Blade 180CFX

Message par **markassdecestas** » 30 déc. 2014, 17:30

je viens de résoudre mon souci des 110 en point haut des gazs.
mauvaise habitude de foutre l'autorot tout le temps...

neldo · Message par **neldo** » 30 déc. 2014, 19:22

salut WARTHOG 57 et les autres
j'ai cru voir que tu voles avec la DX6i, donc pourrait tu me dire les valeurs que tu a mis dans ta radio pour le 180cfx
Merci et bon vol
A bientot

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 30 déc. 2014, 19:38

neldo a écrit :salut WARTHOG 57 et les autres
j'ai cru voir que tu voles avec la DX6i, donc pourrait tu me dire les valeurs que tu a mis dans ta radio pour le 180cfx
Merci et bon vol
A bientot

Oui anciennement dx6i et maintenant dx6 v2. Tu veux savoir quoi exactement car tout est dans la notice?
La seule chose que j'ai changé c'est l'expo j'ai 30 ou 40 il me semble .

Message par **Davy** » 30 déc. 2014, 20:05

Bon bah j'ai craqué... j'en ai pris un avec les pignons métal et des lipos OptiPower 450mAh.

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 30 déc. 2014, 20:58

Davy a écrit :Bon bah j'ai craqué... j'en ai pris un avec les pignons métal et des lipos OptiPower 450mAh.

Tu as bien raison!

neldo · Message par **neldo** » 30 déc. 2014, 23:26

je voulais juste savoir si a part les dr et expo , tout était mis comme sur la notice
merci

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 30 déc. 2014, 23:33

neldo a écrit :je voulais juste savoir si a part les dr et expo , tout était mis comme sur la notice
merci

Oui tout comme la notice

Message par **derailleur** » 31 déc. 2014, 09:53

sur la notice il y a 0 en expo et 100% en DR. Je te déconseille de partir avec 0 en expo..On en parle plus haut.

Message par **derailleur** » 31 déc. 2014, 09:58

trés interessant:

http://www.diysoup.com/do-it-yourself/h ... x/#astroid

Message par **markassdecestas** » 31 déc. 2014, 10:39

derailleur a écrit :trés interessant:

http://www.diysoup.com/do-it-yourself/h ... x/#astroid

ca sert a quoi,seulement a décaller les servos?
j'ai pas tout compris la...

choupboup · Message par **choupboup** » 31 déc. 2014, 10:49

c'est juste du blong bling qui sert soit disant a mieux tenir et proteger le servos , du poid pour rien donc ! ce genre de machine dois rester le plus leger possible!

Message par **derailleur** » 31 déc. 2014, 10:50

là il y a tous les réglages. Les o rings sur les servos je sais pas vraiment à quoi ça sert

Message par **markassdecestas** » 31 déc. 2014, 11:05

les orings doivent, a mon avis servir a reserrer le palonnier fendu sur le pignon.
servo saver monsieur plus quoi!

Message par **fredolabidouille** » 31 déc. 2014, 11:06

les Orings sur les servos c'est pour tenir le palonnier fermé (servo saver mod = palonnier fendu )

Message par **fredolabidouille** » 31 déc. 2014, 11:07

doublon

désolé

Message par **derailleur** » 31 déc. 2014, 11:43

ah ok, servo saver maison

Message par **markassdecestas** » 31 déc. 2014, 12:08

d'ailleurs,comment,sur les servos savers lynx la fente ne souvre pas au serrage?

choupboup · Message par **choupboup** » 31 déc. 2014, 12:18

non il y a une bague qui vient dessus , et une genre de gaine en caoutchouc est autour du pallonier ca la tiens serré

neldo · Message par **neldo** » 31 déc. 2014, 18:47

merci pour l'entraide de chacun....merci au forum !!!
Bon réveillon
Bonne et heureuse année 2015 !!!

Warthog57 · Message par **Warthog57** » 31 déc. 2014, 18:50

Bonne et heureuse année à tous!

Message par **derailleur** » 31 déc. 2014, 19:52

Bonne année les gars, abusez bien

lolo09 · Message par **lolo09** » 31 déc. 2014, 20:22

ducat' a écrit :En tant qu'amateur passif, je trouve que ça parle beaucoup ici mais il n'y a pas beaucoup de vols à matter...

A une certaine époque, un gars assez connu sur le forum se serait empressé de l'acheter et de nous ravir les yeux avec au moins 2 a 3 vidéos par semaine...

Malheureusement il a un peu abandonné l'helico...

Il me semble qu'il s'appelait "ducatimoto"...

http://www.youtube.com/user/Tof54200 · Message par **totof54fr** » 31 déc. 2014, 20:26

Bonne année les blader.

alex_ nice · Message par **alex_ nice** » 31 déc. 2014, 22:54

tres bonne santé pour cette nouvelle annee je vous souhaite
alexandre

ducat' · Message par **ducat'** » 31 déc. 2014, 23:52

lolo09 a écrit :
ducat' a écrit :En tant qu'amateur passif, je trouve que ça parle beaucoup ici mais il n'y a pas beaucoup de vols à matter...

A une certaine époque, un gars assez connu sur le forum se serait empressé de l'acheter et de nous ravir les yeux avec au moins 2 a 3 vidéos par semaine...

Malheureusement il a un peu abandonné l'helico...

Il me semble qu'il s'appelait "ducatimoto"...

Hihi mon lolo !!!
Tu dois reprendre le flambeau, tu as le feu sacré !
Et quand je viendrai à Toulouse tu me feras essayer ce petit monstre... J'ai une bonne assurance pour la casse !

lolo09 · Message par **lolo09** » 01 janv. 2015, 01:06

Lol

Message par **derailleur** » 01 janv. 2015, 15:10

Bon j'espère que vous avez passé un bon réveillon

la suite de mes petites bidouilles :

1/ Tube de queue carbone. Je me suis rendu compte qu'il engendrait finalement des vibrations (dérive dévissée à chaque vol ). Je pense que le fait que tout soit fixe fait tout vibrer. Après tout sur nos grosses machines les roulements de TT sont dans du caoutchouc.En remettant le tube d'origine, fini les vibrations mais toujours le tail case qui bouge un peu.
Je suis donc revenu à l'origine mais j'ai mis une vis coté chassis et une sur le tail case pour tenir le tube de queue. Plus rien ne bouge c'est parfait.

perçage à 0,8 dans le plastique puis 1,2 sur le tube de queue

2/ pinions métals.
Les pinions lynx ont l'axe un peu trop long. J'avais des pinions métal de rechange pour les blue arrow DS5010 qui sont montés sur un de mes 130X. La bonne surprise c'est que ce sont les mêmes pinions mais avec l'axe plus court pour les DS5010. Je les ai finalement monté à la place des lynx

ces pinions se trouvent chez hobby king pour la somme de 2,38 euros

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... r_Set.html
C'est hors stock pour le moment mais c'est en cours de réapprovisionnement...
Ils sont livrés avec un roulement qui n'est pas loin de faire l'affaire mais un peu trop épais..dommage. Il faudra donc poncer un peu les bagues d'origine pour que ça rentre. Une sacrée différence de prix avec les lynx, microhéli et rakonheli..

Message par **derailleur** » 01 janv. 2015, 15:16

Ce qu'il y a dans le kit hobby king

a gauche le hobby king et à droite le lynx dont l'axe est trop long. Vous constaterez que les dentures sont strictement identiques.

Le hobby king une fois monté. J'ai volé avec juste en statio dans mon jardin car pas de place et pour profiter de roder les lipos..

Message par **Nicolas3881** » 01 janv. 2015, 17:59

Bon voilà j'ai mis en vol mon 180. Une merveille ce petit oiseau.

Pour le moment il est réglé sortie de boîte, je n'ai rien touché et ça vole très bien.

Message par **fredolabidouille** » 01 janv. 2015, 18:33

...

Nico, tu te rends compte que tu complimentes une micro-merde, là !?

Message par **Nicolas3881** » 01 janv. 2015, 21:27

Je sais bien Fredo..

MAIS en vol il mérite ses compliments.

Message par **markassdecestas** » 01 janv. 2015, 22:23

franchement,pour moi,je trouve la machine aboutie.
pas besoin de changer quoi que ce soit,ca vol direct et en plus,ca vole bien.
je trouve juste quelques petits soucis au niveau du cyclique mais j'attends de pouvoir faire la maj et que la mécanique ce rode un peu(rotules).
je pense que je vais juste lui mettre soit les servos savers soit les pignons métaux et une canopy un peu plus visible.
je suis content de l'achat!!!
ca n'a rien a voir avec le 130x hormis le gabarit quasi similaire.

Message par **derailleur** » 02 janv. 2015, 12:42

+1, il a besoin de rien mis à part de quoi fiabiliser les servos.

Message par **fredolabidouille** » 02 janv. 2015, 13:04

et fiabiliser le TT également !
je m'attends aussi à des pignons métal d'ici peu...
hé puis la canopy en papier OCB, "bof bof"
hé puis la dérive est moche !!!

choupboup · Message par **choupboup** » 02 janv. 2015, 13:06

la canpy et les pignon de servos c'est tout ce qu'il faut lui changer , meme si certain peste un peux sur les pales je les trouve pas trop mal ...

la canopy c'est vraiment une daube elle s'est toute decollé au bout de 5 vols ...

Message par **fredolabidouille** » 02 janv. 2015, 13:12

c'est vrai qu'apparemment il vol bien sorti de boite ! mais il faut bien faire la différence entre

"ce qu'il faut changer pour pouvoir voler" et "ce qu'il faut changer pour pouvoir crasher"

Message par **markassdecestas** » 02 janv. 2015, 13:14

la canopy c'est vraiment une daube elle s'est toute decollé au bout de 5 vols ...[/quote]

pareil pour moi a part que la partie"verriere" c'est décollée a la premiere enfilade sur le chassis.

ricco-la · Message par **ricco-la** » 02 janv. 2015, 15:23

Salut a tous et Bonne année

Je vient de recevoir mon câble pour paramètré mon Castle premier problème ce stupide Cable qui ma couté un oeil n'es pas adaptable a la prise, il faut encore une merdouille de câble pour faire le pond ( pour nous enfiler ils savent faire)
bref j'ai bidouillé .....

Premier constat ;

sur mon interface j'ai 1 voyant en vert mais pas l 'autre qui reste au rouge je comprend pas .

il n'enregistre pas les paramètres que j'ai rentré dans le tableau ( un petit merci a celui qui a posté les paramètre sur cette page

)

Dans les paramètres qui ont été poster certaine valeur n'existe pas sur l'interface Castle comme par exemple il dois être en mode gouverner et après en fixe ????????????????????

configuration d’origine castle talon creation15 blade 180 CFX

Les réglages par "défaut" du Talon pour le 180cfx sont : ( firmware 4.19 )

Brake Ramp: Immediate (*) ok
Motor Start Power: Medium (59) (*)ok
Current Cutoff Type: Soft Cutoff (*) ok
Current Limiting: Disabled ok
Vehicle Type: Helicopter ok
Throttle Type: Governor Mode pas comprris en bas ont dit fixe????????????
Throttle Response: Medium (5) (*) ok
Governor Gain: 10 ok
Initial Spool-Up Rate: 4 ok
Head Speed Change Rate: 17 ok
Auto Rotate Enabled: True ok
Governor Mode Type: Fixed--------------------------- pas compris en haut en gouverner mode ?????????????
Vehicle Setup - Battery Type: LiPo ok
Vehicle Setup - Number of Cells: 3 ok
Vehicle Setup - Battery Voltage: 11.1000 ok
Vehicle Setup - Gear Ratio: 10.400 ok
Vehicle Setup - Motor Kv: 5800 ok
Vehicle Setup - Motor Number of Poles: 6 ok
Desired Head Speed 1: 4221 ok
Desired Head Speed 2: 4608 ok
Desired Head Speed 3: 5033 ok
Power-On Beep: Enabled (*) ok
Voltage Cutoff Type: RPM Reduction Cutoff ok
Hex55: 85————————————————ça n’existe pas dans l’interface??????????????????????????
Motor Timing: Low (0) ok
PWM Rate: 12 Khz (*) ok
Auto-Lipo Volts/Cell: 3.2 Volts/Cell (*) ok
Cutoff Voltage: 90 ———————————ça serais pas plutot 9 volt?????????????????????????
Brake Strength: 0%, Disabled (*) ok
Direction: Forward (*) ok
Brake Delay: .6 sec (Delayed) (*) ok
Link Live Enable: Disabled (*) ok

Vivement que je re- vole je commence a choper de l'arthrose dans les mains ça fait 3 semaines que mon hélicoptère est cloué au solLLLLLLLLLL

Message par **derailleur** » 02 janv. 2015, 18:06

Il te faut les deux carrés verts. Normalement tu n'as pas besoin d'alimenter le talon 15A. Une fois que tu as rentré les paramètres il faut updater. Je t'incite à aller sur le tuto de Rollus qui est très bien fait

tu es en gov set RPM et non en fixed end points.

ricco-la · Message par **ricco-la** » 02 janv. 2015, 18:31

ça va faire 8 heures que je travaille dessus et j'ai toujours un carré vert je pense que j'ai vraiment pas de bol j'ai suivie les tutos sur youtube pas de changement pour moi j'ai l'impression avec cette hélicoptère plus j'investie et plus je recule
je vais aller jeté un oeil sur sont tuto mais ça me saoul sérieusement ça commence fort la nouvelle année

franchement pour un ci petit hélicoptère je me suis jamais autant pris la tête .

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