==> MSH Mini Protos 450 <==

BlackBear · Message par **BlackBear** » 14 oct. 2014, 00:52

Bon après 1 mois de misères, de découragement et d'ennuis multiples qui m'ont empêché de travailler dessus, j'ai quasiment fini le montage du miniP... (juste à faire les limites de l'A/C et changer le nombre de pôle sur la régule du Brain)
Et ça c'est fait dans la douleur... Ce n'est qu'au moment où j'ai coupé la dernière fixation pour le câblage que je me suis dit "enfin ça ressemble à un hélico".
C'est la première fois que je galère autant pour monter une machine, surtout après le montage du Goblin 570 qui était plutôt sympa à faire. Trop grosses mains, trop de force, trop de plastique et de roulements bon marchés...
Je sais, c'est fait exprès pour qu'il soit bien crashproof mais ça a eu raison de mon enthousiasme...
Il a intérêt de bien voler celui-là dès le 1° coup... Je ne lui laisse qu'un léger tracking comme pire scénario lors du 1° vol...
Il a l'air de savoir à l'avance que je l'ai monté pour lui faire des misères...

Choubipay · Message par **Choubipay** » 14 oct. 2014, 16:18

Allez, tout ça restera qu'un mauvais souvenir

Mais prépare-toi à devoir le démonter Blackbear, un mini P, est fait pour crasher ! Ptdr

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BlackBear · Message par **BlackBear** » 19 oct. 2014, 00:55

Bon, petit retour sur le 1° vol...

Et bien ça a été parfait, tous les réglages étaient nickel à part le ramp-up du gov du Brain qu'il faudra accélérer.
Gain, tracking, ... Tout nickel! J'ai tapé tous les réglages dans le mille. Il a compris qui était son maître!

3 lipos dans l'après-midi avec beaucoup de vent (8 min par lipo!

Terminées à 20%) ... Et à la fin de la 3° lipo, ce fut le drame...

Translation rapide à basse altitude sur ma droite, je ne me suis pas aperçu (c'est trop sombre vu de dos) qu'une très grosse rafale l'avait mis sur la tranche et j'ai pas eu le temps de contrer ou de faire quoi que ce soit....
Résultat: 1 paire de pale (que j'ai en stock), un tube de queue (strech) qui a pris une pale, une dérive, un jésus bolt de la couronne principale et la roue libre (comme par hasard).
Malgré le bon choc, pas grand chose à changer. Dommage, c'était bien parti pour une première journée.

Choubipay · Message par **Choubipay** » 19 oct. 2014, 16:12

Mince

désolé pour ton crash, c'est couillon quand même !

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BlackBear · Message par **BlackBear** » 08 déc. 2014, 02:55

Retour en vol du miniP aujourd'hui. Décollage et début de translation... Le moteur se coupe. Chute de 5m, rien de cassé. La malédiction de mon miniP a encore frappé... Ça doit être un problème de contrôleur...

Message par **Davy** » 08 déc. 2014, 08:15

J'ai quand même l'impression que c'est un pb courant avec l'YGE... ;(

captaincrabs2013 · Message par **captaincrabs2013** » 09 déc. 2014, 19:46

ah merde :/ si t as rien cassé ca va encore. il est reparti apres? perso je n ai jamais eu de soucis de coupure avec le 60 du mini ni le 90 lv que j ai sur le trex 500? j en suis meme plutot tres content. en tt cas pour mon niveau ! je me tatais meme a en prendre un pour le 550 pour remplacer le talon 90 mais bon ca fonctionne bien comme ca et puis le porte monaie ne suivait pas donc c etait reglé

Message par **jmb74** » 09 déc. 2014, 20:03

Bonsoir
Es-tu sûr que les condensateurs du contrôleur n'ont pas reçus lors du crash ?
Si tu as monté le YGE sous la platine, avec les condensateurs vers l'avant, ils peuvent taper sur la canopy au moment du crash. Vérifies en bougeant légèrement les consensateurs si les 4 pattes sont toujours bien soudées.
En cas de problème, ça se ressoude assez facilement en ouvrant la gaine thermo transparente sur 1 cm.
Si vraiment tu as un doute sur le fonctionnement du contrôleur, YGE assure le SAV, mais c'est payant...

Message par **Nicolas3881** » 10 déc. 2014, 10:10

Mon premier YGE60 ne cessait de couper. Le 2eme tient le choc depuis 2 ans maintenant et pourtant il a prit cher.

Bon courage Blackbear, s'il fait des choses bizarres à l'ac, ne cherche pas et change direct les roulements.

perso j'ai laissé le mien à cause de MSH mais c'est pour le moment le meilleur 450 que j'ai eu !

verso68 · Message par **verso68** » 19 janv. 2015, 13:11

Bonjour tout le monde.

Voilà, je suis entrain de remonter un kit neuf de miniprotos. Jusqu'à maintenant tout se passe bien sauf que ce matin,je bute au niveau du remontage de la tete rotor.

Dans la notice, page 18, dans la poche D se trouvent des rondelles 6x8x0,1. Mon problème est là car nulle part dans la notice est indiqué leur emplacement. Sinon à votre avis, est ce que je peux faire tout simplement comme s'est indiqué dans la notice, c'est à dire, dans l'ordre : le hub, le dumper (MSH 41097), le spindel spacer (MSH 41003) et l'ensemble du pied des pales.
Autrement dit, à quoi elles servent.
En attendant vos conseils, je vais essayer de passer aux autres étapes,

Merci de votre aide et bons vols à tous!

Message par **Davy** » 19 janv. 2015, 13:22

Ca va dans le hub avant les dampers, regarde pages 21 et 25.

Tu le montes en flybar ton Mini ?

verso68 · Message par **verso68** » 19 janv. 2015, 13:37

Non, ce sera plutot en flybarless!

Message par **Davy** » 19 janv. 2015, 13:50

Tu as la version 2 du manuel à priori, dans la v1 les rondelles apparaissent bien :

verso68 · Message par **verso68** » 19 janv. 2015, 14:01

Peut-etre qu'il y aurait 2 types de manuel du Mini..car chez moi, les pages 21 et 25 que tu m'avais indiquées parlaient plutot de la poutre de queue et de l'AC et je ne vois toujours pas ces rondelles sur les shemas de la notice. J'ai peur de commettre des bêtises. Du moins, éviter de casser des vis ou autres choses.

rocky77 · Message par **rocky77** » 19 janv. 2015, 14:05

Davy a écrit :Tu as la version 2 du manuel à priori, dans la v1 les rondelles apparaissent bien :

C'est pas plutôt le manuel du protos ça ?

Tu me diras, c'est la même machine (enfin presque)

@verso68 : suis le manuel... parfois il y a des pièces en trop dans le sachet qui n'ont rien à y faire.

verso68 · Message par **verso68** » 19 janv. 2015, 14:09

Ah ok. Là, je comprends mieux. Dans la poche, il y a 8 rondelles de ce type. A ton avis je devrai en mettre combien pour bien faire en sachant qu'elle fait 0,1 d'épaisseur.

Message par **Davy** » 19 janv. 2015, 14:10

Oui il y a la version 1 et la version 2, comme dis plus haut tu as la version 2.
Dans la version 2 ils ont oublié de mettre les rondelles sur le schéma.
Je t'ai mis le schéma de la v1.

J'ai l'impression de pas répondre à ta question...

rocky77 · Message par **rocky77** » 19 janv. 2015, 14:12

Je confirme, fait comme te dit Davy, 1 rondelle de chaque côté, comme sur le schéma qu'il t'a indiqué

Edit : ils sont forts chez msh. Ils font un manuel v2 pour virer la partie flybar et ils trouvent le moyen de faire des erreurs lol

verso68 · Message par **verso68** » 19 janv. 2015, 14:23

Effectivement, j'ai la version 2 ou ils ont oublié de mettre ces rondelles. Si Davy, tu me réponds bien à mes questions. Excuses moi encore une fois si j'insiste mais à ton avis, je dois les mettre ou ce n'est pas la peine. V1 ou V2?

rocky77 · Message par **rocky77** » 19 janv. 2015, 14:25

On t'as dit de les mettre alors mets les et passe à la suite bon sens

verso68 · Message par **verso68** » 19 janv. 2015, 14:26

Desolé, mais les messages se sont croisés.

Fab00s · Message par **Fab00s** » 19 janv. 2015, 14:30

rocky77 a écrit :Edit : ils sont forts chez msh. Ils font un manuel v2 pour virer la partie flybar et ils trouvent le moyen de faire des erreurs lol

Dans le manuel de la V2 c'est le tête basse "low hub flybarless", je ne l'ai pas mais il n'est peut-être plus nécessaire de mettre ces rondelles

verso68 · Message par **verso68** » 19 janv. 2015, 14:35

Merci de votre contribution. Je continue le remontage. Je risque de rencontrer d'autres problèmes. Je me permettrai de revenir vers vous. Sinon, je vous tiendrai au courant du maiden, d'ici ce weekend

Bons vols à tous!

lolo09 · Message par **lolo09** » 20 janv. 2015, 09:21

Entre ton 700 et ton 130x, avec le minitos tu va bien s'amuser

.

Hâte de voir le maiden.

logphi · Message par **logphi** » 20 janv. 2015, 14:32

Allez Verso68, en 3 heures maxi c'est monté un minitos

Message par **Stoparach** » 20 janv. 2015, 14:33

Et en 5 min c'est tarté...

rocky77 · Message par **rocky77** » 20 janv. 2015, 14:35

Oh non, il ne faut pas tant de temps que ça !

Message par **Sebcbien40** » 20 janv. 2015, 19:44

Je confirme!!!!

Tapatalk par Iphone

Message par **novice77** » 20 janv. 2015, 19:45

Sebcbien40 a écrit :Je confirme!!!!

Tapatalk par Iphone

ouais je t'ai déjà vu en même pas 2

Message par **Sebcbien40** » 20 janv. 2015, 20:27

AH bon???!!!!

tu confonds pas avec Shadowspy et son superbe 1/2 pyro PAF!!!!!!!

Difficile de le battre sur ce coup là!!!!

Message par **novice77** » 20 janv. 2015, 21:30

Ah c'était phénoménal ce vol de 2 .... secondes, j'en rigole encore

Message par **Sebcbien40** » 20 janv. 2015, 21:35

Moi aussi et tous les crash de furieux avec cet hélico...

verso68 · Message par **verso68** » 21 janv. 2015, 19:59

Bonsoir tout le monde,

Le remontage du MiniP suit son cours. J' avoue que je ne suis pas rapide. Au sujet du servo de l' AC, quelqu' un pourrait-il me confirmer si la sortie de l' axe de palonnier du servo est bien dirigé vers l' avant de l' hélico.

Message par **Stoparach** » 21 janv. 2015, 20:01

"La sortie de l'axe de palonnier du servo"... Kezako??!!

verso68 · Message par **verso68** » 21 janv. 2015, 20:09

Je voulais parler de l' axe où l' on visse le palonnier.

rocky77 · Message par **rocky77** » 21 janv. 2015, 21:36

Ça n'a aucune importance, à partir du moment que la longueur de la tige carbone te permet d'avoir le palonnier servo et la commande d'ac à 90 degrés

Message par **K20** » 21 janv. 2015, 23:18

verso68 a écrit :Je voulais parler de l' axe où l' on visse le palonnier.

Vers l'arriere sur le miens

ne t'en fait pas comme ca, le minip est tres tolérant ca vole meme sans le servo d'Ac

Fab00s · Message par **Fab00s** » 22 janv. 2015, 00:04

Vers l'avant pour moi, mais effectivement ça a peu d'importance.

Pour le côté pratique tu peux choisir de le positionner de façon à avoir les fils du servo qui sortent côté châssis, ça fera plus propre

lolo09 · Message par **lolo09** » 22 janv. 2015, 09:56

K20 a écrit :
verso68 a écrit :Je voulais parler de l' axe où l' on visse le palonnier.

Vers l'arriere sur le miens
ne t'en fait pas comme ca, le minip est tres tolérant ca vole meme sans le servo d'Ac

K20 master of piró only !

verso68 · Message par **verso68** » 23 janv. 2015, 16:39

Je suis sur la dernière ligne droite du remontage du miniP, sauf que...je m' aperçois que le moteur tourne dans le mauvais sens. Je reconnais que je suis nul...
Tellement le cablage est bien fait que je n' ai pas trop envie de tout défaire. Maintenant si il faut tout refaire, pourquoi pas, je recommencerai.
Ma question est: y aurait-il une astuce pour remettre le moteur dans le bon sens sans intervertir les fils du controleur. C' est un YGE60 dont je découvre ses fonctions.
Je demande çà car les contrôleurs Castle Creation ( CC ), cette fonctionne existe bien sans intervertir les fils.

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