ai merdé car pas pensé à commander le module bluetooth..La prochaine fois..

je rentre de guadeloupe le 24 et le 25 suis en congé. D'ici là j'aurais reçu les pièces pour dépanner l'oxy et je pourrais le monter dessus. Je l'essaierais donc avec les copains (surement à pujaut) le WE d'après....

Message par **Le Docteur** » 06 mars 2015, 11:00

Excellent tout ca Dérailleur. Ce qui serait bien, c'est de pouvoir faire la comparaison avec un BeastX v4.

Guilou · Message par **Guilou** » 06 mars 2015, 11:02

Salut Derailleur,

Des photos quand même ?

Message par **derailleur** » 06 mars 2015, 11:24

oui ce soir les photos, au boulot mon ordi est verouillé pour ça. La comparaison en statique pourquoi pas. En dynamique j'ai pas le niveau pour juger un module.
La doc est super bien foutue, un peu comme celle du beastx d'ailleurs, même si elle est en anglais. Puis sur le site spirit il y a un forum (actif) et sur helifreak c'est plutôt actif également.
Je pense que c'est un bon truc. L'écart de prix avec le beastxv4 n'est pas déterminant non plus...Et puis...Je crois avoir lu que la mise à jour pour avoir le gov serait payante..

bon moi j'utilise le gov de mes ESC mais c'est bien dommage...
ceci dit la MAJ du vbar pour l'avoir est payante aussi...Je crois qu'on peut pas y échapper..Business..Business..

Message par **igloo** » 06 mars 2015, 20:07

derailleur a écrit : Par contre j'ai merdé car pas pensé à commander le module bluetooth..La prochaine fois..

Bonjour,

Tu peux quand même te connecter via le câble USB livré avec si j'ai correctement compris, non ?

Message par **derailleur** » 06 mars 2015, 21:08

Oui, bien sur. J'ai déjà commencé à le paramètrer pour voir.Il m'a été livré dans la dernière version (1.1)

Message par **derailleur** » 06 mars 2015, 21:10

Message par **K4toN** » 06 mars 2015, 21:17

En tout cas il est beau

ça change les prises dans ce sens

Message par **derailleur** » 06 mars 2015, 21:23

J'ai un peu galéré pour qu'il soit reconnu sur le PC. En fait il faut d'abord brancher le module, puis lancer le programme.

Message par **igloo** » 06 mars 2015, 22:28

C'est pour ça qu'ils l'ont mis en gras page 17 § 5.4...

Make sure the software is launched after the unit has initialized

gLo0my · Message par **gLo0my** » 07 mars 2015, 03:06

Et aufaite derailleur sur tes photos on ne voit pas de bouton pour regler ou quoi?

Il doit bien avoir un petit bouton quand meme? sinon les paramètres c'est tout avec le PC ? ou en bluetooth cest sa??

Merci

Message par **derailleur** » 07 mars 2015, 10:02

Oui aucun bouton, tout avec pc et Bluetooth

Message par **derailleur** » 07 mars 2015, 13:30

Par contre ce qui est un peu bizarre c'est qu'il n'y a pas de config cyclique. ça veut dire que dans le cas de l'oxy il y a sur les deux servos situés à l'arrière, un CH1(aileron) et un CH3 (pas/aileron) mais je ne sais pas lequel fait quoi.....le CH3 est il celui de droite ou de gauche ????

KRoMoZoM_21 · Message par **KRoMoZoM_21** » 07 mars 2015, 13:40

Si c'est pas précisé, c'est qu'on s'en fout

jconcept · Message par **jconcept** » 07 mars 2015, 14:07

Vue de derrière :

serv 1

serv 3 serv 2

Vla Msieur

Message par **K4toN** » 07 mars 2015, 14:14

Tu vas voler apres Jo

Message par **derailleur** » 07 mars 2015, 14:32

Merci jo, j'avais le même avis que kromozom21...

mais pour eux le CH2 c'est celui de profondeur, donc celui de devant. A l'arrière CH1 et CH3.

jconcept · Message par **jconcept** » 07 mars 2015, 18:15

Sur le miens j'ai mis la profondeur en serv 1 voir notice Beastx . Avec le Brain c'est Idem 2=aileron 3 =Aileron pas

Aprés ...

Message par **derailleur** » 08 mars 2015, 19:20

m'ont répondu sur le forum du site (assez vite d'ailleurs) et peu importe entre CH1 et CH3, on assigne n'importe lequel et on règle le module en conséquence, seul le résultat compte

gLo0my · Message par **gLo0my** » 16 mars 2015, 23:47

meme chose qu'avec le bx, en gros après tu dois avoir la possibilité d'inversé les voies avec le logiciels;

Pour avoir un cyclique qui montre droit et tout

Message par **derailleur** » 26 mars 2015, 17:07

Suis rentré de vacances

mais j'ai commencé le remontage de l'oxy avec le spirit. Il me manque les dampers pour finir de remonter l'hélico. J'ai quand même commencé une grosse partie des règlages du module.
Je n'ai eu aucun problème pour le paramètrer avec un sat DSMX. Les règlages via le PC sont hyper faciles. Je pense essayer ça courant semaine prochaine si j'ai les dampers...

loki · Message par **loki** » 26 mars 2015, 17:24

sont parti ce matin normalement tes dumpers

Message par **derailleur** » 26 mars 2015, 18:24

Super, merci loki, ça devrait le faire

Message par **igloo** » 26 mars 2015, 19:43

derailleur a écrit :Suis rentré de vacances mais j'ai commencé le remontage de l'oxy avec le spirit. Il me manque les dampers pour finir de remonter l'hélico. J'ai quand même commencé une grosse partie des règlages du module.
Je n'ai eu aucun problème pour le paramètrer avec un sat DSMX. Les règlages via le PC sont hyper faciles. Je pense essayer ça courant semaine prochaine si j'ai les dampers...

Salut Derailleur, mes voeux de bon vol t'accompagnent

Message par **derailleur** » 26 mars 2015, 21:51

Ah ben c'est gentil

j'espère bien qu'il volera cette fois ci. Lynx a renvoyé des pales d'ac à tout le monde pour changer celles d'origine non équilibrées...probablement la cause de mes soucis..

Message par **Joce** » 06 avr. 2015, 00:55

Hello, suite à la suggestion de K42N, voici mon retour sur l'utilisation de ce module.
Je connais le BeastX et le 3GX.

Première chose, le manuel est en Anglais. Je tenterais bien une traduction s'il personne ne l'a déjà fait.
Le réglage avant le vol se fait à l'aide de la connexion au PC via le logiciel qui tourne aussi bien sur MacOS que Windows.
Le premier réglage se fait à l'aide du setup wizard. On est pris par la main pour effectuer chaque étape du réglage. C'est très similaire au BeastX sauf qu'il faut avoir le PC à côté. C'est assez visuel et chaque étape est bien documentée. Ca fait pensé aux étape qu'on a à suivre pour l'installation d'un logiciel, en un petit peu compliqué.
Pour vous donner une petite idée, voici les étapes:
1) Sélection du type de récepteur (Pour moi futaba sbus pour un récepteur frSky X4R)
1.1) Connexion du récepteur, présentation du schéma de connexion pour le type de récepteur défini à l'étape 1, bind du récepteur. Attention ils n'indiquent pas qu'il ne faut pas connecter les servos à cette étape.
2) Connextion du PC au module
3) Etalonnage des voies : la radio doit être configurée pour envoyer 100% sur toutes les voies pour ajuster ce que reçoit réellement le module
4) Position du module (horizontale/verticale), type de mixage CCPM (120, 135, 140, 90), préréglage (type d'hélico), pour moi TREX450. Les marques supportées (Align, MSH, Mikado, KDS, TSA, Gaui, SAB, Raptor ...)
5) Définition de la largeur d'impulsion et de la fréquence des servos. Après cette étape on peut brancher les servos
6) Cette étape sert à trouver le bon sens pour les servos en fonction des entrées de la télécommande
7) Réglage des subtrims pour avoir les servos à 90 degrés. C'est à cette étape qu'on règle le niveau du swash
8) Réglage des limites de servos : Pitch maxi, limites du cyclique et limites de l'AC
9) Définition du 6degrés sur le cyclique (comme sur le BeastX)
10) Définition du sens de la piro-compensation
11) Félicitations, vous avez terminé : Sauvegarde des paramètres dans le module. En fait, tous les réglage sont sauvegardés au fur et à mesure, donc cette dernière étape ne semble pas vraiment nécessaire.

A partir de là, l'hélico est prêt à voler. On peut cependant initier les réglages de gain à l'AC pour avoir 3 valeurs dispos pour le premier vol.
Pour mon TREX c'était pas mal dès le début, sauf pour la vitesse de l'AC qu'il a fallu augmenter un peu.

Concernant le système de stabilisation, le déclenchement se fait en inversant la valeur du gain de l'AC. Par exemple, pour un gain de 45, si on émet -45 sur la même voie, la stabilisation va s'enclencher.
On dispose de 3 modes:
1) Normal : sur déclenchement, l'helico se remet à l'endroit à plat et monte.
2) Acro: sur déclenchement l'hélico se remet à plat et monte. Il reste dans le sens le plus proche au moment du déclenchement
3) Stabilisation : L'hélico se met à plat. Je ne crois pas qu'il se remette à l'endroit. Donc c'est un mode acro sans action sur le pas.
Pour les modes 1 et 2, la quantité de pas est réglable de -100 à +100: Il est important de voir ce qu'il se passe sur déclenchement pour donner du pas du bon côté !

Le module dispose de 3 banques de réglages activable par une voie dédiée. Ca m'a permis lors du premier vol de tester les 3 modes de stabilisation. Pour moi, le plus simple et le plus efficace est le mode acro. Quelque soit la position de l'hélico, il choisira le plus rapide pour remonter droit.

Pour le déclenchement, j'ai choisi un interrupteur qui ne reste pas enclenché tout seul. En effet, comme l'helico monte, et qu'on est dans un moment de panique, il faut pouvoir arrêter cette monté rapidement, en relâchant l'interrupteur.
Lors des 4 premiers vols, j'ai enclenché l'interrupteur très souvent pour m'y habituer. De plus, dans le simulateur Next dans lequel il y a une fonction de stabilisation, j'utilise le même interrupteur.

Sur une dizaine de vols avec ce module, je l'ai déjà réellement sauvé 2 fois.

1) Sur un grand cercle rapide arrière avec du vent relativement fort, l'hélico a été emporté au loin, et ma vue étant ce qu'elle est, je ne voyais plus dans quelle position exacte était l'hélico. Grosse panique, interrupteur, l'hélico monte, je lâche l'interrupteur, il se met à descendre rapidement: il était à l'envers. Un peu de pas négatif et j'avais retrouvé le contrôle. Mais il était toujours trop loin pour voir sa position exacte. Heureusement, Bruno était à côté de moi, il m'a donné son orientation grâce à sa vue de lynx et j'ai pu rentrer, avec le palpitant qui tambourinait à 100 à l'heure !

2) Je débute la pratique du piro flip. J'était en train d'essayer tant bien que mal de rester à peu près au même endroit. Toujours pas mal de vent. J'ai perdu le fil, probablement lié à une petite déconcentration qui en général finit au tas. Eh bien là, pareil, petit coup d'interrupteur et l'hélico était sauvé.

A la suite ce ça, j'ai continué à voler l'esprit tranquille, sachant que je pouvais compter sur mon petit module spirit

Message par **K4toN** » 06 avr. 2015, 01:35

C'est cool merci

paparomeo · Message par **paparomeo** » 06 avr. 2015, 07:58

Merci du retour

Une petite précision, ton récepteur c'est plutôt un X4R-SB, sinon pas de S-Bus.

C'est cool de trouver un autre utilisateur de Taranis en Hélico

Bons vols.

Patrick

Message par **Joce** » 06 avr. 2015, 09:16

paparomeo a écrit :Merci du retour

Une petite précision, ton récepteur c'est plutôt un X4R-SB, sinon pas de S-Bus.

C'est cool de trouver un autre utilisateur de Taranis en Hélico

Bons vols.

Patrick

Oui en effet c'est la version SB. C'est vrai que la Taranis est plutôt utilisée pour les avions et planeurs pour lesquels les réglages particuliers sont très nombreux comparé à nous !

Message par **igloo** » 06 avr. 2015, 18:40

Joce a écrit : 11) Félicitations, vous avez terminé : Sauvegarde des paramètres dans le module. En fait, tous les réglage sont sauvegardés au fur et à mesure, donc cette dernière étape ne semble pas vraiment nécessaire.

De ce que je lis dans le mode d'emploi à la note en bas du chap 5,2,2 (page 19), c'est que les valeurs rentrées pendant la config sont effectivement immédiatement prises en compte (en clair, si tu voles aussitôt, ce sera bien avec les paramètres que tu auras rentrés) mais si tu ne sauvegardes pas manuellement l'ensemble de tes réglages comme indiqué au chap. 559 (page 44), tu perdras tout dès que le module sera hors tension. Méfiance.

Message par **Joce** » 06 avr. 2015, 22:12

Merci igloo pour la précision.

Bon, mauvaise nouvelle, le module ne peut pas anticiper la bêtise du pilote

Aujourd'hui j'ai eu un moment d'hésitation après une série de piroflips (encore assez mauvais). Un peu le même genre de sensations qu' après avoir travaillé le statio à l' envers, on perd quelques réflexes qu' on pensait acquis à l' endroit. Comme l' hélico était à l' endroit, je me suis dit ce n'est rien. Eh bien si, totale inversion de la profondeur. Au lieu d'actionner la stabilisation j'ai essayé de le rattraper mais j'étais à 2m du sol. Blammm, et comme mon réflexe de coupure moteur est sur l' inter utilisé par la stabilisation, ça n'a rien arrêté et il a tourné par terre pendant bien 1s avant que j'utilise le "vrai" inter de coupure moteur. Un massacre !
Résultat :

Conclusion : n'attendez pas que l' hélico soit crashé avant d'activer la stabilisation : ça marche pas...

Message par **K4toN** » 06 avr. 2015, 22:18

Désolé pour ton crash :/

Ça m'est aussi arrivé et sur un piroflip aussi !

Par temps gris je croyais qu'il avait la bonne orientation en sortant du piro mais en fait non et j'ai piqué de toute la force en plein dans le sol

Comme tu le dis, on ne peux pas anticiper quand on ne se rend pas compte que c'est bientôt la fin

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