Choix d'esc / moteur pour 450 en surpoids
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- Sergent
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Choix d'esc / moteur pour 450 en surpoids
Bonjour à tous,
Je me doute que ce n'ai pas le premier sujet du genre, mais c'est au moins un nouveau cas...
Voilà donc, j'ai un 450 (avec fuselage) qui va faire 1,5kg et je ne sais pas trop si le moteur d'origine va assurer (un copterx 430 xl de 3550 kv).
À la lecture des différents posts, j'ai cru comprendre qu'il fallait soit prendre un moteur à plus faible kv, soit un pignon plus petit ... (mais j'ai un peu de mal tellement il y en a)
Et pour assurer le coup changer l'esc par un plus sérieux (on m'a conseillé un castle création en 50a, c'est bon?)
Merci de me guider dans ce labyrinthe.
Olivier.
Je me doute que ce n'ai pas le premier sujet du genre, mais c'est au moins un nouveau cas...
Voilà donc, j'ai un 450 (avec fuselage) qui va faire 1,5kg et je ne sais pas trop si le moteur d'origine va assurer (un copterx 430 xl de 3550 kv).
À la lecture des différents posts, j'ai cru comprendre qu'il fallait soit prendre un moteur à plus faible kv, soit un pignon plus petit ... (mais j'ai un peu de mal tellement il y en a)
Et pour assurer le coup changer l'esc par un plus sérieux (on m'a conseillé un castle création en 50a, c'est bon?)
Merci de me guider dans ce labyrinthe.
Olivier.
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- Chancelier Suprême
- Messages : 912
- Enregistré le : 20 févr. 2010, 14:23
Re: Choix d'esc / moteur pour 450 en surpoids
ba moi j'ai un fuselage airwolf et tout est d'origine
HK450 pro ( alignisé a 80% sauf electro) v2 tt DFC + turnigy 3dhv2 dans un fuselage md 500
T-REX 450 PRO V2 DFC stock + beastX
devo 8 S en deviation
walkera 2801PRO pour le simul
T-REX 450 PRO V2 DFC stock + beastX
devo 8 S en deviation
walkera 2801PRO pour le simul
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- Maître Jedi
- Messages : 3752
- Enregistré le : 01 janv. 2009, 12:56
Re: Choix d'esc / moteur pour 450 en surpoids
0253 a écrit :Bonjour à tous,
Je me doute que ce n'ai pas le premier sujet du genre, mais c'est au moins un nouveau cas...
Voilà donc, j'ai un 450 (avec fuselage) qui va faire 1,5kg et je ne sais pas trop si le moteur d'origine va assurer (un copterx 430 xl de 3550 kv).
À la lecture des différents posts, j'ai cru comprendre qu'il fallait soit prendre un moteur à plus faible kv, soit un pignon plus petit ... (mais j'ai un peu de mal tellement il y en a)
Et pour assurer le coup changer l'esc par un plus sérieux (on m'a conseillé un castle création en 50a, c'est bon?)
Merci de me guider dans ce labyrinthe.
Olivier.
Bonjour
Fuselage = vol maquette ! la chaine de propulsion d'origine est treeeeees largement suffisante !
A vu de nez tu devrais consommer 10A au qqch comme ca...
SAB Goblin 700 Competition (Beastx Plus V4)
SAB Goblin 380 (Beastx Plus V4)
Drone FPV 250 / Naze 32 rev6
Arkanj
Next
JR DSX9 mode 1
iCharger 208B + Meanwell 24V 14,6A
Hyperion EOS0720i Super DUO3
iCharger 4010 DUO + ALIM 24V 1250W à base d'IBM AA23260
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- Sergent
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- Enregistré le : 24 mars 2012, 15:01
Re: Choix d'esc / moteur pour 450 en surpoids
Bonjour,
Merci @Kikinou81 de ton avis.
Je ne vais pas tout changer, juste l'esc (pour ces réglages) alors.
Merci @Kikinou81 de ton avis.
Je ne vais pas tout changer, juste l'esc (pour ces réglages) alors.
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